⑴ 厦门航空的控股股东什么时候变成南方航空公司的
从1983年厦门航空有限公司成立的时候开始,一直都是南方航空公司是最大的股东和控股股东的。
纠正一下:
厦门航空有限公司,(简称厦门航空)成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(51%)、厦门建发集团有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)
⑵ 哪几个航空公司属于国航
国航:北京首都国际机场、成都双流国际机场、上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场等。
民航:中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司。
中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年,国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。
中国民用航空局(简称:中国民航局或民航局,英文缩写CAAC)是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局,归交通运输部管理。位于北京市东城区东四西大街155号 ,其前身为中国民用航空总局,在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。
2008年3月,由国务院直属机构改制为部委管理的国家局,同时更名为中国民用航空局。2016年12月,中国民航要求客机每15分钟报告飞行位置 2020年实现无缝监控。
国航主要经营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务,航空器维修;航空公司间的代理业务;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品等。
国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司和上海基地、华南基地,以及工程技术分公司、公务机分公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。
国航还参股深圳航空公司、国泰航空公司等企业,是山东航空公司的最大股东,控股澳门航空有限公司。国航继续经略北京枢纽的同时,又着力强化成都为中心的华西、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽
⑶ 国内最好的航空公司排名是怎样的
截取至2017年中国报告大厅网讯,根据对航空公司客流量、机队规模等数据统计,国内十大航空公司排名为国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、上海航空、厦门航空、四川航空、山东航空、春秋航空。
1、中国国际航空股份有限公司
简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
南航年客运量居亚洲第一、世界第三;机队规模居亚洲第一,世界第四,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。
4、海南航空股份有限公司
海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2015年9月,共运营飞机158架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机31架。
5、深圳航空有限责任公司
深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司。
主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音747、737,空客320、319等各类型客货机逾百架,经营国内国际航线135条。
6、上海航空股份有限公司
上海航空股份有限公司简称“上海航空”或“上航”,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。
2010年1月28日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业。
7、厦门航空有限公司
厦门航空有限公司成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(55%)、厦门建发集团有限公司(34%)和福建省投资开发集团有限责任公司(11%)。
8、四川航空股份有限公司
公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航营运。川航总部设在四川成都双流国际机场,为中国国内最大的全空客机队航空公司,同时在重庆和昆明分别设有分公司,在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨等地设有运行基地,形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。
9、山东航空股份有限公司
山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司,总部设在济南。山航先后荣获中国民航飞行安全奖“金雁杯”、“金鹰杯”。2006、2007年连续取得全民航航班正点率第一名的佳绩。
10、春秋航空有限公司
春秋航空股份有限公司,是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。
创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。
小结:
在2017年过去的6个月里,发改委、交通部、民航局等部门共发布28条与通用航空相关的政策和文件,其中包括《关于取消通用航空器引进审批(备案)程序的通知》、《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》、《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》等。
多项对于行业发展有重要指导意义的政策。这些政策文件不仅明确了未来通航的发展路径与规划,提振了行业信心,也是通航事业快速安全发展的制度保证。
⑷ 中国十大最好的航空公司
民航业有时候也是靠天吃饭,2020年在新冠疫情的影响下包括中国在内是几乎有所航空公司均处于亏损状态,这是天灾。这只是在特殊年份里的特殊事情,不能普遍看待,只能算个例。不过即使没有疫情影响的情况下,航空公司的业绩已经处于下滑的的态势中,主要是高铁对航空公司的冲击越来越大。面对完善的高铁网络,小航空公司的生存局面将进一步艰难,未来出现大航空公司兼并或者控股小航空公司。
根据国家民航局2020年的统计年报显示,截至2020年底,我国共有运输航空公司64家,其中客运航空公司53家,多以中小型航空公司为主,全货运航空公司11家。
在64家航空公司,到底哪家强?通过三个指标简筛选出我国十大航空公司。
一是、营业收入。
这是绝大部分排名机构用来衡量企业规模大小的一个指标,比如财富杂志世界500强,胡润500强都是用营业收入进行排名。
二是、机队规模。
机队规模的大小直接关乎航线有多少。
比如说超过50架飞机的航空公司可以称之为中型航空公司,超过100架飞机的航空公司可以称之为大型航空公司。
三是、旅客运输量。
旅客运输量,旅客运输量的多少直接关系到营收。
第一名:中国南方航空。
中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。并且相信,终有一天,南航会成为银河系第一大航空公司。
图1:来源南方航空官网
实际上,若从旅客运输量来看,2020年南航已经超过美国航空成为全球第一大航空公司。
根据南方航空2020年年报数据显示
2020年度,南航:
营业收入925.6亿元,净利润-118.2亿元。
运输旅客9686万人次,排在全球第一。
旅客周转量1534.4亿客公里。
截止2020年底,南航:
总资产3261亿元,净资产848.6亿元,资产负债率74.0%。
机队规模867架,客机机队851架、机队规模居亚洲第一,世界第四;国际国内行业1000多条。
南航共有111架宽体机,其中A380飞机5架。
此外,南航拥有国产ARJ21飞机6架。
图2:来源南方航空2020年度报告
值得注意的是,南航还直接控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等6家航空公司。
图3:来源南方航空2020年度报告
此外,还参股四川航空,是其二股东,广州飞机维修工程有限公司等。
图4:来源南方航空2020年度报告
第二名:中国国际航空
图5:来源公司官网
与南航最大的航空公司不同,国航对自己更加自信。国航作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,长期为国家领导人,外交使团,文化体育代表团等提供专机和包机服务,这是公司独有的尊贵地位和综合实力的最佳体现。肩负着打造国家航企名片、落实“民航强国战略”的历史重任。
国航现已拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络;最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力;机队更新改造基本完成,是世界上最年轻的机队之一;盈利能力长期居行业领先地位;国航已跻身世界航空运输企业第一阵营。
形成以北京首都国际机场、成都双流国际机场为主运营基地,上海浦东国际机场为国际门户, 杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场为枢纽的中国三大航空公司之一。
根据2020年中国国际航空公司的年度报告显示。
2020年度国航
营业收入:695.0亿元,净利润:-158.2亿元。
运输旅客:6868.7万人次。
旅客周转量:1098.3亿客公里。
截止2020年底,国航:总资产2841亿元,净资产838.1亿元,资产负债率70.5%。
机队规模707架,客机机队702架、航线674条,其中国际航线48 条,地区航线 6 条,国内航线 620 条。国航拥有国内最大的宽体机机队,共有129架宽体机,其中B747飞机10架。此外,国航拥有国产ARJ21飞机3架。
图6:来源中国国航2020年度报告
属于国航系的航空公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空。此外还参股国泰航空,是其二股东。
图7:来源中国国航2020年度报告
第三名:东方航空
相比南航、国航,中国东航的自我描述就比较低调了。
图8:来源网络
中国东方航空公司于 1997 年分别在纽约、香港、上海证券交易所成功挂牌上市,是中国民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中拥有机龄最年轻的机队、技术最先进的机型。
根据2020年年度报告显示2020年度,东航:营业收入:586.4亿元,净利润-125.5亿元。
运输旅客:7462.1万人次;旅客周转量:1072.7亿客公里。
截止2020年底,东航:总资产2824亿元,净资产540亿元,资产负债率79.8%。机队规模734架,其中94架宽体机94架,在三大航中宽体机最少。此外,东航拥有国产ARJ21飞机3架。
图9:来源中国东航2020年度报告
东航旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及一二三航空。此外,东航还参股四川航空。
图10:来源中国东航2020年度报告
第四名:海南航空
海航控股起步于中国最大的经济特区和自由贸易港——海南省,拥有以波音系列为主的年轻豪华机队,是中国发展最快和最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
图11:来源网络
根据海南航空2020年度报告显示
2020年度,海航营业收入294亿元,净利润-640亿元,运输旅客37033.2万人,旅客周转量571.1亿客公里。
截止2020年底,海航:总资产1646亿元,净资产-222.5亿元,资产负债率113.5%。机队规模346架,其中海航共有78架宽体机,在所有航空公司中宽体机占比最高。此外,海航拥有支线飞机36架,庞巴迪与巴航工业各占一半,但没有一架国产飞机。
图12:来源海航2020年度报告
截止2020年底,海航控股及旗下控股子公司共运营国内外航线近1,800条,其中国内航线1,500余条(含港澳台航线14条),涉及内陆所有省、区、直辖市以及台北和澳门2个地区城市;国际航线266条,航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲,通航境外86个城市。
海航系航空公司比较多,但在上市公司海航控股旗下的有新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空。此外,还参股桂林航空。
第五名:厦门航空
厦门航空在行业地位自然勿需多言,因而,厦航的自我介绍显得非常自信。
厦门航空成立于1984年,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过36年的持续发展,厦航现已成为中国民航独具特色的航空公司。
图13:来源官网
厦航是中国民航业保持盈利最长的航空公司,实现中国唯一的连续34年盈利。在全球航空公司金融评级中,名列中国航空公司之首。在国际航协240多家成员航空公司中,厦航的利润总额名列前20位,收入利润率更是进入前10位。2020年12月,世界著名航空该服务测评机构APEX授予厦航“五星级国际航空公司”。
这里有个疑惑了那么厦航将终结连续34年盈利的记录?根据2020年厦门航空的财务报告显示,
2020年厦门航空母公司(厦航自身)营业收入176.4亿元,净利润1.25亿元,实现连续35年盈利的记录。
2020年度合并报表后的厦门航空,营业收入206.7亿元,净利润-4.5亿元。主要是江西航空和河北航空出现亏损。
运输旅客2141万人次、旅客周转量395.27亿客公里。
截止2020年底,厦航:总资产550亿元,净资产200亿元,资产负债率65%。机队规模209架,其中宽体机12架。
厦航旗下还有控股子公司河北航空、江西航空。
第六名:深圳航空
图14:来源网络
深圳航空是一家比较年轻的航空公司,它并有随特区一起成长,而是在特区成立的12年后才成立,尽管近30年的发展,也是国内航空公司中的佼佼者。
2020年度,深航:
营业收入173.94亿元,净利润-21.3亿元。
运输旅客2548.1万人次。
旅客周转量371.87亿客公里。
截止2020年底,深航:
总资产637亿元,净资产60.5亿元,资产负债率90.5%。
机队规模222架,其中宽体机6架。
深航投资成立了昆明航空,占比80%的股份。
第七名:四川航空
四川航空作为我国西部地区唯一一家大型航空公司,说总部设在四川成都双流国际机场,为中国国内最大的全空客机队航空公司。
图15:来源网络
根据四川航空的财务报表显示,2020年度,川航:营业收入160.8亿元,净利润-24.8亿元。
截止2020年底,川航:总资产576.2亿元,净资产11.2亿元,资产负债率98.1%。机队规模169架,其中宽体机20架。
第八名:山东航空
山东航空从成立到现在也即将进入而立之年了,但作为目前唯一只家在B股上市的航空公司,发展速度和山东作为中国第三大经济省份的低位不相匹配。不管机队规模,还是宽体机,都没有跟上厦航、深航、川航的步伐,已是四大地方航空中规模最小的一家了。
图16:来源网络
根据2020年山航B的年度报告显示,2020年度,山航营业收入105.3亿元,净利润-23.8亿元。
运输旅客1819.5万人次、旅客周转量256.3亿客公里。
截止2020年底,山航总资产:224亿元,净资产:25.7亿元,资产负债率88.5%。机队规模131架,没有宽体机。
第九名:吉祥航空
作为民营航空三杰之一的吉祥航空,在营收规模方面超过春秋航空,但机队规模以及旅客运输量都不及春秋航空,主要是因为吉祥航空有6架B787的缘故。
图17:来源网络
根据吉祥航空2020年的年报显示
2020年度,吉祥航空:营业收入101亿元,净利润-4.7亿元。
运输旅客1571.7万人次,旅客周转量234.3亿客公里。
截止2020年底,吉祥航空:总资产323.1亿元,净资产108.8亿元,资产负债率66.3%。
图18:来源吉祥航空2020年年度报告
机队规模98架,平均机龄5.29年,其中有4架宽体机。吉祥航空旗下还有九元航空。
第十名:春秋航空
图19:来源网络
春秋航空是国内规模最大的低成本航空公司。定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。
根据2020年春秋航空的年度报告显示
2020年度,春秋航空:营业收入93.73亿元,净利润-5.88亿元。
运输旅客1859.2万人次。
旅客周转量301.5亿客公里。
截止2020年底,春秋航空总资产:324.3亿元,净资产141.8亿元,资产负债率56.3%。
截至2020年末,机队规模104架,没有宽体机。公司在飞航线共219条,其中国内航线210条,国际航线7条,港澳台航线2条
春秋航空还投资有春秋日本、参股南航。
附:2020年度十大航空公司主要指标排名
注1:本文数据均来自各公司公开财务年度数据
注2:文中图片均来自网络和公司官网、2020年财务报告、年度报告
当下和未来的中国民航业,主要由这十大航空公司主导,而那些小型航空公司,在如今的形势下,毕竟日渐式微,甚至最终退出历史的舞台。
⑸ 国内最大的民航是那个航空公司谁有民航排名啊
这个应该没有包含子公司什么的,比如深航和山航的大股东都是国航,算国航体系。厦航又是南航的血统。。乱的很
中国内地航空公司排行榜
第一 中国南方航空股份有限公司
世界三大联盟-天合联盟成员
客运输量世界排名:13
中国内地三星航空
客月运输总量581.48 (万人次)
代码:CZ
总部:广州
机队规模:约400架
主要机型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第二 中国东方航空股份有限公司
中国四大航空之一
中国内地三星航空
月客运输总量492.65(万人次)
代码:MU
总部:上海
机队规模:约330架
主要机型:B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三 中国国际航空股份有限公司
世界最大联盟-星空联盟成员
中国唯一挂国旗航空公司
主要运营中国至世界各地主要航线
中国内地三星航空
客月运输总量435.07(万人次)
代码:CA
总部:北京
机队规模:约256架
主要机型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第四 海南航空股份有限公司
中国第四大航空公司
中国内地首家四星级航空公司,成为中国评级最高的航空公司
中国地区最佳航空
月客运输总量171.18(万人次)
代码:HU
总部:海口
机队规模:约200架
主要机型:B767、B737/A340、A330
第五 深圳航空有限责任公司
股东为中国国际航空股份有限公司
月客运输总量159.95(万人次)
代码:ZH
总部:深圳
机队规模:约150架
主要机型:B737、A320、A319
第六 厦门航空有限公司
中国大陆首家按企业化运作的航空公
月客运输总量130.06(万人次)
代码:MF
总部:厦门
机队规模:约60架
主要机型:B757、B737
第七 上海航空股份有限公司
世界最大联盟-星空联盟成员
中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司
2009年6月8日,东航和上航联合重组工作正式全面启动。
2010年1月28日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业。
月客运输总量115.59(万人次)
代码:FM
总部:上海
机队规模:约77架
主要机型:B757、B737
第八 四川航空股份有限公司
展翅高飞的巴蜀雄鹰
现行的股份合作,使川航、南航、上航、山航实现了航线联营
月客运输总量102.01(万人次)
代码:3U
总部:成都
机队规模:约60架
主要机型:A330、A320、EMB145
第九 山东航空股份有限公司
山东航空被誉为“齐鲁之翼”
由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司
月客运输总量77.58(万人次)
代码:SC
总部:济南
机队规模:约50架
主要机型:B737、CRJ-200
第十 春秋航空有限公司
中国唯一一家廉价航空公司
春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标
是追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”
月客运输总量55.46(万人次)
代码:9C
总部:上海
机队规模:约20架
主要机型:A320
第十一 天津航空有限责任公司
海航集团子公司
前身大新华快运
月客运输总量39.27(万人次)
代码:GS
总部:天津
机队规模:约83架
主要机型:E190、ERJ145、多尼尔328
第十二 上海吉祥航空有限公司
NBA中国国内指定空中干线
月客运输总量33.02(万人次)
代码:HO
总部:上海
机队规模:约17架
主要机型:A320
第十三 北京首都航空有限公司
大城添翼 首都航空
海航集团子公司
国内最年轻的机队和最大的空客运营机群之一
首都航空拥有亚洲一流的公务机业务
是亚太地区最大的公务机队
月客运输总量29.28(万人次)
代码:JD
总部:北京
机队规模:约53架
主要机型:A320、A319、BBJ、湾流G550、湾流GV、湾流GIV、湾流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800
第十四 云南祥鹏航空有限责任公司
具有少数民族特色的航空公司
海航集团子公司
月客运输总量25.3(万人次)
代码:8L
总部:昆明
机队规模:约12架
主要机型:B737、A219
第十五 中国联合航空有限公司
立志成为“颇具影响力的北京第三家基地航空公司”。
月客运输总量21.01(万人次)
代码:KN
总部:北京
机队规模:约10架
主要机型:B737
第十六 西部航空有限责任公司
海航集团子公司
立足重庆 服务西部
月客运输总量16.23(万人次)
代码:PN
总部:重庆
机队规模:约13架
第十七 昆明航空有限公司
深航子公司
月客运输总量11.23(万人次)
代码:KY
总部:昆明
机队规模:约4架
主要机型:B737
第十八 成都航空有限公司
前身鹰联航空
四川航空子公司
月客运输总量10.67(万人次)
代码:EU
总部:成都
机队规模:约7架
主要机型:A319
第十九 重庆航空有限责任公司
重庆市政府与中国南方航空公司联合组建本土航空公司
月客运输总量9.97(万人次)
代码:OQ
总部:重庆
机队规模:约8架
主要机型:A319、A320
第二十 奥凯航空有限公司
中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业
月客运输总量8.29(万人次)
代码:BK
总部:天津
机队规模:约6架
主要机型:B737、新舟60
第二十一 河南航空有限公司(鲲鹏航空)
河南航空即原鲲鹏航空
深航的子公司
空难发生后,又改回鲲鹏航空
月客运输总量7.85(万人次)
代码:VD
总部:河南
机队规模:7
主要机型:E190、CRJ-200
第二十二 大新华航空有限公司
海航集团子公司
月客运输总量6.44(万人次)
代码:CN
总部:北京
第二十三 华夏航空有限公司
中国第一家专门从事支线客货运输的民营航空公司
月客运输总量3.71(万人次)
代码:G5
总部:贵阳
机队规模:约4架
主要机型:CRJ-200
第二十四 河北航空有限公司
前身是东北航空
四川航空子公司
月客运输总量2.85(万人次)
代码:NS
总部:石家庄
机队规模:约5架
主要机型:A319、ERJ145
第二十五 .幸福航空有限责任公司
月客运输总量1.49(万人次)
代码:JR
总部:西安
机队规模:约6架
主要机型:新舟60
⑹ 厦航有几个分公司
摘要 厦门航空有限公司(XIAMEN AIR,简称“厦航”),成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(55%)、厦门建发集团有限公司(34%)和福建省投资开发集团有限责任公司(11%)。[1]厦门航空承运人代码为“MF”,企业标志为“蓝天白鹭”。
⑺ 厦门航空怎么样,可以乘坐吗
个人觉得厦门航空不错,可以乘坐。
厦门航空有限公司,成立于1984年7月25日,厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司,现股东为中国南方航空股份有限公司(55%)、厦门建发集团有限公司(34%)和福建省投资开发集团有限责任公司(11%)。厦门航空承运人代码为“MF”,企业标志为“蓝天白鹭”。
截止2017年12月31日,厦航第33个航空运输安全年,全年完成运输总周转量50亿吨公里、旅客运输量3270万人次,货邮运输量26万吨,同比分别增长24.4%、17.9%和8.3%,累计安全飞行近450万小时,荣获飞行安全“四星奖”,并成为全球首家荣获“IOSA 杰出成就奖”的航空公司。
⑻ 中国证券期货的发行情况
自2001年11月起,《中国证券期货》杂志锐意革新,全面强化对中国证券、期货市场造成重大影响的财经事件的报道力度和分析深度,以大纵深、高容量、零距离的主题报道反映事件全貌,以敏锐的视角和深刻、前瞻、建设性的笔触揭示事件本质,充分发挥观察、解读、预测的专业媒体力量,在众多财经传媒中独树一帜。
目前《中国证券期货》杂志发行量近4万册,其中8700册每月专供中国南方航空公司和厦门航空公司,全面覆盖南方航空、厦门航空的各条航线;2万册直邮专递大陆证券期货管理机构、1300家上市公司及其十大股东、全国券商、期货交易商的总部和所有营业部;各投资基金、投资银行、投资咨询、保险公司、基金管理公司;管理顾问公司、会计公司、律师行等相关中介机构、大陆四星级以上的酒店;其余在北京、上海、香港、深圳、广州、武汉、重庆等金融中心城市公开销售。
⑼ 中国有几大航空公司
中国国际航空公司(AC) 中国东方航空公司(CE)
中国新华航空公司(XA) 中国海南航空公司
中国南方航空公司 中国东方航空公司
中国邮政航空公司 中国西南航空公司
中国联合航空公司
三大航空公司
中国国际航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司
中国东方航空集团公司
中国国际航空公司简介
中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月11日,以中国国际航空公司为基础,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,正式成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建了新的中国国际航空公司。2004年9月23日,中国航空集团公司、中国航空(集团)有限公司作为发起人,召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。
截至2004年6月底,国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架,通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。另外,作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,几十年来,国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务,也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2004年8月4日,国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。
中国国际航空股份有限公司英文名称为"Air China Limited",中文简称为:"国航股份",英文简称为:"Air China"。公司注册资本为人民币65亿元,折合65亿股。新成立的国航股份经营范围为:国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输;国内及国际公务飞行业务;飞机执管业务,航空器维修;航空公司间的代理业务;与主营业务有关的地面服务和航空速递;机上免税品等。
中国国际航空股份有限公司,下设西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司。另外,控股中国国际航空货运股份有限公司,及与德国汉莎航空公司合资的北京飞机维修工程有限公司等公司。
国航股份公司有一支思想作风过硬、飞行技术精湛、执行规章严格的飞行员队伍,共有飞行员2674名,成为国航航班生产的主力军,创造了安全飞行47年的世界一流安全生产记录。飞行员中有安全飞行2万小时以上的功勋飞行员131人,安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542名。国航有3222名乘务员,他们百分之六十以上有大专以上学历,具备较高的专业服务素质和敬业精神。他们长期坚持以旅客需求为中心的服务理念,为旅客提供规范、温馨、周到、细致的服务,以自己的高水准服务和亲切的形象,成为广大旅客空中旅行中的最好朋友。国航股份公司有一支高素质地面服务队伍。从问讯、订票、售票、候机楼办理乘机手续、配餐到订舱、接货、装机、货物查询,都有一整套长期坚持的高标准服务规范。近几年国航重点售票处还陆续推出了24小时售票、送票上门、大单位直销等服务措施;国航地面服务部先后推出了开放式柜台、柜台值班经理、全程引导登机等十余项人性化服务,地面整体服务水平有了显著提高。国航股份公司拥有世界先进水平的维修基地和技术精、作风硬的维修队伍,国航股份公司与汉莎航空公司投资的北京飞机维修工程有限公司,以现代化的设备设施、科学规范的维修工艺承担了国航机队的维修维护任务;其严格的规范化管理,使飞机维修公司成为中国民航首家同时持有中国民航总局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)、欧洲联合航空局(JAA)维修许可证,并获得国际标准化组织ISO9002认证的企业。国航股份公司建成的具有世界先进水平的飞行训练中心和乘务训练中心,成为中国民航目前训练设备等级最高,训练能力最强,与国际标准接轨的飞行、乘务训练基地,为国航、也为国内外其它航空公司空勤人员提供了高水平的教学训练。国航股份公司高度重视和发展以计算机技术为支持的各大保障系统建设,先后建成了具有安全生产指挥中枢之称的运行管理信息系统、综合航班信息管理系统、飞行数据监控系统(QAR)、货运全球查询系统、全球信息网等系统,国航现代科学管理水平进一步提高。
中国国际航空股份有限公司成立后,将以客户为中心,以市场为导向,坚持安全第一、顾客至上的理念,继续推进让旅客"放心、顺心、舒心、动心"的"四心服务"工程,以网络和信息化技术为依托, 进一步完善运输枢纽网络,打造服务品牌,为广大顾客提供安全、迅速、准确、方便、满意的航空旅客运输和货物运输服务,实现股东利益的最大化。
东方航空集团公司简介
中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。
集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元,总资产约为516.99亿元,员工达35000人,拥有168架大中型现代化运输飞机,22架通用航空飞机,经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业,集团拥有20多家分子公司。
中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司,注册资本为人民币4,866,950,000元,中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉,其品牌在海内享有广泛声誉,创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录,还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。
在航空运输主营业务方面,集团正全面实施“中枢网络运营”战略,一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时,集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”,逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。
多元化拓展是集团战略重要的一环,航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立,多元化拓展已形成全新格局。
预计到“十五”期末(2005底),集团运输总周转量将达到46亿吨公里,旅客运输量将达到2250万人次,货邮运输量达到80万吨,总资产达520亿元,营业收入260亿元,运输飞机达到180架,主要经营指标估计将超过原定目标的15%,集团将保持7%年均增长速度。
以创新促发展,迅速形成企业核心竞争力,锻造世界性航空企业品牌,实现快速、稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。
南航简介
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升机等13个分公司和厦门、广西、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司;在广州、北京、上海等地共设有17个国内营业部,在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有38个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截止2005年底,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机247架。2005年,国际国内航线557条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年,公司年旅客运输量超过4400万人次,进入世界航空客运十强行列,已连续26年居国内各航空公司之首。
中国南方航空股份有限公司飞行实力出众,拥有2800多名优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。
中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观,安全基础坚实,1995、2001、2003、2004年度,四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。
中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务,致力满足并超越客户的期望。拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、“纵横中国”中转服务、“950333”顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉,并于2004年1月,获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。
中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年,中国南方航空股份有限公司分别在纽约和香港同步上市,2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统,信息化优势明显;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内最大的航空配餐中心等设施。目前,公司总资产逾678亿元、年营业收入超过350亿元,占有国内民航三分之一的市场份额。2004年8月,与全球著名的航空联盟——“天合联盟”签署了加盟意向书。2005年1月,南航与空客公司签约,一举订购5架空客A380超大型飞机。
中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念,实施文化战略,以“让南航成为客户的首选,成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命,以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观,倡导“对员工关心,对客户热心,对同事诚心,对公司忠心,对业务专心”的企业文化。
中国南方航空近年主要荣誉:
1995、2001、2003、2004年度,四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”;
2002年,在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中,名列第13位;
2002年,被《中国航务周刊》评为”中国十大第三方物流新锐企业”;
2002年,“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖;
2003年,在中国企业信息化500强中排名第9位,并获“最佳信息化效能奖”;
2002、2004年,两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项;
2004年,南航引进开发的运行控制系统(SOC)获“国家科技进步奖”二等奖;
2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”;
2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全50周年,再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录;
2005年4月,被《货运物流资讯》(《CARGONEWS ASIA》)杂志评为 “中国地区最优秀航空货运承运人”。
⑽ 中国十大航空公司排名
中国十大知名航空公司排行榜
1、中国东方航空股份有限公司
东航集团是中国三大骨干航空企业集团之一。在前东方航空集团的基础上,中国西北航空公司于2002与云南航空公司合并,总部设在中国最活跃、最发达的上海市,该集团拥有连接East和中国西部、亚洲、欧洲、澳大利亚和埃默的庞大航线网络。覆盖网络之广也是让他跻身中国航空公司排名的主要原因。
2、中国南方航空股份有限公司
中国南方航空集团有限公司是中国南方航空集团公司的主要航空运输公司,总部位于广州,拥有一个以红木为标志的蓝色垂直尾翼,在新疆、华北地区、北京、深圳、海南有14个子公司。黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、台湾和5家控股子公司在厦门航空公司、汕头航空公司、贵州航空公司、珠海航空公司、特约航空公司等。NGAPORE、东京、汉城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个涉外办事处。这么多的分支,让它在中国航空公司排名成了规模最大的一家公司。
3、中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业,主要经营中国至世界主要航线的中国大陆三星航空公司,客运月流量435.07(10000人)。中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。国航与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
4、海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中国民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司,该公司是在标准化股份制改革后由1993年1月成立的中国航空公司。公司正式成立于1993年5月2日,注册资本7亿3000万元人民币。公司法定代表人是现任董事长陈峰、朱一敏。海南航空股份有限公司(以下简称海南航空)是航空运输集团公司的龙头企业。海南航空集团。中国新华航空股份有限公司、长安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司实行行业管理。
5、深圳航空有限公司
深圳航空有限公司成立于1992年11月,1993年9月17日正式启动,主要从事航空客运、货运、邮运业务的股份制航空运输企业。自推出以来,保持了13年的盈利能力和14年的乘客安全,公司以其安全的飞行、优质的服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会各界的广泛赞誉。
6、厦门航空股份有限公司
厦门航空公司是中国民航体制改革的初步尝试。经过六年的艰苦奋斗、五年的稳步发展和五年的第二次创业,厦门航空公司自2001开始进入可持续发展阶段,现在已发展成为一家中型航空公司,拥有34架波音系列飞机。虽然他们飞机的数量不是很多,但是超前的体验技术让他无愧排在中国航空公司排名上。
7、上海航空股份有限公司
2009年6月8日,东航与上海航空公司联合重组正式启动。2010年1月28日,东航联合重组顺利完成,上海航空成为新东航的一员,总客运量为115.59人次(10000人次)。作为东航的分支,实力自然不会差,也可以上中国航空公司排名。
8、四川航空股份有限公司
四川航空公司现有欧洲空中客车A320系列飞机38架,以及巴西飞机公司生产的EMB145飞机5架,拥有130多条航线,形成从南到北、从东到西、干线支线纵横交错的航空运输网络。公司始终把安全、服务、效益作为企业永恒的追求,走出适合自身发展的经营管理方式,积累一套有效的飞行安全保障经验,打造一系列具有自己特色的服务品牌。特点:培养工作作风,责任心强,技术精湛。
9、山东航空股份有限公司
山东航空公司被誉为齐鲁之翼。是由中国国际航空股份有限公司和山东经济发展投资有限公司等10家股东组成的合资航空企业集团,从事航空运输相关行业。公司目前经营航线110余条、每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市,并开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线。在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明、重庆等地设有飞行基地,形成了“东西串连、南北贯通、覆盖全国及周边”的航线网络。月度客运总量为77.58人(10000人)。
10、春秋航空有限公司
春秋航空有限公司是中国民航总局批准的第一家民营航空公司旅行社,他们市场定位是对价格较为敏感的游客和商务旅客在中国。通过研究世界著名的低成本航空公司如西南航空公司和爱尔兰瑞安航空公司的运营模式,为乘客提供安全、低成本、准时、方便、温馨的航空运输服务。如此人性化的航空公司,不上中国航空公司排名都难。