机场集团上市

A. 请问首都机场集团和首都国际机场股份有限公司什么关系

首都机场位于北京市东北方向，1958年3月正式建成并投入使用，隶属于中国民用航空总局下属的民航北京管理局。1988年民航体制改革后，组建了北京首都国际机场，系全民所有制企业，隶属民航总局。1999年10月，北京首都国际机场将其业务、资产和负债进行分离和重组，组建了北京首都机场集团公司，并作为独家发起人设立了北京首都国际机场股份有限公司，于2000年2月1日在香港上市。

B. 上海机场的估值

上海机场隶属上海机场集团，是大股东旗下唯一上市公司，大股东承诺将虹桥机场在适当的时候注入上市公司，但是并没有具体时间表，因此给市场留下了充分的想象空间。前期因为在建工程影响了公司的利润，所以并没有太好的表现，但是如果上海机场成功注入虹桥机场，必将大幅提高上海机场的估值。据我测算，如果虹桥机场成功注入，将使上海机场的内在价值放大1.5倍，预计应该不会低于14元左右，二级市场价格应该不低于21元，现在看来是明显低估。可以预计三年内重组成功，平均每年的投资回报率大于50%，如果三年内没有重组成功，其内在价值也能平均每年提升15%，二级市场平均每年的投资回报率也能大于15%，是个很好的长期投资品种。当前价位介入几乎没有亏损的可能性。
上海家化也是个不错的公司，属于消费类产品，属于防御性行业。从上市以来平均每年为投资者带来15%投资回报率（自己可以计算），远高于银行存款利息。适合长期投资。
不知道你是做短线还是长线，短线不应该买这些品种，短线创业板更好，长线的话，这上海机场是不错的品种，上海家化已经被炒得太高了，可以在它回调到12.6元的时候买入，那时才有安全边际。投资需谨慎，宁可不做，也不能做错。
希望你能小心。

C. 上海机场的公司上市

（集团）公司于1998年2月份独家发起设立始以发起人净资产折为国家股60000万股，经1998年1月15日发行后，上市时总股本达90000万股，其内部职工股3000万股将于公众股27000万股1998年2月18日在上交所上市交易期满半年后上市,证券代码：600009。 集团公司将其下属全资子公司上海虹桥国际机场的候机楼管理部、国际商贸公司、实业发展公司、广告公司、安全检查站、医疗急救中心和航空服务公司等7个职能部门和经营单位的全部资产和负债投入该公司，其余职能部门和经营单位则保留在原上海虹桥国际机场。上海机场控股（集团）公司是为了适应上海地区民用航空业的高速增长及其对机场设施的巨大需求，于1997年6月9日在原上海虹桥国际机场和在建的浦东国际机场的基础上成立的、对上海地区民用航空机场实行统一管理的航空集团企业。 上海虹桥国际机场是中国的三大门户机场之一，是中国主要的航空枢纽机场。其始建于1907年，1964年5月1日，卡拉奇－上海－广州－卡拉奇国际航线开通后，虹桥机场成为初具规模的国际机场。1988年6月25日，在中国民航管理体制进行重大改革后，上海虹桥国际机场正式成立，成为一家实行企业化经营管理体制的民航运输企业。1994年，根据国务院有关批示，上海虹桥国际机场由民航总局移交上海市人民政府管理。
经营范围
为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务，经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所，国内贸易（除专项规定）；广告经营，货运代理、代理报关、代理报检业务，长途客运站。
股本结构 变动日期 2010-06-30 2009-12-31 2009-06-30 2008-12-31 公告日期 2010-08-27 2010-02-27 2009-08-28 2009-02-28 变动原因 定期报告 定期报告 定期报告 定期报告 总股本 192696万股 192696万股 192696万股 192696万股 流通股 流通A股 109348万股 109348万股 109348万股 109348万股 高管股 0万股 0万股 0万股 0万股 限售A股 83348万股 83348万股 83348万股 83348万股 流通B股 --万股 --万股 --万股 --万股 限售B股 --万股 --万股 --万股 --万股 流通H股 --万股 --万股 --万股 --万股 三板A股 --万股 --万股 --万股 --万股 三板B股 --万股 --万股 --万股 --万股

D. 北京首都国际机场在哪里上市

2000年2月1日在香港上市

首都机场，1958年3月正式建成并投入使用，隶属于中国民用航空总局下属的民航北京管理局。1988年民航体制改革后，组建了北京首都国际机场，系全民所有制企业，隶属民航总局。1999年10月，北京首都国际机场将其业务、资产和负债进行分离和重组，组建了北京首都机场集团公司，并作为独家发起人设立了北京首都国际机场股份有限公司，于2000年2月1日在香港上市。

参考资料：http://www.cahs.com.cn/

E. “2006年上海机场股改时机场集团明确承诺可能将虹桥机场等资产注入上市公司”这句话是什么意思

就是把虹桥机场这部分资产放入上市公司，以增强上市公司的盈利能力

F. 000975股票和000089股票如何,开市后是否继续持有

000975,公司在首都地产,水泥以及高科技领域优势明显。公司投资约4亿元与银泰置业合作开发北京柏悦府项目,参与北京房地产业高端市场。长安街第一高的地标性建筑(银泰中心主塔楼)内的柏悦府是专为国际级商业首脑度身定制的高档酒店服务式公寓(这就是当前最火暴的北京CBD第一高价楼盘,网络传言售价高达7万/平方米)。公司的水泥资产有增值预期,在IPTV以及新能源风力发电方面均有建树。形态上看,本周一,该股5日,10日,20日三大均线黄金交叉,构成重大买点,后市有望3元价格大幅飙升,建议重点出击这只未股改的四大热点黑马。

000089,周二股指在连续大幅调整后迎来反弹,绝大多数个股出现上涨,量能同比放大近三成,这充分表明目前场内外资金相当充裕,大家都在安静地等待入场时机的到来！因此预计后市股指企稳后,个股活跃程度会更加火爆 ,操作上投资者应把握好低吸战机,建议投资者特别要关注有整体上市题材的潜力个股。因为近期市场上表现最为火爆的就是整体上市概念股。如近期沪东重机在披露整体上市方案后复牌连拉八个涨停板,更加激发了市场活跃资金对该题材的挖掘。整体上市概念在此阶段横空出世,有着一定的积极意义。因为在许多行业内,行业或集团公司的资产质量与盈利增长均优于上市公司,这样一旦实现整体上市后上市公司的价值将面临重新估值。此外,通过整体上市,集团的优质资产可以注入,将大大提升上市公司的质地,随着业绩的提升,上市公司的投资价值也就增加,股价自然就会向上飙升。(000089)深圳机场:公司2月2日公告拟向母公司深圳机场(集团)有限公司定向增发2.5亿股新股,收购深圳机场集团三项评估价值为12.28亿元的日常运营业务资产。同时机场集团承诺在条件成熟时按照相关法律法规的规定和公平公正的原则,将第二条跑道注入上市公司,因此机场集团准备实现整体上市意愿相当明显,其后市的想象空间巨大。尤其是该股目前股价技术上下处于加速临界点,更值得高度关注。

G. 厦门国际空港集团什么时候上市的

厦门国际航空港股份有限公司的前身是1996年5月成立的厦门机场发展股份有限公司，是由厦门国际航空港集团有限公司（下称“空港集团”）独家发起募集设立的股份有限公司。1996年4月17日，经中国证监会批准，公司2700万普通股在上海证券交易所成功发行，5月31日公司股票挂牌上市，股票简称“厦门机场”，代码“600897”，是中国民航系统第一家机场类上市公司。1997年公司实行转配股后，总股本为27000万股,其中空港集团持有国有法人股20250万股，占总股本75%，流通股6750万股，占总股本25%。2005年5月13日更名为“厦门国际航空港股份有限公司”，股票简称改为“厦门空港”。

H. 飞机场股票有哪些

飞机场股票有如下几种：

1. 上海机场。是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，组建了上海机场（集团）有限公司，统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。

2. 深圳机场。于1991年正式通航，1993年成为国际机场，位于广东省深圳市宝安区。该机场是一个具有海、陆、空联运的现代化航空港，是世界百强机场之一、中国六大机场之一。深圳宝安国际机场作为中国大陆第六大航空港，目前开通107条国际国内航线，可到达80余个国内国际城市和地区，是中国珠江三角洲地区重要的空运基地之一。

3. 南方航空。总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航机队规模居亚洲第一，世界第五，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。

4. 东方航空。是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。

5. 吉祥航空。是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司，已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。

6. 白云机场。建于2004年8月5日，是位于广东省省会广州市的一座大型民用机场，国内三大航空机场之一，于2004年8月5日正式启用，地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。

7. 中国航空。是中央直属的特大型国有航空运输集团公司，于2002年10月11日正式成立。其经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业，涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业，以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。
   

I. 西部机场集团参股或者控股了哪些上市子公司

有，西部机场集团参股了陕国投A[000563]，我是员工，答案确切，具体可以参照陕国投的相关资料，回答完毕。

J. 国内有哪些上市的航空公司

中国国内航空公司目前主要有17家，其中国企、央企12家，民营3家，中外合资2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、国航
中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，英文名称“Air China Limited”，简称“Air China”，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市，通达国内大部分省会、主要城市和旅游热点。
2、南航
中国南方航空股份有限公司（简称南航），是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。
公司坚持“安全第一”的核心价值观，标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
3、东航
中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到3600多亿元，员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。
5、山航
山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。
6、厦航
厦门航空有限公司，（简称厦门航空）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（51%）、厦门建发集团有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，目前拥有全波音系列的113架飞机，总座位数超过18654个。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业，公司截至2008年5月05日，共97多条国内﹑国际和地区航线，通达60多个国内外（地区）城市。已开辟了上海至日本、韩国、泰国、越南、柬埔寨和香港、澳门等地的多条国际、地区航线。上航投资组建的上海国际货运航空公司，于2006年7月1日投入运营。有5架全货机，已经开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、香港等国际、地区的全货运航线。截至2014年5月，公司共拥有各类飞机共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司，肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，计划2009年8月投入运营。2008年2月15日，民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的廉价航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内著名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航。从成立至今，四川航空已经安全飞行25年，连续盈利16年。目前，拥有空中客车飞机94架，A320系列飞机83架，A330系列飞机7架，为国内最大的全空客机队航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
12、深圳航空
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
14、青岛航空
青岛航空公司为2013年成立的一家中华人民共和国民用航空公司，2013年6月6日获得中国民航局批准筹建，6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。以青岛流亭国际机场为基地机场，由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建，从事航空运输相关产业经营。
15、福州航空
福州航空（全称：福州航空有限责任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日实现首飞，从筹建到飞行仅仅使用短短8个月，成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司 。福州航空是福州市政府与海航集团签订战略合作框架协议的重要产物，在福州发展史上具有划时代的意义，填补了福州地区没有本土主要运营基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投资控股的昆明航空公司在云南昆明巫家坝国际机场举行揭牌及首航仪式，昆明航空正式开航运营，首飞哈尔滨。云南省省长秦光荣、省纪委书记李汉柏、昆明市委书记仇和、昆明市长张祖林、民航西南管理局副局长吕尔学、深航总裁李昆等出席昆明航空首航仪式。