胡玮炜有多少股份

Ⅰ 近七成中国女富豪都是白手起家，中国女性如何一步步走在世界前列

大家经常可以看到那些各种富豪排行榜，身家几百个亿的层出不穷，但是女的确是很稀少。是不是女富豪很少呢?肯定不是，按照总体来说，女富豪比男富豪多的多。

2014年全球白手起家女富豪榜中，一百个女富豪里面有65个都是中国女性，前四十五位里就有19位来自中国，居世界各国首位。

足以见得我们中国的那些富豪榜上白手起家的女强人们有多么不容易，所以说出身是一方面，能力也占很大的一部分，比如说老干妈陶华碧、格力董事长董明珠、摩拜创始人胡玮炜就是活生生的例子，虽然不在富豪榜上，但也是因为能力特别突出一步步而走到很高的位置。

总之，希望那些95后甚至00后们有一天也靠自己的能力出现在这些榜单上，因为这不仅是财富的象征，也是年轻一代发展的见证，让我们拭目以待。

Ⅱ 当年套现巨资，卖掉摩拜单车的胡炜炜，她现在过得怎么样

胡炜炜的第一个工作是一名记者，她最开始在街上采访的时候，就觉得非常的不便利，她得有一个非常方便的交通工具，汽车这个想法就直接被打回了，在路边找停车位是一个非常费时间的事情。胡炜炜直接组建了一个团队，就叫摩拜单车。因为战略发展的问题，她意识到如果有新的单车巨头加入的话，那么他们很快就会退出这个舞台。于是她果断卖掉所有股份，这些钱财也保证了她以后的生活。

胡炜炜现在也过着富家人的生活，不光是她自己是一个富婆，她的家庭也很富裕。无论自己想做什么都有家里面的支持。只不过她现在已经不会再想那些了，她可以安心的过着现在的生活，不用再去为那些事情烦心。他现在是一家公司的董事和监事，虽然并不是什么压力很大的工作，但是她也不愿意让自己闲下来。享受现在这平静的生活正是她想要的，可能是对自己当年那么努力的补偿。将股份全部卖出，然后有了现在这样的生活，可以闲下心来做自己喜欢的事情，何不快哉？

Ⅲ 摩拜日本获社交巨头LINE战略投资LINE持股多少

12月20日消息，在融资后，LINE成为摩拜日本的第一大外部股东，持有摩拜日本不多于20%的股份。双方将在多个领域深度合作，加速无桩智能共享单车在日本落地发展。

未来几个月，LINE app将新增摩拜单车独家入口，7100万日本LINE用户将能够更加方便快捷地注册和使用摩拜单车。在摩拜单车已经入驻的城市，用户只需通过LINE APP扫描车身二维码即可解锁用车，并通过LINE Pay移动支付服务或其他渠道支付车费。

今年6月，摩拜单车在福冈成立了日本子公司。其中，摩拜日本总经理木下升(Noboru Kinoshita)曾在日本历史最悠久、规模最大的有桩共享单车服务DocomoBIKE担任高层职务，负责运营、市场等方面的管理工作，经验丰富。

今年8月，在当地政府的支持下，摩拜单车正式在日本札幌投入运营；本周，摩拜单车将正式在福冈提供服务。2018年，摩拜计划与更多政府部门达成合作，为更多城市的用户提供服务。

Ⅳ 胡玮炜否认美团收购摩拜后创始团队出局了吗

4月3日晚间，摩拜单车就美团收购一案举办了股东会议，最终确定美团以35%美团点评股权（11亿美元）、65%的现金（16亿美元），共计27亿美元全资收购摩拜单车，而摩拜的早期投资方和创始团队均已套现出局。华兴资本是此次交易的撮合方。

随后胡玮炜在朋友圈发声称，“并不存在所谓的‘出局’，在我看来一切是新的开始。”

摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。

Ⅳ “共享单车”摩拜美女创始人，为找靠山将公司卖给美团，如今怎样

在如今社会发展过程中，互联网经济已经是大家必不可少的经济发展范围了，而共享经济已经提出引起了很多人的关注，当时小黄车的爆火也是因为共享经济的便利，曾经有人说共享经济就是行业的一个噱头而已，但是发展共享经济确实是未来的苗头，而今天我们要说的就是共享经济的一大巨头摩拜单车，说起摩拜单车，大家都很熟悉吧，在当时大家都在开小黄车共享单车的时候，摩拜单车就是大家的另一个选择了，而摩拜单车的便利性也为大家提供了很多便利，但是你知不知道她的CEO就是一个美女呢。

在摩拜单车推出去之后，也是根据他所期盼的那样引起了市场巨大的反响，而后来也轮到了许多的投资，在投资一部分之后她嗅到了行业的危机感，她看到了摩拜单车的缺陷，于是她决定脱身而出，在大家看到共享经济一直都在向前发展一直想要投入共享经济的时候，她却骤然抽出。

国人的素质和种种原因，让共享经济在中国其实并不长远，胡玮炜也觉得自己不好再坚持了，还不如给自己的摩拜找一个靠山，所以在2018年4月4日的时候，摩拜单车便被以27亿的美元收购了，而嗅到行业危机的她，立马将一部分套现成了15亿元，现在的她已经是安然抽身而出了，但是我们反看小黄车等共享单车其实是损失非常的惨重的，在她套现之后15亿已经足够她下半辈子的生活了，而她选择了继续投资继续进修，自己现在也在慢慢的恢复自己创业时的激情。

Ⅵ 当年套现15亿，卖掉摩拜单车的创始人胡玮炜，如今生活怎样了

互联网悄无声息地走进了我们的日常生活，互联网+模式也让我们的生活变得更加快捷。越来越多的人依靠着互联网获取了更高的收益，随着互联网的迅速发展，新的商业版图和投资热点逐渐被人们发掘出来，前几年共享经济的异军突起成就了很大一部分人，同时也衍生出很多的优秀企业。

那么这样的模式创新也是有一定进步作用的，现在的共享经济发展日益蓬勃，多家共享单车平台横空出世在共享单车领域的竞争也确实越来越激烈，也不乏有一些曾经影响力很大的品牌退出了市场，所以她的选择是正确的，从投资的角度来讲，她是成功的。

善于洞察市场，把控市场风险是投资必须要具备的条件，这样可以准确地抓住机会，以此获得更大的收益，她的成功案例是值得我们借鉴的，投资需谨慎，要多摸索多实践，从而才能最大化的减少损失。

Ⅶ 摩拜创始人真的退出了吗

摩拜将以37亿美元总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价及10亿美元债务一事属实。此次交易的撮合方是华兴资本。关于摩拜创始人是否退出，现在摩拜公关部以否认,称创始人团队未退出，有报道称，摩拜单车创始人胡玮炜在美团收购摩拜前开始清退在摩拜的股份，具体也不得而知，不过摩拜终究还是逃不过被收购的命运。

Ⅷ 卖掉产业的摩拜单车创始人胡玮炜，她套现15亿，如今生活还滋润吗

现在人们的出行方式有非常多种的选择，但是在几年前，大家并没有这么多种的选择方式。只能是通过租赁的方式，但是就是非常麻烦，因为租赁使用之后还需要专门娶归还，那么这就是给大家的出行带来了一定不便，而胡玮炜也是因此，在这一块发现了新的商机。

对于我们来说，共享经济是给我们的生活带来了更多的便利。而现在不仅是单车，现在还有共享汽车以及充电宝之类的都是属于共享经济，当我们外出的时候，我们就会体验到这些共享经济，给我们带来的巨大便利。

Ⅸ 摩拜单车被美团收购，那创始人胡炜炜能从里面拿走多少钱

最近一段时间，美团的新闻可谓是层出不穷，而在大出行领域的最新动作则是美团拿下了共享单车领域的龙头摩拜，摩拜被拿下，很多人都会疑惑，在这样的情况下，摩拜的创始人胡玮炜到底能够拿到多少钱呢？是不是她已经实现财务自由了呢？

不过可以肯定的是，如果有一天胡玮炜真的选择离开摩拜的话，在摩拜估值没有明显变化的情况下，胡玮炜拿走大笔现金成为财务自由的人生赢家几乎也是板上钉钉的事情了。