招商局集团2015年财报

① 招商银行的年度财务报表

招商银行是上市公司，每年的财务报表都会向外界公布的，在公司官方网站上就有
http://www.cmbchina.com/CMBIR/intro.aspx?type=report

② 招商局集团成立于几年几月几日

招商局集团有限公司，其前身为“轮船招商局”，创立于1872年12月26日。

招商局─中国民族工商业的先驱（创立于1872年）北洋大臣、直隶总督李鸿章上书清政府设立招商局奏章。洋务运动期间，北洋大臣、直隶总督李鸿章主张设立招商局，获同治皇帝批准。

1949年，新中国成立。1950年招商局成为中华人民共和国政府在港全资国有企业。

(2)招商局集团2015年财报扩展阅读

招商局在1872年的创立，标志着中国近代公司制企业的出现。作为生产社会化、经济商品化条件下有效集合资本、组织生产、扩大生产规模的高级企业形式。

创立后，招商募股、组建船队、扩充航线、并购外企、对外投资、创设银行，因而拉动格局、聚集华商、致力国富民强，引发产业链的近代化变革，深度参与了中国的改革开放进程，以商业的成功推动着时代的进步。

③ 金融集团的招商局

招商局与金融业有着不解之缘。早在1875年即创立了第一家属于中国人自己的保险公司 – 仁和保险公司：1897年，又推动创办了中国第一家华资银行 – 中国通商银行，为中国近代金融业的发展作出了开创性的贡献。时隔百多年后，招商局再次在新中国金融业改革中走在了前列：1987年，创办了新中国第一家企业股份制银行 – 招商银行；1988年，又发起创办了新中国第一家企业股份制保险公司 – 平安保险公司。如今的招商局共拥有金融企业11家，活跃于中国金融资本市场的银行、证券、基金投资管理、保险等行业，并以不俗的业绩，引起了人们的热切关注。金融业已发展成为招商局集团核心产业之一和重要利润来源。
招商局金融集团担负着管理和经营集团金融产业的重任，进入新时代，我们将顺应时代发展的需要，秉承前辈敢为天下先的气魄，因时制宜，开拓创新，继续走在时代的前列。我们将创造不断发展的事业，为有志于招商局事业的精英创造实现其抱负和理想的平台，让招商局金融业在不断进取的发展中为社会提供更为优质的金融服务。
展望未来，任重而道远，金融集团将再接再厉，在中国加入WTO，全球经济一体化及金融格局大变革的今天与时俱进，再创辉煌！

④ 招商轮船为什么不能涨停招商轮船股票三年财务报告招商轮船股票主要是做什么的

疫情后经济复苏，航运价格价格水涨船高，短期内仍然是供需错配的局面，这也有利于相关航运企业的发展，招商轮船也是如此，股价不断地涨，这只股票如何呢，是否具备投资价值呢，下面我带大家研究一下。在开始介绍招商轮船之前，我先让大家看看我准备的港口航运行业龙头股名单，戳戳这里就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

简单介绍招商轮船后，下面通过亮点分析招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

展望2021年，招商轮船计划着要新接30万吨级VLCC原油轮2艘，还有32.5万吨级VLOC散货船以及3800车位滚装船，前者是1艘，后者2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直维持着世界第一的名次，滚装船队就目前的规模来看，在国内还是比较领先的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船长时间的专注于远洋运输业务，目前在经营管理方面有了自己的特色和优势，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内的品牌知名度都很高。在中国第一家运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，而且也是运营管理大型LNG专用船的公司，迄今为止，始终保持着中国领先的地位。由于篇幅存在限制，关于招商轮船的深度报告和风险提示更详细的情况，我对它们进行了整理并形成了这篇研报，点击这里就能够获取详情：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业陷入了困境，导致停工停产，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，疫情结束以后就不断消退，港口航运才逐渐得到恢复。由于疫情逐渐稳定，全球复产复工不断向前走，进出口数据一路向好。出口的强势表现，营造了港口吞吐量的加速恢复，所以，港口航运相关企业绩效也很有希望实现高增长。

另外，2021年上半年，国际干散航运市场景气度较高，运价在持续提高，其中波罗的海干散货运输指数（BDI）平均值同比得到了229%提升。在需求端方面，全球经济恢复推动了干散货贸易量回升，预计1-2年的发展任然很强劲。

总的看下来，随着疫情的消退，国家航运将慢慢得到恢复。招商轮船历史悠久，实力雄厚，可以不断的稳步地发展。但是文章有滞后性，若是有朋友想更准确地知道招商轮船未来行情，直接戳开下方链接，有专业的投顾会帮助你进行诊股，看下招商轮船估值是多了还是少了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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⑤ 招商轮船四季度财报股票招商轮船股价招商轮船股票新浪网

疫情后的经济开始慢慢复苏，而航运价格价格也随之水涨船高，在短暂的时间段仍处于供需错配的局面，这也对相关航运企业有好处，招商轮船也是这样，股价势头不错，这只股票怎样呢，有没有投资的价值呢，下面我给大家讲解一下。在准备对招商轮船进行介绍之前，我先给大家看看我制作的港口航运行业龙头股名单，点一下这里就能够获得详细名单：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

大致说明了一下招商轮船情况后，通过下面的亮点分析我们可以简单了解一下看招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

展望2021年，招商轮船计划着要新接30万吨级VLCC原油轮2艘，再有就是1艘32.5万吨级VLOC散货船，2艘3800车位滚装船。其中自有VLCC和VLOC船队规模在世界上连续保持着第一，滚装船队的规模在国内也是属于领先的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船长期专注于远洋运输业务，就拿经营管理这方面来说，已经拥有了自己的特点和优势，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内的品牌知名度都很高。在中国第一家投资大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，并且还运营管理大型LNG专用船的公司，至今保持着中国领先的地位。由于篇幅受限，关于招商轮船更详细的深度报告和风险提示，我对它们进行了整理并形成了这篇研报，点击这里就能够获取详情：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业陷入了困境，导致停工停产，港口拥堵等一系列问题引发航运停滞不前，疫情结束了之后陆续消退了下去，港口航运才一步步恢复了起来。随着我国疫情日渐平稳，全球复产复工陆续推进，进出口数据成稳步上升态势。出口的强势表现，营造了港口吞吐量的加速恢复，因此，港口航运相关企业的业绩在未来有很大希望可以迎来高速增长。

此外，在今年上半年，国际干散航运市场景气度较高，运价在持续提高，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）的平均值同比提升了229%。在需求端方面，全球经济恢复推动了干散货贸易量回升，预计1-2年内仍将保持强有力的发展。

综上来看，随着疫情逐渐缓和，国家航运将会逐渐恢复过来。招商轮船不光历史悠久，而且实力相当优秀，可以进一步持续性稳定地发展。但是，文章一般会有滞后性，那些想更准确地知道招商轮船未来行情的朋友，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下招商轮船估值是高估还是低估：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-30，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看