1. 车规级mcu芯片龙头上市公司
mcu芯片相关上市公司有：芯海科技、北京君正、四维图新、深科技兆、易创新、飞利信、瀚川智能。
Mcu其实就是单片机，它是英文Microcontroller Unit的简称，中文名字叫微控制器
拓展资料：
1. 芯海科技：总股本1万股，流通A股2125股，每股收益1.1000元。目前雾芯（悦刻）、思摩尔（麦克维尔）等行业龙头企业有产品采用了公司MCU芯片。
2. 北京君正：总股本4.69万股，流通A股3.24万股，每股收益0.2072元。公司车用MCU芯片目前主要用于车内照明控制和触控。
3. 四维图新：总股本22.81万股，流通A股19.37万股，每股收益-0.1594元。公司旗下杰发科技拥有国内首款车规级量产MCU芯片，已经被多家汽车电子零部件厂商、工业电机控制厂商等采用；目前公司主要芯片产品包括IVI车载信息娱乐系统芯片、AMP车载功率电子芯片、MCU车身控制芯片、TPMS胎压监测芯片等，其中IVI芯片在国内后装市场持续保持行业领先地位、TPMS是国内首颗自主研发的车规级TPMS全功能单芯片。
4. 深科技：总股本15.61万股，流通A股14.71万股，每股收益0.5826元。公司充分利用沛顿存储芯片封测技术，成功导入FPC指纹模组业务，形成存储芯片+指纹模组的制造模式，实现了整个产业链的延伸，提升了整个指纹模组制造的核心竞争力。
5. 兆易创新：总股本6.64万股，流通A股6.15万股，每股收益1.9100元。北京兆易创新科技股份有限公司，成立于2005年4月f是一家以中_为总部的全球化芯片设计公司。
6. 飞利信：总股本14.35万股，流通A股11.6万股，每股收益-0.9200元。公司与麦姆斯，瑞思凯微签署《三方合作协议书》，三方本着自愿，平等，互利的原则，建立战略合作关系，统一整合资源，以获得良好的社会效益和投资回报。根据合作协议约定，三方自愿合作投资国产安全MCU项目，合作期限3年，在瑞思凯微保证知识产权没有争议的情况下，公司与麦姆斯以现金出资的方式投资，瑞思凯微以技术方式投资，三方共享国产安全MCU项目的全部技术资料和知识产权收益。预计在项目芯片实现批量生产阶段2年内，三方合计销售量达到100万片。
7. 瀚川智能：总股本1.08万股，流通A股5798.89股，每股收益0.4100元。
2. 汽车行业软件上市公司有哪些
汽车行业软件上市公司个股简介：
1.启明信息(002232),公司主营汽车电子软件回管理软件与汽车电子产品研答发制造,在汽车业管理软件产品研发与服务和车载信息系统研制及服务两个领域市场份额居国内同行业第一位,其核心产品包括企业资源计划管理系统(ERP)、产品数据管理系统(PDM)、制造执行系统(MES)、供应链管理系统(SCM)、办公协同系统(OA)、销售管理系统(TDS)等;公司还研发有具有自主知识产权的GPS监控软件和车载信息系统。 2.华东电脑(600850),公司参股启明软件,持有24.586%股权。 3.软控股份(002073),公司主营轮胎橡胶行业应用软件、系统集成开发和数字化装备制造。TAGS标签：软件上市公司汽车行业软件上市公司
3. 车载逆变器作为主营的上市公司
摘要 亲，您好很高兴为您解答❤可立克002782：
4. 汽车激光雷达上市公司排名
激光雷达上市公司有以下几个：
1、中海达：北斗+精准位置应用解决方案所涉及的卫星导航、光电、海洋声呐、激光雷达、UWB超宽带、高精度惯导等技术和产品在军方领域有着广泛的应用空间。
2、万集科技：从2015年开始开发多线车载激光雷达，已形成了非常好的技术积累，有着较为稳定和较强实力的研发团队，同时布局了未来的激光雷达技术路线。
3、永新光学：在高性能车载镜片加工、自动驾驶激光雷达镜头制造方面具有较好的技术竞争力，已实现相关产品的批量或小批量制造销售。
4、巨星科技：在2019年年报中提到，未来公司将全力发展激光测量领域，包括进一步研发完善激光测量产品线，加大整合国内外激光测量产品产能，打造全球最大的激光测量产品生产制造基地；利用自主知识产权的技术手段，完善激光雷达及传感器融合，加速激光雷达产品的市场推广和客户认知。
拓展资料：3D激光雷达具有测距精度高，方向性强，响应快，不受地面杂波影响等优势，被视为现阶段实现无人驾驶最有效的路径。由于最初多用于军工领域，激光雷达并不被人所了解。
在谷歌无人驾驶应用世界领先激光雷达公司Velodyne的64线激光雷达产品后，激光雷达一战成名，成为无人驾驶的核心技术之一，针对激光雷达的整个市场也被资本所挖掘。
有消息称，网络已与VelodyneLiDAR（Velodyne刚成立的激光雷达公司）达成投资意向，而在2017年11月16日的网络世界大会上，李彦宏表示，预计2018年7月，网络与金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车将实现量产。
此外，网络也与江淮、北汽等合作伙伴联合推出更多款车型的无人驾驶汽车。据推测，网络投资VelodyneLiDAR的首要目的，是服务于自动驾驶量产。
权威分析机构IHSMarkit在报告中指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将会达到2100万辆，按照单台无人驾驶汽车需配备4个16线3D激光雷达（单价5000美元，系统全套2.5万美元）来计算，到时激光雷达市场空间将超百亿美元。
5. 行车记录仪上市公司龙头
行车记录仪龙头是深圳市大智创新科技股份有限公司。
深圳市大智创新科技股份有限公司是一家与众不同的汽车电子科技公司，前身是深圳市台冠伟业科技有限公司，2002年成立于中国深圳。是一家集自主研发、生产、销售于一体的国家级高新技术公司，产品包括车载影音系统、行车记录系统、车联网后视镜、360度全景影像驾驶辅助系统、智能液晶仪表、流媒体后视镜等汽车电子产品。目前拥有DAZA和大智两个品牌，致力于为用户提供更高品质的产品和服务，经过14年的发展，业务遍及全球。
拓展资料：
一、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
二、功能
1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。
2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。
3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。
4、法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。
5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场和案犯的外貌特征等。
6、喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。
7、可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。
8、由于新闻记者工作者并非先知者，俄罗斯陨石坠落的新闻，几乎全部是记录仪将画面记录下来。
6. 车联网上市公司有哪些车联网概念股一览
第一类车联网概念股及车联网上市公司是公路信息化整体解决方案的供应商，像宝信软件（600845）、川大智胜（002253）、银江股份（300020）、交技发展（002401）、皖通科技（002331）、亿阳信通（600289）等。
第二类车联网概念股及车联网上市公司是车载端信息系统，包括启明信息（002232）、四维图新（002405）等。
第三类车联网概念股及车联网上市公司是自助缴费系统，包括新国都（300130）、新北洋（002376）等。
“车联网所具有的美好前景虽然诱人，但按照目前的研发能力，车联网相关设备采购真正大面积铺开至少还需要六七年时间，因此，这是一个纯粹的概念式炒作，投资者应把握短线操作原则，快进快出。”