❶ 那家上市公司可培训私人飞机驾照
目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校,分布在上海、安徽、武汉等地。广东在的想想想年年底也开了一家提供私人飞行培训的机构———广东通用国际航空俱乐部。
飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在就想小时以上,学费在想万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达就看万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满在才周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练,然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试,理论考试满分为在想想分,看想分合格。实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性的两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。另外,在取得驾照之后,每年还需要超过的想小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
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❷ 上市公司高管醉驾还能继续任职吗
国有企业高管醉酒驾驶被判刑后,国有企业可以和高管解除劳动合同。俗话说文如其人,公司文化和行事风格通常也会深深有着公司老板们的个人烙印。如果公司总经理都漠视法律法规,又怎能相信该公司行事风格稳健持重、依法合规。
1、国有企业高管醉驾判刑后如何处理。
国有企业高管醉酒驾驶被判刑后,国有企业可以和高管解除劳动合同。
《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条 【用人单位单方解除劳动合同(过失性辞退)】劳动者有下列情形之一的,用人单位可以解除劳动合同:
(一)在试用期间被证明不符合录用条件的;
(二)严重违反用人单位的规章制度的;
(三)严重失职,营私舞弊,给用人单位造成重大损害的;
(四)劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系,对完成本单位的工作任务造成严重影响,或者经用人单位提出,拒不改正的;
(五)因本法第二十六条第一款第一项规定的情形致使劳动合同无效的;
(六)被依法追究刑事责任的。
1、酒后驾驶机动车怎样处罚。
(一)、酒后驾驶,暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上2000元以下罚款。此前曾因酒驾被处罚,再次酒后驾驶的,处10日以下拘留,并处1000元以上2000元以下罚款,吊销驾驶证。
(二)、醉酒驾驶,由公安机关约束至酒醒。吊销机驾驶证,依法追究刑事责任,5年内不得重新取得驾驶证。
(三)、酒后驾驶营运车辆,处15日拘留,并处5000元罚款,吊销驾驶证,5年内不得重新取得驾驶证。
(四)、醉酒驾驶营运车辆,由公安机关约束至酒醒。吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任,10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后,不得驾驶营运车辆。
(五)、酒后或醉酒驾驶,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任。吊销驾驶证,终生不得重新取得驾驶证。
❸ 云译 翻译驾照怎么样
云译翻译是一家领先的全球语言服务供应商,致力于为全球客户提供多语言服务解决方案的大型专业涉外翻译服务机构。云译翻译是中国翻译协会(TAC)和美国翻译协会(ATA)会员单位。云译翻译严格执行质量控制体系、规范业务流程与审核标准,打造了一支系统化、专业化、经验丰富的翻译团队,优秀的翻译团队铸造了我们优质的翻译质量。成立至今,云译翻译为国内外企业、政府和消费者提供有竞争力的翻译服务,提升客户形象,为客户创造更大价值。
云译翻译始终坚持翻译人员与翻译资料专业对口的原则,任何专业资料的翻译必须由具有对应专业深厚背景知识和学历的翻译人员承担。 云译翻译致力于为国内外企业、政府、高校和消费者提供有竞争力的翻译服务,提升客户形象,为客户创造更大价值。云译翻译的客户涵盖诸多行业领域,包括生物医药、化工、医学、机电、汽车、航空、船舶、时尚、建筑、法律、IT、金融等;公司已成为诸多上市公司和国内高校以及学术研究机构的翻译服务供应商。云译翻译不断提升翻译服务质量,使不同行业、不同要求的客户,都可以在云译找到适合的解决方案。我们努力让客户的工作变得更便捷、更顺畅,云译翻译的实力正吸引着每一位客户永久使用云译的服务。
云译驾照翻译有十年以上翻译经验,成功翻译世界各地驾照,帮助全国各地区客户成功换证
❹ 汽车发展前景怎么样
长安汽车,企业名称中的“长”,意为“长远、长久”。“安”,意为“安全、可靠”,长安汽车集团中展现着为全世界和全社会带来长远的平安和福祉的美好意愿。新标识由中文“长安汽车”和“长安”的汉语拼音CHANGAN两部分组成。保留了“长安”的中文名称,并采用新的英文名称,取代了图形标识,具有国际化、便于记忆等优点。
新标识设计风格简约,明快简洁,顺应当今国际企业标识应用简单、感知亲切、以文字标为主的发展潮流。同时,新标识加入了时尚、人性化的设计元素,更符合国际习惯。在色彩方面,新标识采用了深邃的蓝色,象征着科技创新,以长安汽车对新技术和高品质的追求,努力为消费者提供令人惊喜和感动的产品和服务。新标识有助于提高长安汽车在全球市场的品牌识别度和认可度,旨在体现长安汽车全面推进全球化战略的发展愿景,以及进军国际市场的实力和信心。背景配合内圈小方圆寓意着我们生存的打球。大方圆围绕蓝色地球。寓意长安行天下。蓝色主背景表达了长安汽车科技、绿色的发展观念。以动感的V型为核心表达要求,有Victory和Value之意,寓意长安汽车致力于打造世界一流汽车企业,为消费者和股东创造价值。屹立蓝色星球V构图,由两个骗骗起舞的舞者化形而成,表达长安汽车以人为本,共生共荣,共舞美好汽车生活的心愿。
刚柔并济的V型,恰似向上托起的双手,表达了长安汽车科技创新,关爱永恒的价值取向。富有品质和工业感的V型,又似倒置之犁,寓意长安汽车铸剑为犁,中国近代工业的先驱和军工背景。雄浑刚健的V型,又好似飞龙在天,龙首傲立于蓝色地球之上,寓意长安汽车打造世界一流汽车企业的美好愿景。蓝色象征科技,标识经典的蓝色背景,寓意着长安汽车对新科技的应用,追求为消费者提供新科技、高品质、时尚的汽车产品。标识整体设计简洁明快又不失雄浑大气,具有金属的质感又兼有现代工业设计之美,汲天圆地方之灵气,时尚而不前卫,动感但不张扬
如果是说拿长安汽车和合资品牌以及进口汽车品牌来说的,从车辆的品控上面来说还是会存在一定的劣势和不足的,但是也可以这么说这款车是比上不足比下有余的。
至少在自主品牌上面来说还是有可取之处的,对于长安汽车质量来说的话,这些年的保有量还是比较多的,从保有量上面就可以看出来,消费者是对于这个品牌和车的质量的认可的,另外的话对于这款车来说的话,也是一个很简单的问题。
国产汽车工业发展了多少年,虽然和合资品牌处在一定的差距的,但是这些年来也是在快速的进步。所以汽车好不好是靠发展,质量只是一个方面,最为关键和主要就是车辆的口碑以及售后。
(4)驾照上市公司扩展阅读:
选车的注意事项:
选车首先是选择车型,在购买汽车之前,请考虑一下自己喜欢什么样的车,是SUV还是小轿车,SUV比起小轿车,SUV具有更宽阔的视野,开起来会更舒适。
其次是考虑自己的需求,是为了上下班代步,还是为了方便出差,或者是为了方便自驾游。除了自己开以外,自己的家人会不会需要偶尔驾驶,我们的需求不同,对汽车的要求也会不同,价格也会有所不同,同时,还要预算一下自身的经济状况。
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有159年历史底蕴、37年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。
长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,将软件能力和效率打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。
长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品。在智能化领域,发布“北斗天枢计划”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台,通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。在新能源领域,发布“香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。
长安汽车积极寻求合资合作,成立长安福特、长安马自达等合资合作企业,并向合资企业输入中国品牌产品,建立中国车企合资合作新模式。
长安汽车始终以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以客户为中心,以产品为主线,持续提供高品质的产品和服务,为员工创造良好的环境和发展空间,为社会承担更多责任,奋力推进第三次创业——创新创业计划,向智能低碳出行科技公司转型,为实现世界一流汽车企业努力奋斗。
悠久历史,铸就品质内蕴。1862年,长安诞生。1957年,中国第一辆吉普车在长安下线。1983年,长安开始生产微型汽车,1993年与日本铃木公司合资成立长安铃木汽车有限公司,2001年与美国福特汽车合作成立长安福特汽车有限公司,成为中国最有价值的品牌之一。
如今,长安已经建设成为中国产销量最大的汽车及发动机一体化制造企业,拥有员工2万余人,形成年产汽车40万辆、发动机36万台的生产能力,已累计向市场投放各款长安汽车100余万辆。2001年,长安产值、收入双双突破百亿元大关。2002年“长安”以品牌价值46.18亿元,跻身世界汽车品牌前20位。
长安集团产品丰富,实力雄厚。目前拥有七大汽车制造企业:“长安汽车股份有限公司”,“长安福特汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。
从1862年的洋务运动中走来。在改革开放的大潮中成长,在世纪交汇的波涛中壮大。长安汽车,正开创着中国汽车文明发展的新纪元。古老而年轻的长安,就象一颗闪耀的启明星,在新的世纪,迎着火红的朝阳,走向新的辉煌与希望!
1862年创办至今,长安已跨越三个世纪,走过145年的风雨历程,从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业,跻身中国汽车行业前四强,微车行业第一,是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。长安总部位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处,下辖“重庆长安汽车股份有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“长安福特马自达汽车有限公司”、“长安福特马自达南京公司”、“长安福特马自达发动机公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安汽车有限公司”、“河北保定客车有限公司”、“重庆长安跨越车辆有限公司”、“江西江铃控股有限公司”、“长安地产有限公司”等十余家公司,产业涉及整车、发动机、房地产等领域,地跨西南(重庆)、华北(河北)、华东(江苏)、华中(江西)四地,年汽车生产能力100万辆,年发动机生产能力100万台,2006年销售收入突破430亿元人民币。长安位居重庆市工业企业50强之首,中国上市公司20强,中国制造企业100强。“长安”商标荣获“中国驰名商标”称号,品牌价值133.58亿元,世界汽车品牌排名前20位(2000年)
❺ 香港注册公司需要什么材料
香港注册公司需要的材料有:
一、提供香港公司需要注册的名称(中英文)
二、提供香港公司注册的董事和股东身份证或者护照
三、提供香港公司注册的董事和股东签名样本
四、香港公司注册的董事和股东手持身份证
五、KYC审查表格
六、董事和股东的大陆公司营业执照(如没有提供劳动合同和银行近三个月流水)
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❻ 无人机专业未来发展前景怎么样
无人机,即无人驾驶飞机,它是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。从1908年世界上第一架无人机问世,至今已有100年的历史。随着科技的进步,无人机已逐渐发展为世界各国尤其是发达国家国防装备中的重要组成部分。
无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;同时,由于无人机与生俱来的优势,近年来在民用领域也得到了广泛应用。
无人机目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
无人机市场前景如何?
正是因为看到无人机的民用市场潜力巨大,除一些科研院所外,民营企业也开始介入无人机市场。目前粗略估计全国约有500多家单位在生产无人机。目前一套无人机系统的生产成本大致从几万元到几十万元不等。这也是众多厂家看中无人机市场前景的一个原因。
无人机有成本相对低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等多种优势,使其在航模产业、航空拍摄、海洋监测、气象探测、城市消防、农林作业、森林防火、缉毒和应急救援等领域的应用前景极为广阔。
无人机专业人才缺乏
在新世纪之初,无人机的发展进入了一个崭新的时代。技术先进、性能各异、用途广泛的各种新型无人机种不断出现。我国的无人机发展速度极快,相关需求急剧增加,很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺,而国内能够系统培养无人机操控员的机构非常稀少。据初步估算,我国2018年需要的无人机操作维护人员可达20万。
目前,全国从事无人机飞行的“飞手”有近万人,其中有驾照的仅有数百人。职业“飞手”年薪一般在15万元,顶级“飞手”年薪最高可达50万元。
中职无人机专业毕业就业岗位有哪些?
无人机系统维护技术员、系统集成技术员、辅助设计技术员、装调技术员、无人机飞手、设备维护维修技术员、售后服务技术员等岗位,毕业月收入普遍为4000-10000元。
国家工信部“点名”支持
无人机操控技术作为一门新兴技术,在各行业领域都发挥着自己独特的作用。
2015年教育部公布新增“无人机应用技术”专业(专业代码560610)。
2017年工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》,明确指出支持有条件的普通高校与职业院校设立无人机专业。《意见》强调创新驱动,在产品、产业和安全三个层面开展技术创新,提升民用无人机安全性和技术水平,推进统一管控平台建设,建立完善标准体系和检测认证体系,促进我国民用无人机制造业健康有序发展。到2020年,民用无人机产业持续快速发展,产值达到600亿元,年均增速40%以上。到2025年,民用无人机产值达到1800亿元。
2019年人社部拟发布15个新职业,无人机驾驶员位列其中。近几年,国家还鼓励大中专院校进行 “双创“、”智能制造“、“工业4.0”,这些国家政策的出台,无一不向各个院校发出开设无人机专业的信号。
❼ AICPA证书只是为了进“四大”么
谈起AICPA,人们总会与审计、四大这类名词联系起来,的确AICPA是四大招聘财务经理、财务总监的优先条件,当你取得AICPA认证之后,除了四大,你还能做什么?
一个跟会计打了10多年交道的人告诉你真正的会计领域职业发展路径有哪些。学完会计,除了审计还能做什么?
在咨询时接触的同学和家长中,不同人对会计行业都有不同的理解。有人会觉得会计是个一技之长,与其学虚无缥缈的金融、管理等专业,不如学实实在在的会计。有人会觉得会计就是跟数字打交道,那么如果对数字不敏感,数学不好,就不能学会计了。还有人觉得,会计是一个比较稳定的职业,尤其很多家长会认为非常适合女孩子,安安稳稳的,一辈子没有什么大风大浪。当然,也有人觉得会计是一个枯燥的职业,缺乏挑战,不能满足现代年轻人追求精彩人生的需求。
我觉得,大家的理解都有一定的道理,但是也并不完全正确或者全面。所以,这也是今天我要和大家分享会计行业知识的原因。那么,学会计的人毕业以后到底能做什么呢?
从职业分类来说,会计分为公共会计(PublicAccounting)和企业会计(InstryAccounting) 两类。
公共会计指的是在会计事务所工作。很多人熟知的四大会计事务所就属于公共会计范畴。除了这四家具有世界影响力的事务所以外,我们生活中其实还有许许多多中小型会计事务所。在中国,公共会计发展历史并不长。但是随着市场需求的增大,发展速度却很惊人,不管是内所(内资事务所)还是外所(外资事务所)。公共会计在美国的发展比较久,会计事务所更是多如牛毛,只要你是注册会计师(CPA),就可以自立门户,连注册都不需要。
会计事务所的工作通常也有两大类。 一类是审计,这是会计事务所中很主要的业务。 审计就是会计事务所以第三方的身份发布审计报告,以此证明一个公司的财务报表没有重大失误(materialmistakes)。大型会计事务所的服务对象通常是上市公司。出于对投资者负责,每个国家类似证监会的机构都要求上市公司每年都要接受会计事务所的审计。当然,除了上市公司,还有很多公司因为各式各样的原因需要审计。会计事务所另一大类工作就是税务。每个国家都有税法,无论是公司还是个人,作为纳税人都要去上税。由此产生了这样一种服务,就是帮公司和个人去报税或者做合理避税规划(Tax planning)。中国的税法和美国的税法有很大的不同,中国税法是成文法,而美国税法则是案例法。案例法的灵活度很高,所以在美国学习税法,学习的主要是研究方法,是如何去做研究,而并非大家所想的死记硬背税法的条款。当然,面对越复杂的税法,会计师所需要的专业技能就越强。比如,税务工作里面有一部分内容是“转让定价(Transfer pricing)”。 如果一个跨国公司在不同的国家有生产、加工、销售等业务,鉴于不同国家的税法不同,此时就可以运用“转让定价”来合理避税。在美国,由于税务通常被认为比审计 “技术性”更强,又往往涉及到各国税法,比较“国际化”,再加上不像审计常年在外奔波,加班强度也算适中,所以很受中国学生的喜爱。Audit or tax?审计还是税务?这个经典的问题是每个会计专业同学面临的最重要的选择,而在这个选择后面大家有给它赋予了很多含义。你会经常听到: “I am born to doaudit!” “I am a tax person!”。 的确,虽然同是会计专业,这两条职业道路就像是个平行线,没有任何交集。
会计事务所中除了审计、税务这些内容外,还有一类工作是与“内部控制”相关的。九十年代的“安然事件”之后,美国出台了萨班斯-奥克斯利法案(Sarbanes-Oxley Act)。 这项法案提出了对公司内部控制的规定,要求上市公司的内部控制也要通过审计。内部控制对一个公司的方方面面都非常重要,它就相当于一个公司的“根”,如果内部控制不好,公司再怎么发展也是不稳健的。这个法律出台后,给美国的会计事务所带来了大量的业务,一时间让人不知所措。 当年我在达拉斯德勤工作时,就经历了这一 “甜蜜并痛苦”的时期。
第二类会计是企业会计(InstryAccounting)。大家觉得会计是一个稳定的工作很大程度上就是和企业会计工作相关的。不管规模大小,什么行业,各行各业都需要会计。我从Moravian College毕业后人生第一个会计面试是应聘加州湾区的一个赛马场的会计职位。面试那天也是我第一次去赛马场,我还清晰记得面试我的人穿得很鲜艳,还带了一个很夸张的眼镜,完全和我想象的会计不一样。不知道我要是在那里工作我的人生又会是什么样子。后来我还是选择了一个更被认可的高科技行业。我还记得在德勤工作时有个同事曾审计过一个墓地,做盘点的时候数有多少块墓碑。当时很感慨,真是什么行业都需要会计呀!在公司里,会计部门通常会有这样的职位:应收账款(A/R), 应付账款(A/P),工资(Payroll),现金(cashier) 。负责整个会计部门的叫controller, 即财务主管,负责整个会计部门的运作。除了这些普遍存在的职位外,还有一些职位根据公司性质不同而异。比如,在生产制造业,他们往往需要成本会计(cost accountant),因为成本控制对这类企业来说非常重要。
介绍完公共会计和企业会计,有人可能要问了:是不是学会计出来就只能做这两种事了呢?当然不是。接下来我就给大家介绍一下财会专业的其他就业方向。
内部审计:在一些大型公司, 会有内部审计的职位,很多刚毕业的同学很喜欢内审的工作。我一个同事在加入四大之前曾经就在休斯敦一家跨国石油公司做内审。听起来他的生活方式是所有年轻人所向往的:一年大多数时间在travel, 而且是去世界上不同国家,每次坐飞机都是business class,攒的的mileage还有酒店的points足够好几次vacation用。不过,光鲜的生活背后也很辛苦,一年到头都在倒时差,虽然去各式各样的国家,但是到了一个国家就往公司跑,时间长了也觉得没什么意思。所以很多年轻人会做几年内审,之后再跳外审,或者找个不怎么需要travel的工作安定下来。也有从外审跳内审的。我曾有个台湾的女同事,就从外审跳到了内审,当时大家都很不解。她倒是很坦然,因为一辈子不打算结婚,而且酷爱旅游,所以这种世界到处飞的内审工作对她来讲再合适不过了。
❽ 怎么买美国上市企业的股票呀
目前中国大陆居民要开户买卖美国股票,约有以下三种方法:
1. 直接到美国去开户:本方案适用于本身在美国有固定地址和往来的人, 会不会讲英文其实并不重要,因为少数美国券商能提供中文服务(中文网站及专门的中文客服人员),而这项最大的好处是,如果你不想和一些没听过的小型的券商往来时,这个方案可以提供给你更多的选择, 甚至如果你不是很有钱,也可以去找那些花旗、富达开户, 另外一个好处是你可以要求他们给你个人支票、甚至一些本身有银行体系的,还可以要求有ATM卡,这会有助于你在美国的一些金融使用。开户文件:护照和驾照(Driver ID) 或是你的出入美国证件。
2. 通过网上美股券商开户:大部分中国人还是没有机会去美国旅游或定居,所以通过那些支持网上开户的网络美股券商买卖美股是更加可行的方案。这些网上美股券商的总部一般都设在美国本土大城市(纽约居多),其交易佣金也比一些传统券商低很多,开户手续也非常简单,只要在网上填妥相关表格,寄到他们美国总部就可以了,有些券商甚至支持无纸化开户。
基本上,我比较建议中国大陆投资者通过这种方式开户炒美股,因为走这种途径,你可以和美国客户享受同样的低佣金交易(网上美股交易),而且更重要的是,他们会很清楚你是“外国人”,这一点会影响到你缴税的问题,等一下再作说明;有些人可能会担心自己英语不好,我想说的是:别怕!破英文也能买美股。
3. 透过国内券商的香港子公司或香港券商复委托下单:这基本上国内各大券商的“香港子公司”都有这项业务,所谓的“复委托”顾名思义就是你下单给这家香港券商(或大陆券商的香港子公司),该券商再转下到美国本土和它签有合作的另一家券商。国内很多大型券商的香港子公司都在偷偷通过各种渠道发展大陆客户买卖美股或港股。
复委托的最大好处是通常开一次户就可以买卖十几个国家而非单一个家的股票,缺点则是无法精确掌控交易时效以及手续费偏高(香港券商或国内券商香港子公司的美股交易佣金为美国网上券商的2至3倍)和无法进行Margin 交易(也就是融资融券)和做空, 以及无法下永远有效单(GTC, Good till Cancel)等,可以说缺陷是相当明显的。
❾ 考驾照用哪个软件好
考驾照的话除了模拟理论之外建议你别用那些软件,除了副作用之外一点卵用没有。考驾照不难,难的是摆好自己的心态。放轻松,别强迫自己一定过,顺其自然。你一定成功。祝你好运朋友