东航股份公司总经理

1. 东方航空技术有限公司北京分公司总经理行政职务是个啥级别

摘要 中国东方航空集团公司于2002年10月11日在北京人民大会堂宣告成立。中国东方航空集团公司（以下简称东航集团）是以原东方航空集团公司为主体，兼并原中国西北航空公司、联合原中国云南航空公司组建而成，是国务院国资委监管的中央企业，我国大三骨干航空运输集团之一。

2. 中国东方航空股份有限公司的延误保险

一、第七届董事会：
刘绍勇董事长
刘绍勇先生现任本公司董事长、东航集团总经理、党组副书记。刘先生于一九七八年加入民航业，曾任中国通用航空公司副总经理，中国民航山西省管理局副局长，本公司山西分公司总经理，中国民用航空总局飞行标准司司长。二○○○年十二月至二○○二年十月任本公司总经理，二○○二年十月至二○○四年八月任中国民用航空总局副局长，二○○四年八月至二○○八年十二月任中国南方航空集团公司总经理，二○○四年十一月至二○○八年十二月任中国南方航空股份有限公司董事长，二○○八年十二月起任东航集团总经理、党组副书记，二○○九年二月三日起任本公司董事长。刘先生还是国际航空运输协会理事、海峡两岸关系协会理事、中国上市公司协会第一届监事会副监事长。刘先生毕业于中国民航飞行学院，获得清华大学高级工商管理（EMBA）硕士学位，拥有特级飞行员职称。
马须伦副董事长总经理
马须伦先生现任本公司副董事长、总经理、党委副书记及东航集团党组书记。马先生曾任中国物资储运总公司副总经理，中国民航总局财务司副司长，中国国际航空公司副总裁、常务副总裁，二○○四年九月至二○○七年一月任中国国际航空股份有限公司总裁、党委副书记，二○○四年十二月至二○○八年十二月任中国航空集团公司党组成员，二○○七年一月至二○○八年十二月任中国航空集团公司副总经理，二○○八年十二月起任本公司总经理、党委副书记，东航集团党组副书记，二○○九年二月起任本公司董事，二○一一年十一月起任东航集团党组书记、本公司副董事长。马先生还担任上海上市公司协会副理事长。马先生毕业于山西财经大学、华中科技大学，获得硕士学位，拥有注册会计师资格。
徐昭董事
徐昭先生现任本公司董事、东航集团总会计师。徐先生曾任东风汽车公司工程师、会计师，上海延华高科技有限公司财务部经理，陕西重型汽车有限公司财务总监。二○○六年十一月起任东航集团总会计师，二○○七年六月起至二○一一年十一月任本公司监事，二○一二年六月起任本公司董事。徐先生毕业于重庆大学铸造专业和香港中文大学会计专业，并获得硕士学位。徐先生拥有工程师和会计师职称，中国注册会计师资格。
顾佳丹董事
顾佳丹先生现任本公司董事、东航集团副总经理、党组成员。顾先生曾任上海航空股份有限公司总经理助理兼商务部总经理、党委书记。二○○五年五月至二○○九年八月任上海航空股份有限公司党委委员、副总经理，二○○九年八月至二○一○年一月任上海航空股份有限公司代总经理，二○一○年一月至二○一一年七月任东航集团副总经理、党组成员兼上海航空有限公司党委书记，二○一一年七月起任东航集团副总经理、党组成员，二○一二年六月起任本公司董事。顾佳丹先生获得硕士学位，拥有高级经济师职称。
李养民董事副总经理
李养民先生现任本公司董事、党委书记、副总经理及东航集团党组成员。李先生于一九八五年加入民航业，曾任中国西北航空公司飞机维修基地副总经理兼航线部经理，中国东方航空西北公司飞机维修基地总经理、中国东方航空西北分公司副总经理。二○○五年十月起任本公司副总经理，二○一○年七月至二○一二年十二月兼任本公司安全总监，二○一一年五月起任东航集团党组成员，二○一一年六月起任本公司党委书记、董事。李先生先后毕业于中国民航大学、西北工业大学，获得硕士研究生学历，在复旦大学获得高级工商管理（EMBA）学位，拥有高级工程师资格。
唐兵董事副总经理
唐兵先生现任本公司董事、副总经理、东航集团党组成员。唐先生于一九九三年加入民航业，曾任珠海摩天宇发动机维修有限公司执行副总裁（中方总经理），中国南方航空集团公司办公厅主任，重庆航空有限公司总裁。二○○七年十二月至二○○九年五月任中国南方航空股份有限公司总工程师兼机务工程部总经理，二○○九年五月至二○○九年十二月任本公司北京分公司总经理，二○一○年一月到二○一一年十二月任上海航空总经理，二○一○年二月起任本公司副总经理，二○一一年五月起任东航集团党组成员，二○一二年六月起任本公司董事。唐先生毕业于南京航空航天大学电气技术专业，获得中山大学管理学院工商管理（MBA）学位和清华大学经管学院高级工商管理（EMBA）学位以及中国社会科学院研究生院国民经济学博士学位，拥有高级工程师资格。
刘克涯独立董事
刘克涯先生现任本公司独立董事。刘先生于一九六九年加入台湾民航业，曾任台湾中华航空公司檀香山机场经理、美洲地区营销经理、夏威夷地区总经理、欧洲地区处长、总公司企划处长、总公司营销规划处长、营销副总经理、商务副总经理、总公司总经理。此外，刘先生还曾任台湾华信航空、台湾远东航空、台湾华膳空厨、台湾桃园航勤服务公司的董事，台湾华储物流公司的董事长，并曾任香港国际物流公司亚洲区营运长。刘先生于二○○九年六月起任本公司独立董事。刘先生毕业于台湾世新大学，并于一九九○年及一九九三年两度赴美国斯坦福大学研修。
季卫东独立董事
季卫东先生现任本公司独立董事。季先生曾任日本神户大学法学院副教授、教授，二○○八年起任上海交通大学凯原法学院院长、讲席教授，此外，现任日本神户大学名誉教授。季先生于二○一○年三月起任本公司独立董事。季先生毕业于北京大学法律学系，先后完成了日本京都大学研究生院法科硕士课程、博士课程，并获得京都大学博士学位。一九九一年九月至一九九二年七月为美国斯坦福大学法学院访问学者。
李若山独立董事
李若山先生现任本公司独立董事。李先生曾任厦门大学经济学院会计系副主任、经济学院副院长，复旦大学管理学院副院长、会计系主任及金融系主任。李先生现任复旦大学管理学院会计系教授、博士生导师，中国注册会计师协会维权委员会委员，上海会计学会副会长，上海审计学会副会长，上海证券交易所上市公司咨询专家委员会委员，财政部会计准则委员会咨询专家。李先生于二○一三年六月起任本公司独立董事。李先生于二○一○年获上交所颁发的“中国十佳独立董事”称号。李先生毕业于厦门大学会计系，是中国第一位审计学博士学位获得者，曾先后留学比利时、美国MIT等著名大学。
马蔚华独立董事
马蔚华先生现任本公司独立董事。马先生曾任招商银行股份有限公司执行董事、行长兼首席执行官，人寿保险有限公司董事长，招商基金管理有限公司董事长。马先生现任香港永隆银行有限公司董事长，第十二届全国政协委员，中国国际商会副主席，中国企业家协会执行副会长，中国金融学会常务理事，深圳市综研软科学发展基金会理事长，中国石油化工股份有限公司，盈利时控股有限公司，华润置地有限公司独立董事。马先生于二○一三年十月起任本公司独立董事。马先生拥有经济学博士学位，在北京大学、清华大学等多所高校任兼职教授。

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3. 李仲明的人物生平

毕业于民航高级航校飞机驾驶专业，大专文化。1960年8月参加工作。1962年7月加入中国共产党。1964年8月毕业于长春空军第一航空预备学校，1966年8月于成都民航高级航校毕业后分配到民航第12飞行大队，历任民航第十飞行大队参谋长、副大队长。先后飞过运5、伊尔14、安24、三叉戟、空中客车和波音等型系列飞机，担任过波音737、757、767、777和空中客车340等型飞机机长兼教员，具有一级飞行员、高级经济师职称。
1981年李任民航沈阳管理局安全检查室主任，首创为东塔机场编写《机场应急处置预案》和《飞行员差错标准》，得到民航总局肯定和推广。1983年2月起任民航沈阳管理局党委常委、副局长。主管安全、生产和计划经营工作，为开辟东北地区到香港和日本包机航线以及完成民航沈阳管理局企业整顿和计量上等级工作倾注了大量心血。1985年6月调任民航广州管理局党委常委、副局长。1992年12月民航广州管理局体制改革后担任中国南方航空（集团）公司党委常委、副总经理，1996年出任民航中南管理局党委常委、副局长（正局级）。
1996年12月李调到上海任“东航”总经理兼党委副书记、副董事长后，立即投入股票上市的准备工作，并于1997年2月和11月分别完成了“东航”在香港、纽约和上海的股票上市工作，1997年7月起任东方航空集团公司总裁兼东方航空股份有限公司总经理，坚持以安全为前提、改革为动力、市场为导向、效益为中心的工作思路，提出“在飞行安全上构筑一座浪冲不跨的防波堤，在营业收入上拓宽一条财源广进的阳光道，在经营成本上界定一条雷打不动的控制线，在服务质量上拆掉一堵感情沟通的隔离墙”的工作要求。李高度重视飞行安全工作，提出“严字当头、预防为主”的工作要求，并取得显著成效，为“东航”荣获中国民航飞行安全“金鹏杯”作出了贡献。还领导开展公司运行合格审定工作，在全国民航系统率先取得了航空承运人资格证书；重视市场经营工作，合理调整运力，领导“东航”置换成功10架空中客车320型系列飞机，改善机队结构，新辟和恢复上海至旧金山、名古屋、巴黎等航线；服务工作上坚持不断创新，使“东航”的服务保持中国民航领先水平。李重视企业管理基础建设，不断推进“三化”（标准化、规范化、程序化）管理工作，在完善计量检测体系方面，使“东航”通过了“ISO10012－1”的国家评审；努力扩大经营规模，兼并中国通用航空公司运输和通用航空部分，组建“东航”山西、河北分公司和东方通用航空公司；李重视开拓航空货运业务，批准了与中国远洋运输集团总公司联合投资组建中国货运航空有限公司方案，使“东航”初步实现了国际化、股份化、集团化的发展目标，为“东航”进入持续、快速和健康发展的良性循环奠定了基础。

4. 李丰华的入伍参军

20世纪60年代末，李丰华从山东入伍，部队在山西省阳高县，靠近雁北地区。当时他在炮兵连，担任过司号员和通讯员。在下乡支农的时候，住在老乡家，每天过着农村生活，而这段日子成为他人生中最难忘的一段回忆。
李丰华回忆，当时他们几名战士住在老乡家里，老乡把过年才吃的黄米拿出来，磨成面，给他们炸油糕吃。当时家里养了鸡，老乡用手抓不住，就用棒子打，给战士们炖鸡吃。
他先后在山西农村、河北农村呆过，在四川航校的时候，也到四川的农村住过。农民的淳朴、热情给他留下了深刻的印象。这段特殊的经历对于李丰华的性格养成有一定的影响。
李丰华表示，这段经历对自己的最大影响就是学会了热情待人。他认为，与人交往，热情与真诚是第一位的。东航的一位老员工告诉记者，李丰华无论是在做东航股份公司总经理期间，还是升任东航集团总裁后，有的时候在下基层检查工作时会遇到基层工作人员反映问题，他总是很热情地对待，并要求身边的工作人员把情况了解清楚后向他反馈。
李丰华-成为飞行员
李丰华目前的职称是国家一级飞行员，飞行时间超过13000小时，虽然依然拥有飞行执照，但李丰华担任东航集团总裁之后，很少参加飞行了。不过谈起自己并不平坦的飞行员之路，李丰华依然感慨颇多。
李丰华回忆，当年自己在山东上中学的时候，部队来招兵。由于他的学习成绩很好，老师希望他继续学习，没有给他报名。当时只有十几岁的李丰华，自己骑着自行车跑了十几公里，直接到县城找到武部报名。人武部看到一个孩子自己来报名入伍，很受感动，破格同意让他参加体检，体检通过后，顺利地入伍。
他当时参加的是陆军，在入伍之后，有一次正好民航来选拔飞行员。李丰华在部队表现得非常出色，部队领导不愿意让他走，就没有给他报名。李丰华自己搭车从阳高县跑到大同市，找到招飞工作人员“毛遂自荐”。回到部队后，自己又跑到连长和指导员那里申请，希望可以得到一个机会。连长和指导员都被他的执着所感动，同意让他去参加体检。没想到，这次体检又通过了，他顺利地进入民航。
李丰华表示，如果没有他的这两次执着，可能自己的人生轨迹就不是现在这样了。他认为，人只要认准了一个目标，这个目标是切实可行的，就一定要努力坚持，只要真诚地付出，就一定会到达幸福的彼岸。

5. 毛为民东航啥时任职

咨询记录 · 回答于2021-06-23

6. 东航的董事长是谁

刘绍勇，男，河南省信阳市罗山县灵山镇人，现任东航集团总经理，还担任中国航空运输协会理事长、国际航空运输协会理事、海峡两岸关系协会理事等职务。

7. 东航飞行部总经理什么级别

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8. 中国东方航空公司董事长是谁

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9. 东方航空是国企吗老总是谁啊

东方航空公司是国有股份制企业，上市公司，是国企。老总是东航集团总经理：刘绍勇
我能确定。望采纳我的回答。

10. 中国联航是廉价航空吗为什么这样说

摘要 中国联航是廉价航空。因为中联航实施低成本航空服务模式。