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江南造船集团市值

发布时间:2022-06-17 06:12:56

1. 上海江南造船厂是央企还是国企

你的提问本身就不对。央企和国企并不是并列的概念,所谓央企就是中央所属国有企业,是国企的一种,与央企对应的概念是地方国有企业。国企是个大概念,央企是个小概念。凡央企都是国企,但国企不一定是央企。

江南造船厂在1996年就改制为江南造船(集团)有限责任公司了,现隶属于中国船舶工业集团。中国船舶工业集团是中央所属的军工类国有企业,地地道道的央企,江南造船厂也应视为央企的性质。是央企那当然也是国企。

2. 600072东方财富股吧

中船科技(600072.sh)15.32,-0.24,-1.54%,成交量:248370(手),成交额:38568(万元),流通市值:112.79(亿),换手:3.37%,振幅:4.82%,市盈(动):100.3
拓展资料:
1、中船科技股份有限公司前身是由江南造船(集团)有限责任公司(以下称江南集团)独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重组,更名为中船科技股份有限公司。公司现有股数为736,249,883股,控股股东为中国船舶工业集团有限公司(以下称中船集团),持有本公司股票275,204,726股,占公司股份总数的37.38%,江南集团持有本公司股票28,727,521股,占公司股份总数的3.9%。
2、公司于1997年6月上市之后,共经历了三次名称变更,分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司;2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司;2016年12月公司完成重大资产重组,2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。公司自上市以来,运作规范,市场形象良好,分别于1998年7月入选上证30指数样本股,2003年7月入选上证180指数样本股; 公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导,不断占领市场,取得了辉煌的业绩。
3、公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向,把握好中船集团中长期战略规划布局要点,紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划,紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求,紧密结合中船集团全面从严治党的实际,摒弃旧业务、旧思想,坚持以创新为驱动,坚定信心走转型发展新道路。通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱,促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合,提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。在产业布局上,公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局,紧紧围绕公司新发展理念,瞄准与公司未来发展相适应的产业,提出了“以军民融合为主线,多元产业同发展”的战略布局。
4、公司将紧紧围绕“军民深度融合”和“海洋强国”的战略思想,在高科技新产业和高端舰船装备业务上有所突破,在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进,为中船集团做优做强做大海洋装备业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑。

3. 江南造船厂是上市公司吗

江南造船厂不是上市公司。
江南造船(集团)有限责任公司成立于1996年,是中船集团所属的大型造船企业,可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局,后依次更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂、江南造船(集团)有限责任公司。江南造船集团是中国规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。企业目标为2015年成为中国第一军工造船企业。江南造船(集团)有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为"江南造船(集团)有限责任公司"。
140多年来,江南造船饱经历史沧桑,经久不衰,创造了无数个中国第一,不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机,更有中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰,还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的"远望"系列航天测控船,为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来,更是焕发出新的生机和活力,率先跨出国门与世界接轨,成为打开国门、对外开放的先驱,始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。"江南巴拿马"型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。江南140多年的发展史,是中国民族工业不断发展壮大的缩影。

4. 请问江南造船厂有股票上市吗,代码是多少

江南造船(集团)有限责任公司控股公司江南重工有上市,代码是600072,现在是中船股份,江南造船厂没有股票上市,如果江南造船(集团)要整体上市可能借助中船股份(600072),这样江南造船厂也随集团上市了。

5. 大家怎么看当初的江南重工,也就是现在的中船股份(600072)

短期还是离场的好,前期超涨很大的一个因素是改名“中船重工”。首先,“重工”的行业股票,像三一重工、太原重工,都是传统的行业,业绩稳定持久。其次,中国船舶,A股第一大高价牛股。有这两方面的字眼不难联想“中船重工”将来的发展方向,很可能成为第二个中国船舶。后来披露新的消息,澄清了没有重组、没有中国船舶的资产注入,名字也改成了“中船股份”。对投资者是不小的打击。股价应声而落,所以短期还是做个看客把!

6. 江南造船厂,就是未来担负造航母的,的大股东是不是中国船舶

不是,江南造船厂是中船集团的控股工厂。不一定是造航母的,网上不可全信

7. 中国的造船类股票a股有哪些。大连有吗

kao

一年前就在关注沪东结果真的涨疯了。。。。。。。。。。

从各项统计指标看,今年以来我国造船行业仍然维持了较高的景气度。行业趋势向好使得造船类股票具备了较好的投资机会。目前两市造船类上市公司主要包括G重机、G广船和G江南等,建议投资者重点关注。

三大指标高位运行

造船完工量与去年基本持平。据中国经济信息网统计,我国民用钢质船舶今年上半年产量为516.56万综合吨,同比增长7.1%;按英国克拉克松研究公司对世界造船量的统计,上半年我国造船完工量为180万修正总吨(CGT),占世界市场份额13.3%,与去年13.4%的份额基本持平。

承接新船订单超过日本,位居世界第二。根据中国船舶工业行业协会统计,2006年上半年,全国造船企业承接新船订单1608万载重吨(DWT),同比增长113%;占世界市场份额的27.1%,比2005年23%的世界份额上升了4.1个百分点。而根据克拉克松公司的研究统计,上半年我国承接新船订单为590万修正总吨,超过日本的280万修正总吨,位居世界第二,市场占有率为24.4%,和2005年18.2%的世界份额相比,大幅提高6.2个百分点。上半年,我国造船接单量和市场占有率均创历史同期的最高记录。

手持船舶订单快速增长。截至2006年6月底,中国船舶工业行业协会统计的全国造船企业手持订单为5092万载重吨(DWT),同比增长43%;占世界市场份额的20.3%,比2005年底18%的世界份额上升2.3个百分点。克拉克松研究公司的统计结果是,截至2006年6月底,手持船舶订单为1980万修正总吨,世界市场占有率为18.4%,位居世界第三,比2005年底的15.4%上升了3个百分点。

值得注意的是,在2005年底以前,世界造船企业手持订单十强一直被韩国和日本占据。2005年底,大连船舶重工第一次进入世界造船十强第十名;今年6月底,大连船舶重工的手持订单已经上升到第五位,上海外高桥造船公司也进入了前十,而日本造船企业在前十中只剩下三菱重工一家。这说明近年来,我国造船企业接单迅猛,世界份额日益上升,而日本造船业正在走下坡路。韩国造船企业人士因此认为,中国造船企业手持订单首次进入全球前五名,打破韩国船企长期垄断前七名的格局,充分显示了中国造船企业这几年来的发展速度和实力水平的提高。

我们认为,对一个国家未来几年船舶业的发展状况,最有指导意义的是承接新船订单指标和手持累计船舶订单指标。我国这两个指标的世界份额都在快速增长,因此未来几年我国造船业仍将持续快速增长。

盈利能力继续向好

上半年,我国船舶工业继续高质量、快速运行,船舶工业经济效益指数为147点,同比提高30点。其中,全员劳动生产率为11.93万元/人年,同比增长24.88%,拉动经济效益综合指数14点;成本费用利润率也有较大提高,拉动经济效益综合指数提高7点。

从行业运行的各财务指标来看,全国349家金属船舶制造企业上半年共实现产品销售收入404.57亿元,同比增长45.12%,增速快于今年一季度30%的水平,也快于过去两年41%的增速水平;利润总额为15.29亿元,同比增长201.01%,继续保持了多年的几倍增速。

上半年,主营产品毛利率为8.29%,同比增加2.3个百分点,虽然低于第一季度水平,但从年度来看,造船毛利率从2003年的5.05%到2004年的5.48%再到2005年的6.56%,一直处于上升趋势。船价上涨是造船毛利率上升的主要原因,而二季度钢材价格上升是上半年总体毛利率低于一季度的主要原因。

此外,上半年,期间费用占主营业务收入的比率为5.62%,同比下降1.75个百分点,也低于2004年6.79%和2005年6.21%的水平。期间费率下降和毛利率上升共同造就了行业利润增速远快于收入增速的状况。

关注G广船与G重机

目前沪深两市共有造船类上市公司3家,分别为G重机、G广船和G江南。但实际上,真正意义上的造船企业只有G广船一家,G重机生产的大功率低速船用柴油机属于船舶配套件的主机,而G江南生产的船舶配套件属于辅助设备。我们维持对G重机、G广船 “强烈推荐”的投资评级,以及对G江南“推荐”的投资评级。

G重机(600150):公司低速大功率船用柴油机短期供不应求。8月底定向增发完成,由于增发价较高,公司总股本只增加2106万股,对每股收益摊薄有限。公司将部分定向增发资金用于技术改造,本部产能将快速增加到150万马力。此外,中船临港基地进展顺利也使得公司长期发展前景看好。预计公司2006年每股收益为0.88元。

G广船(600685):公司是国内灵便型液货船的龙头企业,船价上升和产能扩张带动最近两年业绩大涨。2008年公司很可能参与中船集团南沙龙穴基地的民用船舶项目。此外,通过向指定银行申请不超过4亿美元贷款,人民币升值对公司业绩的影响几乎被抵消。预计公司2006年每股收益为0.39元。

G江南(600072):公司9、10月份即将搬迁长兴岛,背靠大股东江南造船集团,公司船舶配套件产能扩张,未来发展前景较好,但短期业绩难有大的改善。预计公司2006年每股收益为0.05元。
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上海外高桥造船公司
大连船舶重工,是好公司啊

8. 江南造船厂这个单位怎么样

江南造船厂绝对的中国第一,世界先进,目前中国的航母就是由江南造船厂在主持建造的。 江南造船厂是拥有140多年历史的老船厂,2006年,江南造船厂从原址高雄路整体搬迁到长江口的长兴岛上。江南造船厂在职人员有8475 人,高级职称有366 人,中级职称有612 人,高级技师有32 人,技师有216 人,高级工有1183 人。 江南造船(集团)有限责任公司地处上海崇明的长兴岛长兴江南大道988号,其前身是1865年6月3日清朝创办的江南机器制造总局。它是洋务运动中诞生的一个集军事工业、科技研究和造船为一体的大型民族企业。中国民族工业的发祥地,是中国产业工人的摇篮,是中国共产党人早期革命活动的播火地,是中国打开国门、对外开放的先驱。 江南造船(集团)有限责任公司是由江南造船厂改制成立的,为全国企业500强之一。改革开放以来,先后为美国、加拿大、德国、意大利、挪威等十多个国家和香港等地区建造了各类高科技出口船数百万吨,出口创汇成绩斐然。公司建造的“远望”号远洋科学考察船和我国海军最先进舰艇,为海军建设、航天工业以及国防科研做出了重要贡献。 2003年7月24日,中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线,占地面积约560万平方米,在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力。

9. 江南造船厂股票代码是多少

没有这支股票,是,不是记错了

10. 600072军工第一股

军工上市企业很多的 ,发给你参考下:名称 代码 涨跌幅 最新价 3月内最高 3月内最低 市盈率 总市值(百万元) 总股本(万股) 流通量(万股) 操作
轴研科技 sz002046 4.46% 11.70 18.00 9.72 32.23 1140.75 9750.00 6435.00
天兴仪表 sz000710 3.07% 7.39 12.00 5.75 -88.08 1117.37 15120.00 6839.00
飞亚达A sz000026 3.65% 11.63 17.69 9.20 47.62 2899.48 24931.00 7954.00
天通股份 sh600330 2.96% 7.65 12.67 5.86 45.43 3753.70 49068.00 34943.00
成飞集成 sz002190 2.26% 14.93 20.64 11.61 45.98 1603.63 10741.00 2700.00
航天电器 sz002025 4.71% 23.35 26.38 18.68 43.83 3852.75 16500.00 6893.00
航天科技 sz000901 5.13% 12.70 19.51 9.16 803.80 2816.23 22175.00 8668.00
世纪光华 sz000703 1.75% 6.39 12.02 4.87 25.36 919.58 14391.00 8023.00
*ST昌河 sh600372 5.09% 4.75 10.20 3.84 -3.31 1947.50 41000.00 17471.00
中核科技 sz000777 10.03% 19.42 39.98 16.19 14.46 3262.56 16800.00 8866.00
航天动力 sh600343 5.25% 13.42 20.48 10.20 72.03 2482.70 18500.00 13290.00
晋西车轴 sh600495 2.24% 15.50 24.96 11.58 26.35 1595.11 10291.00 6112.00
航天长峰 sh600855 3.60% 8.64 15.22 6.56 822.86 2528.06 29260.00 23320.00
中航精机 sz002013 3.16% 9.78 23.30 9.38 32.33 1047.44 10710.00 6219.00
四创电子 sh600990 3.06% 13.80 22.50 11.51 41.49 811.44 5880.00 3303.00
西飞国际 sz000768 6.00% 22.80 39.50 17.17 155.74 14281.92 62640.00 38520.00
航天通信 sh600677 4.48% 19.59 31.80 14.78 11.02 6389.67 32617.00 27997.00
中船股份 sh600072 4.92% 23.02 36.00 16.20 82.84 8343.37 36244.00 21745.00
火箭股份 sh600879 5.45% 19.55 31.30 15.80 38.30 10570.49 54069.00 36780.00
航天信息 sh600271 2.89% 60.25 71.28 47.00 39.40 18544.95 30780.00 19454.00
哈飞股份 sh600038 3.41% 17.90 29.24 13.40 62.00 6038.57 33735.00 16849.00
中国卫星 sh600118 4.73% 24.58 39.50 18.50 82.23 7221.11 29378.00 14301.00
太原重工 sh600169 5.96% 32.00 42.50 23.80 42.30 11909.44 37217.00 19152.00
洪都航空 sh600316 6.50% 23.92 50.80 18.50 51.97 6027.84 25200.00 12527.00
湘电股份 sh600416 5.25% 17.63 28.25 12.85 56.83 4143.05 23500.00 15168.00
航天机电 sh600151 7.19% 8.94 15.54 6.18 123.65 6691.95 74854.00 34370.00

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