中铁隧道集团四届一次职代会

『壹』 每届职代会是怎样确定的一届职代会有几次

大中型企业实行职工代表大会制度，其代表人数可根据企业规模大小按一定比例由本单位自定；职工100人以下的小型企业可实行职工大会制度。职代会每届三至五年，每年至少召开两次。特大型企业每年至少召开一次。每年会议必须有三分之二以上职工代表出席，方可召开。

联席会议一般每季度召开一次，遇到工作需要，也可随时召开，每次会议必须有三分之二以上的人员出席方可召开，占应出席人员三分之二以上通过的决议方可有效。

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特征：

1、职工代表大会有法定的权威性。职工代表大会的民主管理权力是法律赋予的(《工会法》《工会企业法》)，具有一定强制力和约束力，从而保证了广大职工在企事业单位中的主人翁地位。

2、职工代表大会具有广泛的群众性和代表性。职工代表大会是企事业单位全体职工选举产生的，来自各个方面的代表所组成的。这种广泛的群众性和代表性，使它比其他民主管理形式有着更坚实的群众基础。

3、职工代表大会有一套完整严密的组织制度和组织体系。

『贰』 工代会次数、职代会届次如何规定

无论是企业单位还是事业单位，职工代表大会都是职工参与决策、管理和监督的重要形式。凡是生产、科研、教育以及精神文明建设搞得好的单位，职代会都起着重要的作用，职工的民主权利都得到尊重，其合法权益都得到保护。这已为事实所证明。
然而据一项调查显示，在不少的单位，职代会制度没有得到坚持，职工的民主权利得不到尊重，甚至遭到践踏。其表现有以下几个方面：
一是不能坚持按期召开，也不能坚持经常性工作。一般职代会三年一届，一年一次大会，其常设机构则负责经常性工作。然而有不少单位几乎没有这个概念，职代会虚有其名。如某单位十五年只有两届，总共只开了三次大会，常设机构没有正常工作。股东大会和职代会性质不同，不能混为一谈。然而有些实行股份制的企业，却用股东大会取代职代会，其实是侵犯了职工的民主权利，显然是错误的。
二是不认真报告工作，不认真对待提案。有的领导，不认真向职代会报告工作，特别是重大事项、财政状况，或避而不谈，或三言两语、敷衍塞责。有的领导，不肯面对职工代表，回答质疑。对待提案，往往只作空洞无物的批示，甚至根本不予理睬。
三是重大决策不征询职代会的意见。某单位领导既不顾是否需要，又不顾财力薄弱，更不征询职代会意见，盲目追求所谓多少年不变，投入巨大资金修盖一建筑，结果负债累累，大伤元气。还有脱离实际购买小轿车、编制大大超员依然任意进人，等等，不少单位领导在决策前都不听取职代会意见。
四是不切实执行职代会的决定，甚至擅自否决。如某单位职代会为解决住房困难，决定由职工先出资建房。领导班子同意，并发文拟定办法，职工也已按时交款。然而主要领导却无视职代会和行政班子的决定，以“缓建”为名予以否决，──而所谓“缓建”，既无时间表，又无具体措施，不过是个托词而已。
五是擅自改变职代会决定，又不接受监督。如某单位职代会建议开同勤车接送路远的职工，领导也采纳并已实施。谁知新任领导一来便推翻，停开通勤车，改开小轿车，结果职工疲于奔命，领导悠哉游哉。群众意见很大，领导只当耳旁风。
职工代表大会依法成立，其制度是社会主义民主与法制的重要组成部分。忽视、轻视职代会，有领导的原因，也有体制上的原因。就领导而言，缺乏民主与法制观念，不懂得职工是主人而自己只是服务主人的公仆，固然是重要原因，然而就体制而言，行政与职代会的关系还未完全理顺，则是主要原因。有位厂长说，他是上级委派的，必须对上级负责，没有必要听职代会的。这种看法不能说毫无道理。市长必须对人民代表大会负责，向人民代表大会报告工作，因为市长是人民代表大会选举的。但职代会与人大不同，尽管职代会章程中有领导报告工作的条款，然而领导干部却没有必须向职代会报告工作的章程，难以受到制度约束。当然，职代会可以向主管部门提出建议，但主管部门对建议的取或舍却没有相关规则的制约，即便错了也不负任何具有实质意义的责任。因此，要坚持职代会制度，就要认真研究并采取措施解决体制上存在着的缺陷，使其纳入法治轨道，保证其民主监督权利的有效实施。

『叁』 职工代表大会职工大会多少年为一届

职工代表大会每届为三年至五年，具体任期由职工代表大会根据本单位的实际情况确定。

根据《企业民主管理规定》第十条职工代表大会每届任期为三年至五年。具体任期由职工代表大会根据本单位的实际情况确定。职工代表大会因故需要提前或者延期换届的，应当由职工代表大会或者其授权的机构决定。

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《企业民主管理规定》第十八条职工代表大会议题和议案应当由企业工会听取职工意见后与企业协商确定，并在会议召开七日前以书面形式送达职工代表。

第十九条职工代表大会可以设主席团主持会议。主席团成员由企业工会与职工代表大会各团（组）协商提出候选人名单，经职工代表大会预备会议表决通过。其中，工人、技术人员、管理人员不少于百分之五十。

『肆』 职代会的届和次是怎么回事

职代会的“届”和“次”都是量词; ”届“在前,指具体任期内的会议; ”次“在后,指每届任期内会有N次会议召开。

职工代表大会是职工群众当家作主，参加企业经营决策、管理、监督干部、行使民主权利的权力机构。企业实行民主管理的基本形式。其中职工代表大会于1957年以后全国普遍推行。

职代会应行使的职权是：定期听取厂长工作报告，审议企业经营方针、长远和年度计划、重大技术改造和技术引进、职工培训计划、职工住宅分配方案和有关生活福利的重大事项，评议、监督各级领导干部，并提出任免和奖惩的建议。

『伍』 职代会届次如何确定

1、职代会的届，确定方法一般是从最初的成立开始起算是第一届，到目前为止是第几届，就是第几届。比如这一届职代会是第三届了，那么就是职代会三届。

2、职代会的次，确定方法是在这一届中，第一次召开会议就是一次，第二次召开就是二次，依次类推。

3、比如目前是第三届，今年是第一次召开，那么就是职代会三届一次会议。

大中型企业实行职工代表大会制度，其代表人数可根据企业规模大小按一定比例由本单位自定；职工100人以下的小型企业可实行职工大会制度。职代会每届三至五年，每年至少召开两次。特大型企业每年至少召开一次。每年会议必须有三分之二以上职工代表出席，方可召开。

职工代表大会是职工群众当家作主，参加企业经营决策、管理、监督干部、行使民主权利的权力机构。企业实行民主管理的基本形式。其中职工代表大会于1957年以后全国普遍推行。它接受企业党的基层委员会的思想政治领导，并在法律规定的范围内行使职权。

按照1986年9月15日中共中央、国务院颁发的 《全民所有制工业企业职工代表大会条例》的规定，职代会应行使的职权是：定期听取厂长工作报告，审议企业经营方针、长远和年度计划、重大技术改造和技术引进、职工培训计划、财务预决算、自有资金分配和使用方案。

审议通过厂长提出的经济责任制方案、工资调整计划、奖金分配方案、劳动保护措施方案、奖惩办法以及重要的规章制度，审议决定职工福利基金使用方案、职工住宅分配方案和有关生活福利的重大事项，评议、监督各级领导干部，并提出任免和奖惩的建议。

(5)中铁隧道集团四届一次职代会扩展阅读：

职代会的特征：

1、职工代表大会有法定的权威性。职工代表大会的民主管理权力是法律赋予的(《工会法》《工会企业法》)，具有一定强制力和约束力，从而保证了广大职工在企事业单位中的主人翁地位。

2、职工代表大会具有广泛的群众性和代表性。职工代表大会是企事业单位全体职工选举产生的，来自各个方面的代表所组成的。这种广泛的群众性和代表性，使它比其他民主管理形式有着更坚实的群众基础。

3、职工代表大会有一套完整严密的组织制度和组织体系。职代会把民主集中制作为根本组织原则，始终体现着大多数职工的意愿和要求。企事业工会委员会是职工代表大会的工作机构，负责职工代表大会的日常工作。

『陆』 中铁隧道局局长姚一飞的详细资料

姚一飞 高级工程师。男，1937年1月生，浙江余杭人。大学。铁道部隧道工程局局长。四川省铁道学会工程专业委员会主任。1961年毕业于同济大学铁道建筑专业。从事铁道工程隧道施工技术及管理工作，历任工程师、副总工程师、总工程师等职。参加贵昆、成昆、湘黔干线施工；主管成昆长隧、湘黔线东山坪隧道等11座隧道施工；主持贵阳南枢纽新建两条专用线及大湖环线技术改造；负责审定衡广线连源段和外福线的施工方案；组织应用微振动爆破、喷锚支护、信息化管理等新技术，对旧横万双线隧道进行机械化全断面快速施工、光爆和浅埋软弱围岩等试验研究。

『柒』 中铁隧道集团有限公司的发展历程

自2001年5月改制以来，中铁隧道集团瞄准“国内领先，世界著名”的总体发展目标，弘扬“大产业，大学校，大家庭，大舞台”的企业理念，全面落实科学发展观，与时俱进，迎难而上，抢抓机遇，提升能力，以改革为动力 ，以管理为基础，以科技为先导，以文化为灵魂，不断加强和改善企业管理，推进管理科学化、现代化，构建符合现代企业制度要求、适应市场竞争需要、有利于企业竞争能力提高的新型企业管理体系，经营生产年年上新台阶，企业竞争能力得到显著增强，实现了中铁隧道集团在优胜劣汰、竞争激烈的市场环境中得以持续快速发展。
近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破， 已施工的盾构工程51项195公里；已施工的TBM工程8项140公里。迄今，共有351项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收，其中具有国际领先水平2项，国际先进水平32项，国内领先水平63项，国内先进水平51项。获国家科技进步奖9项（含特等奖1项）、获“中联重科杯”华厦建设科学技术奖2项、省部级科技进步奖70项。已获得专利26项，其中发明专利 6 项，实用新型专利20项。创国家级工法17项、部级工法43项、企业级工法111项。
集团牢牢坚持技术研发战略，致力于隧道与地下工程领域新技术、新工艺的研究、开发与运用，首创了浅埋暗挖工法，率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法施工技术，尤其是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等复杂特殊地质条件下的隧道和地下工程施工方面，有其精湛的工艺和独到的技术。

『捌』 中铁隧道集团一处

中铁隧道一处相对来说还不错的，只是这俩年有点昨日黄花的味道了！现在比不上三处。发展的话主要看你个人啦！专业、性格等等！中道劳务公司是一处下属全资劳务公司，也就是说你是以劳务工的形式进入公司，待遇上和正式合同工差别不是太大！

『玖』 中铁隧道局集团有限公司什么时候成立的

中铁隧道集团（ China Railway Tunnel Group ，缩写 CTG ）是国内隧道和地下工程领域最大一家集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的企业集团，集团公司前身是 1978 年 10 月经国务院批准组建的铁道部隧道工程局，后更名为中铁隧道工程局， 2001 年 5 月改制为中铁隧道集团有限公司，总部位于河南洛阳，隶属于中国铁路工程集团有限公司。
集团现有 7 个主业子 ( 分 ) 公司， 1 个勘测设计院， 1 个科研所， 1 个制造公司，以及北京、南京、广州、西安、成都、郑州等 6 个片区指挥部，现有在建工程项目 200 多个，施工队伍遍布全国各地。
全集团现有员工 15000 人，拥有各类专业技术人员 5800 人（高级职称 400 人、中级职称 1300 人），各类技术工人 8500 余人，其中中国工程院院士、国家勘测设计大师、国家级有突出贡献专家各 1 人，享受国务院政府特殊津贴 12 人，有资质项目经理（建造师） 600 余名。集团公司注册资本 5.09 亿元，集团资产总额 70 亿元，所有者权益 8.9 亿元。股东中国铁路工程集团有限公司是同时拥有世界企业 500 强、世界品牌 500 强两项殊荣的 2 家中国企业之一，也是中国唯一一家进入世界双 500 强的建筑企业。目前全集团保有大中型机械设备 3300 多台，原值 15 亿元，总功率 28 万 KW ，技术装备率 7.2 万元 / 人，动力装备率 27KW/ 人，现有 TBM 、盾构机 23 台，是国内拥有盾构、 TBM 门类最齐全、数量最多的施工企业，年隧道施工能力在 300 公里 以上。
集团主要经营范围和资质包括：铁路工程施工总承包特级；公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程、机电设备安装工程施工总承包壹级；土石方工程、隧道工程、桥梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、机电设备安装工程、地基与基础工程、爆破与拆除工程专业承包壹级，城市轨道交通工程专业承包资质（不分级）；地质灾害防治工程施工甲级；工程设计乙级（公路行业、人防、建筑）；工程勘察综合类甲级；测绘资质甲级；工程咨询资格甲级、工程咨询甲级；科研、设计及技术服务等。集团公司及主业子公司先后通过了 ISO9001 标准质量管理体系、 ISO14001 环境管理体系和 GB/T28001 职业健康安全管理体系认证。
多年来，集团牢牢坚持技术研发战略，致力于隧道与地下工程领域新技术、新工艺的研究、开发与运用，长期同德国、日本、英国、法国、瑞典、芬兰、韩国等 10 余个国家和地区进行技术交流与合作，在该领域始终保持国内领先地位和国际先进地位。率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法施工技术，尤其是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等复杂特殊地质条件下的隧道和地下工程施工方面，有其精湛的工艺和独到的技术。近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破，先后承建 TBM 、盾构工程 20 项 100 公里 ，创造了 TBM 月掘进 750.6 米 、日掘进 41.3 米 ，盾构月掘进 634.8 米、日掘进 30 米 的全国纪录，达到国际先进水平。迄今，共有 335 项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收，其中具有国际领先水平 2 项，国际先进水平 31 项，国内领先水平 61 项，国内先进水平 50 项。获国家科技进步奖 8 项（含特等奖 1 项）、获“中联重科杯”华厦建设科学技术奖 2 项、省部级科技进步奖 31 项。共创国家级工法 13 项、部级工法 40 项、企业级工法 95 项。先后完成了一大批科技含量高的国家重点工程建设任务。铁路工程先后参加了东陇海、衡广、大秦、侯月、宝成、京九、南昆、朔黄、西康、内昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝怀、赣龙、青藏、兰武、宜万、大丽、洛湛、石太、武广、合武、武康、襄渝、温福、甬台温、广深港、北京地下直径线等铁路干复线建设，建成各类隧道总延长 1500 余公里。铁路工程已建成或参与建成的著名长大隧道有：国内最长的铁路双线隧道衡广复线大瑶山隧道（ 14.3 公里 ）、国内最长的铁路单线隧道兰武二线乌鞘岭隧道（ 20.5 公里 ）、国内首次采用 TBM 掘进机修建的西安安康秦岭特长隧道 ( 18.5 公里 ) 、国内最长的岩溶隧道渝怀铁路第一长隧圆梁山隧道（ 11.1 公里 ）、国内最长的瓦斯隧道侯月铁路第一长隧云台山隧道（ 8.2 公里 ）。公路工程已建成或参与建成的著名长大隧道有：重庆石忠高速公路方斗山隧道（ 7.6 公里 ）、广渝高速公路华蓥山隧道 ( 4.7 公里 ) 、国内海拔最高的国道 317 线鹧鸪山隧道（ 4.4 公里 、海拔 4000 米 ）、川藏公路最长的二郎山隧道 ( 4.2 公里 ) 、西安汉中高速公路最长的秦岭 1 号隧道 ( 5.7 公里 ) 等。城市地铁先后建成了北京地铁、上海地铁、天津地铁、南京地铁、广州地铁、深圳地铁等大量的车站和区间。
集团奉行“至精、至诚，更优、更新”的企业精神，精心锻造精品工程，先后荣获国家建筑工程鲁班奖 9 项，国家土木工程詹天佑大奖 8 项，国家优质工程金奖 2 项、银奖 4 项，国家设计金奖 3 项、银奖 1 项，省部级优质工程奖 27 项。先后获得“全国用户满意施工企业”、“全国优秀施工企业”、“中国优秀企业”、“中国诚信单位”、“全国五一劳动奖状”等荣誉。《人民日报》等新闻媒体赞誉中铁隧道集团是“新时代的义勇军”，党和国家领导人称赞中隧人是“开路先锋”、隧道和地下工程领域的“国家队”。