高智能移动技术股份有限公司

A. 软件工程（高智能移动技术方向）这个专业好吗

工程的一个分支，偏向于移动通讯和智能终端一类的设备开发！
和计算机系区别是计算机偏向于技术，工程偏向于管理，当然技术必须懂得一些。

B. 软件工程（高智能移动技术方向)是什么意思

软件工程的一个分支，偏向于移动通讯和智能终端一类的设备软件开发！
和计算机系区别是计算机偏向于技术，软件工程偏向于管理，当然技术必须懂得一些。

C. 人工智能概念股上市公司有哪些

人工智能概念股的上市公司有五十余家，其中，具有代表性的有以下几个：
1、科大智能300222
科大智能科技股份有限公司专业从事配电自动化系统、用电自动化系统软硬件产品研发、生产与销售以及配电自动化工程与技术服务的企业，长期致力于中压电力线载波通讯技术的研究、开发和市场应用，是我国中压电力载波通信领域的领军企业，是全国领先的工业智能化整体解决方案供应商之一。

2、华西股份000936
江苏华西村股份有限公司坚持相关多元化经营战略，业务涉及化纤、毛纺、服装、针织等纺织相关行业以及商业与热电业，力主发展高新技术、高附值产品，形成了聚酯纤维和毛纺两大核心主业。为顺应国家经济转型升级和供给侧改革的时代背景，缓解传统主营业务的瓶颈制约，寻求新的业绩增长点，公司于2015年进行战略转型。

3、科大讯飞002230
科大讯飞股份有限公司专业从事智能语音及语言技术研究、软件及芯片产品开发、语音信息服务及电子政务系统集成，拥有灵犀语音助手，讯飞输入法等优秀产品。科大讯飞是中国最大的智能语音技术提供商，在智能语音技术领域有着长期的研究积累，并在中文语音合成、语音识别、口语评测等多项技术上拥有国际领先的成果。

4、川大智胜002253
四川川大智胜软件股份有限公司是我国空中和地面智能交通领域具有自主知识产权的大型软件和重大设备供应商。公司抓住新一代信息技术变革机遇和四川省大力培育发展信息产业的契机，已经发展成为立足西部地区辐射全国从事以数据整合和大数据应用为核心的、以软件应用集成为特色的、以智慧城市、两化融合、政企服务、文化旅游、公共安全等多个应用领域的信息化、智能化、智慧化建设为重点的创新型高新技术企业。

5、赛为智能300044
赛为智能股份有限公司主要从事轨道智能化、建筑智能化和节能系统工程的规划设计、安装施工以及相关产品的研发和生产，是中国最专业的智能化系统解决方案提供商之一，主要为城市轨道交通、高速铁路 、建筑行业提供智能化系统解决方案。公司自成立以来一直坚持“科技为先，以人为本”的经营理念，专注于智能化系统业务，立足于智能化系统前沿应用，不断开拓智能化系统应用的各个领域。

D. 深圳天珑移动技术股份有限公司 有了解的不

E. 这是什么手机

直般的好像是蓝莓的.另外一个是htc的.HTC是国际性的代工厂，其销售客户群着眼全球，目前已经知道的就有很多家喽：

国内的DOPOD：一般是6系列和5系列。

香港的QteK：名字很奇怪，叫做QteK 7070,8080等，不过其发行数量较少。

英国O2电讯：偶们香港被英国殖民了100年，英国的商业触角很深，所以O2在港也很牛X，在香港就可以方便的买到O2系列了，分XDA若干代子孙

法国Orange：香港李嘉诚投资控股，大股东哦，相传就是Orange掀起了“入我网络，赠您手机”的暴风，每个季度都有新政策，网络（含通讯）价格不断下滑，十四天机源源不断，带动了国外其他的网络运营商不得以也要加入到赠送的行列，十四天机器（英文叫做14 Days Return）也就是2003年到现在的事情，以前哪里有啥十四天机器啊？03年是什么概念？Orange被李氏收购！Orange其实最有自己的特色，整体形象包装非常棒：他的机器包装一律全部为黑色，而包装盒上则用橙色Orange字样标明，他们O的都是以SPV为产品名称的，分为SPV E系列和SPV M系列

德国T-Mobile：以德国为源头，纵横欧洲和北美，和AT&T在北美数次交手，胜负难分。其型号以MDA及MDAII等标记其辈分。该网络运营商亦很有性格，像O2、Qtek、DOPOD都是直接把HTC出的东西打个LOGO，作个包装就开卖了，而德国人总是喜欢自己设计一下外壳，稍微改变一下形状，其实板子还是那块板子，里面什么都没有变。

北美AT&T：该公司OEM的产品到大陆的较少，比较有数量的就是SX56（多普达686）

在各大手机卖场几乎没有多普达手机专柜，也很少能在卖场见到多普达手机的身影，其实这个是和多普达的销售策略有着莫大的关系，为什么会在市面上买不到多普达手机呢？这个在后面会有更详细的解释。
两家多普达都是宏达（HTC）旗下的公司，一家是“多普达国际股份有限公司”，一家是“多普达通讯有限公司”。多普达国际股份有限公司总部在台湾，工厂在台湾新竹；而多普达通讯有限公司总部是在上海，工厂在武汉。简答的解释，“多普达通讯有限公司”是负责中国大陆地区的业务，而“多普达国际股份有限公司”是负责亚太区的业务。
多普达和台湾宏达（HTC）有着莫大的渊源。多普达是宏达（HTC）的全资子公司，多普达是其自有品牌。通俗的讲，多普达的东家就是宏达（HTC），负责操作多普达在国内运营。而HTC则是台湾的一家ODM（Original Design Manufacturer，原始设计制造商，自己设计产品，给其它品牌贴牌）厂商。
宏达（HTC）主要以OEM为主，给欧美各大运营商做定制手机，自己本身的产品不对外销售。宏达（HTC）旗下拥有多普达和多普达国际两家企业，为了能使自己的家的两个“多普达”都能够在激烈的竞争中生存，HTC也对它们做了一些强有力的保护措施。
多普达在武汉的工厂主要以零部件组装为主，机器的主要部件主要是从上家处采购，这里指的上家自然就是宏达（HTC）了，其实从设计到生产，多数是由HTC来负责。同时这也解释了为什么我们在一些评测中经常提及HTC，其实HTC XXX就是原厂型号，因为给不同的运营商定制，所以最终到了运营商手上的机器型号命名都是不同的。
举个简单的例子，我们通常说的多普达D900，HTC原厂型号就是Universal，而O2的定制机型则是XDA Exec，T-Mobile定制机型为MDA IV，Orange版的是SPV M5000，虽然最终的名字各不相同，但其实都是一样的东西。
另外，在大体相同的基础上，HTC也会根据运营商的要求进行小的调整，例如配置上的调整以及外观设计的调整。典型的例子就是多普达838，VODAFONE版的外壳是方形，而T-Mbolie版是有些流线型。
在许多人眼里，多普达的PPC智能手机非常牛，其实并不是多普达牛，而是其东家宏达（HTC）牛。其实世界世界上生产PPC、PDA的厂商并不多，全球70%采用Windows Mobile系统的智能手机（包括PPC及Smartphone）都来自台湾，主要是宏达（HTC）与MiTAC（神达）两家，他们都是从iPAQ时代开始代工，并掌握了一些技术。
宏达（HTC）在成立之初就取得 Microsoft Windows CE授权，之后又在美国CES大展上，展出了全球第一台WIN CE掌上型电脑，由此得到微软的高度认可，之间的合作关系进一步加强。

现在宏达（HTC）是Windows Mobile的主要客户，垄断了Windows Mobile手机80%的市场份额。前面也提到过了，宏达（HTC）一家ODM（Original Design Manufacturer，原始设计制造商，自己设计产品，给其它品牌贴牌）厂商，专门为欧洲的运营商生产贴牌智能手机，我们常见的有法国Orange、英国O2、德国T-Mobile等，但是实际上宏达（HTC）的客户远远不止上面提到的这几家。

由于宏达（HTC）给OEM的厂商或运营商实在是太多了，不便一一列举出来，大家看一看这张图就清楚了。这个图表是本人从网上获得的，据说是宏达（HTC）的内部资料，但是实际上到底是不是，也无从考究。从表中的数据分析，这个表覆盖的产品确切的说是截止到2006年年中左右，应该说间隔的时间并不长，非常有参考价值。

表中就是所有由宏达（HTC）代工的产品，除了智能手机以外，其中还包括了主流的PDA产品，例如HP IPAQ系列，康柏，plam，DELL，富士通－西门子，这几家的PDA也全都是由宏达（HTC）代工的。

我们平时接触到的水货手机中，大多数贴的是国外运营商的牌，而采用正统“dopod”标的产品真是少之又少，并且有很多机型是行货多普达里面根本没有的，为什么宏达（HTC）总是把更新，更优秀的机型在国外卖，而自己家的多普达连边都粘不着呢？许多人对宏达（HTC）这种做法十分不理解。

其实这种做法是和宏达（HTC）的运作方式有着非常大的联系。宏达（HTC）是负责设计和生产原型手机，自己并不负责销售，销售全都交给定制的运营商来负责，所以宏达（HTC）的合作伙伴都是各大运营商，自己家负责销售的只有多普达。

宏达（HTC）拥有着众多的合作伙伴，试想欧洲众多运营商同时卖HTC的产品多，还是多普达自己一家卖的产品多？当然是欧洲几个运营商同时卖的多，出货量上去了，才有钱赚。所以宏达（HTC）一般有了新品都会先在国外上市，国内的产品数量较少，而且上市时间总是慢半拍。所以，有很多不了解的人就认为是多普达贴了国外运营商的牌，这样的理解其实是错误的。

可以简单的理解为，同是一个型号手机，国外运营商和中国移动都有定制机型，只不过中国移动的定制机型不仅有“china mobile”的标，而且同时也还会有多普达的标。而国外的定制机型只会存在运营商的标。其实机器的源头都是宏达（HTC），只不过贴的牌不一样，国内与国外上市的时间早晚罢了。

但是由于运营商的不同，欧洲各国进货的渠道不同，价格就有一定的差异。根据观察市场，不难发现Orange的定制机型价格普遍偏高，而T-Mobile的机型则偏低，这个不是个别现象，几乎每款手机都这样。

据小道消息称，宏达（HTC）与Orange的关系最为密切，生产出来的产品首先要保证Orange定制机的品质，质量最稳定，性能最优秀，所以价格也是最贵的。

那时正好赶上HP和COMPAQ合并，合并之后，宏达（HTC）萌生了在PDA中加入电话功能的想法，但是HP并不买单，一时之下带电话功能的PDA陷入了困境，几乎就要胎死腹中。
山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。英国著名移动运营商O2看中了宏达（HTC）这款带电话功能的PDA产品，向宏达（HTC）下订单，并取名XDA，随后由宏达（HTC）代工的PPC Phone都沿用了XDA名字，区分不同的产品在后面都加上了相应的具体型号。由于这部PDA手机是新鲜实物，所以当时国外卖得非常好，欧洲其他运营商也都看好这款产品，纷纷向宏达（HTC）下订单，所以最终延伸出了O2、Qtek、T-Mobile等多个版本

F. 物联网板块有哪些上市公司，龙头是哪个

1、华胜天成

华胜天成的业务方向涉及云计算、大数据、移动互联网、物联网、信息安全等领域，业务领域涵盖IT产品化服务、应用软件开发、系统集成及增值分销等多种IT服务业务，是中国最早提出IT服务产品化的公司。

2、必创科技

无线传感器网络是物联网产业发展的基础和核心，受到国家政策的大力支持。公司是国内最早从事无线传感器网络相关产品研发、生产的企业之一。

3、凤凰光学

2016年12月9日，凤凰光学披露最新收购预案，拟以22.15元/股发行3255万股，作价7.21亿元，购买海康科技100%股权。

海康科技的主营业务为智能控制器、物联网产品、智能设备的研发、生产和销售，其中智能控制器业务收入占比最高，物联网业务是海康科技的重点发展方向。交易后，凤凰光学将新增加海康科技的智能控制器、物联网、智能设备等业务。

4、汇顶科技

汇顶科技正式宣布进军NB-IoT(NarrowBandInternetofThings，窄带物联网)领域，通过并购全球领先的半导体蜂窝IP提供商——德国CommSolid。

整合其全球的超低功耗移动无线基带技术优势与汇顶科技位于美国加州的射频芯片设计及相关技术研发力量，加速公司在NB-IoT领域的战略布局，为全球客户提供差异化的蜂窝物联网系统级芯片(System-on-Chips)解决方案，合力开拓千亿规模NB-IoT市场。

5、力源信息

公司拟以每股11.44元的价格定增1239万股，以1.42亿元收购鼎芯无限35%股权，交易完成后，公司将持有鼎芯无限100%股权。交易对方承诺鼎芯无限2015年至2017年净利分别不低于3750万元、4500万元、5400万元。鼎芯无限是一家专注于物联网综合解决方案的IC产品技术型分销商。

G. 高智能 自动化 互动强 WEY摩卡高层专访

近日，咖啡平台下重磅产品WEY摩卡魔力降临深圳，同时，我们与WEY高层进行了专访交流，WEY品牌总经理李瑞峰、长城汽车数字化执行官陈现岭主任、WEY品牌营销副总经理乔心昱、WEY摩卡商品总监 刘鹏凯接受了我们的采访。听听制造者对WEY和这款智能座驾是如何诠释的。

媒体：目前WEY这些产品都是偏年轻化的，原来产品都是比较沉稳的，另外坦克品牌要独立了，现在WEY品牌基调是什么，定位是什么，有什么新的改变？

李瑞峰：这是时代发展的需要，包括消费者新的需求。产品年轻化和时尚化，这是一个普遍的交流，包括我们WEY品牌VV7造型和外观都是比较惊艳的，刚一上市的时候，外观还是很时尚的，现在把它放到这个时代，大家审美观念是不一样的。WEY品牌一直坚持年轻化和时尚化。

关于发展趋势，大家都知道特斯拉，颠覆了一种商业模式。他不是在卖传统的硬件车，他是卖软件、服务。我们现在也是这样认为的，我们觉得软件定义智能汽车、数据决定用户体验。现在开发智能化，我们这个技术形态叫咖啡智能，我们开发的时候围绕着智能驾驶，智能座舱、智能服务，我们还有智能互联、智能架构，我们现在是三智融合，未来会衍生到四智、五智。

现在从车端、云端、手机端、用户端全部链同了，长城公司把数据运行的链路全打通了，包括车联网数据、用户数据、自动驾驶的数据全做通了。做通以后，可以描绘我们的用户画像、自动驾驶的算法迭代。在闭环的数据中，每一款车、每一个月都有分析，用户使用了哪些功能，哪些功能没有使用。围绕着类似的方面，将车联网运营的平台打通，再加上用户体验中心，不断挖掘用户的痛点、痒点跟槽点，也会不断挖掘新的场景跟新的功能。

智能电动化，在2020年已经形成了共识了叫电动智能化。电动智能化就是智能驾驶，智能驾驶为车的空间建立了无限可能，而智能座舱是具备差异化和无限想象场景的空间。

我们认为车将成为第三个智能终端。而第一代智能终端是电脑，第二代智能终端是手机。车有可能会变成第三个智能终端，也可能会重新定义智能手机，智能手机定义新的智能汽车，甚至智能汽车会影响新一代的手机。

但是做这些事情的时候必须要有软件能力，必须要有生态。如果完全靠长城自己开发，我们认为时间太慢。所以我们团结一切可以团结的力量，利用一切可以利用的资源来提速软件开发和算法开发。比如说生态里的企业，我们会做全方面的培养，谁语音强，跟谁合作语音的同时，再拓展其他功能。如果基于一点和大家合作会同质化，所以我们会进行深度的合作。

乔心昱：补充一点，刚才所说的趋势，不管是我们未来什么样产品的汽车，数字化、智能化是我们最根本的使命。

第二个提到用户的问题，我这里有几组数据。我们在APP端看到摩卡用户的趋势，有2700多个潜在用户在关注。我们现在能看出来两个明显的人群，第一个人群我们称之为一线城市高智力。无论是他的学历、收入还有他从事的行业，35%的人从事IT、科技和智能的。之前我们摩卡所展现的智能化的功能和硬实力吸引了很多这些人群。第二个人群是90后和特别多95后的年轻人群。

消费升级，升级