中国北车股份有限公司

1. 中国北车股份有限公司什么时候上市

现在的行情如何上市？处于事实上的暂停新股发行状态，好多通过发审会的公司都没有上市呢。

2. 中国北车集团组成和架构

中国北车股份有限公司 下辖 27子公司：
中国北车集团大连机车车辆版有限公司
中国北权车集团大同电力机车有限责任公司
北京二七轨道交通装备有限责任公司
北车兰州机车有限公司
天津电力机车有限公司
长春轨道客车股份有限公司
上海轨道交通设备发展有限公司
唐山轨道客车有限责任公司
北车齐齐哈尔铁路车辆有限责任公司
哈尔滨轨道交通装备有限责任公司
中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
西安轨道交通装备有限责任公司
济南轨道交通装备有限责任公司
太原轨道交通装备有限责任公司
永济新时速电机电器有限责任公司
天津机辆轨道交通装备有限责任公司
北京南口轨道交通机械有限责任公司
中国北车集团大连机车研究所有限公司
青岛四方车辆研究所有限公司
北车大连电力牵引研发中心有限公司
北京北车中铁轨道交通装备有限公司
北京清软英泰信息技术有限公司
北车建设工程有限责任公司
北车进出口有限公司

3. 中国北车集团

研究生的话去哪个也不会太差，不过还是有区别滴~首先推荐大连所，研发单位，待遇杠杠的，貌似招聘门槛也是最高的吧，南车株洲所，北车大连所（青岛也有个四方所，那个也超牛~），没啥说的，很好。只是里边都是高学历的牛人，你去了可能要从底下干起，甚至刚开始和你的专业都没有什么关系。。。。。。不过慢慢总会媳妇儿熬成婆（P.S实际每一个国企都是这样的，不可能有外企那样公平的工作机会和透明的晋升机制，将来的发展取决于你的关系背景，机会，运气，个人能力，努力程度，排名分先后。。。。。。），其次是大连研发，也是科研单位，比起机车厂那必然是高端大气上档次~待遇也不错，现在中国在搞自己的机车控制系统，原来的都是进口的，南车已经先行一步，株洲已经有了成熟的系统，HXD1C系列还有380A以及一部分地铁已经开始使用，打破了国外，尤其是西门子的垄断。所以北车现在也在搞，而主体单位就是大连研发，他们的“北车心”系统现在正在机车，地贴上实验，而且目前来看都还不错，将来北车旗下的车可能都要使用他家的系统，进口的成本实在太高，不论是铁总还是北车都吃不消。。。。。。所以前途一片光明啊。最后是大连机车厂，机车厂在整个行业链中出于中低端，可以理解为富士康之于苹果，重要就是整车的制造，还有成本控制，附加值高的网络控制系统，制动系统，牵引系统，都是从其他公司买的，比如东芝，庞巴迪，西门子，克诺尔，法维莱等等等等。。。。。。不过现在正在搞国产，将来就是北车心了。所以比起前两家在低位上就差一些，但是，我要说但是，低位差不见得待遇差，大连厂发展的很好，已经和长春厂成为中国北车的双璧了，两家公司贡献了北车接近一半的利润~他家的产品涉及电力机车（HXD3系列，中国的大功率交流电力机车差不多一半都是大连做的。。。。。。让当年北车的龙头大同厂拍马不及啊，南株北同的时代一去不复反了。。。。。。），内燃机车（HXN3系列，DF调车机系列），以及刚开始做的地铁系列，就是南车北车这几十家机车厂加起来，大连厂也是前三的存在，所以也不错。
综上，这三家都是不错的公司，哪家都很好。而且现在大连已经形成了轨道交通产业链了，成为既株洲之后的又一个车城，相关的公司也有不少，像刚才提到的东芝，克诺尔，都是行业内比较优秀的外企，尤其是克诺尔，待遇不要太好哦~所以这些也都可以考虑。

4. 中国北车股份有限公司怎么样

简介： 中国北车股份有限公司是经国务院国资委批准,由中国北方机车车辆工业集团公司版(下称北车集权团)联合中国诚通控股集团、中国华融资产管理公司共同发起设立的股份制企业,总股本58亿股,中国北方机车车辆工业集团公司持股57.423亿股,占总股本的99.01%,所有主营业务进入新成立的中国北车股份有限公司。 中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的H股换股已于2015年5月26日完成,A股换股已于2015年5月28日完成。根据本次合并的方案,合并后新公司将采用新的公司名称(中国中车股份有限公司)。中国北车股份有限公司法人资格注销。

5. 中国北车是央企吗

是央企。

中国中车股来份有限公司（源中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。

经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。

(5)中国北车股份有限公司扩展阅读：

主要经营业务：

铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

6. 中国南车和中国北车旗下都有哪些上市公司

1. 中车齐齐哈尔交通装备有限公司

2. 中车齐齐哈尔车辆有限公司

3. 中车长春客车股份有限公司

4. 中车沈阳机车车辆有限公司

5. 中车大连电力牵引研发中心有限公司

6. 中车大连机车研究所有限公司

7. 中车大连机车车辆有限公司

8. 中车唐山机车车辆有限公司

9. 天津电力机车有限公司

10. 中车北京二七车辆有限公司

11. 中车投资租赁有限公司

12. 中车财务有限公司

13. 南车国际装备工程有限公司

14. 中车工业研究院有限公司

15. 中车北京二七机车有限公司

16. 中车北京南口机械有限公司

17. 中车国际有限公司

18. 中车北京资本管理有限公司

19. 中车工程有限公司

20. 中车物流有限公司

21. 中车北京新能源有限公司

22. 中车上海轨道交通设备发展有限公司

23. 中车信息技术有限公司

24. 中车大同电力机车有限公司

25. 中车石家庄车辆有限公司

26. 中车太原机车车辆有限公司

27. 中车济南车辆有限公司

28. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

29. 中车青岛四方车辆研究所有限公司

30. 中车四方车辆有限公司

31. 中车永济电机有限公司

32. 中车西安车辆有限公司

33. 中车兰州机车有限公司

34. 中车洛阳机车有限公司

35. 中车南京浦镇车辆有限公司

36. 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司

37. 中车戚墅堰机车有限公司

38. 中车长江车辆有限公司

39. 中车成都机车车辆有限公司

40. 中车资阳机车有限公司

41. 中车眉山车辆有限公司

42. 中车贵阳车辆有限公司

43. 中车株洲电力机车有限公司

44. 中车株洲电力机车研究所有限公司

45. 中车电机有限公司

46. 广州电力机车有限公司

47. 中车深圳资本管理有限公司

48. 中车香港资本管理有限公司

49. 中车(香港)有限公司

7. 中国北车股份有限公司的历史沿革

第一阶段（1949—1985）
从铁道部厂务局、到机车车辆制造局、修理局，之后又经几次调整，1975—1985年为铁道工业局，行使政企合一职能，对所工厂和研究所实行统一领导和全面管理。
第二阶段（1986—1995）
从改组工业总局为工业总公司，到转变为企业性质的中国铁路机车车辆工业总公司。
第三阶段（1996—2000年9月）
改组总公司为控股公司，名称为中国铁路机车车辆工业总公司，简称中车公司，进行资产经营。
第四阶段（2000年9月—2008年6月）
与铁道部脱钩重组，分立为南、北车两个集团公司，归国资委领导和监管。
第五阶段（2008年6月—今）
中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司
2014年10月28日，中国南车集团公司和中国北车股份有限公司在第十二届中国国际铁路装备展上进行合并工作，周末消息发布。
2014年12月30日晚，中国南车正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式，合并后新公司将采用新的公司名称，合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。
2015年5月20日正式摘牌
2015年5月17日晚间,中国北车发布《关于A股股票终止上市的公告》和《关于公司H股与A股股票同日终止上市的提示性公告》。
“根据《上市规则》第14.4.12条的规定,本所在公告公司股票终止上市决定之日起五个交易日内,对你公司股票予以摘牌,公司股票终止上市。”根据上海证券交易所的安排,上交所将于2015年5月20日对中国北车A股股票予以摘牌,中国北车A股股票终止上市。
香港联交所也已批准撤回中国北车H股股票在港的上市地位,自2015年5月20日下午四时整起生效。
另外,中国南车在5月17日也发布了《关于本次合并的换股实施公告》。根据公告内容显示,本次合并的换股实施股权登记日为2015年5月20日,换股实施股权登记日收市后中国北车A股股东持有的中国北车A股股票将按照1:1.1的比例转换为中国南车A股股票,即每1股中国北车A股股票可换取1.10股中国南车A股股票。
公告称,中国北车A股股票终止上市后,中国北车A股股东在中国北车A股股票终止上市前尚未领取的现金红利拟继续委托中国证券登记结算有限责任公司上海分公司发放。
2015年9月25日晚间，中国中车公告，北车集团吸收合并中国南车集团公司涉及的北车集团的工商变更登记已经完成，北车集团已更名为“中国中车集团公司”。

8. 中国北车怎么样

中国北车来股份有限公司，简称自中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。

望采纳

9. 南车集团与北车集团区别

南车集团：中国南车股份有限公司；北车集团：中国北车股份有限公司。
两家公司回注册地址均在北京，都是国有答企业整体改制重组而设立的，主营业务相同，而且都是上市公司。区别可能在于注册时间不同，上市时间不同，南车2008年上市，北车2009年上市。

10. 中国南车和中国北车有什么区别

中国南车和中国北车有两种区别：

1.经营范围有区别：

（1）中国南车主要经营：铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业等业务。

（2）中国北车主要经营：铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、环保设备、相关部件等产品的开发设计、制造、修理及技术服务、设备租赁等业务。

2.上市时间有区别：

两者有一区别在于上市时间不同，南车2008年上市，北车2009年上市。

(10)中国北车股份有限公司扩展阅读：

中国南车北车合并变身“中国中车”：

1.据新华社北京12月30日电 (记者 樊曦)30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告,宣布双方依循“对等合并、着眼未来、规范操作”的原则进行合并,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。

2.南北车表示,合并旨在发挥协同效应,通过整合两家公司各具优势的销售和市场资源、产品开发和技术研发能力,共同打造一家大型综合性产业集团,全面提升竞争优势,推动中国高端装备制造进一步走向世界和加速转型。

3.据了解,本次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的操作方式。中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。

4.本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。

5.合并后新的“中国中车股份有限公司”将使用新的组织机构代码、股票简称和代码,并将承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。两家公司在交易完成之前将继续独立运作。