美国正道集团官网

A. 高分请懂CIS（企业形象设计）的朋友进来帮忙。

恒兴 国际室内设计公司
The Innovation Interior Design Ltd.

一、企业宗旨 企业作为从事经营活动的社会单位，对内、对外、对社会、对国家都承担着责任和义务。企业宗旨是企业存在于社会的主要目的，意图和志向是企业的最高理想，因此，企业宗旨的设计必须能够显示企业的博大胸怀和远大志向。对内，他是引导和规范企业和企业员工的强大思想武器；对外，他是企业向社会发出的宣言和承诺，反映了企业存在的价值，是引导消费者和社会公众的一面鲜艳的旗帜。如：光明电力集团的企业宗旨：动力永恒，创造繁荣。表明光明的发展生生不息，通过提供源源不断的动力，为祖国、为社会、为人民带来繁荣、发展和幸福，这是光明人坚贞不渝的情怀，也是光明人崇高的精神境界。
二、企业目标 企业目标就是实现其宗旨所要达到的预期成果，没有目标的企业是没有希望的企业。美国行为学家j.吉格勒指出：设定一个高目标就等于达到了目标的一部分。气魄大，方可成大业，起点高，方能入高境界。在激烈的市场经济时代，优胜劣汰是唯一的法则，企业不进则退，只有那些具有远大目标的企业，才能长盛不衰。上海大众的企业目标：不断创新。天津中远公司的企业目标：创国际一流企业，跻身世界500强。长安汽车的“三三三”目标:
创造名牌，推出名人，争当知名企业的“三名企业”；
降低成本，激活资本，以人为本的“三本主义”；
用好权利，获取智力，开发潜力的“三力思想”。
四通公司的企业目标：中国的IBM，世界的四通。方圆集团的企业目标：双业拓展，永创一流。表明方圆致力于建材主业和多经辅业的共同发展，并以创造一流企业为目标，显示了方圆人不甘落后，自强不惜的精神和永创辉煌的远大志向。
三、企业使命 企业使命即企业应该承担的重大责任，使命感是激发自觉性的强大动力。如著名的蓝天集团就把“为社会进步注力，为员工生活添彩”作为企业的使命。以“二为”为蓝天企业的使命，是企业一种现实选择，也是企业实现宗旨和目标的根本保证，企业的发展要依靠企业的良好的社会环境，同时企业的发展也必须承担社会责任和义务，企业的发展是一种与社会、客户、员工的良性互动，相互协调、和谐共荣。
四、企业作风 国有国风，家有家风，企业作风是思想上、工作上、生活上表现出来的态度、行为。良好的企业作风，能够协调企业的组织与管理行为，有助于建立科学、规范的企业运行次序，提升企业员工的工作境界，达到提高工作效率与经济效益的目的。
部分企业的企业作风示例：海尔集团的企业作风：迅速反应，马上行动。长安集团的企业作风：今天的事今天完，明天的事今天想。
五、 企业理念 企业理念即企业的理想、哲学与信念，是一个战略发展的主导思想，是指导和影响企业战略追求的灵魂，是企业理念识别系统的核心，他对企业精神、经营哲学、企业道德的定位起着决定性的作用，任何一个组织都要求有一个统一的理念来协调组织的行动，否则就会变成一盘散沙。开元集团的企业理念：戒满扬新，超越自我。满足而故步自封，满足而止步不前。惟有戒满扬新才能发展，超越别人是能人，超越自己是伟人。超越是开元发展的主旋律，开元在超越中永铸辉煌！
六、企业精神 人活着，就要有一点精神，企业的存在和发展，企业员工群体也应该有一种精神——企业精神。
企业精神是现代意识与企业个性相结合的一种群体意识，他以简洁而富有的语言形式加以表达，是企业文化的精髓。企业精神具有以下基本特征：企业精神是企业实现状况现有观念意识中积极因素的提炼；其次，企业精神是全体员工共同拥有的具有普遍掌握的理念；第三，企业精神反映了企业家的主导思想；第四，企业精神通常通过口号、短语、厂歌等明白表达出来。如：海尔的企业精神：敬业报国，追求卓越；红塔集团的企业精神：天有玉烟，天外有天；中国移动的企业精神：沟通从心开始。蓝天集团的企业精神：创优传承历史，创新成就未来。“创优”要求蓝天人从我做起，从现在做起，脚踏实地干好本职工作，创造一流的业绩；“创优”还要求蓝天人用一流的管理、一流的技术、一流的质量、一流的成就、一流的形象，传承历史的辉煌。“创新”是蓝天文化的灵魂，永不满足、失志进取的蓝天人，以创新为精神，以创新为意志，以创新为品格，成功后追求更大的成功，目标实现后追求更大的目标，蓝天人在不断的创新中，不断地创造历史。
七、 企业的价值观 价值观是企业和企业员工共同的价值取向，他主要解决企业与员工、员工与企业的价值趋同与价值追求问题。法国组织行为学家w.塞尔兹尼克指出：“组织的生存，其实就是价值观的维系，以及大家对价值观的认同，没有价值与价值的相融，难得行为与行动的统一，同时为了使组织能够续存，需要谋求个人价值和组织价值的平衡”。价值观展示企业的基本性格和经营宗旨；价值观决定企业的经营政策和战略目标；价值观左右企业员工的共同远景和行为规范；价值观影响企业的根本信念和发展航向。一些世界上著名的公司则用十分简洁的语句来表达其核心价值观：海尔的价值观：真诚到永远。摩托罗拉公司的核心价值观：保持高尚情操，对人永远尊重。
八、 企业的文化系列价值观
1、人才观 英才成就伟业、伟业造就英才。著名的泰罗定理告诉我们：最好的管理等于最好的制度加最好的人才。如：海尔集团的人才观：要“赛马”而不要“相马”。海尔认为，是不是真正的人才，不是靠上级主观即“相马”来确认的，而是在企业经营的竞争赛场上去比赛即“赛马”脱颖而出的。用人所长，容人所短，功不掩过。联想集团：不为学历重能力，不唯资历重业绩。
2、服务观 市场竞争优势不仅来源于高品质的产品，更取决于高品质的服务，服务同样可以创造高附加值。高品质的服务是占领市场的通行证，产品占领市场，价值便能实现。服务可以创造顾客，满意的服务，可以创造满意的顾客，顾客的满意是最佳的广告、满意的顾客是最佳的推销员、好的服务是一种无价的感情投资，而他的产出却是有价值的。一汽大众的服务观：服务创造价值。中国电信：用户至上，用心服务。乐凯集团：追求满意服务，每天不断进步。科龙集团：顾客=同仁=家人。
3、竞争观 是指企业和员工参与市场竞争所表现出来的对竞争的理解和观点。上海南汇电信的竞争观：领先一年，领先一个世纪；领先一步，海阔天空；今天的事今天做完，今天的事不放在明天做，明天太迟了；我们要经常与自己“过不去”，寻找工作的兴奋点，不断自我加压；协力+群力+合力=企业发展之魂。蓝天集团的竞争观：与同行一起成长。现代市场的竞争已有对抗走向统一、由竞争走向合作、由分化走向联合、由独占市场走向协作共赢，这是一种文明的竞争。“与同行一起成长”即体现了中国传统的儒家文化的特色，又体现了现代文明富有人性化的竞争观。
4、发展观 发展是企业永恒的主题，停滞不前，终将被历史所淘汰。蓝天集团的发展观：激活资源，协同发展。寓意激活自然资源、人文资源，为企业的发展注入新的活力，为企业创新注入新的活力。
5、危机观 世间有万物，人间有万事，不如意之事十之八九，可为什么有的人发展，有的人退却？有的企业兴旺发达，有的企业只是转瞬即失。企业衰败的原因多种多样，但衰败的企业却没有忧患意识，过于自信，生于安乐，死于忧患。比尔.盖次讲过：“越是成功越是感到自己不堪一击”正道企业集团把自己的企业的危机观定为：兴于忧患，衰于自满。
6、管理观 企业文化在一定意义上讲也是一种管理文化。管理内涵丰富，涉及企业的方方面面以及管理制度的各个方面。华强集团的管理观：责任为大，绩效为天。表明企业以责任为中心，以绩效为核心作为管理价值理念。责任为大，体现管理的要旨是以责任为基础、以责任为核心。要求管理者和员工烙尽职守，尽职尽责，做好自己的事，未尽职尽责就要承担责任，体现了管理工作的责、权、利相结合的过程；绩效为天，体现企业的一切工作都以体现提高绩效为核心，企业存在的目的就是要达到永续经营的目标，就是要创造价值和价值增值。绩效为天表明管理以绩效为核心，建立评估体系、考核制度，并以绩效为标准聘岗、晋升、计酬，让绩效成为员工所求，进而达到永续经营的目标。
7、质量观 指企业在商品和服务的质量标准意义等方面所持有的观点和态度。如：长安集团的质量观：优秀的产品一定是优秀的员工干出来的。蓝天集团的质量观：产品源于品格，质量源于素质。表面上看企业卖的是各种各样的产品，实质上企业出售的却是人品。所以海尔集团的总裁张瑞敏说：先卖人品，后卖产品。产品源于品格就是说，企业把企业的品格、员工的品格融入自己的产品中，把产品看作是企业的品格形象。一方面能增强产品的竞争力，另一方面，不断提升自身的素质。因为，品格高尚的企业，品格高尚之人，才能生产出最好的，最受欢迎的产品。质量源于素质：产品质量取决于生产过程、管理过程、流通过程等环节的质量，而最终取决于人的素质，只有把培养高素质的人才放在首位，造就一流的员工队伍，才能保证有一流的工作质量、一流的服务质量。
8、安全观 企业在生产过程中，在人、才、物方面，对避免伤害、损失进而转危为安的观点和态度。三维集团的安全观：安全是天，生产是地；顶天立地，人企合一。正道集团的安全观：企业之本，生命之魂。
9、环境观 是指企业对实现可持续发展，防止自然环境恶化，合理利用自然资源，改善人类劳动和生活的环境所持的观点。如：蓝天公司的环境观：善待自然就是善待自己。蛇口招商的环境观：创造最适合人类居住的地方。丰满电厂的环境观：青山翠滴，绿水溢彩。
10、法律观 指企业在经营活动中注重守法经营，并且利用法律来维护自己的权益的观点和态度。市场经济就是法制经济，企业的经营活动必须以法律为基础，法律是天、是高压线。如：科龙集团的法律观：遵守国家法律，弘扬法制精神，伸张社会正义，挣做守法公民。
此外，根据企业的需要，企业还可以制定：分配观、成就观、时间观、科技观、效益观、道德观、合作观、团队观、品牌观等。
九、企业经营哲学 企业经营哲学是关于企业经营活动的思想、原则的概括，并不是对企业的每一项工作的具体规定。丰满电厂的企业经营哲学：外拓市场求发展，内聚合力增效益。表明了丰满电厂为了企业的发展，积极开拓市场，扩大自己在市场上的占有率，在激烈的市场竞争中取得优势地位的决心；内聚核心增效益，表明了丰满人心往一出想，劲往一处使，彼此团结协作，形成巨大合力。只有上下左右齐心协力，才能发挥巨大的能量，进而提高企业效率和效益，保证企业的目标顺利实现。
十、企业道德 道德规范是企业员工的重要行为规范，道德行为的软约束与厂规厂纪的硬约束相配合，不但可以弥补硬约束难以面面具到的局面限，而切，能够使企业员工的行为自觉地指向目标的实现，成为企业不可以缺少的道德力量。如；联想的道德观：宁可损失金钱、不丧失信誉；生意无论大小、一律一视同人；待人真诚坦率、清清白白做人；勤勤恳恳劳动、理直气壮钱。

B. 南定镇的主要经济状况

建国初期全镇农村经济总收入240万元，1978年为1900万元，2000年为47.04亿元，第一、 二、三产业占农村经济总收入的比重分别为0.8∶82∶17.2。2000年完成地方财政收入1565.5万元。该镇境内工业发达，自建国以来先后兴建3家部属工业企业，即山东铝业公司、国营四八一厂、中国第四砂轮厂，2家省属工业企业， 即山东南定热电厂、山东冶金机械厂，5家市属工业企业，即淄博石油化工厂、山东南定玻璃厂、淄博轴承厂、淄博轻质保温材料厂、淄博铝厂。上述大中型工业企业带动了该镇乡镇企业的发展。 80年代以来，南定镇先后建成5个国家级企业集团，即山东南定企业集团、山东昌盛企业集团、山东田家企业集团、山东金海企业集团、山东汇鑫企业集团，3个省级企业集团，即山东崔军企业集团、山东兴河企业集团、山东华岳企业集团以及5个市级企业集团，星罗棋布的乡镇工业促进了全镇农业、工业、交通运输业、商业、饮食服务等行业的发展。
2010年以来，南定镇加快转方式调结构步伐，着力推进项目建设，努力扩大产业聚集。截至目前，新建和扩建三菱、奇瑞、江淮、荣威等多个品牌汽车4S店18个，并投入使用运营，汽车4S店总数达到70余家。青年公园升级改造工程、淄博华通环保设备项目、淄博华迈工贸日用陶瓷项目、淄博卓信泵业搪瓷罐项目、蓝天粉煤灰储存项目以及三泉创业园、岳店标准厂房创业园等项目正在顺利建设，鲍米尔机械设备制造有限公司和优维药业有限公司二期工程即将投产，淄博凝易固干混砂浆项目已正式投产，淄博高新铝材料产业园、淄博亿丰国际汽车博览城项目正在有序推进；2010年以来，南定镇着力发展三产服务业，努力膨胀产业规模。提升已建成汽车4S店和汽配城、汽车城的服务水平和质量，不断增强产业效益；加快淄博亿丰汽车博览城等重点项目招商、引进和落地工作，努力形成张博路由北到南集名车4S展销，汽车会展，重工机械、农机装备展销，旧车交易，汽配、维修、检测、养护、车证办理，汽车俱乐部等一体的汽贸产业带。2010年以来，南定镇着力淘汰落后产能，努力促进产业升级。随着张博路沿线汽贸产业的发展和高新铝材料产业园的建设，张博路沿线和铝材料产业园内共16条建陶生产线将全部予以淘汰，目前已关停7条。同时，其他建陶生产线按照节能环保的要求全部进行升级改造，实行“高端提升”战略，继续发挥传统产业的优势和辐射作用。目前昌盛建陶、强强建陶、东岳建陶、利亚诺建陶等建陶企业产能和品牌建设实现稳步持续发展。2010年以来，南定镇着力坚持融合发展，努力促进企地共赢。充分发挥驻地大企业带动作用，坚持融合发展，促进与大企业发展实现共赢。加快推进淄博高新铝材料产业园的建设进程。积极推进万成公司整体搬迁项目、宝马汽车公司压铸件制造项目、电解铝扩大产能项目、美国正道集团汽车配件制造项目、铝热电联产合作等项目的园区落地建设工作，促进和培植高新铝材料产业快速崛起，形成区域竞争力。2010年以来，南定镇着力发展都市农业，努力打造绿色生态南定。坚持“发挥区位优势、突出地方特色”的原则，调整小董、前南定两个村种植面积1000余亩，全面完成各村农业结构调整，全镇告别传统粮食生产，实现向现代都市农业发展转型，营造都市农业“北园南林”、多点开花的发展格局，确保了统筹城乡一体化发展取得实效。

C. 西南财经大学的知名校友

西南财经大学的知名校友：刘家义国家审计署审计长，尚福林中国银监会主席，王东，女，西南财经大学EMBA学员，当选2006年全国十大EMBA精英人物。中国证监会副主席：刘新华，中国证监会主席助理：姜洋，前任中国证监会主席：周正庆等等。

西南财经大学校友总会成立于2007年10月13日，经过近10年的发展，已形成较为完善的工作机制，秉承“凝聚情感、成就校友、助力西财、奉献社会”的工作理念，聚集校友资源，拓展合作渠道，为校友事业发展提供全方位服务。同时，在宣传西南财经大学、促进各地校友会建设与发展、推动校友与母校之间的交流合作等方面已见成效。

D. 正道锂电池质量怎么样

挺好的。
正道集团是国内最早开始研发石墨烯的公司之一。
石墨烯大规模生产技术是当今世界研究的热点，但是目前国内多数公司与研究机构采用氧化还原法制造石墨烯，需要使用大量的浓硫酸，造成环境严重污染。正道集团与美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)合作，在充分研究与比较其他制备方法的基础上，独创性地开发出完全无污染、低成本的大批量制备技术。
正道集团与美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）合作建立了UCLA-正道石墨烯研究中心，并在连云港建立了连云港正道清洁能源有限公司石墨烯研发及批量生产基地，独家采用全球首家真正环保的低成本、单层石墨烯大规模量产工艺及技术。整个生产工艺无需浓硫酸，真正做到了清洁、环保、无污染。石墨烯产品质量经权威第三方检验，达到世界领先水平。

E. 正道汽车

美国正道汽车公司是一家集汽车开发、制造、销售为一体的新型环保节能汽车公司，其产品特点是高效率、低排放、优异的性能和高性价比。

正道汽车品牌介绍

美国正道汽车公司是一家集汽车开发、制造、销售为一体的新型环保节能汽车公司，其产品特点是高效率、低排放、优异的性能和高性价比。美国正道汽车公司在美国特拉华州注册成立，总部位于美国加利福尼亚州帕萨迪纳市，并在美国和中国设有多个制造基地。美国正道汽车公司的目标是成为全球清洁能源 混合动力 汽车的最主要制造商之一。

公司价值观

以人为本

HK Motors视公司员工、供应商和投资者是不可或缺的资源。HK Motors为员工提供具有竞争力的薪资与福利、最佳的专业技术培训机会和理想的工作环境，新颖的股份制和红利分配制度。在管理、研发、生产、销售的各个环节和层面上，HK Motors秉持人性化管理和包容多元文化的态度，善待员工。

技术领先

作为一家新型汽车公司，HK Motors将吸收采纳世界上最先进的汽车设计，开发和生产技术，重建汽车工业整体概念。正道汽车公司将以压缩天然气作为主要燃料，生产最节能的轿车与卡车。天然气含氢达80%，是燃烧值最高的化石基燃料。作为气态物质，天然气与空气混合均匀，燃烧完全，不结炭，可达到很高的热效率。从原料开采到燃料驱动所用的总能量整体上计算，天然气汽车消耗的总能量比电动汽车少8倍。

环保

天然气是化石基燃料中最清洁的燃料，所含的碳量远低于其它化石燃料。与石油相比，天然气燃烧后排出的二氧化碳(CO2)降低20%，一氧化碳(CO)降低70-90%，非甲烷有机废气(NMOG)降低87%，碳氢化合物降低50%，氧氮化合物(NOX)降低87%。正道汽车公司致力于生产全球最清洁的汽车。我们的车将超过美国政府所规定的2016年排放和油耗标准。
客户满意

正道汽车公司确立并坚持“质量第一”的理念，将通过与世界顶尖技术公司和企业合作，开发和生产拥有独家知识产权、自主高级品牌的“HK”汽车。坚持环保节能的原则，把“质量第一”贯穿于设计，开发和生产的各个环节之中，公司产品达到最高安全标准，具备优越的驾驶性、舒适性和性价比，以满足客户的期望。

正道汽车代表车型

H600概念车

正道H600概念车的外观设计来自意大利设计公司宾尼法利纳。动力方面，正道集团主攻“微型涡轮发电机增程器+超级电池”的增程式电动汽车。官方号称其自主开发的石墨烯超级电池储能密度高达每公斤300瓦时，可以承受50C强度的5万次快速充放电。其充电速度和可充电次数，都是当前主流电池技术的几倍到几十倍。

K550概念车

作为一款7座SUV车型，新车侧面的视觉效果十分霸气，同时，6辐轮圈的视觉效果较为运动。正道K550为一款5做SUV概念车。新车外观与前面两台车型一样都由意大利宾尼法利纳公司设计。

K750概念车

正道K750是一款7座型SUV，由意大利宾尼法利纳公司设计外观，与H600采用同源设计风格。前脸采用多幅式纵向格栅设计，大灯造型狭长锐利。

正道汽车品牌介绍 公司价值观 正道汽车代表车型 @2019

F. 国产跑车制造史 从吉利美人豹到蔚来EP9

在这个时代，跑车已经不是什么稀罕物件了，甚至马路上都能看到不少的超级跑车，但要说国产跑车的话，似乎大家都想不起来有哪些，感觉中国没有属于自己的跑车，但实则不然。十几年前中国就已经造出了跑车车型，只不过比较奇葩，到如今中国汽车品牌为了实现自己的“跑车梦”仍在付之努力。不得不说，这一路走来精神是值得赞扬的。

吉利 美人豹
吉利 美人豹 （ 查成交价 | 车型详解 ）算是国产第一辆跑车，于2004年正式上市，当时宣称自主品牌“第一跑”。吉利美人豹的上市打破了中国没有自主跑车的历史，它的出现本身就已经是一种突破。虽然这款车是由意大利公司亲自设计，但是并没有受到广泛认可，官方售价为12.99万元-14.88万元，然而实际到手价格并没有这么高，大概在7.98万元左右。美人豹的车身设计遵循运动化元素，车头低车尾翘呈现俯冲姿态，尾灯采用了当时很流行的联体晶钻式大灯，而原厂生产的185/60 R14轮胎与吉利美人豹的coupe车型并不太匹配。

令人遗憾的是，虽然为跑车的定位，但是动力却捉襟见肘。搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大马力分别为86PS、94PS，后来还出过1.8L，最大马力为113PS，匹配5MT，明显达不到跑车的标准。要知道，1.3L这个水平也就能跟 奇瑞QQ 、奥拓相提并论，恐怕连 捷达 都拿它当小弟。配置方面算是不错的，ABS+EBD、8碟CD、电动可调、加热除霜后视镜。
吉利 全球鹰 中国龙
继美人豹之后， 吉利汽车 再接再厉，又推出了中国龙。中国龙是吉利研发的第二款跑车，并将其纳入自家品牌全球鹰旗下，成为全球鹰品牌的首款跑车。要说吉利对这款车可谓是信心满满，先是2005年带到了法兰克福车展，之后又参加了北美车展，不过现实与理想的差距却不小，中国龙仍然没有受到广泛的认可。

中国龙的外观糅合了中国经典美学元素与空气动力学外形设计，细长的前大灯和一对水滴形中网造型，再加上独有的龙形锐化前脸，使其看上去别树一帜。小巧的车侧沿袭了美人豹的两门四座设计，弧度较大的C柱、短小的车尾，搭配上瘦长的车头，整体线条还是运动化的。

最值得称赞的是，它的风阻系数仅为0.24，这个表现其实与当时的顶级跑车处在同一级别。但是怎奈何动力方面仍旧没有进步，集合工程院院士、国外专家、高级工程师等300余人的研发项目团队，自前期设计至投产上市，历时近三年，却没有真正领悟跑车的真谛。中国龙仍然只配备1.5L和1.8L两款发动机，定价为8.68-8.88万元，售价确实是拉近了与消费者的距离，但是跑车的体验就逊色了。

在配置方面要比美人豹更上一层楼，中国龙标配ABS＋EBD、中控门锁、角度可调吸能转向柱、倒车雷达、车门未关报警系统等。刹车系统采用四轮盘刹，并配备有制动衬片磨损限量报警装置，为驾乘者提供了全方位的安全保护。
中华 酷宝（Coupe）
说到这第三款车——中华酷宝，方方面面都会比前两款车进化不少。中华酷宝由华晨汽车研发中心整合了100多名具有开发经验的工程师，根据F1的设计 理念 研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车，而且是国内首个涡轮增压发动机匹配6挡手速的运动型轿跑。

其实严格来说，中华酷宝并不算完全的国产，而是中外共同研发。由 保时捷 公司提供了外形、内饰设计、以及底盘的技术支持，因此，整体风格与世界接轨。飞翼式前脸，流线形的腰身线条从前轮罩一直延伸到车尾，增添了一丝 优雅 。同时，中华酷宝更与宝马共线涂漆，具备世界超一流的外观质感。无框的车门以及掀背行李厢这在当时都是让人眼前一亮的设计。

内饰的用料虽然并没有多么高级，但是做工很严谨，从每一处拼接缝隙就可以体现出来。全黑色的配色辅以金属和仿炭纤维装饰条，中控台为搪塑材质，方向盘的手感以及操作力度适中，功能标识醒目。桶型座椅设计符合人体工程学原理，支撑感良好，且真皮材质柔软。音响系统很讲究，中华酷宝采用了全球领先的德国西门子CD/MP3音响系统，6扬声器环绕音响系统，包括两个高音与4个低音音响，驾乘者无论在车内任何位置，都能享受到完美的音乐。选装的动态超重低音音响，位于行李厢左侧，6英寸的超重低音单元，在低音方面具备了顶级的震撼力。

中华酷宝在三大件上有显著提高，发动机是自主研发的1.8T涡轮机，最大马力170PS，最大扭矩235N·m。匹配了三轴式结构的横置6速手动变速箱，百公里加速为9.3秒。并且在底盘上，由保时捷公司进行调校，沿袭保时捷的整体式底盘风格，在自主品牌当中绝对属于上乘。
比亚迪S8
比亚迪S8是国内首款具有硬顶敞篷技术的轿跑车，是比亚迪的一款高端化战略产品，售价为16.58-20.68万元。比亚迪S8的外观吸收了大量的国际流行元素，V形水箱护罩、加大的保险杠进气口以及镀铬鲨鱼腮呈现出运动感十足的姿态，无门柱的简洁设计和U型腰线则更显腰身。如果你对奔驰有些了解的话，那一定发现了比亚迪S8的身上有奔驰E级的影子，奔驰的“四眼大灯”稍作改造，比亚迪把中间连在了一起变成了花生的形状。

比亚迪S8采用完全回收两段式折叠硬顶，驾驶者按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单，整个开启过程只需25秒。比亚迪是国内第一个成功实现硬顶敞篷技术的汽车厂家，S8的出现打破了国外厂家在硬顶敞篷技术领域的垄断。虽然这款车在运动氛围的营造上可圈可点，但是细节却禁不起推敲，不仅做工差，有些地方缝隙大的离谱，而且有的设计也让人很迷惑。

动力方面，S8采用比亚迪自主研发的2.0L自然吸气发动机，最大功率为103kW（140PS），最大扭矩186N·m，搭配5挡手动变速箱或CVT变速箱。另外S8配备了Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等配置，科技化程度还是不错的。

展开余下全文（1/3） 2 奇瑞M14/海马S1//零跑S01/前途K50 回顶部

奇瑞 M14（后更名为A3CC）
奇瑞M14的横空出世意在用它的出现打破不少跑车不能在外观、性能上的两全，为此， 奇瑞汽车 花重金请来了意大利设计团队，与世界著名的宾尼法利亚公司合作，担任M14设计的是宾尼法利亚（Pininfarina）首席设计师Mr.Catia，他曾经为玛沙拉蒂的车型设计。不规则大灯为抽象的京剧脸谱效果，倒梯型进气格栅设计如鲶鱼般要吞噬一切，可折叠式硬顶敞篷、俯冲的车身线条，创造了真正的小跑车且没有任何的抄袭感。

事实上，外观早早就已设计定型，但由于存在诸多的技术空白，导致进度一再拖沓。虽然困难重重，但是奇瑞汽车一直没有放弃，五年后终于完成了整车装配以及测试。另外，好的方面是在于这款车从初期定制的目标是要出口到欧美市场，因此，车身的安全标准很高。M14经过设计师的精心打造，通过了多轮的CAE碰撞模拟分析，能满足欧洲、美国市场的前、后碰撞、侧碰、柱碰、前侧偏碰撞、翻滚等法规安全要求。标配的前排气囊，加上可选配的侧气囊、帘式气囊，多重安全保护很全面。

M14配备了奇瑞汽车自主研发的发动机——CheryPower1.6CBR和2.0CBR，变速箱也有手动档和CVT两种让用户选择。最大马力为196PS，最高时速260km/h，0-100公里加速时间只需6秒。
江淮S-11 /长安 龙腾/海马 S1
谁都会有一个“跑车梦”，但并不是人人都能实现，又或者结局不都皆大欢喜。下面我们要说的这三款车之所以在一起说，就是因为它们都以概念车的身份或是展示车出现过，但最终没能实现量产。

江淮S-11采用了两门四座设计，车身外形还是不错的。前脸宽大的进气口、菱形大灯气势十足。侧面的线条也很协调，只是轮毂的造型并没有显示出运动属性。整车看上去有股意大利超跑的韵味，红色的车身加上黑色的拉花是不是还有些许的像 法拉利 。具体的动力数据并没有公布，不过采用后置后驱的动力布置设计，麦弗逊式独立前悬挂和梯形连杆式独立后悬挂。

龙腾作为 长安汽车 集团推出的敞篷跑车在2004年以概念车的身份亮相北京国际汽车展，对于追求驾驶速度感的人来说，龙腾可以满足。它可以配置3.2升的发动机，提供V8装备。

概念跑车S1由海马上海研发基地设计完成，整车运用了“全过程数字化虚拟设计”、“超低风阻测控技术”、“四维加强结构”车身设计等先进技术，并在“人机工程预置开发”等方面取得了创新性的突破。可乐瓶造型的翼子板设计、上扬的的前/后灯组设计很有标志性，但是黄金色的19寸的五辐轮毂实在让人不敢直视。

零跑S01
零跑S01作为零跑汽车的第一款车型，定位双门纯电动轿跑车型，外形有点剑走偏锋的意味。前脸起伏的机盖、大面积的黑色钢琴烤漆材质、大灯采用远近光LED灯源通过一条白色透明饰条相连接，整体给人的感觉有强烈的视觉冲击力。侧面的无框车门和溜背式的车尾设计是亮点。

内饰方面，零跑S01采用了类皮质的蒙皮和钢琴烤漆的搭配，用料和细节做工都精致了很多。储物空间的设置很丰富，中央扶手前、电子手刹旁、车门等等都可以看到，尤其是中央扶手下方有一个较大的储物格。高配车型的红黑配色更显运动激情，两块10.1英寸的屏幕并排布局组成了仪表和中控，可以实现双屏联动，有点奔驰的感觉，它还可以实现OTA远程升级。

作为一款纯电动轿跑车，三电系统是很重要的。零跑S01的动力来自一台永磁同步电机，最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，这套电驱系统实现了电机、电机控制器、减速箱三合一。官方宣称的0-100km/h加速时间为6.9秒，这样的加速水平在汽油车中是什么水平呢， 高尔夫 的GTI为6.9秒。

在动力电池方面，零跑并没有像大多数新能源车企一样选择直接采购类似宁德时代这样的大型电池供应商产品，而是选择除电芯外，内部组件全部自主研发，包括模组、PACK、BMS系统的硬件和软件。针对18650电池，在安全方面做了单电芯双极双保险的安全设计，给予每个单电芯的正负极都加入了独立保险丝，从而提高安全性。电量分别为36kWh（18650电芯）和48kWh（21700电芯），NEDC续航里程分别为305km和380km。

零跑S01还创新性的采用了静脉识别解锁+人脸识别启动，这是业界独一无二的组合，不过静脉识别解锁的过程耗时偏长，重在创意。
前途K50
看到前途 K50 ，我想大多数人都不会把它与国产车联系起来，相比当年的 美人豹 、 中国龙 等等，它真的太酷炫了！但实际上，K50确实是一辆已经量产了的纯种国产电动跑车，它的母公司是国内知名的汽车设计公司——长城华冠。极具颜值的前途K50有着超跑般低趴的造型，为了降低风阻，进气中网是不存在的，左右两侧的格栅被设计成了辐射状。车侧大大的导流槽很难不被发现，车门竟然为电吸门，瞬间感觉豪华了一个档次。而轮毂采用19英寸的多辐铝合金轮毂，轮胎为倍耐力P Zero系列，尺寸为前235/35 R19，后265/35 R19，制动方面采用了Brembo四活塞刹车卡钳。

前途K50的车身结构与车体覆盖件也值得一提，车身结构大量采用全铝合金框架式车身，意在减轻车身重量，因此它的白车身重量只有234公斤，相比传统钢材车身能减重38%。覆盖件方面除了前后保险杠等易损件以外，都采用了碳纤维复合材料，覆盖件总重量只有46.7公斤，相比铝合金材料都要减轻20%以上。但毕竟是电池容量有74.84kWh的跑车，前途K50的整备质量还是达到了1960公斤，加上驾驶员的话就要突破2吨了。

车顶安装了一块太阳能板，当车内温度高于25度时，太阳能就会驱动空调系统工作，为车内降温。

相比外观，前途K50的内饰就没那么给力了，碳纤维、真皮以及Alcantara材质的运用质感不错，但是无论是方向盘还是大尺寸中控屏给人营造的氛围都不够运动化，更趋向传统的电动车型。

前途K50搭载了前后双永磁同步电机，最大功率为280kW，最大扭矩为580N·m，启动Boost之后便可出现高达320kW、680N·m的数据。由于纯电动车没有发动机和排气声浪，因此，在纯电动车低速行驶状态下，一般都会采用某种声效来提醒路人，而前途K50的声音类似“蝈蝈”叫，提醒路人注意到周围车辆，保证安全。

虽然也有一些人吐槽K50做工差、车机系统功能不够丰富，但新能源技术的运用，大量碳纤维部件的轻量化工程以及自主设计的跑车化外观，确实相比之前的国产跑车有了质的提升。

3 蔚来EP9/乐视FF zero1/正道GT 回顶部

蔚来EP9
作为中国智造蔚来的首款产品，电动超跑 EP9 在设计上突破界限并打破诸多世界记录，成为电动汽车设计的新标杆。首批生产仅6辆，售价高达120万美元，一经面世就直接剑指 法拉利LaFerrari 、 迈凯伦P1 等一系列超跑。

这道“蓝色闪电”采用蔚来最新的家族式设计语言，处处都可以见到空气动力学的影子，说它拥有着F1的赛车的样子都不为过。前脸的三个超大进气口可以分别将气流引导至车底，顺着两侧一直延续至车尾，而两侧的进风口可以对前轮电机和刹车进行散热。尾部有一个可调节的尾翼，在240km/h速度下可以提供24000N的下压力，保证车身在高速状态下的平稳，十足的超跑范儿。在车身材料方面，为了达到轻量化的效果，车身采用了大面积的碳纤维材料。

蔚来EP9的内饰很有未来感，以驾驶员为中心的驾驶舱布局，四个LCD液晶屏幕提供与车辆和赛道有关的详细信息，以及实时心率监测。赛车方向盘不仅能激起战斗欲还可以使驾驶更具操控感。配备的赛车式座椅，坐上去呈现半躺状态，虽然谈不上舒适但是能保证高速状态下的驾驶体验与安全性。整体来说，内饰并不是特别复杂，但是却有着谁也不能忽略的骨子中的超跑基因。

蔚来EP9 拥有4个独立高性能电机以及4个独立变速箱，电机总功率1000kW，总扭矩达到1480N·m，最大可输出1360PS，0-100km加速只需2.7秒，最高时速可达313km/h。它还采用可换电池设计，电池分布于车身两侧，更换只需几分钟时间，而在快充模式下45分钟即可充电完成，续航 里程 达427km。要知道，这个的动力表现使得蔚来EP9在2017年的德国纽博格林北环赛道，以6分45秒90的成绩刷新了该赛道历史圈速纪录。除此之外，还曾刷新无人驾驶汽车最快时速记录、量产车最快圈速记录等，是当之无愧的全球最快的电动汽车之一。
乐视FF Zero1
自从乐视宣布要造车，外界对它的质疑就没停过。毕竟是IT和互联网企业出身，乐视在汽车研发制造能力方面的基础几乎是零。不过，有了和FF的合作，乐视为自己造车找到了强有力的支持。FF zero1是由 Faraday Future 和乐视共同打造的超级概念车，这台车是用来测试未来产品的一辆车。据悉，FF公司或将以此为蓝本打造一台马力达千匹的超级电动跑车，破百3秒以内。

FF zero1是一台单座纯电动赛车，整体观感非常科幻前卫，它的前脸中间线条称为UFO线，将成为FF全系车型的标志性设计元素。大灯为贯穿车头的一条LED灯组，前脸最为夸张的当属像张着血盆大口的空气动力学造型。车身后面的垂直扰流板其实还是一块信息显示屏，可以显示充电程度、车手姓名以及排名等信息。

透过玻璃车顶，可以俯瞰到驾驶舱采用了类似于战斗机驾驶舱的单座设计以及全白的碳纤维内饰，如果你仔细看会发现，平底赛车式方向盘的中央有一个智能手机。座椅的设计灵感来自美国NASA零重力座椅，乘坐角度为45度，会更加舒适，总之看起来非常高大上。

这辆超级赛车采用四核驱动形式，前后各由两台电动机驱动车轮。而真正值得关注的，是这款车底部的平台系统，名称为Variable Platform Architecture，据说可以利用它实现极高的定制化造车。VPA具有很高的模块化和灵活特性，可根据需要型号增减电池串，还可以按照不同需求去高效制造不同类型的车型，而无须重新设计车。四核驱动的动力模块可以在平台内进行调整，让车型在前驱、后驱、全轮驱动模式上进行转换。
爱驰RG Nathalie

RG Nathalie由 奥迪quattro 的发明者主刀打造，外形战斗且科幻。该车前脸的前杠宽大且饱满，格栅尺寸巨大，引擎盖上的两条隆起筋线极富力量感。前唇、侧裙、后唇和刹车卡钳均为非常显眼的蓝色涂装，剪刀门的开门方式绝对是引人注目的利器。用短小精悍来形容它很贴切，因为它的车身长宽高分别为4307mm/2103mm/1309mm，轴距为2519mm。对于一个追求速度的跑车来说，紧凑的身材下无疑是结实有力的肌肉，容不得一丝赘肉。

爱驰RG Nathalie这款车的内饰也很有特点，挡位切换为按钮式设计，按键布置在悬浮式中控屏下方，整套内饰弥漫着浓浓的竞技风格。

动力系统方面，爱驰RG Nathalie配备了基于甲醇氢燃料电池的纯电动力系统，其中包括甲醇氢燃料电池和四个独立的电动机，每个电机最大功率为102kW（139PS），最大扭矩为230N•m，最高转速为12800rpm，系统综合最大功率为400kW（543PS），综合最大扭矩可以达到惊人的989N·m。官方数据显示，百公里加速为 2.5 秒，对比之下 保时捷918 Spyder是2.6秒，蔚来EP9是2.7秒，在续航能力上，能够达到1200公里。
正道GT
在2018年的日内瓦车展上，正道集团推出了旗下的第四款电驱动概念车，也是一款电动超跑——GT。该车由正道与意大利 宾尼法利纳 公司共同设计，具有意大利超跑的纯正血统，也有正道可持续的设计 理念 。

正道GT的回旋镖式格栅设计是对正道标志性元素的重新诠释，前大灯与前格栅相连，点亮后很魔幻。精雕细琢的加长发动机罩和一条美妙的腰线 优雅 地延伸至车尾，将重心移至后轮，向经典超跑致敬。鸥翼门设计更添炫酷感，开口幅度很大，乘客可以轻松进出。

极简的内饰风格，整体为乳白色与黑色的拼色，拼接处采用亮橙色，副驾驶位置前的可翻转显示屏是一大亮点，与正道其他车型不同的是，GT的仪表盘面积很小，整体悬浮式的中控台以及触屏设计，颇具创意性。

正道GT搭载正道集团所开发的增程电力驱动系统，预计最大功率可达600kW（816PS），而0-100km/h的加速时间极有可能在2.9s内完成，而极速或为350km/h。它具备一个核心技术，那就是超级电池（微型石墨烯超级电容），有着充电快和高能量密度的特点，让电动车有更短的充电时间和更长的行驶里程。
泰克鲁斯·腾风AT96
泰克鲁斯·腾风品牌隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司，母公司成立于2011年，着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。泰克鲁斯·腾风携航空动力增程式电动超跑（TREV技术）于2016年在日内瓦国际车展上首发，其中就包括AT96。炫酷的外观并不是它受到世界汽车圈瞩目的关键，高得离谱的功率、扭矩以及续航里程才是泰克鲁斯·腾风企图展示的技术理念。

动力方面，AT96装配有6个电动机，前轮各配有一个电动马达，而后轮各配有两个电动马达。系统综合功率可达1044PS，百公里加速时间小于2.5秒，电子限速情况下的极速约为349km/h。值得一提的是，AT96原型车在满油满电的混动模式下，续航里程超过2000公里，百公里油耗仅0.18升左右。如果泰克鲁斯·腾风 AT96能够真的量产，那么2000公里的续航无疑是一大突破。

泰克鲁斯·腾风AT96搭载一套名为TREV的技术，也就是燃气轮机增程电动技术。它所用的航空动力增程技术可谓是代表着未来的发展方向，之所以这么说，是因为它为纯电动汽车“充电难”、“续航里程短”等问题提供了解决方案。航空动力增程式电动汽车将微型燃气轮机安装在电动汽车上，为车载电池充电或直接为驱动电机供电，可以实现电动汽车自行充电和随时充电。
全文总结
一路走来，看了这么多的国产跑车，不得不说，随着时代的变迁，我们的国产跑车不管是在设计还是在技术的发展上都有相当大的进步。但是也不得不承认，这些中国制造的跑车并没有受到广泛的国内外认可，也没有造出所谓的“超级跑车”，原因就在于国内的主机厂并没有跑车基因，没有立足跑车开发车的。再说句实在话，就算真的造出了中国制造的超级跑车有钱人会买吗？恐怕不会。因为差不多的价钱，相信大多数人还是会选择 兰博基尼 、 法拉利 等等。况且要知道，造超级跑车是需要很长的研发周期和很高的开发成本的，造出来之后不走量，车企就只有赔钱的份儿了。

综合来看，中国汽车品牌造跑车是把双刃剑，造不好无疑会惹来非议。如果成功了，虽然整个项目不盈利，但是对于提升品牌影响力是很大的帮助，也证明了研发方面的能力，总体来说是好事，值得鼓励。（图/文： 邬丹） @2019

G. 造车烧钱还是PPT烧钱又一家新势力经营困难“全员待岗”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 至诚正道集团是传销吗

你可以根据《禁止传销条例》种的三个标准鉴别这个企业是否涉嫌传销。如果他们的行为符合此条例，可到商务部官网查询该企业是否经商务部批准并获得直销许可证。如果没有，那么就可以确定这是传销行为，属于违法。

I. 美国正道汽车公司的公司价值观

作为一家新型汽车公司，HK Motors将吸收采纳世界上最先进的汽车设计，开发和生产技术，重建汽车工业整体概念。我们将采用：
公司将采用：
提高发动机功率，减少排放的新技术
混合动力专用七挡变速箱
轻型材料，例如， 碳纤维和超强度钢
锂离子电池技术
虚拟产品和制造仿真
替代燃料和节能
正道汽车公司将以压缩天然气作为主要燃料，生产最节能的轿车与卡车。天然气含氢达80%，是燃烧值最高的化石基燃料。作为气态物质，天然气与空气混合均匀，燃烧完全，不结炭，可达到很高的热效率。从原料开采到燃料驱动所用的总能量整体上计算，天然气汽车消耗的总能量比电动汽车少8倍。 王川涛博士现任美国正道汽车公司首席执行官和正道集团有限公司(原远东金源集团有限公司)董事。美国俄亥俄州州立大学工业系统工程学博士学位以及材料科学及工程学硕士学位，中国重庆大学机械工程学士和硕士。曾担任美国通用汽车公司制造工程部高级工程师，主任工程师，经理，全球模具-冲压-制造工程技术中心首席工程师和“通用技术院士”，负责制定，开发和推行现代数值化工程在汽车生产上的大规模应用，多次获通用汽车特奖。他在制造工程领域拥有29年的丰富经验，在电脑辅助工程技术和汽车生产系统开发、先进车体冲压技术、汽车模具数字化制造方面是国际公认的专家和行业先锋，拥有资深广博的跨学科知识和丰富的国际汽车行业管理经验，先后在各类国际杂志和学会上发表八十余篇论文。其长期及杰出的成就得到世界公认，获得了多个国际大奖，其中包括获得全美“2008年度杰出亚裔美国工程师奖”。 站长统计站长统计

J. 电动汽车续航6000公里石墨烯电池真能创造奇迹吗

“你说会不会有一辆电动汽车续航可以达到6000公里？”当听到朋友这个问题后，不禁沉入思考中，如果未来真的有这么续航的电动汽车，很有可能是采用了石墨烯电池。既然如此，石墨烯电池真能创造奇迹吗？
石墨烯是什么？
石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化轨道_成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一_碳原子厚度的二_材料。石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的，只吸收2.3%的光，还是世界上电阻率最小的材料。石墨烯自2004年问世，2010年，石墨烯发现者获得诺贝尔奖，在这几年里，石墨烯一直备受关注。

很快，石墨烯开始和电池贴上关系，“石墨烯电池”的概念在智能手机和新能源汽车领域被反复提及，但是我们能找到相关的资料都非常少。至此至终，“石墨烯电池”都是被宣传可以提高续航、延长寿命以及缩短充电时间。
不过，石墨烯电池真的能创造奇迹吗？理性很丰富，但是现实很骨感，因为作为实验室中的产物，石墨烯电池距离真正量产依旧遥遥无期。

看到这里，估计有小伙伴会说，肯定是国内一些车企大肆宣传石墨烯电池，从而导致不了解情况的消费者以为已经有这么高续航的新能源汽车了。事实上，不仅是国内车企，外国也在炒石墨烯电池的概念。其中，美国豪华电动汽车制造商Fisker发布了旗下最新纯电动车型——Fisker Emotion，这款新车将会采用LG提供的“石墨烯固态电池”。据报道，Fisker Emotion在充满电的情况下可提供640公里以上续航，并且只要9分钟，就可以充入接近200公里的电量。

而国内车企正道汽车发布了数款概念车，其中都搭载了正道集团开发的混动增程电力驱动系统简单来说就是使用动力源去发电驱动电机带动车辆，同时还可以充电使用。不同的是，正道汽车所搭载的动力系统不是采用普通的发动机，而是采用微型涡轮发电机来发电，电池更是采用了正道集团宣传的超级电池，采用了石墨烯技术，不过车展上电池并没有展示出来。

石墨烯电池真的能创造奇迹吗？我们仍然不清楚，但是有想法就会有希望。就好像特斯拉，十几年前多少人敢想象电动汽车续航能够超越500公里，但是后来特斯拉做到了。一旦有需求，任何有想法的人就愿意去实现它，同理石墨烯电池也是如此。