修建高铁的上市公司有那些

① 高铁股票龙头有哪些

截止到2015年6月高铁相关股票有：
1.上游原料环节类
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528,股吧)(600528)、隧道股份(600820,股吧)(600820)、徐工机械(000425,股吧)(000425)、三一重工(600031,股吧)(600031)、江山化工(002061,股吧)(002061)等为典型代表。
2.机械车辆环节类
共同垄断国内铁路机车制造市场95％份额的中国南车(601766,股吧)(601766)及中国北车(601299,股吧)是高铁主题的首选目标,北方国际(000065,股吧)(000065)也具备充分的优势。
3.基建环节类
主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
4.零部件环节类
南方汇通(000920,股吧)(000920)、北方创业(600967,股吧)(600967)、湘电股份(600416,股吧)(600416)、晋西车轴(600495,股吧)(600495)、西北轴承(000595,股吧)(000595)、天马股份(002122,股吧)(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592,股吧)(600592)、太钢不锈(000825,股吧)(000825)、太原重工(600169,股吧)(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580,股吧)(600580)
5.信息电子设备环节类
主要上市公司有华东数控(002248,股吧)(002248)、沈阳机床(000410,股吧)(000410)、秦川发展(000837,股吧)(000837)、东力传动(002164,股吧)(002164)、晋亿实业(601002,股吧)(601002)、时代科技(000611,股吧)(000611)、时代新材(600458,股吧)(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。
6.铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594,股吧)(000594)、铁龙物流(600125,股吧)(600125)、申通地铁(600834,股吧)(600834)、中储股份(600787,股吧)(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。

② 首条民营控股高铁开始全线铺轨，都有哪些民营企业参与

参加的民营企业有复兴商业、星景资本、宏润建设、万丰奥特、浙江基投、众合科技，平安信托和平安财富。

首先，俺先来废话一下。

拿这首条民营控股的高铁来说，这是一件好事，因为，这是一个三赢的局面。

第一赢，是为国家财政解决了燃眉之急。

第二赢，是利国利民的民生工程。

第三营赢，是企业发展。

像这条铁路，可以说是“史无前列”的，而建成也会是一个惠民的民营工程，虽然这个高铁是国家牵头建立的，但是它是个好彩头。

好了，我的废话说完了，给你比一个小心心。（比心）

对于标题中的问题，我有以下回答。

向上边我已经写到了共有八家民营企业参加控股投资。

据有关资料显示，民营投资的项目合作期限为34年，运营期为30年，合作的模式采用了建设、拥有、运营、移交的方式，并且这条铁路的融资建设、运营和维护也全部由民营企业组成的项目公司负责。

据悉，我国首条民营铁路的项目总投资为409亿元，民营企业占股51%，中国铁路公司占股15%，剩下的按照比例由路径上的当地政府出资。

我看新闻说，这条民营铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范的项目之一，而该线路也是连接了浙江杭州、台州、绍兴三地，总线路全长为266.9公里，并且在项目建成后，还可以接入商合杭高铁、宁杭高铁等，可以说是对浙江省内和三角地区的发展有重大意义。

③ 国际知名的高铁动车组制造商有哪些

国际知名的高铁动车组制造商有中国中车，日本都川崎和日立，法国TGV，德国西门子，加拿大庞巴迪、西班牙的CAF、塔尔高等公司。

④ 和中国高铁相关的股票有哪些

高铁概念股，是上一个经济周期中A股市场里比较火爆的概念股。毕竟，在那个经济周期中，高铁建设需求和配套系统需求，是拉动国内经济增长的一个重要动力，对于A股市场而言高铁也提供了“讲故事、炒概念”的空间。而在当下这个经济周期里，高铁概念已经不是A股市场的主流题材了。新能源车、军工、碳中和（光伏、风能、储能、碳捕捉）、医药等题材股，成为了A股里跟随时代脚步的新方向。不过，在A股市场中，部分和高铁产业相关的股票，仍然具备一定的故事性。在新的阶段里，这类股票或许仍然存在新的题材空间。

1、中国中车。中国中车是由南车、北车合并而成的高铁行业龙头公司。公司的主营业务包括铁路机车、客货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、修理，以及与轨道交通装备有关的专用技术产业。从行业角度看，该公司是国内高铁产业的“一哥”。其股票的走势，也和国资改革、基建交通等板块有着较大的正相关属性。

4、思维列控。该公司持续专注于列车运行控制领域，并全面参与了国内LKJ系列列车运行控制系统的发展。该公司的主营业务，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理等三大块。

⑤ 高铁概念龙头股有哪些

太原重工、晋西车轴、博深工具、时代新材、晋亿实业。

3、博深工具（002282）：刹车片先行者。基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势，公司多年前已经开始了动车组刹车片研究，研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。

⑥ 高铁板块龙头股票有哪些

1、太原重工：国产替代或加速，据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备，进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

2、晋西车轴：万事俱备，只欠“标准”，目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口，行业标准缺位，以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。

(6)修建高铁的上市公司有那些扩展阅读：

政策利好高铁盛宴：

铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

值得注意的是，安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个。

在一个月前的2010年12月7日，中国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署长期合作协议，双方将联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品。

美国通用电气（GE）公司宣布将与中国南车（601766）签订合作框架协议，双方将在美国建立合资公司，这意味着中国高铁下一步将走进美国本土市场。

⑦ 中国高铁相关股票有哪些

高铁板块股票、高铁板块概念股：相关概念股
一、铁路运输：
（1） 铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务。
（2） 中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股．
（5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股， 稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造：
（1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 。
（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5） 湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
（6） 时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
（7） 西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
（8） 攀钢钒钛（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
（9）鞍钢股份（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
（10）包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
（11）天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
（12）马钢股份（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。
（13）烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备
（14）长园集团（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
（15）上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。
（16）远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
（17）国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分
（18）太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
（19）晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
（20）龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。
（21）西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。
（22）卧龙电气（600580）：生产电气铁路变压器。
（23）铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
（24）宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。

⑧ 铁路上市公司有哪些

铁路运输概念上市公司有：
京沪高铁601816：是铁路运输行业股，沪深300个股权重0.48。
从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-19.44%，过去五年扣非净利润最低为2020年的33.29亿元，最高为2019年的119.1亿元。
西部创业000557：受宏观经济形势下行、煤炭行业需求下降、铁路运价下调等因素影响，宁东铁路运输量较预期下降较大，如果宏观经济和行业形势不能发生根本性好转，将会对未来的铁路运输业务带来持续不利影响。
从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2016年的-3925万元，最高为2020年的1.834亿元。
大秦铁路601006：是铁路运输行业国企。
从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为10.58%，过去五年扣非净利润最低为2016年的72.62亿元，最高为2018年的146.7亿元。
铁龙物流600125：大股东中铁集装箱公司是铁路集装箱唯一具有承运人资格的企业，目前在全国范围内设有十八个分公司和6个直属集装箱办理站，负责集装箱铁路运输的日常管理工作，具有独立于十八个铁路局的调度系统。
从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为14.65%，过去五年扣非净利润最低为2016年的2.210亿元，最高为2018年的4.781亿元。
中铁特货001213：公司是国铁集团旗下的专业物流服务供应商，已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块。
公司是商品汽车综合物流服务提供商，为汽车制造企业提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务，公司拥有铁路商品汽车专用运输车辆合计近2万辆。
公司为一汽股份、东风汽车集团、上汽集团、兵装集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪等众多汽车制造企业或其下属公司提供以铁路运输为主体的专业商品汽车物流服务。
2020年，公司在商品汽车物流行业的市场份额为24.01%，是国内商品汽车运输领域最重要的承运人之一。在大件货物物流领域，公司主要采取铁路“站到站”的服务模式，其主要运输货物为变压器、发电机定子、转子等。
公司目前拥有铁路大件专用运输车辆30余种，能够覆盖市场上绝大多数超限货物的运输需求。截至2020年末，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量为1,104辆。
从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为1.25%，过去五年扣非净利润最低为2018年的2.979亿元，最高为2019年的4.771亿元。
(8)修建高铁的上市公司有那些扩展阅读：
上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。
股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。
上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。
根据我国《证券法》第50条的规定，股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件：
（1）股票经gwy证券监督管理机构核准已公开发行；
（2）公司股本总额不少于人民币3000万元；
（3）公开发行的股份达公司股份总数的25％以上；公司股本总额超过人民币4亿元的，公开发行股份的比例为10％以上；
（4）公司在最近3年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载；
（5）证券交易所可以规定高于前款规定的条件，并报gwy证券监督管理机构批准。
上市公司必须按照法律、行政法规的规定，定期公开其财务状况和经营情况，在每会计年度内半年公布一次财务会计报告。
上述条件是为了使上市公司具有较高的素质、较大的规模、股权合理分布，能形成一定的交易量，在投资者中形成较好的声誉。
上市公司具有如下法律特征:
（一）上市公司属于股份有限公司的一种形式
各国公司法均规定，只有股份有限公司享有股票上市交易的权利，其他任何类型的公司，包括有限公司等都不具有公开发行股票并使其股票上市交易的权利。
同时，也并非所有股份有限公司发行的股票都上市交易，股票能够上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司并不一定都是上市公司。
（二）上市公司的股票上市必须符合法定条件并由证券交易所依法审核同意
由于上市公司存在着众多的公众股东，法律更加注重其交易安全。我国《公司法》规定股票上市须依照有关法律、行政法规及证券交易所交易规则。
而《证券法》则对证券上市的条件和程序作了具体要求，上市的前提条件是股票须经gwy证券监督管理机构核准之后而公开发行，然后再向证券交易所提出申请，由证券交易所依法审核同意，并由双方签订上市协议等。
（三）上市公司的股票在证券交易所上市交易。

⑨ 中国高铁主要概念股有哪些

高铁板块股票、高铁板块概念股：相关概念股
一、铁路运输：
（1） 铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务。
（2） 中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股．
（5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股， 稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造：
（1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 。
（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5） 湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
（6） 时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
（7） 西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
（8） 攀钢钒钛（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
（9）鞍钢股份（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
（10）包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
（11）天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
（12）马钢股份（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。
（13）烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备
（14）长园集团（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
（15）上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。
（16）远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
（17）国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分
（18）太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
（19）晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
（20）龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。
（21）西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。
（22）卧龙电气（600580）：生产电气铁路变压器。
（23）铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
（24）宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。

⑩ 请问高铁概念股有哪些，谁是龙头

1、太原重工：国产替代或加速，据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备，进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

2、晋西车轴：万事俱备，只欠“标准”，目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口，行业标准缺位，以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。

3、博深工具：刹车片先行者，基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势，公司多年前已经开始了动车组刹车片研究，研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。

目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片，知识产权保护期4年，到2011年底结束，2012年国内厂家有望迅速进口替代，以博深工具为代表的企业有望占据该市场。

4、时代新材：新材料看点突出2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。预计到2015年，时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势，巩固高端市场，有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

5、晋亿实业：紧“扣”未来作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业，它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业，产品占铁道部招标份额的24%~25%。

6、鼎汉技术：提速“信号灯”公司的主营业务是铁路信号电源、通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统，随着高铁速度的提升，高铁电气需求会越来越大。

轨道交通信号智能电源系统是公司的成熟产品，毛利一直在50%以上，业务占比超过60%，市场占有率超过30%。目前，全国范围内高铁项目已经规划完毕，招标将大规模展开，轨道交通信号电源市场将随之增长。