⑴ 中航工业是国企还是央企
国企。
中国航空工业集团有限公司(英文:Aviation Instry Corporation of China, Ltd. 英文简称:AVIC,中文简称:航空工业),是由中央管理的国有特大型企业,是中国国家授权的投资机构,于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司和第二集团公司重组整合而成立。
发展历程:
中华人民共和国成立以来,中国航空工业管理体制几经变化。
1951年4月-1952年8月,中央人民政府重工业部航空工业局。
1952年8月-1954年9月,中央人民政府第二机械工业部四局。
1954年9月-1958年2月,中华人民共和国第二机械工业部四局。
1958年2月-1960年9月,中华人民共和国第一机械工业部四局。
1960年9月-1963年9月,中华人民共和国第三机械工业部四局。
1963年9月-1982年4月,中华人民共和国第三机械工业部。
⑵ 军工大飞机股票有哪些
1、 航发动力: 航空发动机龙头股,国内领先的航空发动机制造企业,曾研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器。
2、 中航沈飞:A股战斗机整机唯一标的,稀缺性显著的军工核心资产,航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位,军工板块龙头担当之一。歼-15是我国目前唯一舰载机,歼-15及满足弹射需求的歼-15的需求同比预计将有大幅提升,将为沈飞贡献较好业绩增量。
3、 中航飞机:军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目_体中_身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。
4、 安达维尔:总股本2.54万股,流通A股1.8万股,每股收益0.3755元。主要在航空领域内为客户提供航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研发、飞机加改装及航材贸易等综合服务。
5、 西部材料:总股本4.88万股,流通A股4.25万股,每股收益0.1867元。大飞机项目和航天军工业大发展将为我国钛材加工业带来长期发展机遇。
6、 广联航空:总股本2.1万股,流通A股4446.41股,每股收益0.6000元。公司已经拥有优质的客户群体,包括中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。
7、 中直股份:总股本5.89万股,流通A股5.89万股,每股收益1.2853元。中航直升机股份有限公司是国内直升机制造业的主力军,现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务,以及Y12和Y12F系列飞机,在国内处于技术领先地位。
资料拓展:
军工央企实施资产重组一般伴随着配套融资,配套融资引入的市场资金一般用于军工央企上市公司提升产能、服务于军用技术转化等,但由于再融资锁价较高、市场波动较大等原因,部分军工央企上市公司资产重组未能成功实施配套融资,对企业发展战略的实施带来了不良影响。此次再融资规则优化,将提升以战略投资者为代表的市场资金入股军工央企上市公司的积极性,也进而助力军工央企成功实施资产重组,对军工央企资产证券化起到积极作用。
⑶ 中直股份可以长期持有吗
可以。
中航直升机股份有限公司证券,简称中直股份,前身是哈飞航空工业股份有限公司,成立于1999年,2000年在上海证券交易所上市。该公司的中直股份可以长期进行持有以等待价高时抛售。
2022年4月13日,中直股份董事会于2022年4月13日收到公司副总经理张银生提交的书面辞职报告。张银生因工作变动原因,申请辞去公司副总经理职务。张银生辞职后将不再担任公司任何职务。
⑷ 中航系股票一览表
中航系股票一览表:中国航空工业集团上市公司有:中直股份(600038),洪都航空(600316),中航电子(600372),成发科技(600391),中航黑豹(600760),中航动控(000738),中航飞机(000768),中航重机(000765),航空动力(600893),中航机电(002013),贵航股份(600523),成飞集成(002190),中航光电(002179),中航三鑫(002163),中航电测(300114),中航资本(600705),中航地产(000043)等。
拓展资料:
一、中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚间分别公告,因筹划重大事项,公司股票2015年8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于2015你那8月7日起停牌。中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头,形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司,其中20家A股上市,3家H股,是军工集团中资产证券化率最高的一家,约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块,其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。
二、1、股票价格的运动归根结底是一种资金行为。由于卖出的人数和资金超过了买入的人数与资金,因此股票价格持续下跌。
2、一般而言,有大资金意图获利了结,或者外围市场传来利空,股票价格受到刺激,形成下跌。 我国股市采取涨跌停板制度,即为了遏制过度投机风潮,监管层对股票每天上涨和下跌额度进行限制,一般控制在10%左右。当股票下跌数额超过当天开盘价的百分之十时,股票触发跌停,停止继续下跌,但交易并不停止。而股票交易是一种双向的行为,有一方卖出,如果想要发生交易行为,则必须有对应的一方进行买入,才能完成交易。
3、因此,在这种情况下,市场上的所有卖方形成合力将股票价格砸低至跌停,此时市场上卖单数量远远超过买单数量,导致股票持有者“惜买”的心态出现,股票的成交量在股票购买者的减少与惜买心态的共同影响下显著下降,而股票卖出者的买入意愿持续上升。因此,如果要在这样的情形下做完一笔交易,则必须要由买方来主动完成交易,这样形成了“一卖一买”的交易行为,实现了股票的换手,交易活动完成。在这种情况下,跌停可以卖出,但必须等待买入方主动成交。
⑸ 央企a股上市公司名单
来源:新浪博客
央企上市公司最全名单
1 、中国核工业集团公司
旗下A股上市公司:中核科技、中国核电、中国核建
旗下港、美股上市公司:中核国际
2、中国航天科技集团公司
旗下A股上市公司:中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、四维图新、乐凯胶片、航天工程、康拓红外
旗下港、美股上市公司:中国航天万源、航天控股、亚太卫星
3、中国航天科工集团公司
旗下A股上市公司:航天信息、航天通信、航天晨光、航天长峰、贵航股份、航天发展、航天科技
4、中国航空工业集团公司
旗下A股上市公司:飞亚达A、中航地产、深天马A、中航飞机、中航机电、中航三鑫、中航光电、成飞集成、天虹商场、中航电测、中直股份、洪都航空、中航电子、贵航股份、中航资本、中航黑豹、中航重机、中航高科、宝胜科技
旗下港、美股上市公司:中航国际控股、中国航空工业国际、幸福控股、耐世特、中航科工、FACCAG(澳地利FACC)、KHD Humboldt Wedag(德国洪堡)、AVIC International MaritimeHoldings Limited
5、中国船舶工业集团公司
旗下A股上市公司:中船防务、中国船舶、中船科技
旗下港、美股上市公司:中船防务
6、中国船舶重工集团公司
旗下A股上市公司:中国重工、中国动力、中电广通、乐普医疗
7、中国兵器工业集团公司
旗下A股上市公司:华锦股份、北方国际、北化股份、长春一东、光电股份、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、北方创业、中兵红箭
旗下港、美股上市公司:安捷利实业
8、中国兵器装备集团公司
旗下A股上市公司:长安汽车、保变电气、江铃汽车、中国嘉陵、建摩B、湖南天涯、东安动力、利达光电、西仪股份、中原特钢
旗下港、美股上市公司:长安民生物流
9、中国电子科技集团公司
旗下A股上市公司:国睿科技、杰赛科技、太极集团、海康威视、卫士通、四创电子、华东电脑、凤凰光学
10、中国航空发动机集团有限公司
旗下A股上市公司:航发动力、航发控制、航发科技
11、中国石油天然气集团公司
旗下A股上市公司:中国石油、石油济柴、大庆华科
旗下港、美股上市公司:中石油
12、中国石油化工集团公司
旗下A股上市公司:中国石化、石化油服、上海石化、四川美丰、泰山石油、石化机械
旗下港、美股上市公司:中国石油化工股份
⑹ 中航光电,中直股份,中船防务哪个更具投资潜力
中船防务
实控人是中国船舶工业集团有限公司,主营船舶及辅机、承包境外机电工程和境内国际招标工程,中国海军在华南地区唯一得军船生产保障基地,以军船为主的整合平台。公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞,造船码头岸线1466米,可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。
中船防务年造船能力约70万吨;作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商。
⑺ 中直股份重组是好事还是坏事
中直股份筹划重大资产重组,2023年军工国改拉开序幕。
近日,中直股份发布公告称,中航科工正在筹划涉及公司的重大资产重组事项,公司拟发行股份购买昌飞集团和哈飞集团100%股权并募集配套资金。本次筹划的资产重组作为2023年军工国企改革的第一枪,将大力推动中航科工旗下直升机业务整合,实现两大直升机总装集团的优质资产注入,实现公司整体业务实力及市场价值的提升。
国企三年改革三年行动进入收尾期,期间军工行业的国企改革收效显著,主要在IPO及资产整合和股
⑻ 中直股份是央企吗
是央企。中直股份是央企中航工业旗下子公司。