哈飞股份

① 哈飞集团与哈飞汽车集团有关系吗（改股份制以前有关系吗）

哈尔滨哈飞汽车工业抄集团有限公司
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 哈飞汽车集团公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为30万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末， 2009年11月10日，中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司对旗下汽车业务进行战略重组，哈飞汽车集团整体划入中国长安汽车集团股份有限公司，成为中国长安汽车集团的子公司。、

② 建国初期哈飞公司为什么叫国营伟建机器厂

贯彻“一机多型、系列发展、军民融合、寓军于民”的发展思路，中航工业哈飞形成了多品种、多型号的航空产品系列，主要产品有Z9系列武装直升机、H410、H425系列民用直升机、HCl20（EC120）直升机、Z15直升机、Y12系列轻型多用途飞机、动力三角翼飞行器等、航空复合材料零部件和转包国外航空产品大部件等系列产品。并与巴西航空工业公司合作生产ERJ 145支线飞机，是波音、空客等国际知名航空企业的部件供应商，是国家重要的航空骨干企业。

历经50多年的创新发展，中航工业哈飞走出了一条从修理、仿制到自主开发、国际合作的发展之路，构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地，拥有航空复合材料专业化制造中心。累计产销各类飞机1600余架，为我国国防建设和经济建设做出了重要贡献。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海” 。中航工业哈飞以“航空报国、强军富民”为己任，践行“敬业诚信、创新超越”理念，聚焦中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，不断超越自我、超越梦想，超越未来！[2]

制造优势

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中航工业哈飞构建了国内一流的制造体系。

在复合材料、数控加工、热表处理等方面形成了独特的技术优势。是国内最大的航空复合材料产品生产基地，具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系，拥有进口固化炉、大型热压罐、复合材料数控下料铣、激光铺层定位系统等先进的复合材料生产设备，具备了年产150架份飞机复合材料部件的能力。

拥有国内一流的加工设备，数控龙门镗铣床、五坐标立式加工中心、迪克斯4 0 0数控坐标镗床、格里森弧齿磨齿机、数控喷丸机、工业CT等世界一流的高精尖设备。是国内热表处理的佼佼者，引进了尼萃斯可控气氛氮化炉、ECM低压真空渗碳炉、易普森高压真空气淬炉等多台具有国际先进水平的热处理设备，能对航空零部件进行可控气氛渗碳、氮化和真空无氧热处理。

理化计量设备和能力在国内名列前茅，技术实力雄厚，可进行金相、光谱、化学分析等理化测试及计量检定。其铆接技术国内领先。

经过50多年的技术积累，尤其是与世界知名航空企业的互利合作，培养了一批技术娴熟的铆接人才，他们以高超的技术将一架架飞机送上蓝天。[3]

研发能力

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中航工业哈飞现有各类工程技术人员1400余人，具有高级职称人员480余人，享受国家级专家30余人。具备自主研发直升机、通用飞机、特种飞行器和复合材料结构大部件的能力。形成了“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的产品研发格局。在直升机和通用飞机研发和试验技术、复合材料结构设计、试验技术和适航技术等方面国内领先，部分专业世界先进。

多年来，中航工业哈飞大力实施“科技兴企”战略，不断加大技术投入，完善技术创新体系，提升产品研发能力。培养造就了一批掌握当代飞机设计理念和先进技术的高素质的研发人员，形成了专业齐全，结构优化的研发队伍；配备了先进的计算机辅助设计手段，建立了完善的试验设施，具备了较强的科研开发能力。

建立了完整的产品试验体系。拥有国内一流的直升机桨叶动平衡试验台和复合材料桨叶疲劳试验台，可进行桨叶动平衡试验和桨叶疲劳试验、飞机整机模态试验以及飞机零部件的各种性能和振动试验等。建立了复合材料新工艺试验室、强度实验室、虚拟设计实验室。

中航工业哈飞建有博士后科研工作站，拥有国家级企业技术中心、中高级工程技术人员培训基地等。先后与中国科学院工程物理研究所、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、西安交通大学等院校组成联合体，借助研究所和高校的科研力量，加速技术创新和新产品的开发步伐。[4]

大事记

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50年代

1952年4月1日，作为新中国航空工业“第一批六大主机厂”之一的122厂正式成立。马真任厂长。

1953年12月，国家批准122厂第一个五年计划建设方案，即在原有的基础上扩建成为大型轰炸机工厂。

1955年6月，亚洲第一大的厂房---18号总装工房开始兴建，经过7个月施工，于年底竣工并投入使用，建筑面积22，934平方米。

1957年4月12日，工厂隆重举行建厂总交工验收庆祝大会,标志着我厂已具备了大型飞机工厂的规模。5月14日，工厂正式启用第二厂名：国营伟建机器厂。

1958年1月19日，工厂进入仿制阶段，正式开始研制直5直升机。

1958年9月29日，“松花江一号”小型旅游运输飞机试飞成功。12月16日，中国第一架直升机--直5 机首飞成功。

1958年12月16日，中国第一架直升机--直5机首飞成功。

哈尔滨哈飞工业有限责任公司挂牌成立[13]

8月25日，集团公司隆重召开企业文化建设大会。经过反复修订、补充和完善的《哈航集团理念文化体系》正式发布。该体系包括“核心价值观”、“企业精神”等15项元素。该体系的推出标志着集团公司企业文化建设工作步入了一个新的里程。同时，会议还发布了《哈航集团理念文化体系及内容诠释》和《哈航集团企业文化建设纲要》。 9月27日，黑龙江省保密局受国家保密局委托，对集团公司进行了一级保密资格审查认证。集团公司以495分的高分一次通过审查，成为黑龙江省三年来最高分通过此项认证的单位。检查组认为，哈航集团领导非常重视保密工作，各单位、部门保密机构健全，管理工作卓有成效，防范设备、设施齐备，整体保密防范能力有所加强。

11月17日，哈飞股份入股天津中天航空，参与空客A320中国总装线建设。它意味着全球航空市场主力机型之一的空客A320系列飞机即将实现“中国制造”。也将使哈飞股份有机会参与国际先进大飞机的制造项目，学习、消化和吸收世界先进的航空制造技术，提升飞机制造和生产管理水平，从而推动中国自主研发大飞机的进程。

10月8日，哈航民用轻型动力三角翼飞行器首飞成功，填补了国内轻型动力三角翼飞行器制造的空白，是哈航集团开拓轻型动力三角翼飞行器民用市场的又一个里程碑。此前，国家体育总局等专家组成的评审组对该飞行器进行了评审，一致通过首飞放飞评审。

③ 哈飞集团是不是国企

哈飞集团是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司隶属于中国长安汽车集专团，为中国微型车制造和研发属的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，是国企

④ 哈飞航空工业股份有限公司的公司上市

公司系由哈尔滨飞机工业集团公司作为主发起人，并联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨专双龙航空工属程有限公司 、中国航空工业供销总公司和中国航空技术进出口哈尔滨公司四家企业共同发起，于1999年7月30日，采用发起设立方式设立的股份有限公司。设立时公司总股本为9000万股。其中，主发起人以净资产出资，折股为8945万股法人股；其余发起人均以现金出资，共折股为55万股。经2000年11月22日向社会公开发行人民币普通股6000万股后，公司总股本已达15000万股。 发行日期： 2000-11-22 发行价格： 7.85元 上市日期： 2000-12-18 主承销商： 中国南方证券有限公司 上市推荐人： 中国南方证券有限公司,长城证券有限责任公司 审计机构： 中瑞岳华会计师事务所有限公司 经办会计师： 刘月涛,张天福 法律顾问： 北京嘉源律师事务所 资产评估机构： 中咨资产评估事务所 经办评估人员： 朱军,汤志诚 资产评估确认机构： 中华人民共和国财政部 公告日期： 2010-12-27

⑤ 哈飞集团与哈飞股份是什么关系

除了两个公司的总部都在哈尔滨以外，其它没有任何直接的关系。

• 哈飞集团

哈飞集团全称是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司，隶属于中国长安汽车集团，为中国微型车制造和研发的奠基者和先 行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车股份有限公司、威海分公司两大生产制造基地，现有职工7000余人，公司占地面积128万平方米，公司汽车生产能力为40万辆/年。从1982年第一台微型载货汽车下线，经过三十年的发展和积累，截至2011年6月底，累计产销已达260万辆，其中出口突破20万辆。

哈飞集团成立于1980年，为国有大型企业，总部位于黑龙江省哈尔滨开发区哈平路集中区征仪南路1号。

• 哈飞股份

哈飞股份一般指的是哈飞航空工业股份有限公司，是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准，由原哈尔滨飞机工业（集团）有限责任公司(现已更名为“哈尔滨航空工业（集团）有限公司”）作为主发起人，联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资，共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发行字151号文核准，于2000 年11 月22 日利用上海证券交易所交易系统，采用上网定价的方式向社会公开发行人民币普通股股票6,000 万股，并于同年12 月18 日在上海证券交易所正式挂牌交易。公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。

哈飞股份成立于1999年，总部位于哈尔滨市平房区友协大街15号。

• 综上所述：

哈飞集团与哈飞股份是两个不同的公司，前者是以汽车制造为主，后者是以“飞机产业”为主，后者是一家上市公司。

⑥ 西飞国际，哈飞股份的股票改名字了吗

西飞国际改名复：
中航飞机制[000768]股票实时行情
36.03 +1.19 (+3.42%)
哈飞股份改名：中直股份[600038]股票实时行情
59.02+3.15 (+5.64%)
2015-08-07 15:00:00 已收盘 （北京时间

⑦ 哈飞集团和长安汽车什么关系

2009年11月复10日，中国兵制器装备集团公司、中国航空工业集团公司对旗下汽车业务进行战略重组，哈飞汽车集团整体划入中国长安汽车集团股份有限公司，成为中国长安汽车集团的子公司。
中国长安汽车集团股份有限公司，原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强、中国50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。

⑧ 有谁帮我看看哈飞股份这个股票怎样

股票的上涨与下跌最核心的是资金的推动，那我就从我能查到的资金版流向上来回答你权的问题吧。从11月2日——11月13日。这是两周的交易情况，10交易日。
600038涨幅15.40%，资金为：主力卖出816万，大户买入2908万，中单卖1139万，散户卖出952万。前五个交易日，也就是上周，大户就已完成2570万的买入建仓。涨幅为9.32%。这应该算做一个短线的主力成本区，那本周的6%涨幅已是获利盘。接下来还要跟据盘中的资金买入，卖出的情况。以下是我的个人观点
下周大盘的走势，应该是震荡向上，下方已获得有力的支撑。对于各股上涨都有助推力度，从600038的资金情况看，如果主力不继续放量买入，那上升的趋势不可能继续持久，应该有时准备卖出。反之持股待涨。从技术面上看，本周冲高回落上方遇阻，并非主力故意为之，而是前期平台获利回吐导致。周五虽收了一根阳线，但注意明显缩量，说明买盘力度锐减。短线还有拉高的机会，因为主力单获利筹码有限，但能否做中长线，还要看你的成本，还要看盘中资金变化。
我很少在网络回帖，不知道这么说是否能让你明白

⑨ 哈飞股份是世界500强吗

哈飞航空工抄业股份有限公司(以下简称"公司"或"本公司")是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准，由原哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(现已更名为"哈尔滨航空工业(集团)有限公司",以下简称"哈航集团")作为主发起人，联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资，共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发行字151号文核准，于2000 年11 月22 日利用上海证券交易所交易系统，采用上网定价的方式向社会公开发行人民币普通股股票6,000 万股，并于同年12 月18 日在上海证券交易所正式挂牌交易。公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。