⑴ 汽车方向盘杠杆五要素
汽车方向盘杠杆的五要素。
支点：杠杆围绕转动的固定点动力；使杠杆运动的阻力；阻碍杠杆转动的动力臂；支点到动力作用点的距离阻力臂；支点道阻力作用点的距离。
方向盘是省力杠杆，由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。省力杠杆，顾名思义，其动力臂较长，动力较小，所以省力。但是通常省力杠杆省了力气会相应的费距离。
⑵ 汽车驾驶盘为什么是一种杠杆它的支点,动力臂和阻力臂分别在哪
这个问题理解起来至少得有点汽车方面的专业知识 支点是方向盘的中心点 方向盘上的所有半径都是动力臂 阻力臂的话 是方向机内的一个齿轮的半径
⑶ 杠杆的动力臂和阻力臂在哪
从支点到重物的重心点，是阻力力臂。
从支点到动力的重心点，是动力臂。
谢谢你的提问，望采纳
⑷ 行李车是省力杠杆。可不可以告诉一下他的阻力臂、动力臂、支点呢 谢谢、
行李车是省力杠杆。
（1）它的支点是触地的轮子所在的位置；
（2）它的阻力作用点就是所放行李的重心所在的位置，阻力是竖直向下的，因此，阻力臂就是支点到阻力作用线的垂直距离；
（3）其动力作用点在最高处，即手与拉柄接触点，动力的作用方向是斜向上，因此，动力臂就是支点到动力作用线的垂直距离；
（4）若绘图，则很容易看出，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆。