cif为什么佣金

1. 国际贸易中的佣金是怎么样子的啊

当通过中间商销售产品时，在出口报价中通常会含有佣金。表示方式为在贸易术语后加“C”或“&C”，其中C为佣金率。例如，CIF&C5 Hong Kong（或CIFC5 HongKong），这表示在合同报价中含有5%的拥金。
佣金的含义
佣金是代理人或经纪人为委托人（买方或卖方）进行交易而收取的报酬。通常为价款的1%~5%。

佣金的种类
1. 明佣：通常是在规定具体价格时，用文字明确表示佣金率。何如，“USD200 per set CIF San Francisco 2% Commission”，或者“USD200 per set CIF&C2 San Francisco” 。
2. 暗佣：暗佣是指不在合同中明确表示佣金率，而是按事先约定另付佣金支付的一种做法。暗佣通常由出口商向成功完成一笔交易的买方代理支付的，以此作为买方代理提供有关竞争性售价和提供出口商产品进入其委托人市场机会的一种补偿。暗佣通常为出口价款的2%或3%。

佣金的计算
公式：
1.一般计算公式：佣金=计算佣金的价格X佣金率
因此在合同中应明确规定计算佣金的价格和佣金率。实际业务中，计算佣金的价格常采用合同中的交易金额，即发票金额，也就是含佣价。当然也可以规定双方认可的其他计算佣金的价格作为计算佣金的基数。
2.
含佣价与净价之间的关系
含佣价即为含有佣金的价格，净价即为不含佣金的价格。根据定义及通常计算拥金的办法，可知含佣金价与净价之间有如下的关系：
含拥价=净价/（1-佣金率）
净价=含佣价-佣金=含佣价-含佣价X佣金率
=含佣价（1-佣金率）

佣金的支付
佣金可由卖方，也可由买方向中间商支付。但是，要避免“双头佣”，即买卖双方重复支付。通常的做法是：买方直接从价款中扣除支付给中间商;或者卖方收到货款后，再支付给中间商。

2. 国际贸易中的CIFC具体是什么意思呢网上说的加佣金是什么情况呢求专业人士作答

cifc分别是cost成本，insurance保险，freight运费，comission佣金的意思，也就是到岸价格加佣金的报价（成本结运费加保险的价格）。加佣金就是该项价格里含有佣金的部分，不需要额外的支付佣金了。

CIF（Cost insurance and Freight）是国际商业惯例之一。国际上使用最为广泛的是国际商会1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》。

其只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指有形货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件、电力等）交货条件有关事项。1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》经过在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年的六次修订，现在实行的是《2000年国际贸易术语解释通则》。

(2)cif为什么佣金扩展阅读

CIF的注意事项

A、 概念上的误区：CIF和FOB，术语中交货点及风险点都是在装运港的船上，卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务，装运后货物可能发生的风险，卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方，风险索赔等就由买方去办理。卖方在装运港将货物装船后，取得海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方，承保保险取得保险单支付海运费以及装运港杂费后即完成全部交货义务。

B、订舱配载：CIF条件下卖方自主订船，选择船公司货代，自付运费，码头费等，一般不接受买方指定的货代/船公司等，实际业务中客户会选择国外服务较好的马士基、APL等知名船运公司，一般在和买方确认好运费，船期后也可以接受，但一般不可以由买方指定的货代出运。卖方在装船后给买方充分的已装船通知。

C、 卖方在装运港办理保险，一般在订立合同时具体规定保险金额，保险险别和适用保险条款，以及保险责任的起讫期限，选择协会或中国保险条款，保险单银行交单时要背书转让给买方。卖方无保证货物必然到达以及确保何时到达目的港的责任。卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等承担责任。

D、 卸货费用：码头作业费等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港条款，启运港的费用由卖方承担，目的港的费用则由买方承担，

E、 装船通知以及货物的中转、到港日期等。

F、若卖方提交单据时，货物已经损坏或灭失，买方仍须凭单付款，买方可凭提单向船公司/船代，凭保险单，向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。

G、 实际业务中买方以货物在中转港，未按时中转、掉箱，货物在途中两次或叁次中转延误到港日期影响其成衣/成品交货索赔误工费、空运费等是不合理的，如何避免应在订立贸易合同时就注明卖方无装船后保证货物何时到达目的港以及无法保证何日中转的义务。

3. 国际贸易中的佣金是什么意思cif中的佣金谁获得

1） CIF 中的 佣金肯定是客人要求你报 含佣价。那么这个佣金肯定要给客人的啊。所以答案是：客人获得。

2）佣金还能有啥意思，就是小费呗。Commission. 给中间商的小密西密西的费用。

还有问题请直接联系我。

4. CIF贸易中CIFC3表示什么意思

CIF价加百分之三的佣金
CIF AND COMMISION3%
C指的是佣金
比如说你出口CIFC3 LOS ANGELES USD100/PC.就是说每件物品你要给他3美圆佣金.
拓展资料
佣金亦称“牙佣”、“中佣”、“行栈”，简称“佣”。牙商、经纪人等中间人说合介绍生意所取得的酬金。起源很早。在交易必须通过牙商的情况下，佣金是一种带有强制性的中间剥削。佣金多由卖方付给，也有由买卖双方付给的。佣金的数量依商品性质、货值多少而定。
在一些地方则已约定俗成，形成一些惯例。买办代外商经营生意取得的收入。名目繁多，有媒介生意的佣金、保证华商信用佣金、销价差额佣金等，比额参差互异。
现代佣金是指企业在销售业务发生时支付给中间人的报酬，中间人必须是有权从事中介服务的单位或个人，但不包括本企业的职工。
例如：某房屋中介机构为某房产开发公司介绍房屋销售业务，共销售房屋16套计860万元，根据双方约定，房产开发公司需支付房屋中介机构3%的佣金计25.8万元。
这里，房屋中介机构需按照规定开具中介服务业务发票向房产开发公司收取佣金，房屋中介机构的此项收入应全额入账并按章纳税，房产开发公司则应将佣金作为营业费用处理。
随着社会经济的不断发展，各行业分工也越来越细密，佣金这种支付务报酬的方式也被用到了很多领域中。
比如说保险佣金，就是保险公司按事前约定的条约给保险业务代理人支付的劳务报酬。再如证券佣金，就是证券委托人在证券代理委托买卖成交后向证券代理人支付的手续费用。
佣金符合三个条件：
1、有合法真实凭证；
2、支付的对象必须是独立的有权从事中介服务的纳税人或个人；
3、支付给个人的佣金，除另有规定者外不得超过服务金额的5%，可以计入销售费用。

5. FOB、CIF、CFR三种出口成交方式的含义

FOB 也称（离岸价）在船上是免费的。 也就是说，登船前的一切费用由发货人支付，运费和目的港费用由收货人支付。CIF 也称(到岸价）是成本、保险和运费。 也就是说，运费+成本+保费都是由托运人支付，目的港的费用由收货人支付。CFR（ 成本加运费）是成本和自由。 即成本和运费。 其实CIF和CIF的区别就是一个有保险，一个没有保险。 运费+费用由发货人支付，目的港费用由收货人支付。
运输保险佣金费：是指外贸企业在出口业务中向外国投资者（包括代理人）支付的境外运输费、运输保险费和一种额外的价款报酬。 是服务贸易的补偿，外币结算，直接冲抵出口销售收入。国外运费：国际货物运输代理发票或国际货物运输发票上注明的海运费、空运费、陆运费。 国外保险费：出口运输保险单、保险费结算清单等保险公司出具的文件上注明的保费。对外佣金：按出口合同规定的佣金率和佣金支付方式支付的显式佣金和隐式佣金。中国外贸专业公司代理国内企业进出口业务时，双方通常会签订协议，明确代理佣金率。 对外报价时，佣金率在价格中没有明确表示。 这个委员会被称为“秘密委员会”。 如果在价格条款中明确注明佣金，则称为“明佣金”。 在中国对外贸易中，主要出现在中国出口企业对国外中间商的报价中。三个贸易术语在装运港（地）交，风险按Incoterms分类。以船侧为界，即卖方在船侧装载货物时不再承担所售货物的风险，装载后的瞬间风险降低转让给买方； CFR与CIF和FOB的区别在于卖方在约定的装运港（地）交货。发货后，卖方还应负责处理货物从装货港（地）到目的港（地）的运输并支付相关费用
卖家收到的价格包括运费。 CIF条件下，由卖方负责办理运费保险和支付保险费用。它包括保险费。