① 悬架杠杆比和悬架系统弹簧杠杆比是一个东西吗
悬架杆杠比和悬架系统弹簧杠杆比不是一个东西。
悬架系统弹簧杠杆比是指悬架系统中弹簧的位移与车轮竖向位移的比值。它是指悬架弹簧长度的增加量与车轮竖向位移长度的增加量之比，通常用于描述汽车悬架系统的弹性特点。悬架系统的弹簧杠杆比越小，车辆的弹性就越柔软，行驶时的震动也相对较小，但也在一定程度上降低了车辆的稳定性，影响了方向盘的灵敏度。
悬架杠杆比是指悬挂杠杆长度对轮胎支撑力的影响比例，即悬挂杆与车轮纵向位置关系的比例。它是指悬挂连杆在悬架系统中的作用，它能够控制车轮的跳动和弯曲，提高车辆的操纵性和稳定性。悬架杠杆比越小，轮胎受力越少，摩擦力越小，从而导致轮胎与地面的接触面积变小，影响了车辆的行驶稳定性。