1. 船桨的支点在哪为什么是费力杠杆啊哪里省
船桨的支点在支浆架.
船桨是费力杠杆.手加在船桨上的力F1比桨要克服的水的阻力F2大,但是手只要向后移动较小的距离,容易增加船的速度.杠杆的动力臂比阻力臂短,动力比阻力大,叫做费力杠杆.这种杠杆虽费力,但是动力移动的距离比阻力移动的距离小,省了距离.
2. 船桨是什么杠杆
船桨的动力臂小于阻力臂
所以由公式：动力x动力臂=阻力x阻力臂
可知船桨动力大于阻力
所以船桨是省距离费力杠杆
3. 为什么要设计费力杠杆
因为费力杠杆能省距离,如剪刀之类不用太多力的东西用费力杠杆较好
4. 静水皮划艇比赛使用的船桨为什么是费力杠杆
从图中
可以看到划船时
上手不动
为支点
船桨着水是阻力点
下手为动力点
动力臂大约为
桨长
阻力臂大约为两手间距离
可以知道
该运动中
阻力臂大于动力臂
故
是费力杠杆
希望解释清楚了
5. 船桨费力杠杆的好处
（1）运动员用船桨划水时，运动员手中使用的船桨属于费力杠杆，使用四的好处是省距离；
（2）桨向后划水时，桨给水向后的力，因为力的作用是相互的，同时水给桨向前的力带动艇向前运动，是力的作用改变了艇的运动状态．
故答案为：省距离；物体间力的作用是相互的（或力能改变物体的运动状态）．
6. 船桨是什么杠杆 省力 费力 等臂
船桨是费力杠杆你想想 船桨与船接触的地方是支点 你手握的地方到支点的距离是小于水面到支点的距离的 所以阻力臂大于动力臂的 所以是费力杠杆 至于船桨的好处 省距离 你不觉得你的手摆动很小的距离而船桨的下端摆动的距离很大吗?刚学的这的时候我也不太懂 其实那张纸一画图就明白了 主要是会找它的支点 动力方向 和 阻力方向 一延长 做垂直就行了 很简单的~
7. 船桨的支点在哪 为什么是费力杠杆啊哪里省距离了。。
船桨的中间有一个地方是固定在船舷上的，它就是支点了，这点离手较近，所以是费力杠杆
8. 为什么船桨是费力杠杆就可以划得快
我觉得是你想错了:的确有F1L1=F2L2这个公式，但是，不是对水的力变小，而是动力臂变短！F1变大 L1变短 如果说把L1变长 F2按理来说不会变F1变小 那么动力臂就大于阻力臂了 人用的力就小于水的力了，这根之前的就是动力臂变长而已。
如果还不理解，那我告诉你，是不是浆越深水的力就越大啊？那么，你可以理解了吧？不要说是动力臂长对水的力就大！动力臂长，短跟水的力没关系的，只是方便而已
9. 为什么船桨是费力杠杆
因为船桨从支点到水中的距离比较长，即阻力臂大；而人手离支点较近，动力臂短。
动力臂＜阻力臂，杠杆是费力的。
10. 船桨是费力杠杆还是省力杠杆
船桨担在船沿处的位置就是支点，船内部分短，人手在船内施加动力，船外部分长，水在船外施加阻力。所以动力臂小于阻力臂，动力大于阻力，所以是费力杠杆