旅游箱是什么杠杆

㈠ 为什么拉旅行箱是省力杠杆

拉行李箱时，将行李箱看作杠杆，支点在轮上，行李箱的重力是阻力，阻力作用点在重心，可见阻力和阻力臂是一定的，动力作用在拉杆末端上，所以行李箱在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，当拉行李箱时拉出拉杆，增大了动力臂，所以更省力．
故答案为：增大了动力臂．

㈡ 拉杆式旅行箱包,使用时相当于一个什么杠杆

属于省力杠杆吧！轮子相当于轴。

㈢ （2010泸州）如图是一种拉杆式旅行箱的示意图，使用时相当于一个______杠杆（选填“省力”或“费力”）

如图所示的拉杆式旅行箱，使用时动力臂大于阻力臂，相当于一个省力杠杆．
根据杠杆的平衡条件：动力×动力臂=阻力×阻力臂可知，若动力臂是阻力臂的4倍，那么动力就是阻力的1/4，即F=

㈣ 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图，请你画出拉力F的力臂，并说明它是省力杠杆还是费力杠杆，为什么

（1）反向延长力F得到动力作用线，再过支点O作动力作用线的垂线段即可；如图所示： （2）抬起拉杆的力F为动力，物品的重力为阻力，支点在轮子上，由于动力臂大于阻力臂，所以它是省力杠杆． 答：见上图；拉杆式旅行箱是省力杠杆，因为动力臂大于阻力臂．

㈤ 旅行箱中的杠杆问题

放在箱子底部省力
杠杆原理,
支点就是轮子,
两个作用点就是受柄和箱子中物品重量
物品越靠底,
离支点就越近
力矩就短

动力就是人
一方面要克服重物的重力
另外一方面要克服重力产生的摩擦力

所以人在用箱子的时候,
一方面要提
另外一方面要拖

㈥ 拉杆式旅游箱是什么杠杆（等臂，费力，省力）不是问用什么做的！

省力杠杆,看看初中的物理就知道了.自己慢慢去看吧

㈦ 行李箱是省力杠杆还是费力杠杆

由图知，拉杆行李箱在使用时，动力臂大于阻力臂，属于省力杠杆；
在拖动行李箱时，阻力、阻力臂不变，拉出行李箱上方的拉杆儿，增大了动力臂，由杠杆平衡条件可知可以省力．
故答案为：省力；动力臂．

㈧ 拉杆式旅行箱可看成杠杆

要求动力最小，即动力臂最长，支点到动力作用点的距离作为动力臂最长，力的方向与动力臂垂直向上，如下图所示： 杠杆平衡条件可得，G×OB=F×OA， 即120N×0.2m=F×1.0m， 解得F=24N， 故答案为：24．

㈨ 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图，它相当于一个______杠杆（选填“省力”或“费力”）；若箱和物品共重15

图示的旅行箱，因为是动力臂大于阻力臂的杠杆，所以是一个省力杠杆；
总重G=150N，动力臂L₁=5L₂，根据杠杆平衡条件：FL₁=GL₂可得，抬起杠杆的最小的力为：F=