摇臂配重杠杆

① 摄影摇臂是不是很用力

不会的，摇臂的操作端有配重，所以用起来不会特别吃力

② 什么是摇臂结构主要由哪几部分组成

摇臂的功用是将推杆和凸轮传来的运动和作用力 改变方向传给气门使其开启 摇臂在摆动过程中承受很大的弯矩，因此应有足够的强度和刚度以及较小的质量。摇臂由锻钢、可锻铸球、球墨铸铁或铝合金制造。摇臂是一个双臂杠杆，以摇臂轴为支点，两臂不等长。短臂端加工有螺纹孔，用来拧入气门间隙调整螺钉。长臂端加工成圆弧面，是推动气门的工作面。

③ 如何搭配摇臂配重

把摄像机安装完毕,放上配重后使两边平衡的情况下,不影响操控就OK了,这样做摄像师不会太累,把手搭上就能轻松掌控。
摇臂是拍摄电视剧、电影、广告等大型影视作品中用到的一种大型器材，主要在拍摄的时候能够全方位的拍摄到场景，不错过任何一个角落。
结构功能
结构组成
摇臂臂体、电控云台、伺服系统、中控箱、液晶监视器；
结构作用
摇臂臂体——控制摄像机整体移动；
电控云台——控制摄像机水平旋转、垂直俯仰；（模仿人的肩膀）
伺服系统——控制摄像机镜头变焦（推拉）、聚焦、光圈、摄像机摄录控制。（模仿人的手指）；
中 控 箱——所有控制信号、视频信号、电信号在这里进行集中滤波、放大、处理后输入输出；

④ 如何装配和使用大型12米摇臂

先把脚锁及中置延伸器打开，然后把三脚架展开，三脚架靴插入滑轮车架上的三个安装孔，找出固定钢索，带固定钮的脚索，把脚索插上，固定钢索跨过脚靴及脚索上两端的小孔，用碟型螺帽旋上并拉紧后锁紧锁定钮。将三脚架升到合适的高度，最后把三脚架的脚索及中置延伸锁紧。

臂杆的安装

把主臂杆放到三脚架平台或安装平台上，让三脚架中心的长螺丝杆对准主臂杆底上的螺孔，然后用三脚架的长螺丝杆将主臂杆部分旋紧，如果是标准以外的型号，此时可在支撑架帮助下装上延长臂杆，而所有前延长臂杆的长度都是一样的，而且是有三个孔的，短的一根延长臂杆是用于后臂杆延长的，超级型及超级加长型只有一根后延长臂杆，终极型有两根后延长臂杆。另外，为方便电动云台遥控电缆的安装，在安装延长臂杆时应同时把电缆穿进臂杆内，同时注意务必锁紧六角螺丝以保障安全。延长臂杆全部安装完成后，就可把前臂杆装上，然后装上电动云台。此时，支撑架应放在前臂杆底部的孔上以支持整个臂杆及电动云台的重量

电动云台的拉力平衡和臂稳定

为使电动云台臂杆上下摇动时能保持相应的平衡状态，一根平衡钢索会从摇臂的后面把前臂杆拉着，较长的型号除了中间一根平衡钢索外在左右两边和中间一根到两根钢索把延长臂杆拉紧保持稳定。在安装拉力钢索时，需有其他人帮忙把电动云台提起，把平衡钢索的接口上保险锁的保险环是必须的。

注意：在安装稳定钢索时，需通过主臂上的人支撑杆，在拉钢索前，主支撑杆及侧支撑杆都需要先安装好，以免拉好钢索后无法装上，此时可把平衡铁饼安装杆装在后臂杆上并按长度加大部分的平衡铁饼，稳定钢索及支撑杆的安装注意十二米型号有两条侧稳定钢索拉杆，一根在主臂杆，另一根在第五节的延长臂上。

摄像机的安装

摄像机的安装分两部分，为静态平衡与动态平衡调整，在调整前首先用摄像机安装钮把托板装到云台的安装平台上，摄像机需要把所有配件装好，包括电池和对焦及光圈驱动马达等，在安装对焦及光驱驱动马达时，应把镜头的对焦和光圈转环转到任意一方的尽头，才把齿轮扣上去，注意锁紧马达时对焦马达压上去是有弹性的，应尽量压紧然后把锁定钮锁紧，但在调试前先不要扣紧，如果使用带富士镜头的摄像机需另配齿轮，这个齿轮是加在原有的齿轮上的，不要把所有齿轮拆下来，然后把摄像机装到云台上。

⑤ 摇臂是一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的

1. 摇臂是一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的。(× )
2. 为改善气门的磨合性，磨削气门工作锥面时，其角度应比气门座大0.5~1.0°。(×)
3. 热量直接由气缸壁和气缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。（√）
4. 一般风扇的扇风量主要取决于发动机转速。（√）

⑥ 为什么摇臂是一个费力杠杆

一般的摇臂应该是个省力杠杆
其实摇臂是个轮轴，是动力臂大于阻力臂的轮轴，所以省力

⑦ 师傅你好，中捷Z3050摇臂钻主轴配重链条断了，怎么拆开换掉，里面空间太小

得先把平衡弹簧拆下来，换完链子再按上，水平轴得拆，重新对下链子的缝隙，，，不对缝隙的话，主轴下沉

⑧ 什么是摇臂摆角，与摇臂轴的最大转角有什么关系

第一，固定摇臂用。第二，摇臂就是个杠杆，摇臂轴是支点。摇臂绕摇臂轴转动一定的角度，推动气门运动。

⑨ 跑求:摇臂钻床摇臂和立柱调整要注意哪些问题呢

摇臂和立柱的拼装及调整应注意以下问题：

（1）将外立柱带键槽的一面回转到底座工作面的一边，清除键槽中的毛刺并保持立柱外圆表面的清洁。

（2）将摇臂套在外立柱上，安装立柱和摇臂夹紧机构、升降机构以及其它零件。摇臂夹紧后，其孔与外立柱表面配合应均匀紧密，用0.03mm塞尺不应塞入。内外立柱夹紧后施加摇臂端部的力不应低于2000N，保证无松动回转现象。摇臂升降应轻快、无冲击现象。

（3）摇臂升降应轻快、无冲击现象。

（4）摇臂的夹紧机构如果过松，可将补偿垫圈加于螺母的下面，其厚度为0.1mm，调整时必须在摇臂夹紧状态下进行。

（5）在立柱部件初次安装调整的基础上，装好摇臂及其升降机构零件后，可在摇臂中间位置上吊一相当于主轴箱全部重量的配置重物（约650kg），使外立柱在负荷情况下进行调整。吊装时需垫置橡胶或其它保护层，防止摇臂导轨面被碰伤或拉毛。

（6）将摇臂回转到机床的纵平面内，使摇臂和主轴箱（即配重）分别位于立柱和摇臂中间位置，夹紧立柱和摇臂。在底座工作面上放一平行平尺，用框式水平仪分别在乎行平尺上和外立柱侧母线上，测量外立柱与底座工作面的垂直度误差。将平行平尺转动90°，再用框式水平仪分别在平行平尺上和外立柱侧母线上测量外立柱与底座工作面另一方向上的垂直度误差。

（7）根据上述相互垂直的两个方向的超差情况，扳动四个调节螺栓，调节外立柱相互垂直的两个方向对底座工作面的垂直度误差达到验收要求。

（8）垂直度误差调节合格后，可用内卡钳在外立柱和内立柱的空间进行测量。然后用千分尺测量内卡钳实际数据（或者用内径千分尺直接量得），其最大值与最小值差值的一半就是偏心值。

（9）偏心套按所测量的偏心量数值仍需加大0.03mm，作为车削偏心套时的偏心值，借以消除装配后的轴承间隙。