A. 自行车 杠杆
车把:轮轴 省力杠杆
踏板:轮轴 省力杠杆
前闸、后闸 省力杠杆
后轮:轮轴 费力杠杆
B. 自行车的杠杆原理
脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。
因为你向下施力,由于是垂直向回下,由于支点(即脚蹬旁答边的那个齿轮的轮轴)到力的垂直距离是动力臂,所以,当脚蹬转到中间位置时,其中一个脚到脚蹬轴的距离是动力臂,也是最长的动力臂,另一个为阻力臂,由于动力臂*动力=阻力臂*阻力,因此,要想使动力最小,则应使动力臂最长,因此,脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。
F1为动力臂L1为阻力臂
看了图后,比较一下哪个L1大(即动力臂大)
你就明白哪个F1小,也就是哪个最省力,也就是哪个作用效果最好。
我也刚学完这一课,是个初三学生,希望能给你解释清楚,最好交个朋友。
同时,看我真么认真答题,也就把分给我吧。
C. 自行车中的杠杆
前触闸:前触闸是靠杠杆原理制动的。当手握紧闸把时,闸把的另一头将接头、拉杆、拉管向下压,使闸皮向下压至与轮胎接触,产生摩擦制动力。其缺点是刹车效果与轮胎充气程度有关。充气不足时,会使摩擦力减小,影响刹车效果。脚蹬是轮轴,但是轮轴也用了杠杆的原理。...自行车是一种机械,它由许多的简单机械构成: 执行部分的车把,控制部分中的车闸把,后闸部件中的前曲拐,后曲拐及支架,货架上的弹簧夹,车铃的按钮等部件都属于杠杆. 传动部分中的脚蹬...
D. 自行车的哪里利用了杠杆 原理是什么 字多一点 我要写作业
原理:滚动摩擦、轮轴、齿轮等改进的是:1、刹车抱死的时候易进行滑动摩擦,易磨损车胎。2、车闸用久了容易松开。其他的你们自己坐下来一起讨论一下,人多点子多嘛,思路也开阔点
E. 自行车中的杠杆有哪些。 原理是什么
自行车中的杠杆有哪些。 原理是什么?自行车的脚踏板相当于一个省力杠杆。
当脚回踏板转到水平位置时,用力蹬答下效果最好。因为动力的方向是向下的,此时动力臂最大,最省力。
脚踏板的支点在转轴位置,动力臂是转轴至踏板的长度(在“1”条件下),阻力臂是链轮的半径。说明,动力臂是随着脚踏板的转动而变化的
F. 自行车中的哪些部件利用了杠杆原理
其实自行车上几乎所有部件都运用了杠杆原理.如刹车,转向(车把),驱动(脚蹬子和链条,都属于杠杆原理的一种),还包括变速器,统统都是
G. 自行车中属于杠杆装置的部件有哪些作用是什么
脚踏处与牙盘 脚踩的力传给牙盘 脚的力臂长,省力杠杆
牙盘与棘轮 牙盘的力传给棘轮 线速度一样,牙盘轮大,费力杠杆
棘轮与后车轮 棘轮的力传给轮胎 转速一样,棘轮小,费力杠杆
手捏车闸 手力传给闸线, 省力杠杆
闸皮与拉线 拉线力量传给闸皮 省力杠杆
前把与前轮 手力传给前叉 省力杠杆
H. 自行车中属于杠杆装置的部件有哪些并说明其作用
①自行车上的杠杆
A、控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自
行车的运动方向和自行车的平衡.
B、控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的
I. 通过观察,找出自行车中属于杠杆装置的部件,并说明其作用
①自行车上的杠杆
A、控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自
行车的运动方向和自行车的平衡.
B、控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的