汇率对民航的影响

① 美元对人民币汇率下降有什么影响

人民币的贬值波动会产生以下影响：
一、对股民而言
A股市场可能承压，金融和房地产可能成为受创较深板块
如果人民币近期贬值，则A股市场可能承压。海外经验表明，新兴市场上每一轮的本币贬值都伴随着资本流出和股市回调。就行业板块而言，金融和不动产行业倾向于受创最深。同时，人民币贬值可能导致暂时性的资本流出。在更多的债券、信托和房地产债务违约事件正陆续浮出水面的形势下，海外投资者对中国宏观经济的担忧情绪可能会有所增强，从而带来暂时性的资本流出人民币贬值将对上市公司的资产负债表和损益表造成影响。从资产负债表的角度来看，民航和房地产行业板块可能将会受到最大的负面影响。

二、对个人生活而言

1、去美国及用美元结算的国家留学意味更多消费
比如现在到美国MBA，两年学费以及生活费等费用共计30万美元的话。按照昨天汇率计算，就是183.4万元人民币，就要多花费近4万元。

2、美国海淘、代购将会有所降温
随着美元升值，人民币购买力下降，一些境外商品价格会上涨，美国海淘、代购都会有所降温。相对于美元，欧元、日元等货币对人民币比较平稳甚至贬值，那些习惯在美国购买商品的人可能立马会觉得是时候要转战欧洲、韩国或日本了。

3、境游的成本要有不少的上涨
如果你出境游还喜欢刷信用卡购物，你就要判断人民币的走势，如果人民币在升值，延期还款反而还能够少还点钱。但如果人民币继续贬值，最好考虑在出国前就兑换好全部现金。

4、对房地产投资保值者来说，损失不可避免
因为人民币贬值人民币贬值可能会导致房地产收益产生一些影响。当然，就当下而言，房地产仍是国人保值增值的主要手段。

三、对行业投资而言
1、外贸出口为导向的行业无疑将受益
当然，凡事有弊有利，那么人民币贬值情况下，有无受益行业？分行业来看，A股市场以外贸出口为导向的行业无疑将受益人民币贬值，而其中的纺织服装、玩具鞋帽等将是最大受益者。纺织服装行业由于对出口的依存度较高，人民币贬值一方面有利于公司降低成本，提高产品竞争力，企业将拿到更多订单，另一方面，有利于出口型企业获得汇兑收益。而人民币贬值意味着外国货币购买力增强，这将进一步刺激消费，有利于玩具行业出口。
2、航空公司受创
人民币贬值对航空公司的影响可谓首当其冲。因为航空公司购买飞机会产生大量美元负债，人民币贬值将产生汇兑损失。航空公司的主要运营工具飞机一般都是融资性租赁或者贷款购买，航空公司相对都是负债率较高的资本密集性行业，而飞机购买的成本一般也都以美元计。
3、房地产商压力大
人民币贬值将压缩投机资本的获利空间，促使资本流出，造成国内流向房地产业的资金紧张，进而改变当前房地产的供求关系。在房地产供应总量不变条件下，由于缺乏资金及需求支持，大型国企、房地产企业料有更多外债。人民币升值不仅造成汇率损失，如果继续借美元债的话，也会造成资金成本上升。

4、大型出口企业可能受创
人民币贬值，从理论上来说的确有利于出口，一些即时结汇的小型出口企业可能由此获益。而交易量较大的外贸企业，由于事前与银行锁定汇率，可能难以感受到此轮贬值带来的积极影响。
应对策略：分析师称，为了降低汇率波动带来的风险，外贸企业需要通过一些外汇衍生工具，比如远期结售汇、外汇掉期，到外汇期权等锁定汇率风险。为了规避风险，进出口企业的策略就非常简单：进口企业只要将购汇时间尽量往后拖，因为美元相对人民币会越来越便宜。

② 为什么航空业相比其他行业更容易受到汇率影响

大多的航空业都会有国际化的背景，国际航线、机场运营、国际票务、航空成本等等都是非常复杂的结算体系。举个例子，一架飞机从美国洛杉矶飞上海，当地机场的停机费、燃油费、运维成本等等全都是要以美元结账，飞到上海这些结算的一套东西又来一遍，之后可能这架飞机又飞东南亚……总而言之，这里面的结算体系绝大多数是需要各种流通货币进行结算的，那么不同汇率的影响当然就非常的大了。

③ 人民币贬值对航空股是好是坏

这个比较复杂，并不是人民币贬值造成的航空股票的下跌。
人民币贬值对股市的影响：(利空方面)
1、冲击国内资产价格。人民币贬值将冲击国内资产价格，从而导致金融、地产等相关权重板块走弱，拖累整体大盘。
2、国内利率面临被动抬升。人民币汇率形成机制迈进“市场化”，会导致境内外利率平价关系逐渐建立，在美欧等国利率上行的情况下，中国国内利率也面临被动抬升的风险，国内股市、债券等资产价格面临重估。
3、流动性收缩。在美联储加息背景下，人民币贬值预期一旦形成，将导致热钱流出，国内的流动性面临收缩，不利于A股的走强。
人民币贬值对股市的影响：(利好方面)
1、有利于经济的复苏。人民币贬值缓解出口压力，是稳增长成本最小的方式。1-7月出口同比为-0.8%，虽然全球贸易量缩减，但不至于导致中国出口萎缩这么大。人民币汇率的贬值将有利于降低出口的压力，有利于经济的复苏，实体经济将在三季度逐步向好，对股市构成支撑。
2、国内通缩的风险或得到缓解。人民币贬值降低大宗商品等进口，对于大宗商品而言总体利空，但是若下半年国际通货膨胀有提升的趋势，那么通过输入通胀的渠道，国内通缩的风险或也会得到缓解。
3、促进居民资产流向股市。在人民币适度贬值、国内利率趋于下降的情况下，银行储蓄及房地产投资的吸引力下降，“活过来的A股”将吸引资金从银行、楼市流向股市。
4、央行或全面降准。国泰君安期货公司外汇研究员王洋今日就人民币贬值发表看法，资金流出配合人民币贬值，国内基础货币造血机制失效，央行全面降准箭在弦上。

④ 请问：汇率对航空股影响的逻辑是什么谢 谢 …

国内航空公司的成本（包括购买飞机、租赁飞机、贷款、燃油等）大都是以美元结算的；

国内航空公司的利润（载人和货运等）大都是以人民币结算的。所以，当人民币升值时，用人民币利润去偿还美元的成本，航空公司的利润就相对增加了，也就是说航空公司的盈利能力增强了，一般情况下股价会上升。反之，对股票的影响就是下降了。

影响航空公司利润的主要因素有三个：

1、航油价格

2、航空运输量

3、人民币汇率在这三个因素中，人民币汇率升值对航空的利润影响是很大。

分析人民币的升值对航空业利润的影响通过3个方面：

a、购买飞机和航空器材的成本计价美元的 下降

b、其此降低成本的主要表现为汇 兑 收益

c、航油的购买一般是在中航油购买，成本的下降比例可以是很小。

(4)汇率对民航的影响扩展阅读：

波动形式

1、汇率的法定升值和法定贬值

2、个别汇率变动与一般汇率变动

3、真实汇率变动与市场汇率变动

4、汇率的高估与低估

波动形势

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2012年10月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币6.2485元，1欧元对人民币8.0818元，100日元对人民币7.8509元，

1港元对人民币0.8062元，1英镑对人民币10.055元，1澳大利亚元对人民币6.4784元，1加拿大元对人民币6.2629元，人民币1元对0.4840林吉特，人民币1元对5.0085俄罗斯卢布。

⑤ 汇率波动对中国航空业绩的影响具体举例

与其他依赖出口的行业不同，汇率对民航业的影响主要体现为运营成本的波动与汇兑的损益。直接影响指的是因为汇率波动导致的民航业汇兑收益与运营成本直接发生的变化。人民币升值对民航业利大于弊，但并代表是人民币长期保持升值态势对民航业的长期发展就是有利的。人民币升值不利于民航出口。

⑥ 人民币升值对于航空业的影响

影响航空公司利润的主要因素有三个： 1，航油价格 2，航空运输量 3，人民币汇率 在这三个因素中，人民币汇率升值对航空的利润影响是很大的！我们在此分析人民币的升值对航空业利润的影响通过3个方面： a，购买飞机和航空器材的成本计价美元的 下降 b，其此降低成本的主要表现为汇 兑 收益 c，航油的购买一般是在中航油购买，成本的下降比例可以是很小的

⑦ 人民币长值对国内航空业的影响如何汇兑损益如何产生或表现在哪里

人民币升值将使外币负债水平高的行业公司，以支付较少的人民币完成原先等额的外币债务支出，其中交通行业以航空股的外币负债最为集中，航空公司有大量的航空器材融资租赁负债，每年需支付一定数量的利息费用和本金。

以南航为例，其资产负债率基本维持在70%左右，其中融资租赁款78%左右为美元负债，20%为日元负债，银行借款中54%为美元负债，美元及日元兑人民币的汇率每变动1%，汇兑损益分别为0.98亿元和0.18亿元。

人民币升值对航空股产生以下的效应，一是升值当期产生一次性帐面汇兑损益，二是在长期内将使航油成本、经营性租赁等支出降低，航空公司毛利率上升。经测算，人民币每升值1%，航空公司毛利率将提高0.5%百分点。三是人民币升值还将促进航空出境游的快速增长。

⑧ 二季度汇率对东方航空的影响

人民币贬值不会对东航产生重大影响。
币值变动，汇率涨跌非常正常不需恐慌。即便是主要货币，币值变动2%也不是什么大不了的事情，通常不值得让新闻标题高呼贬值。美元兑欧元汇率去年上涨了22%；而在2012年底和2013年初，日元兑美元汇率暴跌了24%。
人民币的这次变动之所以引人瞩目，是因为它显示了中国对本国货币和经济的管理方式，以及它未来在全球金融体系中扮演的角色。
人民币汇率在尾盘最后15分钟，央妈出手干预，汇率上升1%，东航股价随即上涨。

⑨ 为什么说人民币汇率稳定有助航空营运

一个国家的汇率稳定对整个国家的经济发展都有益。航空公司的飞机基本上是国际融资租赁，用美元还款，还有国际航班，货运，航空燃油等国际结算都需要用到美元结算，人民币兑美元的汇率稳定，才有利于财务上的预算和结算。