动滑轮和定滑轮怎样看成杠杆

Ⅰ 请分别作出动滑轮和定滑轮的杠杆示意图

定滑轮的支点在中心，动力臂等于阻力臂，所以不省力； 动滑轮的支点在线与滑轮的相切处，物体一般是挂在滑轮的中心正下方，所以其阻力臂为滑轮的半径，而动力臂为滑轮的直径，所以它是省力费距的杠杆． ．

Ⅱ 定滑轮和动滑轮怎么区分。给个图看看

一、定义不同

1、定滑轮是固定的也就是它的位置不会改变。

2、动滑轮跟被拉起的物品一块运动。

二、用法不同

1、定滑轮不省力，但可以改变拉力方向。

2、动滑轮省力，但不能改变力的方向。

三、实质不同

1、动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的杠杆，它不能改变力的方向，但能够省一半的力。与定滑轮能够组成滑轮组。是日常生活中常用的简单机械。

2、定滑轮实质上是动力臂等于阻力臂的杠杆。

四、特点不同

1、定滑轮

定滑轮就是一种固定不动的滑轮，它的固定并不是简单的固定不动，而是滑轮的中心轴固定不动。定滑轮的主要优点就是可以改变力的方向，当我们使用定滑轮来拉取一个很重的物体的时候，并不是很好用力。

但是我们可以通过一个定滑轮来将力的方向改变为我们很好用了的方向，这样就很容易拉动重物了。定滑轮的缺点就是不能够省力。

2、动滑轮

使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离。

不能改变力的方向。随着物体的移动而移动。另外，在生活中不能忽略动滑轮本身的质量，所以在动滑轮上升的过程中做了额外功，降低机械效率。

Ⅲ 要怎么区分动滑轮和定滑轮丫

你应该初中吧 怎么理解也可以了啦 应该也不要求更多的
定滑轮和动滑轮本质上也是杠杆原理（实际是力矩平衡问题，不过你应该没学过，杠杆好理解点吧）。
定滑轮以中心为支点，任何一条半径都是力臂，之所以它能任意方向拉而力大小不变，就是因为力臂长是不变的。
而动滑轮以固定的绳和滑轮的交点为支点，是动支点，那么滑轮重力到支点的力臂就是半径，且重力竖直向下，所以力与力臂积不变为GR，之所以竖直向上拉力最小是因为此时拉力的力臂是直径D，因而力正好是重力的一半，如果向其他方向拉，由于力臂都小于D，所以力就大了

Ⅳ 定滑轮和动滑轮也是属于杠杆吗

定滑轮和动滑轮都属于尴尬，只不过定滑轮相当于是等臂-杆儿动滑轮，当拉绳是竖直向上拉的时候呢，相当于是动力臂是阻力臂的省力-杆，同时是我省的历史物重的一半儿。

这两种刚刚使用的时候呢所采用的指点不同，导致他们的杠杆的力臂也就不同。

使用定滑轮可以改变力的方向，但不能省力。使用动滑轮的话可以省力，但不能改变力的方向，只有两者结合起来才可以做到既省力又改变力的方向。

Ⅳ 怎样用杠杆原理来解释动滑轮和定滑轮的不同作用

很简单。
动滑轮可以以拴住滑轮的绳子接触滑轮的点作为支点，动力臂是2倍的阻力臂 是省力杠杆，省一半的力
定滑轮可以以中间的点作为支点 实质是等臂杠杆，不省力也不费力

Ⅵ 动滑轮和定滑轮的杠杆示意图怎么画

你这个问题说得不太明确啊，一般做物理大题，杠杆单画图，动滑轮单独或与重物一起分析，定滑轮看情况。

Ⅶ 怎样区分轮轴、滑轮和杠杆 如题

轮轴是中间有一个中心转轴的圆轮.轮轴相当一个省力的杠杆为了省力（原理是省力杠杆）
滑轮是由一条绳子饶过一个圆轮的整体系统叫做滑轮.而滑轮分两种 定滑轮是为了改变的作用方向（原理是等臂杠杆） 动滑轮是为了省力（原理是省力杠杆）

Ⅷ 定滑轮和动滑轮如何看做杠杆

定滑轮的支点在中心，动力臂等于阻力臂，所以不省力
动滑轮的支点在线与滑轮的相切处，物体一般是挂在滑轮的中心正下方
所以其阻力臂为滑轮的半径，而运动臂为滑轮的直径，所以它是省力费距的杠杆。

Ⅸ 动滑轮和定滑轮的支点 他们也可以看作杠杆

是的，可以看作杠杆。

支点如图。

定滑轮支点在轮子中心上。动滑轮在轮子一侧O点。

所以定滑轮F1=F2.F1=0.5F2.

Ⅹ 为什么滑轮的实质是杠杆

定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。

定滑轮不能省力，而且在绳重及绳与轮之间的摩擦不计的情况下，细绳的受力方向无论向何处，吊起重物所用的力都相等，因为动力臂和阻力臂都相等且等于滑轮的半径。

动滑轮省1/2力多费1倍距离，这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半，而且不能改变力的方向。实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。

(10)动滑轮和定滑轮怎样看成杠杆扩展阅读

使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。

绕绳的原则是：当定滑轮和动滑轮数量相等时，绳子的自由端可以从动滑轮出来，也可以从定滑轮出来，而且从定滑轮出来时，绳子的固定端挂在定滑轮上；

从动滑轮出来时，绳子的固定端挂在动滑轮上。定滑轮和动滑轮数量差不会超过1。他们数量不相等时，绳子的自由端从多的那一边出来，绳子的固定端挂在少的那一边。

动滑轮一定时，当绳子的固定端挂在动滑轮上时，滑轮组要比绳子的固定端挂在定滑轮时省力（因为有更多段绳子承担物重）。

使用滑轮组时，重物有几条绳索承受，提起物体所用的力就是物重的几分之一。