A. 引体向上标准动作
起始姿势:两手用宽握距正握(掌心向前)单杠,略宽于肩,两脚离地,两臂自然下垂伸直。
动作过程:用背阔肌的收缩力量将身体往上拉起,当下巴超过单杠时稍作停顿,静止一秒钟,使背阔肌彻底收缩。然后逐渐放松背阔肌,让身体徐徐下降,直到回复完全下垂,重复再做。可以弯曲膝关节、将两小腿向后交叉,使身体略微后倾,能更好地锻炼背部肌肉。
呼吸方法:身体上拉时吸气,还原时呼气,不可长时间憋气。
(1)抬头杠杆扩展阅读:
一、练习准则
引体向上要求男性有一定的握力和上肢力量,这个力量必须能克服自身的体重才能完成一次。引体向上对发展上肢悬垂力量、肩带力量和握力有重要作用。它是以按动作规格完成的次数来计算成绩的,做得多则成绩好,因此,它是一种力量耐力项目。
要完成引体向上的练习需要循序渐进。增强与手指抓握力量、上肢、背部、和腰腹部力量有关的骨骼肌的肌力和肌耐力,能够有效提升练习者做引体向上的能力, 在进行练习的同时还要注意练习后的放松以及科学合理的营养摄取, 以达到能够独立完成引体向上。
二、注意要点
上拉时意念集中在背阔肌,把身体尽可能地拉高,不要让身体摆动。下垂时脚不能触及地面。可在腰上钩挂杠铃片来加重。
B. 人的头部、颈椎和颈部肌肉组成的杠杆是什么杠杆
图示为抬头,抬头时的动力臂小于阻力臂,属于费力杠杆
C. 杠杆属于内人
A、图示为咬东西,咬东西时的动力臂小于阻力臂,属于费力杠杆,故A不符合题意;
B、图示为抬手臂,抬手臂时动力臂小于阻力臂,属于费力杠杆,故B错误;
C、图示为踮起脚尖,踮起脚尖时动力臂大于阻力臂,属于省力杠杆,故C正确;
D、图示为抬头,抬头时的动力臂小于阻力臂,属于费力杠杆,故D错误;
故选:C.
D. 画出走路,抬头,弯腰,和举哑铃的杠杆示意图。
从支点O向F1做垂线,垂线段的长度L1是力F1的力臂.重物的重力即为阻力,方向是竖直向下的,故阻力F2的方向竖直向下.
E. 抬头是费力杠杆还是省力杠杆
费力杠杆
支点是你脖子和锁骨那个地方
头的重力是阻力 作用点在重心 即你头的中心 所以可知阻力臂是脖子跟到头中心
动力是颈椎 就算头不和脖子垂直 但根据勾股定理 动力臂一定是小于阻力臂
所以费力。
F. 低头为什么比抬头省力
低头重力帮你忙了!抬头要克服一点儿重力!
G. 下列人体中的杠杆,属于省力杠杆的是() A. 仰卧起坐 B. 抬头 C. 踮脚 D. 屈肘
A、仰卧起坐时,支点在臀部,腹肌的拉力为动力,动力臂小于阻力臂,是费力杠杆;
B、人抬头时,支点在颈椎,动力是后颈的肌肉拉力,阻力为头的重力,动力臂小于阻力臂,是费力杠杆;
C、人踮脚时,支点在足尖,动力是小腿部肌肉的拉力,阻力在脚心部位,动力臂大于阻力臂,是省力杠杆;
D、人屈肘时,支点在肘部,动力是肱二头肌的拉力,阻力是物体的重力,动力臂小于阻力臂,是费力杠杆.
故选C.
H. 航模:推进式飞机在匀速飞行时,电机的推力线经过机翼上方或下方会有什么影响会产生低头或抬头力距吗...
推力线的确对飞机有一定影响,其实它相对于就是杠杆,飞机可以配平。但是只有实践才能说明问题,我做过腰推的飞机,没有偏角,也很稳定啊
I. 抬头和低头哪个是省力杠杆。
低头。