闪送抽佣金太多了

㈠ 点我达，UU跑腿，达达，美团众包，蜂鸟众包，闪送哪个平台抽成抽的多

美团众包平台的抽成较多。美团众包一个月大概能赚到4000元左右。美团众包配送员是较为辛苦得，要有相当强大的心理承受能力，一天二三百没问题，收入不低的；

美团众包配送员的主要就是看能不能适应得了这种工作强度，几个平台来说，应该是美团众包的比较正规，而且收入也高一些，之前听过美团众包外卖小哥说，送一单有二三块可以收入的。

(1)闪送抽佣金太多了扩展阅读：

美团众包的单价主要受以下4点影响：

1、地域：北上广等经济发达城市每一单的基础配送费高至7至15元，而经济落后的地区、乡镇每配送一单的配送费低至只有3至5元。

2、季节：在冬季从事外卖工作的人员不及夏季人多，导致外卖员缺少，再加上还有一部分外卖员需要过年回家，北上广等地区每一单的额外补贴金能高达10到20元。

3、气候：恶劣天气有额外补贴，例如下雨时完成的订单每一单都可享受到0.7至1.5元的额外补贴（补贴金额随雨量大小浮动），高温也有一元左右的补贴金。

4、时间点：晚上12点以后到早上7点之前完成的订单一般会有一元左右的特殊时段补贴金，该项补贴金受所在地区影响，因为有的站点没有该项补贴金。

㈡ 闪送挣钱多吗

说闪送员的配送工具五花八门
真的一点也不为过
摩托车电动车、公交车自行车、地铁独轮车
当然，还有汽车！对，四个轮儿的！
可能有人觉得开车闪送绝对不赚钱
但这个锅，汽车不想背！！
同样条件下每个人的收入都不一样
所以，关键还得看自己怎么跑！
我们采访了一些靠汽车配送的闪送员
来听听他们的感受~~
全职汽车闪送员
大连的曲师傅之前做过贷款，自己也经营过小生意，加入闪送前是一名网约车司机，由于目前的行情差强人意，后经朋友介绍加入闪送。
从11月初开始跑单到现在，服务分已经上升到了99。目前总收入共计13000余元，共跑了580多单。
收入截止到上周
由于曲师傅家里经常有事，一定程度耽误了跑单，就像他说的，“如果事儿少一些，还能再多跑几单。”
曲师傅闪送照
曲师傅的闪送工具是一辆新换的丰田卡罗拉，百公里7个油耗。
他告诉我们：“开车配送显得高档，本来送得最多的就是蛋糕和鲜花，而且自己家也经常用车，这款车算是同系列里比较省油的，适合自己。”
邓师傅同样是一名全职闪送员，之前在燃气公司做司机，也是因为行业不景气等原因，辞职加入闪送。
他的配送工具是一辆奇瑞四轮电车，车子后排座位可以拆卸伸缩，所以花篮类比较长的东西，配送起来很方便。
邓师傅的车每天所用最高的电量成本是20元左右，有时候还用不了这么多。
夏天可跑近300公里，冬天可跑200多公里，目前每个月的收入可达到6000元左右。
邓师傅近两个月的收入
兼职汽车闪送员
王师傅的主职是单位班车司机，一早一晚在单位工作，白天几乎没事儿，经常利用空闲时间出来闪送。
他的配送工具是一辆花3000元购买的二手夏利，百公里4个油耗，每周净收入700元左右。用他的话说就是：“干闪送属于小投资、大回报。“
王师傅是属于在没有过大经济压力的前提下跑单，空闲的时间愿意多干点儿就多跑几单。
“油钱、周末带老婆孩子下馆子的钱都能赚出来就行，没事儿还能泡个澡去”。王师傅开玩笑地说。
初师傅跟王师傅一样，也是一名兼职汽车闪送员。主职工作干一天休两天，休息的时候就抽空出来跑单。
虽然是兼职，但初师傅不到一个月的时间就跑到了99分。他的配送工具是一辆长城汽车，每天大概4.5个油耗，净收入可达到200元左右。
偶尔会在朋友圈晒晒自己的订单
跑几个大单也很轻松
开车闪送的优势
像文中几位师傅一样用汽车配送的闪送员，在56万闪送大军中还是占有一定比例的。
他们之所以选择汽车，一是取决于当地的地理环境和政策规定，二是配合当地市场的实际情况和自身情况。
1：配送物品更安全
以大连这个城市为例，整个城区内山地丘陵多，平原低地少，地理环境较为复杂。主要交通工具为公交、轻轨和汽车，电瓶车、摩托车相对较少，所以当地99%以上的闪送员都是汽车配送。
除大连外，还有一些城市蛋糕和鲜花类物品居多，几乎在线的闪送员每天都可以接到此类订单。这类易碎物品，汽车配送更安全，收入提高的同时也可以更快速地占领市场。
2：闪送师傅更安逸
对于汽车闪送员来说，风吹日晒自然是可以避免的，任何地方都可以去，在车上休息也更方便。
开车闪送，全职的师傅可以让收入越来越高，兼职的师傅也很容易跑出个油钱和零花钱。关键是，这样的安排对他们来说很适合。
把大环境和小环境都考虑进去，如果觉得自己也可以这么尝试，就可以利用“有车”的优势，全职也好、兼职也罢，能赚到钱就是硬道理。

㈢ 闪送为什么每单要扣百分之二十的提成

这是平台的管理费用，他们就靠这个赚钱的，如果没有这百分之二十他们那什么运行，不过这个提成偏高，长不了

㈣ 支付宝佣金抽成这么高啊！ 公司自己弄了个电商平台，这是测试交易，150抽成7.5元 这么高么

我给你换一个支付接口，银联在线支付的。费率比这低

㈤ 滴滴快车收佣金超过25%，每单抽佣上不封顶，赚的比司机还多，有严重剥削性质，这样操作算不算犯罪

这是信息时代出玩的新事物，需要国家有待规范，你可以拒绝加入，就无法收取佣金了。网友建议，仅供参考。祝你好运！

㈥ 外卖平台抽商家佣金太高了，还怎么干外卖

如果要是那种套餐的话，你可以把你家商品印刷一个宣传页然后塞在包装盒内，或者直接印一个微信二维码（套餐最省事儿），单点的也可以，如果想要认真点的话，可以办理一个类似有赞商城，然后花200块钱每年办理个微信公众号，配送可以选择自己雇佣骑手或者是快送（美团和饿了吗都有配送功能）

㈦ 闪送员一单抽多少提成

闪送员一单会扣除20%的信息分成和0.3元的系统维护费，闪送员工资直接到闪送员账户中，配送费到账后就可以申请提现，提现是周一统一审 核的，到账的时间是周一24小时之内到账。

㈧ 闪送与uu跑腿做哪个好闪送扣除抽成20%服务费！uu跑腿扣吗

UU跑腿%30的抽。每天第一单好要扣2块的保险费

㈨ 美团外卖抽这么高的佣金怎么办

你可以考虑去开发一个带有外卖功能的微信小程序，然后用微信小程序来接单。因为：

一：0佣金，商家可省下一大笔资金

之前，大部分做外卖的企业、商家，都是利用诸如：某团、某么这样的第三方外卖平台来接单的。通过上述类型平台接到的订单会：被平台抽走20%的佣金。在这个前提下，商家的收益必定会大幅降低。

而小程序具有：0佣金的特点。这也就意味着，通过小程序接到的订单，外卖企业、商家们不用被抽走一分钱。所以，企业、商家们可：省下一大笔资金。进而就能轻松、大幅提升自身收益。

上图就是某商家同一笔订单，在小程序上获得的收益与在第三方平台上获得的收益的对比，可看出，同样都是155元的订单，在小程序上的收益就是155元，而在第三方传统外卖平台上的收益仅有124元。

原因二：带有大量营销插件，商家无需担心流量、单量问题：

对外卖企业、撒个娇而言，要想获得高收益，就要尽可能的去获取更多订单。小程序就具有：给企业、商家带来大量客户、订单的能力。原因是：小程序自身带着一大批具有强大：获客引流能力、吸引客户下单能力的营销插件。比如下方图中的：分享领券、拼团这两款插件：

首先，可利用分享领券插件推出：进店或下单后，即可获得一张代金券，将券送给好友后，就能再去领一张的活动。这类活动，一能吸引领了券的客户，下单购买或进行二次消费。二能刺激客户们主动、积极的去分享其领到的券。当客户们积极的去分享了之后，往往就会产生：一传十、十传百的裂变效果。在这个前提下，外卖企业、商家们往往就能获取到一大批客户、订单，进而就能轻松、大幅提升自己的收益。

其次，可利用拼团插件推出：X人一起下单，即可打X折、减X元的活动。这类活动，通常都能吸引到一大批人，去邀请其好友或带着其好友，一起下单。在这个前期下，外卖商家们往往就能轻松获取到一大批客户、订单，进而就能轻松、大幅提升自己的收益。

㈩ 闪送听说有年入20多万的真的么

年收入20万应该是真的，嗯，有的闪送起早贪黑的话，一个月一万多，一年也就是20万左右吧，但是是送应该都是起早贪黑的吧，他的时间点儿也挺多的。