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持仓比例上升

发布时间:2022-04-29 17:46:36

A. 中国恒大连续四日增持恒大汽车 持股比例升至74.63%

财经网汽车讯?中国恒大12月15日-18日连续四日增持恒大汽车。

据香港联交所最新权益披露资料显示,12月15日到12月18日,中国恒大连续四日增持恒大汽车。中国恒大此次以每股27.6894到29.2982港元的均价,合计增持1033.1万股,耗资约2.94亿港元。

增持后,中国恒大持股恒大汽车数目为65.79亿股,持股比例由74.51%上升至74.63%。

12月以来,中国恒大数次增持恒大汽车。

12月2日,是中国恒大该月首次增持恒大汽车,其增持恒大汽车约2233万股,合计耗资6.38亿港元。

12月3日,中国恒大又增持恒大汽车,两天合资增持4776万股,共耗资约13亿港元,持股比例增至74.03%。

12月9日显示,中国恒大连续三次增持恒大汽车,合计购入355.155万股,持股比例变为74.44%。

12月11日,中国恒大再度两次出手增持恒大汽车,以每股28.1187元的均价购入623.5万股本,涉及资金约万元,增持后持股升至74.51%。

在12月中国恒大首次增持恒大汽车时,有分析师表示,恒大汽车获大股东回购股票,可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产,股价有望进一步提升。

该分析师表示,恒大汽车股价正处于价值洼地,目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域,恒大汽车全面对标特斯拉,且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为,恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。

近段时间,恒大汽车动作频频。

招银国际研究部白毅阳表示,中国恒大增持也是为表决造车的决心。

连日来,恒大董事局主席许家印前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地,对外透露恒大造车的决心。

12月18日,恒大汽车收盘价为29.05港元/股,涨幅为1.22%,总市值约为2561亿港元。

为更好地布局新能源汽车,恒大汽车拟登陆科创板。

一位接近恒大汽车的知情人士表示,恒大汽车登陆科创板所募集到的资金,主要是用于“新四化”领域,尤其是用于新能源汽车产业的发展。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 市场点评:指数缩量调整,上证指数20日均线处压力较大

一、财经新闻精选

        (投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号: S0260611090020)

二、市场热点聚焦

三、新股申购提示

 

四、重点个股推荐

C. 期货主力持仓比例上调是利空还是利多

这场比例上调是利多呀,这样因为交易倒少了,就容易加入上涨

D. 长期股权投资因持股比例上升由成本法改为权益法时商誉的计算

因持股比例上升由成本法改为权益法的会计处理如下:

(1)原持股比例部分
①原取得投资时长期股权投资的账面余额大于应享有原取得投资时被投资单位可辨认净资产公允价值的份额,不调整长期股权投资的账面价值;原取得投资时长期股权投资的账面余额小于应享有原取得投资时被投资单位可辨认净资产公允价值份额,调整长期股权投资的账面价值和留存收益。
②对于原取得投资后至新取得投资的交易日之间被投资单位可辨认净资产的公允价值变动相对于原持股比例的部分,属于在此之间被投资单位实现净损益中应享有份额的,一方面应调整长期股权投资的账面价值,同时对于原取得投资时至新增投资当期期初按照原持股比例应享有被投资单位实现的净损益,应调整留存收益,对于新增投资当期期初至新增投资交易日之间应享有被投资单位的净损益,应计入当期损益;属于其他原因导致的被投资单位可辨认净资产公允价值变动中应享有的份额,在调整长期股权投资账面价值的同时,应当记入“资本公积——其他资本公积”科目。
(2)新增持股比例部分
新增的投资成本大于应享有取得投资时被投资单位可辨认净资产公允价值的份额,不调整长期股权投资的账面价值;新增的投资成本小于应享有取得投资时被投资单位可辨认净资产公允价值的份额,调整长期股权投资和营业外收入。
商誉、留存收益和营业外收入的确定应与投资整体相关。

【例题】 A公司于20×8年1月2日取得B公司10%的股权,成本为3 000 000元,取得投资时B公司可辨认净资产公允价值总额为28 000 000元(假定公允价值与账面价值相同)。因对被投资单位不具有重大影响且无法可靠确定该项投资的公允价值,A公司对其采用成本法核算。A公司按照净利润的10%提取盈余公积。
20×9年1月2日,A公司又以6 000 000元取得B公司12%的股权,当日B公司可辨认净资产公允价值总额为40 000 000元。取得该部分股权后,按照B公司章程规定,A公司能够派人参与B公司的生产经营决策,对该项长期股权投资转为采用权益法核算。假定A公司在取得对B公司10%股权后至新增投资日,双方未发生任何内部交易,B公司通过生产经营活动实现的净利润为3 000 000元,未派发现金股利或利润。除所实现净利润外,未发生其他计入资本公积的交易或事项。
(1)20×9年1月2日,A公司应确认对B公司的长期股权投资
借:长期股权投资——B公司——成本 6 000 000
贷:银行存款 6 000 000
对于新取得的股权,其成本为6000 000元,与取得该投资时按照持股比例计算确定应享有被投资单位可辨认净资产公允价值的份额4 800 000元(40 000 000×12%)之间的差额为投资作价中体现出的商誉,该部分商誉不要求调整长期股权投资的成本。
(2)对原持有10%长期股权投资账面价值的调整
确认该部分长期股权投资后,A公司对B公司投资的账面价值为9 000 000元。对于原10%股权的成本3 000 000元与原投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额2 800 000元之间的差额200 000元,属于原投资时体现的商誉,该部分差额不调整长期股权投资的账面价值。
对于被投资单位可辨认净资产在原投资时至新增投资交易日之间公允价值的变动(40 000 000-28 000 000)相对于原持股比例的部分1 200 000元,其中属于投资后被投资单位实现净利润部分的300 000元(3 000 000×10%),应调整增加长期股权投资的账面余额,同时调整留存收益;除实现净损益外其他原因导致的被投资单位可辨认净资产公允价值的变动900 000元,应当调整增加长期股权投资的账面余额,同时计入资本公积(其他资本公积)。针对该部分投资的财务处理为:
借:长期股权投资——B公司——损益调整 300 000
——其他权益变动 900 000
贷:盈余公积 30 000
利润分配——未分配利润 270 000
资本公积——其他资本公积——B公司 900 000

E. 深股通持股

1、在股票市场中,深股通持股比例指的是香港投资者通过深股通渠道所拥有A股市场股票的持股量占总量股的百分比。通常情况下,如果深股通持股比例下降就表示香港投资者出现减持,可以反应出香港通过深港通的投资资金在逐步减少,也就表示部分港资对A股市场处于观望的态势。反之,如果深股通持股比例上升就表示香港投资者出现增持,可以反映出香港通过深港通的投资资金在逐步增加,也就表示部分港资对A股市场处于看好的状态。
2、通常情况下,深股通出现大规模减持时,会对上市公司的股票价格或者A股市场都会有利空性的影响。毕竟,减持的行为就表示投资者资金并不看好上市公司或者市场的后续发展,或者是上市公司的市场现阶段是被高估的,这样投资者才会选择减持。
拓展资料:
1、股权比例一方面意味着未来享受红利的权力有多大,另一方面意味着投资者在被投企业中的话语权。不同的股权比例,法律赋予的权力不同,有人把不同的股权比例的法律权力临界线比喻成“股权生命线”,也反映了其重要性。
2、在实际操作中机构进行持仓的股票表明机构看好这个股票,加上机构投资者的信息较优于个人投资者,因此一旦持仓比例高的时候后市有不错的行情,选股的时候也是一个参考的指标,再加上对于基金持股的了解,就是规定基金在持股的时候总数不能够超过15%,并且再有就是基金本身的分散原则就是单一的个股比例不能够超过净资产的10%。
3、造成如果是机构是基金的话,会有多个基金进入这个股票,而从公募基金的特性之一保本操作来看,这个股票的运行希望是较为平稳的运行,想要获取短期的收益的时候是不适合的,比较适合其他操作周期,比如之前学习的股票波段操作技巧就可以加上这一条技巧。当一个股票的机构持股比例达到了80%就会造成这个股票目前走势死水一滩,不过也比较抗跌抗涨。

F. 散户和法人,机构和大户的持仓比例的问题

散户和法人的持仓来比例在源上升,机构和大户的持仓比例在下降的股票一定是风险很高的股票。他说明具有更强研究能力的机构和大户不看好该股票的发展趋势。该股已经是无庄股,股价上升会很慢,而下跌会很快,因为散户在大盘震荡时常常会马上抛盘,在法人股不增持的情况下,没有护盘人。
大户和法人持仓比例上升的股票预示着机构和法人都看好该股票的发展趋势,因此股价有望上行。

G. 主力增仓比例,分别代表了什么

主力增仓并不一定都会大涨,原因可能是主力志在长远、缓步推升股价来降低建仓成本,有时候还会适当打压股价制造恐慌让你抛出手中的股票。

温馨提示:
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2、入市有风险,投资需谨慎。您在做任何投资之前,应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险,详细了解和谨慎评估产品后,再自身判断是否参与交易。
应答时间:2021-10-15,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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H. 为什么同花顺主力持仓线会在某一天突然上升,而资金未见大幅流入

摘要 交易量您当然是可以看到的股价上升也能看到,但是里面的资金流入可能还没有到最大化

I. 中国恒大再度增持恒大汽车255万股 持股比例升至74.4%

财经网汽车讯?中国恒大再增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。

据香港联交所最新权益披露资料显示,12月9日,中国恒大以场内每股均价29.07港元再度增持恒大汽车255万股,耗资约7412.85万港元。

增持后,中国恒大持股恒大汽车比例由74.41%上升至74.44%。

这是中国恒大近段时间第三次增持恒大汽车。

12月2日,中国恒大增持恒大汽车约2233万股,合计耗资6.38亿港元。12月3日,中国恒大再度增持恒大汽车,两天合资增持4776万股,共耗资约13亿港元,持股比例增至74.03%。

当时有分析师认为,恒大汽车获大股东回购股票,可提振投资者信心。而且随着恒驰品牌明年陆续量产,股价有望进一步提升。

该分析师表示,恒大汽车股价正处于价值洼地,目前仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划、产能布局领域,恒大汽车全面对标特斯拉,且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为,恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。

近段时间,恒大汽车动作频频。

招银国际研究部白毅阳表示,中国恒大增持也是为表决造车的决心。

连日来,恒大董事局主席许家印前往恒大汽车全球研究总院研究院、全球电池研究总院等地,对外透露恒大造车的决心。

恒大汽车还陆续发布恒驰1实车图片、路跑视频以及内饰设计等消息。

据恒大汽车介绍,恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车,全面对标特斯拉ModelS。按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”,恒驰1命名或为“恒驰1FS”,售价或在50万以上。

恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。在恒大全球研究总院,许家印提及集团新能源汽车目标,“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

J. 股东户数持续减少,机构持仓比例上升的股票可以参与吗

如果是即时的信息,当然要参与,但是公开信息滞后三个月以上,只能是参考条件之一,但不是决定因素。自斟。

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