汇率下跌航空股

A. 人民币即期汇率暴跌利好航空股吗

暴跌就不利了，
举例说明：最近日本第三大航空公司 天马航空 就是因为，日元贬值宣布破产。
但是最近石油价格下跌有利航空股。国际上很多航空股上涨。

B. 人民币贬值对航空股是好是坏

这个比较复杂，并不是人民币贬值造成的航空股票的下跌。
人民币贬值对股市的影响：(利空方面)
1、冲击国内资产价格。人民币贬值将冲击国内资产价格，从而导致金融、地产等相关权重板块走弱，拖累整体大盘。
2、国内利率面临被动抬升。人民币汇率形成机制迈进“市场化”，会导致境内外利率平价关系逐渐建立，在美欧等国利率上行的情况下，中国国内利率也面临被动抬升的风险，国内股市、债券等资产价格面临重估。
3、流动性收缩。在美联储加息背景下，人民币贬值预期一旦形成，将导致热钱流出，国内的流动性面临收缩，不利于A股的走强。
人民币贬值对股市的影响：(利好方面)
1、有利于经济的复苏。人民币贬值缓解出口压力，是稳增长成本最小的方式。1-7月出口同比为-0.8%，虽然全球贸易量缩减，但不至于导致中国出口萎缩这么大。人民币汇率的贬值将有利于降低出口的压力，有利于经济的复苏，实体经济将在三季度逐步向好，对股市构成支撑。
2、国内通缩的风险或得到缓解。人民币贬值降低大宗商品等进口，对于大宗商品而言总体利空，但是若下半年国际通货膨胀有提升的趋势，那么通过输入通胀的渠道，国内通缩的风险或也会得到缓解。
3、促进居民资产流向股市。在人民币适度贬值、国内利率趋于下降的情况下，银行储蓄及房地产投资的吸引力下降，“活过来的A股”将吸引资金从银行、楼市流向股市。
4、央行或全面降准。国泰君安期货公司外汇研究员王洋今日就人民币贬值发表看法，资金流出配合人民币贬值，国内基础货币造血机制失效，央行全面降准箭在弦上。

C. 人民币汇率快速下跌，对A股将会产生哪些影响

展望2022全年，人民币汇率的支撑因素大概率继续弱化，预计人民币汇率由强转弱、双向波动，且汇率弹性提升可能会导致波动幅度加大。市场影响方面，人民币升值期间，A股呈现上行走势，制造与消费相对占优；人民币贬值往往伴随下跌，仅消费保持稳定。

三、汇率如何作用于上市公司业绩？

1、汇率波动影响企业业绩的路径分析：汇兑损益是人民币汇率变动直接影响的集中体现，融资与经营活动创造的外币资产和负债，在折算人民币过程中因汇率变动而产生汇兑损益。间接影响主要由经营性活动产生，产品出口过程中，人民币升(贬)值可能从产品销量或单件产品盈利维度削弱(增厚)企业盈利；原材料进口过程中，人民币升(贬)值对应原材料成本降低(提高)。

2、汇率波动如何影响各行业业绩？基于汇兑损益进行分析，交通运输行业在人民币升(贬)值过程中盈利受益(承压)，传媒、电力设备、机械设备等行业则相反。对高外币负债行业进行分析，家用电器、电子、农林牧渔等行业外币负债占比较高，人民币升(贬)值或增厚(削弱)利润。对产品出口型行业进行分析，电子、家用电器、基础化工等行业海外收入占比较高，人民币升(贬)值可能导致行业利润承压(受益)。对原材料进口型行业进行分析，人民币升(贬)值有望增厚(削弱)利润，主要进口商品量值表对应下游行业包括石油石化、钢铁、交通运输等。

3、七大重点行业汇率影响分析

航空业受益于人民币升值，外币负债带来汇兑收益，且航油成本下降；

家电行业产品出口所受影响占据主导，主要受益于人民币贬值；

纺织制造是典型产品出口型行业，受益于人民币贬值；

造纸是典型原材料进口型行业，受益于人民币升值；

黄金具有美元定价的特殊性，行业受益于人民币贬值；

石油化工行业原材料与产品均以美元定价，主要受益于人民币贬值；

房地产外币负债比重不高，但汇率对企业海外融资、日常经营存在影响。

风险提示：1、历史比较存在误差；2、宏观经济和政策超预期变化；3、监管政策扰动。

D. 汇率下跌 股市会怎样

汇率贬值 在股市中主要影响在个别股票上，有依赖于进口的股票肯定就不太好了，不过也只能是短期影响 例如航空股
其实从油价下跌和人民币贬值综合看，航空还是利好大于利空，业绩大幅度增长是毫无悬疑的。所以只要大盘走稳，杀跌航空股就是机会。

E. 近期人民币贬值，可能会对哪些行业板块产生影响

利好板块：航运，纺织，钢铁，汽车业等。

一、纺织业

首先来看看纺织业，近几年以来，人民币持续升值，国内以出口为导向的不少企业承受重压。反过来，人民币出现贬值，自然也将让这些企业因此获得喘息的机会。在这些以出口为导向的企业中，纺织服装企业无疑占据相当大的比重。对于不少利润被结汇环节吞噬掉的纺织服装企业而言，人民币贬值将是刺激其业绩增长的最直接手段之一。人民币短期贬值可能不会很快为纺织服装公司带来明显的增量订单，但相关企业的出口成本仍将明显释压，这对于纺织服装板块仍构成利好。

相关概念股有希努尔[0.24%资金研报]、七匹狼[-1.16%资金研报]、报喜鸟[-0.78%资金研报]、美邦服饰[-0.79%资金研报]、罗莱家纺[-1.99%资金研报]、富安娜[-2.10%资金研报]、鲁泰A[-0.17%资金研报]、探路者[-1.23%资金研报]等。

二、钢铁业

钢铁行业产能过剩已是一个共识，“一带一路”的提出为行业绘制了新的发展前景。换句话说，钢材走出去是增厚钢企利润的一个有效途径，特别是在人民币贬值的情况下，这无疑令相关钢企的竞争力得到提升。

三、航运业

人民币贬值或刺激国内纺织业等行业的出口，从而给集装箱航运带来一定的利好，甚至刺激对于原材料的需求而带动干散货运输市场。

相关概念股有中海集运[-2.00%资金研报]、长航凤凰[-1.04%资金研报]、中国远洋[-2.12%资金研报]、长航油运、宁波海运[-2.74%资金研报]等。

四、化工业

人民币贬值将加大进口企业的采购成本，但对出口型化工企业来说则将起到推助澜的作用。以氮肥为例，其原料主要取自国内，而国内市场又趋于饱和，产品出口量很大，受到人民币贬值的正面影响也较大。另外，加上2015年化肥出口关税政策调整，磷铵和尿素全年执行统一关税，极大利好整体化肥出口。

相关概念股有国风塑业[-0.20%资金研报]、氯碱化工[0.26%资金研报]、山东海化[0.42%资金研报]、巨化股份[-0.76%资金研报]、英力特[-2.95%资金研报]、奥克股份[-2.48%资金研报]等。

五、汽车业

人民币贬值或使进口汽车价格吸引力将下降，或抑制进口汽车销量进一步扩大局面。人民币贬值总体上是利好行业内出口占比较高公司，利空进口占比较高的公司。但由于行业内进出口大多都做了套期保值业务，短期影响并不显著。汽车行业进口以豪华车和核心零部件居多。主要涉及国机汽车[-0.63%资金研报]及部分使用日本核心部件的公司如广汽集团[-1.08%资金研报]、一汽轿车（马自达部件进口占成本25%），这些公司的成本相应略有上升。单就进口车销售而言，每贬值1%则成本上升1%，但由于终端优惠幅度波动较大，可以消化汇率波动，真正影响市场的则是内需购买力，贬值对心理预期的影响大于实际影响。

相关概念股有浙江富润、江苏三友、鲁泰A（昨天强势涨停了）等。

利空板块主要是航空、地产、金融业等。

一、航空

航空公司因购买飞机而有着大量美元负债，人民币贬值将令其不可避免地产生汇兑损失。大家可以查询一下半年报，美元长期借款占公司净资产比例超过10%的公司，主要集中在航空、造纸等行业。人民币贬值对航空、造纸等美元债务占比较大的行业会有一定负面影响，油价反弹亦令航空股承压；或可考虑逢低介入航空股，因该行业今年业绩增长状况不错。

二、地产

房地产行业与货币政策关系可谓紧密，此轮贬值将令楼市承压。人民币汇率的下跌，在房地产市场供大于求阶段将强化房地产价格的回调。

汇率下跌对楼市的影响主要表现在一下三个方面：首先，通过改变房地产供求关系来对房价产生影响。许振东表示，人民币贬值将压缩投机资本的获利空间，促使资本流出，造成国内流向房地产业的资金紧张，进而改变当前房地产的供求关系，在房地产供应总量不变条件下，由于缺乏资金及需求支持，房地产价格上涨冲动将被抑制。

其次，加大人们生活成本，从而挤压置业成本在生活中所占比重，最终对房价形成下跌压力。许振东之处，人民币贬值将造成进口商品价格上升，从而导致进口减少，造成国内商品价格上升，使得社会购买力不足，造成房地产消费需求不振，最终对房价形成下跌压力。

第三，人民币贬值可能会引发资产外撤，尤其是那些早期从海外涌入国内的资金，会因人民币贬值而流出中国，或不敢再轻易进入中国市场，多种作用助推国内住房资产价格下跌。

三、金融业

人民币贬值首先有利于中国外向型企业发展，有利于出口导向型企业。并且阻击国际套利介入，缓解货币超发压力，对金融稳定有利，但对银行不太有利。而好处在于热钱的减退，地产调控压力减缓，有利于消除泡沫，反而会使资金真正流向投资领域。

总体而言，人民币的贬值随后跟上的或许就是央行或全面降准。资金流出配合人民币贬值，国内基础货币造血机制失效，央行全面降准箭在弦上。而且，人民币贬值会使国内通缩的风险或得到缓解。同样也有利于经济的复苏。人民币贬值缓解出口压力，是稳增长成本最小的方式。1-7月出口同比为-0.8%，虽然全球贸易量缩减，但不至于导致中国出口萎缩这么大。人民币汇率的贬值将有利于降低出口的压力，有利于经济的复苏，实体经济将在三季度逐步向好，对股市构成支撑。同样也会促进居民资产流向股市。在人民币适度贬值、国内利率趋于下降的情况下，银行储蓄及房地产投资的吸引力下降，“活过来的A股”将吸引资金从银行、楼市流向股市。所以，对股市来讲，是一个利好。

F. 人民币贬值对航空股有引响吗比如东方航空

人民币贬值是利空航空股的。
因为航空公司的主要运营工具飞机一般都是融资性租赁或者贷款购买，航空公司相对都是负债率较高的资本密集性行业，而飞机购买的成本一般也都以美元计。因此，人民币贬值对航空公司的汇兑影响首当其冲。
东方航空亦是如此

G. 航空板块暴跌会影响什么板块

最重要的是经济形势。油价，人民币汇率。
在中国，目前航空不是大多数人出行的必要方式。因此，当经济衰退时，绝大部分人的收入会受到影响，航空旅行的次数也会减少，这对航空股的股价是不利的。燃油是飞机运行的最大成本。如果国际油价趋于上涨，自然会对航空股价产生不利影响。相反，如果油价下跌，会降低航运公司的运营成本。
航运使用的国产飞机大部分是从空客、波音和欧美其他公司购买的，大部分是用欧元和美元结算的。如果人民币对这些货币贬值，将增加航运公司购买飞机的成本。

H. 为什么人民币贬值后航空股票下跌

并不是人民币贬值造成的航空股票的下跌。主要的原因有两点

1. 政策因素。中国民用航空局财务司转发的财政部通知，通知取消民航发展基金用于广州白云机场等上市机场返还作企业收入处理的政策。大概金额在8亿左右，各个公司不同，自然就导致公司的利润降低。

2. 美国对伊朗的制裁导致原油供给量变少，引发原油的价格上涨，原油价格上涨，航空公司的成本自然提高，利润相应变少。自然股票下跌。

I. 汇率下跌为什么航空股也下跌

航空公司主要成本是燃油，还有就是负债，买飞机等，几乎都是美元。因此，下跌是很正常了。

J. 请问：汇率对航空股影响的逻辑是什么谢 谢 …

国内航空公司的成本（包括购买飞机、租赁飞机、贷款、燃油等）大都是以美元结算的；

国内航空公司的利润（载人和货运等）大都是以人民币结算的。所以，当人民币升值时，用人民币利润去偿还美元的成本，航空公司的利润就相对增加了，也就是说航空公司的盈利能力增强了，一般情况下股价会上升。反之，对股票的影响就是下降了。

影响航空公司利润的主要因素有三个：

1、航油价格

2、航空运输量

3、人民币汇率在这三个因素中，人民币汇率升值对航空的利润影响是很大。

分析人民币的升值对航空业利润的影响通过3个方面：

a、购买飞机和航空器材的成本计价美元的 下降

b、其此降低成本的主要表现为汇 兑 收益

c、航油的购买一般是在中航油购买，成本的下降比例可以是很小。

(10)汇率下跌航空股扩展阅读：

波动形式

1、汇率的法定升值和法定贬值

2、个别汇率变动与一般汇率变动

3、真实汇率变动与市场汇率变动

4、汇率的高估与低估

波动形势

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2012年10月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币6.2485元，1欧元对人民币8.0818元，100日元对人民币7.8509元，

1港元对人民币0.8062元，1英镑对人民币10.055元，1澳大利亚元对人民币6.4784元，1加拿大元对人民币6.2629元，人民币1元对0.4840林吉特，人民币1元对5.0085俄罗斯卢布。