『壹』 关于杠杆原理的讲解,简介一下什么是杠杆原理,具体的
关于杠杆原理的讲解,简介一下什么是杠杆原理,具体的
1、什么是杠杆:能够绕固定点转动的硬棒(物体).
2、杠杆中的“三点、两力、两力臂”:
“三点”:支点——杠杆绕着转动的固定点.常用O表示.
动力作用点——动力在杠杆上的作用位置.
阻力作用点——阻力在杠杆上的作用位置.
“两力”:动力——使杠杆转动的力.常用F1表示.
阻力——阻碍杠杆转动的力.常用F2表示.
“两力臂”:动力臂——支点到动力作用线的距离.常用L1表示.
阻力臂——支点到阻力作用线的距离.常用L2表示.
(力的作用线——过力的作用点沿力的方向的直线.)
3、杠杆的平衡条件(原理):作用在杠杆上的力与它们的力臂成反比.即:
动力×动力臂=阻力×阻力臂
或
动力/阻力=阻力臂/动力臂
数学表达式:F1×L1=F2×L2
或
F1/F2=L2/L1
4、杠杆的分类:a、省力杠杆:在F1×L1=F2×L2中,L1>L2,则F1<F2;
b、费力杠杆:在F1×L1=F2×L2中,L1<L2,则F1>F2;
c、等臂杠杆:在F1×L1=F2×L2中,L1=L2,
则F1=F2.
『贰』 薄壁圆筒的弯扭组合变形实验误差由哪些主要因数造成的
误差主要由以下几方面造成:
1、一些固定不变的系统误差。如砝码重量不均匀、加力臂与圆筒的垂直度、几何尺寸的不准确、长导线电阻、应变片灵敏系数误差、残余应变等均会对实验精度带来影响。
另外由于应变片丝栅有圆头部分,于是横向应变也会引起电阻的变化,产生横向效应。应变片的横向效应引起的实验误差明显地影响了实验结果的准确性。
2、加载不均匀,造成读数误差。由于杠杆加载机构与薄壁圆筒经组合而成,当杠杆不水平时杠杆支点上的刀口与刀垫、撬动点拉杆的刀口与刀垫相互不垂直,荷载的作用线产生了倾斜,不能完好的实现弯扭组合作用。
实验中还发现,在测量桥梁路径初始平衡时,当杠杆向上产生一个仰角时,加载试验测得的应变过大。当杠杆产生向下的倾角时,测得的应变太小。
3、实验前,电桥不平衡,仪器长时间使用,使电桥的电压稳定性下降,影响精度。
4、补片角度偏差和位置偏差引起的错误。在直角应变花的三片切片中定位直线交点的方法与待测patch点重叠,而根据导线的引导方向确定应变花方向的方法也带来了实验误差。
事实上,即使是很小的应变花有一定的几何尺寸,使线应变0°、45°、90°方向的应变花测量0°、45°、90°不是1点的三个方向的线应变测量,但三个方向的线应变的三个相邻的点。因此,由应变花自身结构引起的测量误差是客观的。
(2)杠杆加载扩展阅读:
提高实验准确性的措施和建议:
1、努力保证连接到同一桥上的应变片型号、规格、长度和引路相同,并注意避免电磁场的干扰或采取屏蔽措施;应尽量选用栅格生长的应变片,以减小横向效应。对于一些不可避免的系统误差,可以通过系数修正来提高实验数据的可靠性。
2、改进实验设备,如果砝码加载不够稳定和准确,可以采用无级加载。
3、定期维护测试设备,确保其在需要时能正常工作。
4、组合实验圆柱弯曲和扭转弯曲剪切应变测量精度的主要因素是00和900年应变敏感网格中心位置偏差造成的测点,因为敏感的网格的中心不是在中性轴,敏感栅记录了扭转剪切应变和弯曲剪切应变的同时,也记录了弯曲应变,并测量弯曲剪切应变在电路中放大。
如果采用中心重合00,450和9003敏感网格的直角应变花(如中原电表厂生产的be120-3CB450-3型直角应变花),由弯曲法应变引起的误差自然消除,实验误差大大降低。
5、在条件允许的情况下,尽可能改善应变片的工作环境。
6、可采用反复加载和卸载被测试件的方法来减小机械滞后,一般重复加载3-5次。
『叁』 简述在静力试验中所利用的加载方法
在静力试验中有利用重物直接加载或通过杠杆作用间接加载的重力加载方法,有利用液压加载器和液压试验机等的液压加载方法,有利用铰车、差动滑轮组、弹簧和螺旋千斤顶等机械设备的机械加载法,以及利用压缩空气或真空作用的气压加载方法等。
希望对您有所帮助,记得采纳哦!
『肆』 弯扭组合变形实验,分析测量结果,讨论引起实验误差的主要原因是什么
误差主要由以下几方面造成:
1、一些固定不变的系统误差。如砝码重量不均匀、加力臂与圆筒的垂直度、几何尺寸的不准确、长导线电阻、应变片灵敏系数误差、残余应变等均会对实验精度带来影响。
另外由于应变片丝栅有圆头部分,于是横向应变也会引起电阻的变化,产生横向效应。应变片的横向效应引起的实验误差明显地影响了实验结果的准确性。
2、加载不均匀,造成读数误差。由于杠杆加载机构与薄壁圆筒经组合而成,当杠杆不水平时杠杆支点上的刀口与刀垫、撬动点拉杆的刀口与刀垫相互不垂直,荷载的作用线产生了倾斜,不能完好的实现弯扭组合作用。
实验中还发现:在测量电桥桥路初始平衡时,当杠杆向上产生一仰角时,加载测试所测应变偏大。当杠杆向下产生一倾角时,所测应变偏小。
3、实验前电桥不平衡,仪器长时间使用,使电桥电压稳定性下降,影响精度。
4、贴片角度偏差和位置偏差引起实验误差。以直角应变花三片中线交点定位与待测点重合贴片,以导线引出方向确定应变花的方位的方法也会带来实验误差。
实际上,应变花再小也有一定的几何尺寸,这样使得应变花测得的0°、45°和90°方向的线应变ε0°、ε45°和ε90°并不是待测点1个点的3个方向的线应变,而是邻近的3个点的3个方向的线应变。因此,应变花自身结构引起的测量误差是客观存在的。
(4)杠杆加载扩展阅读:
提高实验精度的措施和建议:
1、力求做到接到同一桥路的应变片的种类、规格、长度和引线路径均相同,应该注意避开电磁场的干扰或采用屏蔽措施;应尽量选用栅长大的应变片,这样横向效应影响会有所减小;对于一些不可避免的系统误差,可通过系数修正的方式来提高实验数据的可靠性。
2、改进实验设备,如砝码加载不够平稳、精确,可改用手轮螺旋无级加载。
3、对实验配套设备做好定期维护,保证需要时能正常工作。
4、影响圆筒弯扭组合实验中弯曲切应变测量精度的主要因素是应变花中00和900敏感栅的中心位置偏离测点引起的,由于敏感栅的中心不在中性轴上,敏感栅在记录了扭转切应变和弯曲切应变的同时,还记录了弯曲正应变,并且在测量弯曲切应变的电路中得到放大。
如果采用00,450和9003个敏感栅的中心重合的直角应变花(如中原电测仪厂生产的BE120-3CB型450-3直角应变花),自然消除弯曲正应变引起的误差,可大大减小实验误差。
5、在条件允许的前提下尽可能改善应变片的工作环境。
6、可采用对被测量试件反复加卸载的办法来减小机械滞后量,一般反复3~5次即可。
『伍』 分析测点应变理论计算值与实测值出现差异的原因
摘要 1、一些固定不变的系统误差。如砝码重量不均匀、加力臂与圆筒的垂直度、几何尺寸的不准确、长导线电阻、应变片灵敏系数误差、残余应变等均会对实验精度带来影响。
『陆』 读数应变值和实验应变值的区别
读数应变值和实验应变值的区别:计算不同,含义不同。
一、计算不同:根据桥路连接方式(1/4桥、1/2桥或全桥)、应变片贴片方式等套用公式进行应变值计算。现在的应变仪可以直接得到你所测测点的实际应变值。
二、含义不同:一些固定不变的系统误差。如砝码重量不均匀、长导线电阻、应变片灵敏系数误差、残余应变等均会对实验精度带来影响。
加载不均匀,造成读数误差。由于杠杆加载机构与薄壁圆筒经组合而成,当杠杆不水平时杠杆支点上的刀口与刀垫、撬动点拉杆的刀口与刀垫相互不垂直,荷载的作用线产生了倾斜,不能完好的实现弯扭组合作用。
大应变检测试桩的基本原理:
用重锤冲击桩顶(见右图1所示),使桩-土产生足够的相对位移,以充分激发桩周土阻力和桩端支承力,通过安装在桩顶以下桩身两侧的加速度传感器和安装在重锤上的加速度传感器接收桩和锤的应力波信号,应用应力波理论分析处理力和速度时程曲线,从而判定桩的承载力和评价桩身质量完整性。
『柒』 弯扭组合变形应力测定中主应力测量值与理论值误差的因素是什么
误差主要由以下因素造成:
1、一些固定不变的系统误差。如砝码重量不均匀、加力臂与圆筒的垂直度、几何尺寸的不准确、长导线电阻、应变片灵敏系数误差、残余应变等均会对实验精度带来影响。
2、加载不均匀,造成读数误差。由于杠杆加载机构与薄壁圆筒经组合而成,当杠杆不水平时杠杆支点上的刀口与刀垫、撬动点拉杆的刀口与刀垫相互不垂直,荷载的作用线产生了倾斜,不能完好的实现弯扭组合作用。
(7)杠杆加载扩展阅读:
提高实验精度的措施和建议:
1、力求做到接到同一桥路的应变片的种类、规格、长度和引线路径均相同,应该注意避开电磁场的干扰或采用屏蔽措施;应尽量选用栅长大的应变片,这样横向效应影响会有所减小;对于一些不可避免的系统误差,可通过系数修正的方式来提高实验数据的可靠性。
2、改进实验设备,如砝码加载不够平稳、精确,可改用手轮螺旋无级加载。
3、对实验配套设备做好定期维护,保证需要时能正常工作。
『捌』 CPA财管 使用可比公司法衡量投资项目系统风险时卸载和加载财务杠杆的疑问,谢谢!
1、企业总体资产就是权益资金和负债资金的总和。于是,结合第一步,我们得出:
β(资产)=(权益/资产)*β(权益)+(负债/资产)*β(负债)
2、根据MM理论可知,债务的系统风险是0。于是有:
β(资产)=(权益/资产)*β(权益)
= β(权益) /[(权益+负债)/权益
= β(权益)/(1+负债/权益)
3、上面都是不考虑所得税的影响,接下来就需要把所得税的因素加上去,于是负债就变成了税后负债:
β(资产)= β(权益)/[1+负债*(1-T)/权益]
=β(权益)/[1+(1-T)负债/权益]
『玖』 采用杠杆加载的作用
为减少重力加载时的工作量或将荷载转变为集中荷载
『拾』 杠杆在加载中的作用
减少重力加载时的工作量,将荷载转变为集中荷载。