轮轴是特殊的杠杆

⑴ 轮轴的特点是什么杠杆呢

1.轮轴的实质就是杠杆。省力还是省距离，要看轮的直径大还是“轴”的直径大了。
省力类：辘轳、虎钳锁杆
费力类：自行车飞轮和后轮组成的动力系统.
2.物理学中把在力的作用下可以围绕固定点转动的坚硬物体叫做杠杆。
杠杆分类
一类：支点在动力点和阻力点的中间。称为第一类杠杆。既可能省力的，也可能费力的，主要由支点的位置决定，或者说由臂的长度决定。动力臂与阻力臂长度一致，所以这类杠杆是等臂杠杆。例：跷跷板、天平等。
二类：阻力点在动力点和支点中间。称为第二类杠杆。由于动力臂总是大于阻力臂，所以它是省力杠杆。例：坚果夹子，门，钉书机，跳水板，扳手，开（啤酒）瓶器，（运水泥、砖的）手推车。
三类：动力点在支点和阻力点之间。称为第三类杠杆。特点是动力臂比阻力臂短，所以这类杠杆是费力杠杆，然而能够节省距离。例：镊子，手臂，鱼竿，皮划艇的桨，下颚，锹、扫帚、球棍，理发剪刀等以一手为支点，一手为动力的器械。
另外，像轮轴这类的工具也属于一种变形杠杆。就拿最简单、相似于第一类杠杆的定滑轮来介绍，滑轮轴心好比支点，两端物体的拉力好比杠杆的两端施力，而如果滑轮是一个完美的圆，施力臂和阻力臂皆将是圆的半径。

⑵ 轮轴是什么杠杆 为什么 比如什么 支点 动力 阻力 在哪儿

轮轴是一个可以连续转动的杠杆。

例如：①汽车方向盘；②辘轳；③水龙头；④门把手；⑤螺丝刀；⑥自行车的龙头（车把）；⑦自行车的脚踏板与齿轮；⑧扳手拧螺丝；⑨铁钻；等等。
如下图，标出了轮轴的阻力、动力和支点等。

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附图如下：

⑶ 一点疑问

1.损坏。灯泡能承受最大电流是 18W/18V =1A. 看电流是主要的。
2.可以看做杠杆。杠杆定义：只要在力的作用下能够绕支撑点转动的坚实物体都是杠杆。圆规的针尖和纸接触处是支撑点。

⑷ 轮轴是什么杠杆

轮轴的实质是可以连续旋转杠杆．使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径．

⑸ 轮轴是什么

轮轴就是装上轮子的轴，但是轮和轴之间的安装关系是不同的。

轮轴公式：F2/F1=R/r.
式中R为轮半径，r为轴半径，F1为作用在轮上的力，F2为作用在轴上的力.

轮轴是变形的杠杆。它的轴心相当于杠杆的支点，轮和轴的周边分别是力点或重点。在工作时，可以用轮带动轴，也可以用轴带动轮。当轮带动轴时，工作省力，但费距离;当轴带动轮时，工作费力，但省距离。

实际上，轮轴是变化极多的。

像马车和推车这样的轮轴是最简单的，没有动力传递，动力车辆的轮轴就复杂得多。

以汽车为例，动力不是简单的传递给轴，如果是那样，汽车就不能拐弯，在汽车轴的中间，有一个“差速器”，在通过两个半轴给左右车轮传动，这样在汽车拐弯时，两边车轮行驶的距离才能不同。人力三轮车的后轴，为了拐弯，一个后轮和轴是固定的传递动力，另一个后轮是可以和轴转动的，用以差速拐弯。

在用轴带动轮时，如皮带轮的运动，不仅可以传递动力，还能改变转速。

生活中离不开轮轴。

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⑹ 轮轴是什么杠杆

轮轴是省力杠杆。轮轴是指由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械。能够连续旋转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。

⑺ 自行车把是个简单的机械还是斜面还是轮轴还是杠杆

应该是杠杆。轮轴的机构由轮和轴组成。围绕圆心的支点可以做连续旋转运动。且它的力臂可以看做无数个。自行车把是拧死的。更多的相当于杠杆，起到转向与平衡的作用。不要简单的把中间有个轴心的就理解为杠杆。比如刹车机构，大家都承认这个是杠杆，但是在他的个别部件上，也有一些承担着旋转运动的杆，而我们不能将它说是轮轴机构。

⑻ 轮轴的实质是一个什么杠杆

【分析】 轮轴是由轮和轴组成，其实质是一个可以连续转动的杠杆。轮大于轴，轮轴是不等臂杠杆，适用杠杆的平衡条件，所以轮轴的轮半径是轴半径的几倍，作用在轮上的动力 就是作用在轴上的阻力 的几分之一，由此可见，使用轮轴可以省力但费距离。 【点评】 深刻理解轮轴的本质是解本题的关键。

⑼ 轮轴属于杠杆吗

是,轮轴就是可以连续旋转的杠杆.

⑽ 轮轴和杠杆有什么联系和区别

轮轴和杠杆两者均是表示一种简单的机械装置，轮轴的实质能够连续旋转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。

轮轴和杠杆有3点不同：

一、两者的概述不同：

1、轮轴的概述：轮轴是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。

2、杠杆的概述：初中物理学中把一根在力的作用下可绕固定点转动的硬棒叫做杠杆。杠杆可以是任意形状的硬棒。

二、两者的作用不同：

1、轮轴的作用：轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小。

2、杠杆的作用：当外力作用于杠杆内部任意位置时，杠杆的响应是其操作机制；假若外力的作用点是支点，则杠杆不会出现任何响应。

三、两者的原理不同：

1、轮轴的原理：使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径。由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆。比如，有自行车脚踏与轮盘（大齿轮）是省力轮轴。当动力作用于轴上时，轮轴为费力省距离杠杆。

2、杠杆的原理：在使用杠杆时，为了省力，就应该用动力臂比阻力臂长的杠杆；如欲省距离，就应该用动力臂比阻力臂短的杠杆。因此使用杠杆可以省力，也可以省距离。但是，要想省力，就必须多移动距离；要想少移动距离，就必须多费些力。