杠杆行程计算

1. 物理中杠杆的计算公式怎么理解，怎么的得到的，什么原理

力乘以力臂等于力乘以力臂
杠杆平衡条件：f1*l1＝f2*l2。
力臂：从支点到力的作用线的垂直距离
动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为f1·
l1=f2·l2。式中，f1表示动力，l1表示动力臂，f2表示阻力，l2表示阻力臂。从上式可看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。

2. 油缸缸径160杠杆70行程24如何计算油缸储油容积

油缸截面积A＝3.14×160×160/4，杠杆要是在油缸外就不占容积，在里就减去这部分面积A'＝3.14×70×70/4，两个面积差乘以行程24就是容积！

3. 杠杆原理的计算公式！在线等！！！！！！！！！

力乘以力臂等于力乘以力臂

杠杆平衡条件：F1*l1＝F2*l2。

力臂：从支点到力的作用线的垂直距离

杠杆平衡是指杠杆处于静止状态下或者匀速转动的状态下

(3)杠杆行程计算扩展阅读：

杠杆可以让“小力”做出“大力”能做的功。

任何机械所输出的能量，都不可能比输入它的能量还多，这是“能量守恒定律”的要求。因此，对于一个理想的机械，它的“能量输出”最多与“能量输入”是相等的，这个时候，机械所输出的功，等于输入它的功。

可以想象一个用杠杆来翘起物体的例子。在过程中，杠杆所输出的功，是“物体的重量”与“物体被抬起的高度”（或者说“输出距离”）的乘积。而输入杠杆的功，则是人所施加的“力”与“向下压的距离”（或者说“输入距离”）的乘积。

在理想的情况下，“输出的功”与“输入的功”相等，也就是“物体的重量”与“输出距离”的乘积，等于“力”与“输入距离”的乘积。这就意味着，在物体的重量一定的前提下，“力”的大小取决于“输入距离”与“输出距离”的比例。

通过调整“力”和“物体”与“支点”的相对远近，使“输入距离”大于“输出距离”，或者对于上面的例子来说，只要让下压的距离稍大于物体需要被抬起来的距离，那么用“小力”所做出来的功，便完全可以等同于一个“大力”所做的功。能够看出，这就是杠杆省力的背后的原因。

参考资来源：‍杠杆原理

4. 求杠杆的计算公式 求动力、阻力、动力臂长度、阻力臂长度的各个计算公式.

你好!回答你的问题如下：
设动力F1、阻力F2、动力臂长度L1、阻力臂长度L2,则
杠杆原理关系式为：F1L1=F2L2
可有以下四种变换式：
F1=F2L2/L1
F2=F1L1/L2
L1=F2L2/F1
L2=F1L1/F2
希望帮助到你,若有疑问,可以追问~~~
祝你学习进步,更上一层楼!(*^__^*)

5. 杠杆原理及公式

1. 杠杆的平衡来条件：动力×动源力臂=阻力×阻力臂。

2. 公式：F1×L1=F2×L2变形式：F1：F2=L1：L2动力臂是阻力臂的几倍，那么动力就是阻力的几分之一。

3. 杠杆静止不动或匀速转动都叫做杠杆平衡。

4. 通过力的作用点沿力的方向的直线叫做力的作用线

5. 从支点O到动力F1的作用线的垂直距离L1叫做动力臂

6. 从支点O到阻力F2的作用线的垂直距离L2叫做阻力臂

7. 杠杆平衡的条件（文字表达式）：动力×动力臂=阻力×阻力臂

   动力臂×动力=阻力臂×阻力，即L1×F1=L2×F2，由此可以演变为F1/F2=L1/L2杠杆的平衡不仅与动力和阻力有关，还与力的作用点及力的作用方向有关。

8. 假如动力臂为阻力臂的n倍，则动力大小为阻力的1/n"大头沉"

9. 动力臂越长越省力，阻力臂越长越费力.

10. 省力杠杆费距离；费力杠杆省距离。

11. 等臂杠杆既不省力，也不费力。可以用它来称量。在力学里，典型的杠杆（lever）是置放

6. 杠杆原理的解释！如图如果向下压右侧的杠杆！怎么能以右侧最小行程获得左侧最大行程！《中间连接处可更改

将中间点放在无限接近右侧杠杆的正上方，F右=∞ 左边行程为右边行程的∞倍

7. 杠杆距离计算公式

先设动力F1、阻力F2、动力臂长度L1、阻力臂长度L2
则杠杆原理关系式为：F1L1=F2L2，可有以下四种变换式：F1=F2L2/L1、F2=F1L1/L2、L1=F2L2/F1、L2=F1L1/F2。
杠杆五要素：1、支点：杠杆绕着转动的点，通常用字母O来表示。2、动力：使杠杆转动的力，通常用F1来表示。3、阻力：阻碍杠杆转动的力，通常用F2来表示。4、动力臂：从支点到动力作用线的距离，通常用L1表示。5、阻力臂：从支点到阻力作用线的距离，通常用L2表示。

8. 初二物理关于杠杆的计算方法~~

杠杆的定义
杠杆是一种简单机械。
在力的作用下能绕着固定点转动的硬棒就是杠杆(lever).
杠杆不一定必须是直的，也可以是弯曲的，但是必须保证是硬棒。
跷跷板、剪刀、扳子、撬棒等，都是杠杆。
滑轮是一种变形的杠杆，且定滑轮是一种等臂杠杆，动滑轮是一种动力臂是阻力臂的两倍的杠杆
[编辑本段]杠杆的性质
杠杆绕着转动的固定点叫做支点
使杠杆转动的力叫做动力，（施力的点叫动力作用点）
阻碍杠杆转动的力叫做阻力,(施力的点叫阻力作用点)
当动力和阻力对杠杆的转动效果相互抵消时，杠杆将处于平衡状态，这种状态叫做杠杆平衡，但是杠杆平衡并不是力的平衡。
杠杆平衡时保持在静止或匀速转动。
通过力的作用点沿力的方向的直线叫做力的作用线
从支点O到动力F1的作用线的垂直距离L1叫做动力臂
从支点O到阻力F2的作用线的垂直距离L2叫做阻力臂
杠杆平衡的条件：
动力×动力臂=阻力×阻力臂
或写做
F1×L1=F2×L2

杠杆平衡条件
使用杠杆时，如果杠杆静止不动或绕支点匀速转动，那么杠杆就处于平衡状态。
动力臂×动力=阻力臂×阻力，即L1F1=L2F2，由此可以演变为F2/F1=L1/L2
杠杆的平衡不仅与动力和阻力有关，还与力的作用点及力的作用方向有关。
假如动力臂为阻力臂的n倍，则动力大小为阻力的n/1
"大头沉"
动力臂越长越省力,阻力臂越长越费力.
省力杠杆费距离;费力杠杆省距离。

一、填空题(每空1分，共35分)

9. 杠杆计算公式

设动力F1、阻力F2、动力臂长度L1、阻力臂长度L2，则

杠杆原理关系式为：F1L1=F2L2

可有以下四种变换式：

F1=F2L2/L1

F2=F1L1/L2

L1=F2L2/F1

L2=F1L1/F2

杠杆五要素：

1、支点：杠杆绕着转动的点，通常用字母O来表示。

2、动力：使杠杆转动的力，通常用F1来表示。

3、阻力：阻碍杠杆转动的力，通常用F2来表示。

4、动力臂：从支点到动力作用线的距离，通常用L1表示。

5、阻力臂：从支点到阻力作用线的距离，通常用L2表示。

（注：动力作用线、阻力作用线、动力臂、阻力臂皆用虚线表示。力臂的下角标随着力的下角标而改变。例：动力为F3，则动力臂为L3；阻力为F5，阻力臂为L5。）

(9)杠杆行程计算扩展阅读：

杠杆的平衡条件 ：

动力×动力臂=阻力×阻力臂

公式：

F1×L1=F2×L2变形式：

F1：F2=L2：L1动力臂是阻力臂的几倍，那么动力就是阻力的几分之一。

公式：

F1×L1=F2×L2一根硬棒能成为杠杆，不仅要有力的作用，而且必须能绕某固定点转动，缺少任何一个条件，硬棒就不能成为杠杆，例如酒瓶起子在没有使用时，就不能称为杠杆。

动力和阻力是相对的，不论是动力还是阻力，受力物体都是杠杆，作用于杠杆的物体都是施力物体。

10. 怎样精确控制液压油缸杠杆行程，精确到0.1mm。

如果想要到达0.1mm这一程度，那么是要运用伺服阀和伺服液压缸的。

当其节流阀全开的是能够经过速度=油泵排量÷油缸腔体截面积这一公式，来得到油泵排量的。并且也能够经过油泵类型来知道，而液压油缸腔体截面积，是能够很方便计算出来的。此外对液压油缸的调整，是能够经过节流阀，来进行调整的。

伺服电机的同步控制精度非常高，数字液压缸由于存在机械传动（如间隙、联轴器间隙）等环节，所以同步精度会受到影响。

(10)杠杆行程计算扩展阅读：

注意事项：

1、液压缸的包装和运送，液压缸在液压的传动系统中归于十分重要的部分，主要是拖动主机的工作组织，所以在包装的时分必须要严厉，运送过程也要十分的慎重，不管是包装仍是运送的过程中，必定要做好防尘、减震和防潮的相关办法。

2、液压缸的正确装置，在对液压缸进行装置的时分，必定要根据生产厂家供给的说明书来进行装置，液压缸的整个装置过程中，最需求注意的事项就是防止污物进入液压缸，正确的将进出的液压缸和其它的油管进行衔接，千万不能呈现接错的状况。

3、如果是装置伺服液压缸的话，首要要根据电气的接线图来对传感器、伺服阀的电气线路进行衔接，需求首要进行的是低压的通电检查工作，之后再根据说明书的要求来装置。

4、液压缸的调试，相同要根据生产商供给的调试说明书来完结调试工作，最好能够有比较专业的控制人员来进行现场的调试辅导，防止意外事故的发生，必定要注意液压缸调试现场的保护和工作人员的安全。