『壹』 2018年3月29日美元兑人民币的汇率为6.3111百美元人民币能充换多少元人民币多
美元兑人民币的汇率是6.311,就是1美元可以换6.311元人民币。1百美元可以兑换631.1元人民币。
『贰』 汇兑损失逾60亿航空股却一飞冲天 原因竟是这个
最近,航空股一飞冲天。
过去5个交易日,航空运输指数(申万)上涨近20%,在申万二级行业指数中涨幅列第一。航司年报却显示,2018年汇兑损失惨重。三大航空央企中,中国国航损失23.77亿元、东方航空损失20.40亿元、南方航空损失17.42亿元。
那么,遭遇了大额汇兑损失的航空股,为何被投资者看好呢?
这一项上三大航都栽了
最近,三大航空央企相继交出2018年的经营成绩单。
2018年,三家航空央企的营业总收入加起来近4000亿元,均呈两位数增长态势。其中,南方航空、中国国航、东方航空营业总收入分别为1436.23亿元、1367.74亿元和1149.30亿元,同比分别增长12.66%、12.70%和12.99%。
盈利表现就不太乐观了。三家航司的归母净利润加起来为130.28亿元,去年则是195.06亿元。2018年,东方航空净利润为同比减少57.35%,南方航空减少49.56%,只有中国国航保持正增长,但增幅也仅1.33%。
2018年三大航司收入及净利润增长情况
利润去哪了?
2018年,人民币汇率先扬后抑。2018年末,人民币对美元汇率中间价为6.8632元,较上年末贬值4.8%。从2018年4月高点到11月低点,人民币对美元中间价最多时贬值了6906个基点或11%。
2018年美元兑人民币汇率中间价走势
这一背景下,那些美元需求较大或美元负债较多的企业备受冲击。2018年,航空公司无悬念地跻身于A股上市公司汇兑损失排行榜的前列。
根据前述三大航司的年报数据,2018年三家汇兑损失都超过10亿元:中国国航为23.77亿元,东方航空为20.40亿元,南方航空为17.42亿元,与公司2018年度净利润的比值分别为32.39%、75.30%、58.40%。
很显然,有相当部分的营业利润被汇兑损失吞噬了。倘若没有这部分损失,2018年三大航司的盈利数据显然会好看很多。
不光是三大航司。目前A股上市的10家航空运输企业已有6家公布了2018年年报,无一例外的均遭受了汇兑损失,总共损失62.27亿元;6家公司中,除了中国国航和中信海直,净利润均呈现较大幅度负增长。
随着其他公司年报公布,2018年航空板块的汇兑损失还可能进一步增长。以海航控股为例,其2018年中报披露的汇兑损失就达到2.33亿元。而三大航司的数据来看,2018年下半年的汇兑损失要远超过上半年。
三重周期叠加 航空股高飞
据统计,过去5个交易日,航空运输指数(申万)涨了19.75%,在103个申万二级行业中涨幅列第一。
2018年净利润负增长最明显的东方航空恰恰是板块内的领头羊,过去5日,东方航空涨了30.59%。另外,南方航空涨了19.58%、中国国航涨了18.43%、海航控股涨了15.64%。
开年以来,航空运输指数(申万)已经涨了47.42%,其中,东方航空涨了73.47%。
遭遇大额汇兑损失的航空股,是如何飞起来的?
供需方面, 从机构研报来看,目前航空运输需求比较平稳,对供需格局边际影响最大的是供给。业内预计,波音事件或导致今明两年行业供给降速,淡季航司尚能通过运力调配降低影响,但再旺季供需弹性将放大,利好票价上调。
油价方面, 2018年底以来,国际油价出现反弹,本周布伦特原油期价站上70美元关口,但不少机构认为,后市油价进一步上涨的空间可能不大。国金证券的报告指出,中性假设下,布伦特原油均价为70美元/桶,则2019年四季度的同比涨幅分别为4.1%、-6.6%、-7.7%、1.4%。航空公司燃油成本上涨压力减小,并整体转为对航空股的利多。
汇率方面, 2019年初以来,人民币对美元出现一波较快升值。据统计,2019年一季度人民币对美元汇率中间价升值了1.89%,为2018年三季度以来各季度最大。
供需边际转紧,油价、汇价从极端不利转向相对友好,再加上民航减税降费……不禁让一些行业分析师高喊出了“航空运输利好在堆积”、“三周期共振”、“航空股一倍空间刚起步”的口号。
据华创证券吴一凡、刘阳测算,2018年人民币贬值约5%,油价上涨约28%,两项对三大航带来均超100亿的利润损失。2019年油、汇环境改善,应从边际思维看待油汇带来的利润增厚。
这,就是航空股化压力为动力的关键。
汇率波动有人欢喜有人忧
汇率波动远不止影响航空运输企业。
数据显示,截至4月6日,共有1013家A股上市公司披露了2018年汇兑损益数据,其中328家公司2018年的汇兑损益为正值,668家为负值。据了解,汇兑损益为负值代表汇兑收益,正值则代表汇兑损失。
这328家遭受汇兑损失的公司的损失总额为163.06亿元。
分行业(申万一级行业,下同)看,交通运输行业成为“重灾区”,27家公司合计损失了68.48亿元;房地产企业也受伤不轻,23家公司总共损失了25.98亿元;再者是电子行业,21家公司总共损失了14.29亿元;此外,公用事业、机械设备等行业遭受的损失也较为明显。
从公司的角度看,2018年汇兑损失规模超过净利润总额的10%以上的上市公司有28家,超过50%的有6家。
2019年以来,随着人民币汇率企稳运行,这部分行业及企业遭受的汇兑损失可能会有所减轻,甚至在一定程度上增厚收益。
反过来看,在2018年人民币贬值中受益的企业可能难以继续获益。
已有数据显示,在2018年人民币汇率波动中,中国石油和中石化是最大的受益者,2018年分别实现11.45亿元和5.96亿元的汇兑收益。另外,中国交建、中兴通讯的汇兑收益也都超过5亿元,中海油服、TCL集团和中集集团均超过3亿元。
分行业来看,化工、建筑装饰、汽车等行业受益相对明显。
从与净利润对比看,有96家上市公司汇兑收益占净利润比重超过10%,有14家比重超过50%,5家超过100%。年报数据显示,2018年中海油服实现汇兑收益3.59亿元,而公司的年度净利润为7080.23万元。
(文章来源:中国证券报)
『叁』 2018年预测日元对人民币汇率走势分析2015年
你好
2005年1月的时候1人民币是兑12.4日元,到07年6月是1人民币是兑16.28日元,但是到了2011年年底时候1人民币是兑12日元 目前是1人民币是兑16日元,这个就是基本整个的汇率变动情况。差不多到了高点了的,2018年预测要跌了的.
希望可以帮助带哦你
谢谢采纳
『肆』 2018年3月4日,美元对人民币汇率中间价为:1美元兑换人民币6567元;2018年9月4日
2018年3月4日,美元对人民币汇率中间价为:1美元兑换人民币6.567元;2018年9月4日,美元对人民币汇率中间价为1美元兑换人民币6.9526元。这表明:
美元兑换人民币的汇率升高。有利于中国商品对美的出口;
人民币贬值,不利于中国人到美国旅游.
『伍』 日元兑人民币历史汇率最低是多少,近10年 最低是多少
下图是从2001年到现在的日元兑人民币汇率走势图(点击图片查看大图可以看清楚数字),可以看出最低点在2002年2月份,为100日元兑换6.1331人民币;最高点在2011年9月份,为100日元兑换8.3730人民币。目前的汇率已经接近2002年的最低点了
『陆』 请问今年3月9号人民币跟美元的汇率是多少 跟今天18号的汇率相差多少百分比 求计算公式,谢谢!急!!
你应该上官方网站 中国货币银行网 查,上面也会公布汇率的计算方法,但由于是根据竞价产生且十分复杂,估计没什么用
『柒』 美元兑人民币汇率为什么有这么大的变化
汇率是两个国家之间货币兑换的比,目前1美元等于6.79人民币,如果世界上所有人都使用人民币,那么就不存在汇率问题。美元兑换人民币为什么经常变动
最近几年,人民币兑美元变化挺大的,主要原因是政策变化。
2015年汇改后,人民币结束了要么单边上涨,要么单边下跌的态势,有了更大的震荡空间。
汇率可以在一定区间波动,但如果只是单边走势,对经济发展没有好处,这个与股市提出慢牛是一个道理
『捌』 2018年影响货币汇率的各大时间有什么
汇率变化受到诸多方面的影响,在一定程度上是不可预测的。
影响汇率的主要因素
政治局势: 国际、国内政治局势变化对汇率有很大影响,局势稳定,则汇率稳定;局势动荡则汇率下跌。所需要关注的方面包括国际关系、党派斗争、重要政府官员情况、动乱、暴乱等。
经济形势: 一国经济各方面综合效应的好坏,是影响本国货币汇率最直接和最主要的因素。其中主要考虑经济增长水平、国际收支状况、通货膨胀水平、利率水平等几个方面。
军事动态: 战争、局部冲突、暴乱等将造成某一地区的不安全,对相关地区以及弱势货币的汇率将造成负面影响,而对于远离事件发生地国家的货币和传统避险货币的汇率则有利。
政府、央行政策: 政府的财政政策、外汇政策和央行的货币政策对汇率起着非常重要的作用,有时是决定作用。如政府宣布将本国货币贬值或升值;央行的利率升降、市场干预等。
市场心理:外汇市场参与者的心理预期,严重影响着汇率的走向。对于某一货币的升值或贬值,市场往往会形成自己的看法,在达成一定共识的情况下,将在一定时间内左右汇率的变化,这时可能会发生汇率的升降与基本面完全脱离或央行干预无效的情况。
投机交易: 随着金融全球化进程的加快,充斥在外汇市场中的国际游资越来越庞大,这些资金有时为某些投机机构所掌控,由于其交易额非常巨大,并多采用对冲方式,有时会对汇率走势产生深远影响。如量子基金阻击英镑、泰珠,使其汇率在短时间内大幅贬值等。
突发事件: 一些重大的突发事件,会对市场心理形成影响,从而使汇率发生变化,其造成结果的程度,也将对汇率的长期变化产生影响。如 911 事件使美圆在短期内大幅贬值等。
『玖』 美元汇率走势
1、2018年以来,人民币兑美元汇率回顾
2018年人民币汇率在国际金融危机的大背景下,走出了一波复杂多变的行情。人民币兑美元汇率上半年从7.30:1一路加速升值至6.86:1,升值幅度高达6.1%;从下半年开始人民币兑美元汇率一改汇改以来单边升值的走势,在6.80:1和6.87:1这个区间盘整,年末收于6.83:1,仅升值0.3%,全年累计升值6.4%(图一)。人民币名义有效汇率更是一路走高,由年初的98.51大幅升值至11月份的113.65,升值幅度高达15.4%(图二)。
图一:
(资料来源:中国黄金理财网)
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2、人民币兑美元汇率走势分析
2018年人民币兑美元汇率走势,可以说是真实地反映了金融危机对两国经济产生影响的过程,人民币兑美元汇率前扬后抑大起大落。综合分析导致人民币汇率这样走势的主要因素有三:(一)经济基本面因素。2018年上半年,美国次贷危机尚没有演化为金融危机,其影响范围还主要表现在对美国经济的冲击上,而同期我国经济仍保持在10%以上的增长速度,此间人民币兑美元汇率表现为加速升值;下半年随着次贷危机向金融危机脊则演化继而延伸到对实体经济的影响,我国经济增长明显减速,三季度GDP较二季度回落1.1个百分点,四季度预期将进一步回落,人民币兑美元汇率表现与上半年迥异升势明显放缓。年内的这种变化,是导致人民币和美元两大货币间汇率升贬走势的重要因素。(二)经济政策面因素。2018年上半年,美联储为应对次贷危机樱型棚连续4次降息,基准利率由4.25%大幅降至2%;而同期,我国由于通胀形势尚未缓解,宏观经济政策首要目标仍是抑制通胀;不同的经济政策导致人民币兑美元加速升值。下半年,随着我国通胀形势好转和金融危机对我国经济负面影响的加剧,中租芦央先是将宏观调控的首要任务由“双防”调整为“一保一控”,进而又将其调整为“保持经济平稳较快发展”,并开始实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,从而从政策面上终止了对人民币汇率升值的支撑,人民币兑美元汇率自7月份开始止升落稳。(三)市场供求因素。2018年上半年,由于人民币升值与其依然强烈,国际游资不断流入中国,推动我国外汇储备迅速增长,进而进一步推动人民币兑美元的升值步伐;下半年,随着金融危机的逐步深化,人民币汇率止升落稳和升值预期的降低,国际资金流入中国速度减慢(9月份甚至出现流出大于流入的净流出现象),外汇储备增速也开始放缓,消减了因“热钱”大量涌入和外汇储备高增长对人民币升值的推动作用,人民币升值速度亦由此大步放缓。