『壹』 重庆的八大兵工企业有哪些
长安、建设、望江、嘉陵、空压、巴山仪表、江陵、长江电工厂。
拓展资料：
抗日战争开始后，西南地区以外的兵工厂、兵器科研机构、兵工专门学术、为兵工生产钢材的工厂相继向四川、云南、贵州3省迁移，主要兵工单位集中在陪都重庆和重庆周围的县，构建起集兵器生产、科研、专业人才培养、原材料生产于一体的重庆兵工基地。这个基地生产的兵器，支撑了抗日战争的正面战场；兵器生产的发展，催生了重庆这座工业城市。
战争时期，军事工业是敌人打击的重点之一。近代以来、特别是有飞机以来的战争更是这样。日本蓄谋侵略中国，其间谍机关对中国军事工业的情况早就弄得一清二楚；战时军事工业的动态他们也一一掌握。那时中国的军事工业主要是兵器工业，因此日本侵略军将中国的兵工厂、兵器科研机构、兵工署主管的钢铁厂列为轰炸破坏的重点。卢沟桥事变后10天，日军飞机就开始轰炸广东第二兵工厂。
接着对其他兵工厂和钢铁厂也进行轰炸。主要的兵工厂、钢铁厂先后被轰炸10多次。重庆兵工基地的单位在迁入基地前和迁入后被日机轰炸约计73次，炸死员工和家属191人，炸伤343人，炸毁、炸坏的厂房、机器设备、住房和其他设施无法计算。
那时中国的空军很弱，抗战开始后不久就被日军摧毁；防空火力也很弱，敌机肆虐如入无人之境。重庆兵工基地的工厂修建时都采取了防空措施：工厂建在靠山隐蔽的地方，厂房分散修建，尽可能建造地下厂房，开凿藏人的防空洞。比如，第五十工厂建在两山之间的山沟中，地上厂房隐蔽在树林里，地下厂房建在岩壁中。建有生产用防空洞6个，面积12700.82平方米，安装了所有的重要机器设备；掩蔽人员的防空洞14个，面积11363.72平方米，能容纳全体员工和家属。日军大批飞机两次猛烈轰炸这个厂，造成居住区不少房屋被毁和人员伤亡，但厂房和机器设备没有受到破坏，生产没有因此而停顿。其他各厂也有因地制宜的防空措施。“以柔克刚”成为应对轰炸的要策。
敌机的疯狂轰炸，动摇不了兵工员工的抗敌意志。他们掩埋好死者的尸体，修理好被炸坏的机器设备，继续夜以继日地努力生产，没有一个厂因被炸而停工一天。不屈不挠的民族精神，激励中国人民坚持反侵略战争，直到取得最后胜利。
『贰』 重庆军工单位有哪些
重庆军工单位有以下这些：
1. 重庆大江工业有限责任公司
2. 中国长安汽车集团有限公司
3. 重庆建设工业集团有限责任公司
4. 中国南方宇航科技股份有限公司
详细解释：
1. 重庆大江工业有限责任公司
重庆大江工业有限责任公司是一家历史悠久的军工企业，主要致力于军工产品的研发和生产。公司涉及多个军事领域，如车辆制造、装备制造等，为国家的国防事业做出了重要贡献。
2. 中国长安汽车集团有限公司
长安汽车集团除了广泛涉足民用汽车领域外，其在军工领域也有深厚的积累。公司涉及军用车辆、零部件及相关技术的研发和生产，为国家的军事现代化提供了重要支持。
3. 重庆建设工业集团有限责任公司
重庆建设工业集团是一家具有相当规模的军工企业，业务范围涵盖军用装备、枪械及附件的生产与研发。该公司以其精湛的技术和严谨的管理，为国家的国防工业提供了关键支持。
4. 中国南方宇航科技股份有限公司
南方宇航科技主要从事航空航天领域的军工产品研发和生产，包括航空发动机、导弹及卫星零部件等高端技术产品。该公司是重庆乃至全国军工领域的重要一环，为国家的战略安全提供了坚实的技术支撑。
以上这些军工单位都是重庆地区在军工领域的重要骨干，为国家的安全和现代化做出了显著贡献。
『叁』 军工板块包括哪些股票
军工板块。其中所包含股票主要如下：
航天科技9只：乐凯新材，航天电子，航天机电，中国卫星，航天动力，乐凯胶片，航天工程，康拓红外，四维图新。
航天科工7只：航天信息，航天科技，航天通信，航天长峰，航天电器，闽福发A，航天晨光。
中航工业22只，中航飞机，天虹商场，中直股份，中航重机，南通科技，成飞集团，中航电测，中航电子，中航光电，中航资本，洪都航空，中航动控，宝胜股份，飞亚达A，深天马A，中航地产，成发科技，中航三鑫，中航机电，中航黑豹，中航动力，贵航股份。
兵器集团11只：江南红箭，北方创业，ST华锦，北方国际，北方导航，北方股份，晋西车轴，光电股份，北化股份，凌云股份，长春一东。
兵装集团9只：长安汽车，江铃汽车，中原特钢，保变电气，西仪股份，中国嘉陵，东安动力，湖南天雁，利达光电。
船舶和重工5只：风帆股份，钢构工程，中国船舶，中船防务，中国重工。
电科集团8只：卫士通，太极股份，海康威视，四创电子，ST光学，杰赛科技，华东电脑，国睿科技。
地方军工或军民融合共14只：高德红外，大立科技，耐威科技，振芯科技，海格通信，北斗通信，金信诺，威海广泰，华力创通，奥普广通，四川九州，烽火电子，全信股份，天和防务。
可见，军工板块总共85只股票，其中航天系别16只，航空写别22中，海军系别5只，海空占比一半，其他属于陆军和心喜欢建设及军民融合板块，这于《军事白皮书》的战略重点和中国的战略思路不谋而合，其实仔细想想，中国就需要强大的海防和空防，陆军方面，有解放军呢，不是吗？
军工板块股份中，基本可分为三类股票，这在其他的军工类研究中也有所提及，即“纯正军工股”、“民营军工股”和“概念军工股”，划分的依据是综合考虑“军品业务占比”和“控股股东背景”两个因素，下面一一举例说明。
“纯正军工股”主营军品业务，涉及的业务主要集中军用舰船、战机、航电和航控系统、军事卫星、军用光电和导航系统、导弹及雷达和陆战机动平台等领域，上市公司涵盖了海陆空天打击和防御方面的战略和战术两个层面的军品资产。主要分布为：
中国重工--军用舰船
产业布局：中国重工为中国海军提供了80%的主战舰艇,并且是超大型水面舰艇的垄断生产商。
航空动力--中航发动机资产平台
产业布局：公司定位于中航工业旗下航空发动机资产整合平台。在未来5-10年中，国内直升机、新型号作战飞机、军用运输机、民航大飞机将会产生大量发动机需求，中航工业规划至2020年实现1万亿元的销售收入规模，航空发动机板块的收入规模将达到1500-2000亿元。
中航电子--中航航电龙头
产业布局：中航电子是我国航空电子领域的龙头企业，依托中航工业集团的技术和资源优势，处于行业垄断地位。国产新机型的增加和航电产品的更新换代将成为公司航电业务的主要增长点，未来低空空域开放以及国产大飞机的投产将成为公司新的增长空间。
中航飞机-- 军机民机军民融合
产业布局：公司致力于打造军民融合型的民用飞机、军用飞机两大产业体系，目前公司轰-6、歼轰-7、运-8等产品是我军主力核心机型，订单饱满，以运-8为平台改装的预警机（空警-200）、反潜机（高新6）等改进机型品种多样，潜力丰富。
中国卫星-- 卫星制造龙头企业
产业布局：中国卫星致力于1000公斤以下小卫星及微小卫星的研制与生产，主要产品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000为代表的三类小卫星柔性平台，可满足多领域的应用需要。
成飞集团-- 航空防务平台
产业布局：公司业务转型以后，由原来的汽车零部件业务向防务飞机总装业务转变，正处于装备升级换代的周期里，公司未来3-4年将受益于空军装备的提升。
代电子公司存在资产注入的动机。尚未注入上市公司的企业资产还有7107厂、7171厂、230厂和航天时代光电，研究所资产包括13所、771所等。其他还包括哈飞股份、中航动控、航天电子、洪都航空、振芯科技等。
“民营军工股”即引入民营资本参与军备建设、走军民融合发展道路，是国内军工产业发展的大趋势，也是今年的《军事白皮书》中所提及的重点。有时候“民营军工股”被市场用“民参军”这个词汇来代替，这个分支是未来军工股的大亮点，也是军工成长股的沃土。
高德红外-- 红外夜视设备
产业布局：公司在军用红外成像设备及关键器件领域拥有核心竞争力，现为国内唯一一家取得武器系统总体资质的民营企业。公司的红外焦平面探测器产业化项目将在军工领域全面形成进口替代。
海格通信-- 军事通信北斗导航
产业布局：海格通信是老牌军工信息设备商，业务主要围绕军用通信技术展开。无线通信业务是公司的传统业务，优势明显，公司短波电台技术基本与国际先进水平同步，在国内市场占有率最高，在30%-40%之间。北斗导航业务2014年进入高速发展期。公司北斗导航已构建“天线-芯片-模块-终端-系统-运营”完整北斗产业链，产品以军用为主。公司中长期将受益于未来“武器系统化、国防信息化”的建设。
中海达-- 测绘龙头
产业布局：是国内测绘地理信息技术装备领域第一家、也是迄今为止唯一一家上市企业。公司设有业内唯一的企业博士后工作站，与中科院水声研究所、武汉大学、西南交通大学、中南大学等科研院所建立联合实验室等研发机构。公司的双频GPS接收测量技术、高精度GIS数据采集处理技术、超声波测深测量技术等被评定为“国内领先，国际先进水平”。
“概念军工股”则指的是控股股东属于十大军工集团之一，但是主营业务并不是军品，这是历史和现实条件的产物。比如，中国航空工业集团公司的中航三鑫、飞亚达等，中国兵器装备集团公司的中国嘉陵、西仪股份等，这些公司没有核心盈利的军品业务，民用业务竞争力很弱，长期挣扎在亏损的边缘，通常为了保壳，在ST后，集团公司通过资产注入手段，将部分军品资产打包注入上市公司，从而使得公司“乌鸡变凤凰”，这也是资本市场将军工股定性为“题材炒作”的重要原因。
综上所述，在这三类股票里面，从稳定角度，看好纯正军工股的长期价值，从成长角度看好民营类，如高德红外和海格通信，在未来的信息化及各种无人机市场上的前景是非常看好的，也符合军民融合这一大趋势的要求。概念股则风险较大，毕竟军事分那面涉及国防安全和国家地位，不是个别产品擦个边就行的。