1. 蔚来汽车 股票是哪个
蔚来汽车的股票是美股:NIO
蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的 “用户品牌”。
2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。
2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
参考:蔚来汽车股票
2. 蔚来股票
1、蔚来股票作为高端细分市场中的高增长纯电动汽车的定位非常独特。无与大众市场生产商还是特斯拉相比,蔚来要求的价格跟高,即使特斯拉也追求高于平均水平的价格。可以说从定价角度看,蔚来汽车没有直接竞争的对手。尤其在国内市场,蔚来汽车已经成功的将自己打造成豪华电动汽车制造商的首选品牌,而这样的位置可以促使公司在未来多年内稳步增长,同时凭借其高端形象和高ASP产生令人信服的利润率。虽然说目前由于规模不足,蔚来汽车尚未盈利,但这种情况即将发生转变---蔚来在第二季度几乎始实现了收支平衡,其汽车利润率也已经超过了20%。鉴于蔚来几个季度的巨大增长预期,我们完全可以认为蔚来汽车将很快实现盈利。
2、蔚来汽车拥有一些竞争优势,在最近几个季度都实现的强劲的增长;相对于其他电商汽车,蔚来的股价具有上行潜力,这将促使其成为电动汽车领域的优质标的。中国是世界最大的汽车市场,同时其电动汽车的采用率也在迅速提高,当然竞争也必然非常激烈,况且蔚来也并不是中国唯一家迅速增长的电动汽车公司。但得益于蔚来强大的品牌效应和其提供的USP及Baas技术,相信在面对小鹏,理想和比亚迪等强劲对手的竞争下,蔚来依旧能在未来几年保持高速增长。当然,选择蔚来股票不是一个低风险的选择,而其绝对估值也不低,但它依然是当下最值得的买入的纯电动汽车优质标的。
3、在2020年的中概股舞台上,蔚来汽车(NIO.US)是当仁不让的男主角。在短短一年时间内,蔚来股价实现了2488.33%的涨幅,蔚来汽车创始人李斌,也从2019年“最惨CEO”摇身一变成为了超越通用、宝马的全球市值第七大汽车公司的老板。11月13日,蔚来以274.04亿美元的成交额,超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和,成为美股市场的成交冠军,也创出了中国上市公司单日成交新纪录。在盘中,中概股老朋友、做空机构香橼资本发布了一篇“蔚来股价应该腰斩”的沽空报告后,蔚来股价应声下挫。面对做空报告当头一棒,美东时间11月17日盘后,蔚来公布了其2020年Q3的财务报表,总营收45.26亿元,同比增长146.4%;三季度净亏损10.47亿元,同比收窄58.5%。
3. 蔚来股票怎么购买
未来股票只能在美国股市去买,在沪深股市是买不到的。但是大陆居民没有合法购买美股的渠道。
4. 蔚来股票怎么购买,操作起来麻烦吗
可以开个美股账户,只是确实有点麻烦,因为国内外汇GUAN ZHI,资金进出不便。如果确实想买,国内这几家券商还算靠谱,有老虎,富途,雪盈证券,具体出入金可以问问他们客服。。。
5. 蔚来汽车股票代码
蔚来汽车的股票代码为NIO,该公司于2018年9月12号,在美国证券交易所挂牌上市。
拓展资料
一、2015年3月14日,蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛;6月1日,蔚来德国公司正式成立;6月28日,蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军;8月1日,蔚来英国公司正式成立;9月1日,蔚来北美公司正式成立;11月7日,蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
二、2016年4月6日,蔚来与江淮达成百亿战略合作;4月6日,蔚来合作伙伴大会召开,设立100亿新能源产业发展基金;4月28日,,蔚来投资30亿元建设高性能电机生产基地并于南京落成;7月1日,江淮蔚来合作项目(新能源汽车)正式启动;8月25日,蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布;10月13日,蔚来获得加州无人驾驶测试牌照;10月28日,蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线;11月21日,蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9;12月11日,蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
三、2017年3月10日,蔚来发布北美战略及首款概念车EVE;4月19日,蔚来品牌中国首秀,携11辆车亮相上海车展,量产车蔚来ES8首次揭开面纱,旗舰超跑蔚来EP9开启预售;5月12日,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录;5月18日,蔚来能源项目落户武汉光谷;5月31日,蔚来与大陆集团签订战略协议,深化智能电动汽车领域合作;11月8日,蔚来汽车入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2018年5月,蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO(首次公开招股)申请[6];6月28日,蔚来汽车正式开始向普通用户交付车辆[7];8月14日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)递交了上市申请,招股书显示,蔚来汽车将至多募集18亿美元,上市代码为NIO[8];8月29日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)更新了招股书,于9月12日挂牌纽交所,文件显示,蔚来汽车每股ADS的首次公开发售价格将介于6.25美元至8.25美元之间[9];9月12日,蔚来汽车正式在纽交所上市,股票代码NIO,共发行1.6亿股ADS,发行价为每股6.26美元,发行总金额约10亿美元,总市值达到了63.13亿美元[10];12月15日,NIO ES6正式上市。
6. 没买蔚来股票的不要后悔,你至少能睡个好觉
文|?钱姥爷
一开始,autocarweekly让我谈谈自己没买蔚来股票这件事,其实我是拒绝的。因为我觉得不赚钱这个事情我必须要体验一下才能讲得明白——不好意思,我搞错了,我就是那个蔚来在2.5美元(约合人民币16.7元)的时候夸夸其谈要买,最后没有付诸行动的人。
真的并没有那么久远,在2019年11月3日——日期很确凿,因为我翻了我的相册——我开着蔚来ES6在上海佛罗伦萨小镇旁边的小河边吃汉堡,那天我还和旁边的友A说要买蔚来股票。前一个交易日,蔚来收盘价仅为1.52美元(约合人民币10元)左右,不过周末一过就连涨了两天,第一天是12.5%,第二天是36.84%,来到了2.34美元(约合人民币15.7元)左右。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7. 蔚来汽车股票
蔚来(NYSE:NIO)
盘后32.43+0.09+0.28%
目前蔚来的市值接近 1000 亿美元,2020年市销率约 40 倍,而 2021 年的销售额估计约为 20 倍。按这个指标,它的估值高于特斯拉。考虑到竞争和不确定性,目前蔚来股票的下行风险大于上升潜力。
1、投资者热情高涨
特斯拉股价迅速崛起是去年许多新闻的头条,并导致投机者寻找下一特斯拉。其中全球最大电动车生产国,中国自然是重点关注的区域。蔚来在2020年初仍处在破产边缘,但随着中国政府推动中国电动汽车行业的加速增长,蔚来实现了强劲的销售增长,也带动了投资者纷纷涌入。随着股价飙升,蔚来成功借此融资,虽然稀释了现有股东权益,但却成功令企业价值与股价呈现较快增长。
2、增长势头稳健
蔚来的业务虽然没有像股价本身那样快速增长,但增速也相当快。2020年蔚来的交付量与上一年相比增加了113%,而2020年的交付量是公司历来累计总交付量的近 60%,不过去年交付量仍不到4.4万辆,且不及特斯拉2020年交付量的十分一。蔚来之前在NIO DAY 上预告会陆续扩大产能,并推出一个新的豪华轿车ET7,这会是蔚来推出的第一辆轿车,并配备更大的150千瓦时电池。据蔚来指出,它的最大航程约为621公里,比特斯拉的Model S最大航程402公里,及 Lucid Motors的517公里更远。
3、市场机遇
竞争也在加剧。2021年1月特斯拉在上海工厂交付了首辆Model Y 的SUV。其他中国电动汽车公司也正以三位数的在速度增长,因此蔚来远非中国市场的领头羊。巴菲特持有的比亚迪(股票代码:0020594)在2020年售出了近13.1万辆电动汽车,总销量超过46万辆。显然,未来几年汽车销量增长空间较大,而蔚来ET7推出表明公司有计划进一步扩大业务。蔚来还通过电池交换计划进行创新,允许客户通过更快的电池交换来「充电」 。公司表示,其自动电池交换站只需三分钟即可更换充满电的电池,亦即完成「充电」。
8. 蔚来汽车为何持续暴涨暴跌
上市后的第二个交易日,蔚来汽车一改首日的颓势、出现暴涨,以11.60美元价格收盘,较前一日涨幅高达75.76%;今日盘前继续上涨0.56美元,至12.16美元,相比首日的6.6美元的收盘价,累计涨幅已超过84%。截至今日美股开盘前,最新市值约125亿美元,市值逼近千亿人民币。
究竟是什么原因使得蔚来汽车股价出现如此暴涨,我们挨个原因找一找。
猜测一:产能爬坡提速致股价疯狂?
新浪财经曾在公司提交上市招股书后,发表题为《蔚来汽车日烧1200万元:卖40万辆或能回本 刚售481辆》的文章。文中梳理了近年来公司的基本财务状况,由此测算了近两年半时间内,公司每天需要“烧掉”1200万人民币,并根据当时的情况,估算需要卖掉约40万辆ES8电动汽车,才能够挽回成本,而实际的销售量相距甚远。
时隔一个月,产销数据发生了多大变化呢?
相关资料显示,截至8月31日,蔚来汽车ES8车型已生产2399台,交付量共计1602台,相比之前481辆的数据,确实有成倍的增长。
但2000多台产量和1000多台销售量的产能爬坡速度,是令市场如此疯狂的原因吗?新浪财经咨询业内人士后得知,产能爬坡由于各种因素干扰通常会经历反复,仅一个月的数据变化并没有比较强的说服力,况且千台产销量这样的低基数,与公司今年3万辆、3年后45万辆的产销量目标相去甚远,不可能是股价发生暴涨的主要原因。
猜测二:上市定价被严重低估?
公司产销量等基本面没有发生根本性的变化,那是不是蔚来汽车上市时的定价过低,上市后价值回归,造成暴涨所致?这种可能性基本也可以排除。
资料显示,蔚来汽车上市时定价为每股6.26美元,发行1.6亿股,市值64亿美元,这与上市前和市场的沟通情况没有明显出入。即使出现显著低估,公司在上市首日股价还曾一度出现14%的巨大跌幅,这就更无法解释了。
此外,从暴涨后公司的估值来看也解释不通。
蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名
新浪财经根据Wind数据统计,截至今日盘前,蔚来汽车总市值约124.76亿美元,按美元兑人民币1:6.85的汇率计算,约合854.62亿人民币,排在A股汽车上市公司的第四位,仅次于上汽集团、比亚迪和广汽集团。
值得一提的是,2017年,广汽集团年产销量均超过200万辆,上汽集团更是达到了693万辆。即便蔚来汽车以“技术国内一流、产能爬坡超预期”的姿态展示给市场,但2000台产销量的蔚来汽车,市值却接近于200万台产销量的广汽集团,也绝对称的上是匪夷所思了。
和特斯拉相比同样如此。
特斯拉是公认电动汽车领域全球最领先的公司,目前总市值为494亿,是蔚来汽车的4倍。然而,无论从其技术水平、产能爬坡速度、产量和销量等角度看,说特斯拉价值只值4个蔚来汽车公司,都是难以让业内接受的。
猜测三:“新能源汽车下乡”的政策刺激?
9月13日晚,市场传出“工信部计划探索在农村推广应用新能源车”的消息。
消息称,工信部针对方运舟等7名人大代表提出的关于加强农村新能源汽车基础设施建设的建议给出答复,表示赞同代表们提出的在有条件的农村地区大力推动新能源汽车替代传统能源汽车,为实现高效发展清洁发展提供支撑;并将在下一步积极配合相关部门,大力实施乡村振兴战略,探索在农村地区大力推广应用新能源汽车,充分利用区域水能、太阳能等资源,共同推动打造新能源“示范村”、新能源“示范镇”。
市场普遍认为,此次农村推广政策也反映了,一是中央和地方政府对于新能源车的资金扶持范围从直接购置补贴扩大到推广应用环节;二是产业扶持政策工具进一步丰富,除财政补贴外, 还采用了多种政策工具;三是新能源车仍属中国重点发展的战略产业,政府对新能源车支持将逐步加码。
受此影响,今日A股开盘后,整个新能源汽车板块出现了集体大涨。作为提前交易的美股蔚来汽车,有可能率先反应。
对此,新浪财经咨询了券商的行业研究员,他们表示,政策固然对整个行业有提振作用,但落实到公司的业绩会有较长时间,另外国内有关新能源汽车的《中长期规划》和“十三五”规划等大方向并未作调整,业内对2020年200万辆的年销售量目标也没有变化,这个政策只是确保这一目标顺利实现的途径之一,并没有本质的改变。
由此看来,蔚来汽车股价上市次日的大涨,应该不是基本面、估值水平,以及政策等因素的影响所致。股价暴涨究竟是什么原因,蔚来汽车到底价值几何,恐怕只有时间才能给出明确答案了。
9. 蔚来股票代码
蔚来股票代码美股:NIO2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家机构投资。2018年8月14日凌晨,蔚来正式申请在纽交所上市,股票代码为“NIO”。其致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。蔚来于2018年9月12日在美国纽交所上市,股票代码NIO。