㈠ 请详解：怎样投资股票和房地产还有“举债投资”是什么意思
昨天，创业板市场宣布正式启动，30日首批28家创业板公司将集中在深交所挂牌上市。本报合作媒体——新浪财经特别邀请了几位嘉宾：华夏时报总编辑水皮、民族证券发展研究中心副总经理徐一钉、银河证券研究所总监张新法、北大证券研究所所长吕随启、《创业家》杂志社社长牛文文，一起回答投资者问题。你想知道如何投资创业板？听听众多专家有何建议。 问题一：创业板风险有多高？纳斯达克一半退市 在香港基本是垃圾板水皮：从市盈率角度来讲，创业板企业相对偏高，一些公司的风险是显而易见的，产品严重单一，相对的就是依靠一个两个人的效应，市场也相对单一的。日本和德国的创业板是关掉的，我国香港没有关，香港基本是垃圾板，几分钱的、几厘钱的股票都有。纳斯达克的成功，主要是出现了微软，出现了英特尔这样的公司，但是大量的公司1：1的死亡，今年上1600家，同时1600家退市，没了。这个大家很少提起。如果真的创业板也能出一个两个微软这样的公司，即便其他公司全部倒掉，我觉得也算成功。因为它对国家的贡献，对世界的贡献太大了。我们特别希望出现这样的公司。创业板为什么风险比较大，是因为它的成长不确定性，我们可以成立公司，两年就可以上市，只要有两年的业绩、利润就可以上市，但是中小企业很多公司过不了三年的，前两年因为这个，因为那个，还行，到第三年就没了，到五年的周期就更短。小企业风险大是大在这个地方，理论上讲因为风险大，所以不会受到人家的追捧，从一般的投资角度讲，正因为不会受到大家的追捧，所以价格偏低。但是一旦这个里面出现个别成功的企业，那么对于投资者来讲回报相对来讲就高。这个高收益是体现在这个地方，而不是说现在高举高打。徐一钉：刚才说成长性，有个数据，从A股市场来看，在过去的三年之内，2005年到2008年，主营业务收入每年增长超过30%的公司只有74家，连续超过50%的只有16家，净利润增长每年超过30%的是122家，超过50%的只有43家。如果这个窗口放大到更大更长的时间，五年甚至八年，能够入选的寥寥无几。这是主板。作为中小企业上完了创业板以后，是不是真能像现在所预期的都能走得很好呢？是要打一个问号的。换句话说，从全球的创业板来看，纳斯达克是成功的，除此之外，我印象当中好像没有其他创业板是成功的。问题二：估值市盈率是否太高？关键看成长性，半年一年后或许会下降吕随启：纳斯达克刚上市的时候，它的估值体系也比主板略微高一些。但这是跟两个市场的特点不一样有关系的。主板市场是针对普通的企业，创业板这个市场是一个特殊的市场，只有两高六新这种特征的企业才有可能符合到创业板进行交易的条件。所以，二者不能用同样一个体系去衡量。而且这个市盈率的高低，还有一点要去看动态的，而不能看静态的。因为我们在创业板上市的这些企业，一个是有高科技含量，第二，有创业的特征，第三，它有很好的成长性。而成长性的快慢决定了它动态的市盈率，也许发行的时候，你看着略高一点，把成长性考虑在内，可能就没有那么高。现在包括主板市场，有一些质地非常好的股票，市盈率看着也是非常高。结果这只股票仍然在涨。为什么呢？散民可能都看不懂，觉得这只股票市盈率这么高，是一个绣花枕头，怎么股价还在往上涨。但是对这些公司进行仔细深入分析的投资者就发现，这只股票成长性非常好，这样就会出现什么问题呢？下面季报或者年报公布的时候，发现它的业绩是大幅度提升，市盈率反而降低了，比其它股还低。所以，创投公司这类发行的市盈率，看着现在是高，但是经过它把未来的成长性考虑在内，也许半年、一年以后当它的业绩披露出来之后，你会发现市盈率可能又不是想象的这么高了，关键是动态。也就是说它有足够的高科技含量，有比较好的成长性，那么这个市盈率可能就会降下来。如果这个成长性没那么高，或者是高科技含量是假的，现在即使市盈率不高，将来也会更高，这个东西很难说。问题三：挂牌后情况如何？首日可能出现百元股明年创业板上市或会井喷水皮：现在有一种说法说创业板当天真正开市之后，可能会出现两只百元新股。讲两个故事，一个故事是闽东电力，是管理层放开自由认购第一个试点，市盈率68倍，可以在这里排在第三，现在闽东电力已找不到了，公司已没有了。第二个故事用友软件大家都知道，用友当初是排中“宓谝还桑蛭行“迕幌罚跷木┠宰踊睿砩献街靼迦チ耍靼寤指捶⑿校堑谝还伞６鄣氖焙颍质且桓龃葱滦投郏慈思沂16.8元，它变成36.6元，现在让我们自由协商定价，结果一样发出去了，开盘第一天一百元倒挂，就是你们说的百元股。当天见一百，但是完了之后稀里哗啦直往下走，最低时可能走到30元，就没有跌破发行价。现在再复权回去，增长性还可以，当初一百元买的人也没赔钱，但你想想得用多少钱、有多大耐心才不赔钱呢？徐一钉：创业板对主板影响很大，一方面是股市需要补充新鲜血液，只有更多的企业上市，特别是一些有发展前景的企业上市以后，才能给A股市场提供更多的投资机会。但是从目前来看，如果要是A股市场走势表现不错的话，可能到明年底，创业板上市会出现一个井喷，也不排除到明年年底的时候，创业板公司会发到500家，甚至发到1000家，如果发行过快的话，对A股市场的压力还是很明显的。第二，今年以来，从资产重组股始终没有炒起来，为什么？跟预期创业板的开板有很大的关系，随着很多企业上市变得相对容易了，资产重组类的公司完成重组过程可能门槛比较高，过程比较长，可能不值得。创业板开板以后，包括现在A股市场迅速的扩容，重组的股票在中国股市上没有行情，会被恶炒的历史慢慢被市场所淡化。 问题四：对投资者有何建议？一定要关注数据,耐心等待好价格张新法：作为普通的投资者来讲，比主板更要强调风险控制的概念，创业板风险比主板大，风险大在哪里？并不是每天交易涨跌幅多大，因为技术企业都是细分领域的行业，要求专业知识，要看得懂东西，作为消费者，作为投资者来讲是看不懂的，所以风险大就在这里。创业板给投资者增加了新的品种，满足不同投资者的口味和需求。从数据来看，创业板公司发行的市盈率确实比较高，但是市盈率是一个静态的、2008年的市盈率，现在已经2009年临近年末来开创业板，如果业绩增长确实发展势头非常好，200%、100%的增长，市盈率确实可以高一点。投资者在参与投资的时候，一定要关注它的数据，我相信从发审委的角度应该会”冉虾玫摹Ｒ蛭谝慌诖虿幌欤腔嵊跋烊值摹_sina_#8220_word__我感觉如果从动态的市盈率来看，可能市盈率会比较低。这28只金股，确实体现了新型、高成长，新技术方面的东西，包括IT、生物医药等方面的东西，投资者参与的时候，应该从成长的角度、业绩的角度看一下。” 徐一钉：对投资者的建议很简单，成功人士必须具备足够的耐心，足够的耐心干什么？等待好的公司给你一个好的价格，不要急于出手，耐心等待激情过后的冷却。问题五：创业板更适合什么样的投资者？ “赌性强”的股民有了更好选择吕随启：纳斯达克和创业板的推出，至少为这些风险偏好者提供了一个更好的交易场所，从这一点来讲，多了一个选择。在A股市场里出现很多类似重组概念，类似ST，这一类成长性实际上是非常差的，但是往往遭到了爆炒。换句话说，这些投资者在买这些股票的时候，它有很强的风险承受能力，但是它并没有把成长性考虑在里头。现在创业板这个市场推出来以后，给你提供了很好的选择：第一，你不是风险承受能力强吗？你可以进到这个市场，但是这些股票的成长性远远好于ST的股票。这样实际上投资者的投资理念更加优化一些。牛文文：中国股民跟美国股民有点像，喜欢冒险，或者是“赌性”比较足。赌就是一种冒险，对于高科技企业来讲，尤其是创新型企业来说，股民的赌性强一点，或者冒险性强一点，可能对这个板的构建是好事。创业板的最大敌人就是求稳心态，大家承受不起波动，承受不起冒险，退市的时候一下子就退了。它的高风险、高成长本身潜台词就是“冒险性”。股民得承受不确定性。希望投资创业板的股民一定要意识到这一点。我第一给散户的建议，你对新企业、小企业一点感觉都没有，如果你没有在这些小公司工作过，或者从来没有跟这些相关的企业、所在的行业打交道，作为消费者、劳动者，你没跟这些企业打交道的时候，我认为你不适合炒创业板。因为这些创业板的公司很多都是细分行业的创新者、领头者，那个行业本身的游戏规则和成长规则跟主板不一样，你没法推测。所以，创业板最理想的投资者，比如我也是创业板的一个媒体公司，假如我上了，我希望有一批粉丝级的朋友，了解我这个行业，了解我在做什么，喜欢用我的产品，或者用过我的产品，因为喜欢所以去买，希望创业板会形成一个一个小圈子。比如华谊兄弟，爱看华谊兄弟电影的片子买它的股票。你爱看它的电影，每天给它做贡献，一边作为消费者，一边作为投资人，你不吃亏，你看电影多股票就涨，股票涨看电影就多。我希望它变成一个小社区，变成一个一个微小社区，买这些公司股票的散户，就像微博一样，一个一个公司的粉丝去投资，你投资，你使用，你在这儿上班、打工、消费、投资、你风险。问题六：创业板对主板影响有多大靴子已落地对A股影响会越来越小水皮：创业板也是A股市场的组成部分，从昨天开完板到30日挂完牌之后这件事就算落定，对于中国资本市场来讲挺重要。不管好事还是坏事，不管利空还是利多，这个事情只要落定了，对A股市场以后影响就会变得越来越小。
㈡ 请问亲们汽油降为什么天然气不降价呀
银河证券政策分析师张新法表示，油价已基本跟国际接轨，而天然气作为能源产品，价格不动并不合理。油气价格应密切相连，此次天然气价格调整即为具体体现。
中国能源网的分析师表示，此次天然气上调价格，中石油收益最大。据介绍，目前中石油天然气供应量占全国的80%。按中石油2010年供应800亿立方米天然气计算，本次天然气调价，中石油或将获利184亿元。
天然气上涨三理由
天然气价格为何要上调？国家发改委有关负责人说主要有三个原因：
一是资源匮乏。我国天然气资源人均占有率不到世界平均水平的10%。
二是国产天然气价格大幅低于其他可替代能源价格。国际市场天然气价格通常为等热值原油价格的60%左右(出厂环节)，而目前国产陆上天然气平均出厂基准价格，仅相当于国际市场原油价格的25%左右。
三是供求矛盾日益突出。由于国产天然气价格大幅低于其他可替代能源，各地争上以天然气为原料或燃料的高耗能项目。
㈢ 我国的环保型公司进入什么国家投资比较好!!!
常用处理方法
一·生产废水篇
1.工业污水的治理方法
一种处理工业污水的方法，属于污水处理技术领域。其是将污水引往集水池，对集水池末尾一格调节pH，用一级溶气水泵提升到一级压力溶气罐，同时吸入空气和聚凝脱色剂，将在一级压力溶气罐内的一级饱和溶气水骤然释放到一级气浮池形成一级处理水；一级处理水溢入缓冲池，再在控制pH用二级溶气水泵将一级处理水提升至二级压力溶气罐内，同时吸入空气和聚凝脱色剂，将二级压力溶气罐内的二级饱和溶气水骤然释放到二级气浮池形成二级处理水并自溢至沉淀池沉淀后排放；一、二级气浮池中的浮泥入浮泥池，压滤成滤饼，滤液回引至集水池。本方法处理的工业污水的CODcr、脱色率、SS、BOD5的去除率分别为80～90％、95％、90％以上、75－80％，符合GB8978－1996一级水排放标准。沼气发电是集环保和节能于一体的能源综合利用新技术。它利用工业污水经厌氧发酵处理产生的沼气，驱动沼气发电机组发电，并可充分利用发电机组的余热用于沼气生产，使综合热效率达 80 ％左右，大大高于一般 30~40% 的发电效率，用户的经济效益显著是处理工业污水的好方法。
微电解法用于工业水的处理
1、技术概述： 微电解技术是目前处理高浓度有机废水的一种理想工艺，又称内电解法。它是在不通电的情况下,利用填充在废水中的微电解材料自身产生1.2V电位差对废水进行电解处理，以达到降解有机污染物的目的。当系统通水后，设备内会形成无数的微电池系统,在其作用空间构成一个电场。在处理过程中产生的新生态[H] 、Fe2 + 等能与废水中的许多组分发生氧化还原反应，比如能破坏有色废水中的有色物质的发色基团或助色基团，甚至断链，达到降解脱色的作用；生成的Fe2 + 进一步氧化成Fe3 +，它们的水合物具有较强的吸附- 絮凝活性，特别是在加碱调pH 值后生成氢氧化亚铁和氢氧化铁胶体絮凝剂，它们的吸附能力远远高于一般药剂水解得到的氢氧化铁胶体，能大量吸附水中分散的微小颗粒，金属粒子及有机大分子。其工作原理基于电化学、氧化- 还原、物理吸附以及絮凝沉淀的共同作用对废水进行处理。该法具有适用范围广、处理效果好、成本低廉、操作维护方便，不需消耗电力资源等优点。该工艺用于难降解高浓度废水的处理可大幅度地降低COD和色度，提高废水的可生化性，同时可对氨氮的脱除具有很好的效果。
微电解塔应用工业水处理
传统上微电解工艺所采用的微电解材料一般为铁屑和木炭，使用前要加酸碱活化，使用的过程中很容易钝化板结，又因为铁与炭是物理接触，之间很容易形成隔离层使微电解不能继续进行而失去作用，这导致了频繁地更换微电解材料，不但工作量大成本高还影响废水的处理效果和效率。另外，传统微电解材料表面积太小也使得废水处理需要很长的时间，增加了吨水投资成本，这都严重影响了微电解工艺的利用和推广。
2、技术特点：
(1) 反应速率快，一般工业废水只需要半小时 至数小时；
(2) 作用有机污染物质范围广，如：含有偶氟、碳双键、硝基、卤代基结构的难除降解有机物质等都有很好的降解效果;
(3) 工艺流程简单、使用寿命长、投资费用少、操作维护方便、运行成本低、处理效果稳定。处理过程中只消耗少量的微电解反应剂。微电解剂只需定期添加无需更换，添加也无需进行活化直接投入即可。
(4) 废水经微电解处理后会在水中形成原生态的亚铁或铁离子，具有比普通混凝剂更好的混凝作用，无需再加铁盐等混凝剂，COD去除率高，并且不会对水造成二次污染；
(5) 具有良好的混凝效果，色度、COD去除率高，同量可在很大程度上提高废水的可生化性。 (6) 该方法可以达到化学沉淀除磷的效果，还可以通过还原除重金属；
(7) 对已建成未达标的高浓度有机废水处理工程，用该技术作为已建工程废水的预处理，在降解COD的同时提高废水的可生化性，可确保废水处理后稳定达标排放。也可对生化后废水进很行微电解或微电解联合生物滤床的工艺进行深度处理。
(8该技术各单元可作为单独处理方法使用，又可作为生物处理的前处理工艺，利于污泥的沉降和生物挂膜
3、适用废水种类： 本技术特别针对有机物浓度大、高毒性、高色度、难生化废水的处理,可大幅度地降低废水的色度和COD，提高B/C比值即提高废水的可生化性；可广泛应用于印染、化工、电镀、制浆造纸、制药、洗毛、农药、酒精等各类工业废水的处理及处理水回用工程。 ⑴ 染料、印染废水；焦化废水；石油化工废水； ------上述废水在脱色的同时，处理水中的BOD/COD值显著提高。
⑵ 石油废水；皮革废水；造纸废水、木材加工废水； ------上述废水处理水后的BOD/COD值大幅度提高。
⑶ 电镀废水；印刷废水；采矿废水；其他含有重金属的废水； ------可以从上述废水中去除重金属。
⑷ 有机磷农业废水；有机氯农业废水； ------大大提高上述废水的可生化性，且可除磷，除硫化物
新型催化活性微电解填料
1、 产品概述： 新型催化活性微电解填料，由具有高电位差的金属合金融合催化剂并采用高温微孔活化技术生产而成，具有铁炭一体化、熔合催化剂、微孔架构式合金结构、比表面积大、比重轻、活性强、电流密度大、作用水效率高等特点。作用于废水，可高效去除COD、降低色度、提高可生化性，处理效果稳定，可避免运行过程中的填料钝化、板结等现象。本填料是微电解反应持续作用的重要保证。
2、技术特点：
(1)阴阳极及催化剂通过高温冶炼形成铁炭一体化，保证“原电池”效应持续作用。不会像铁炭物理混合组配那样容易出现阴阳极分离，影响原电池反应。
(2)填料通过高温冶炼形成架构式微孔合金结构，比表面积大，活性强，不钝化、不板结，阴阳极针对不同废水进行配比，对废水处理提供了更大的电流密度和更好的微电解反应效果，反应速率快，一般工业废水只需要30-60分钟，长期运行稳定有效。
(3) 技术参数： 比重：1.0吨/立方米 ，比表面积：1.2 平方米/克 ，空隙率： 65% ，物理强度：≥1000KG/CM 化学成分：铁75-85%，碳10-20%，催化剂5%
(4) 规格：1cm*3cm （大小可定制）
污水处理工艺技术
1化学强化生物除磷污水处理工艺
污水处理过程中，我国的主要河流和湖泊由于受磷污染，富营养化严重，国家环保局为控制磷污染，对磷排放制定了比较严格的标准。化学强化生物除磷污水处理工艺以除去污水中有机污染物和各种形态的磷为主，此污水处理工艺将化学除磷和生物除磷一体化，通过厌氧消化生物系统中活性污泥产生挥发性有机酸，作为聚磷菌生长的基质或称之为营养物，使聚磷菌在活性污泥中选择性增殖，并将其回流到生物系统中，使生物污水处理系统工作在高效除磷状态；同时污泥在厌氧条件下产生的磷释放，通过化学除磷消除。这是一种高效市政污水处理工艺技术，满足了我国现阶段，为解决水体富营养化，需要在常规二级污水处理基础上进一步除磷的要求。
2循环间歇曝气污水处理工艺
我国经济发展水平各地相差较大，经济发展滞后的城市还不能拿出很多资金用于污水治理，因此，怎样利用有限的资金，降低环境污染，是很多城市政府面临的问题。在污水处理方面，直到不久前，一些城市还采用一级或一级强化处理工艺技术，出水达不到国家二级排放标准对除去有机污染物的要求。循环间歇曝气工艺充分发挥高负荷氧化沟处理效率高的优点，又充分利用序批式活性污泥污水处理工艺出水好的特点，保证了系统出水达到国家污水排放一级标准在除去有机污染物方面的要求。在投资和运行费用上比通常以除去有机污染物为主的二级生物污水处理系统降低30％左右，是适合我国现阶段污水处理要求的工艺技术。
3旋转接触氧化污水处理工艺
旋转接触氧化污水处理工艺技术是在生物转盘技术基础上，结合生物接触氧化技术优点发展起来的新一代好氧生物膜处理技术。旋转接触氧化污水处理工艺技术和成套设备提供了一种简单和可靠的污水处理方法。整个污水处理系统中的转轴是唯一的转动部分，一旦机器出了故障，一般机械人员都可以进行维修。系统生物量会根据有机负荷的变化而自动补偿。附在转盘上的微生物是有生命的，当污水中的有机物增加时，微生物随之增加，相反，当污水中的有机物减少时，微生物随之减少。所以这污水处理系统的工作效果不容易受到流量和负荷的突然变化和停电的影响。运行费用低，只有其他曝气污水处理系统耗电的八分之一到三分之一。占地面积仅相当常规活性污泥法一半。由于生物系统中生长的微生物种类多，能够高效处理各种难降解工业污水。
4连续循环曝气系统工艺
连续循环曝气系统工艺（Continuous Cycle Aeration System）是一种连续进水式SBR曝气系统。污水处理工艺CCAS是在SBR（Sequencing Batch Reactor，序批式处理法）的基础上改进而成。CCAS污水处理工艺对污水预处理要求不高，只设间隙15mm的机械格栅和沉砂池。生物处理核心是CCAS反应池，除磷、脱氮、降解有机物及悬浮物等功能均在该池内完成，出水可达标排放。 污水处理工艺CCAS上独特的优势： (1)曝气时，CCAS污水处理的污水和污泥处于完全理想混合状态，保证了BOD、COD的去除率，去除率高达95%。 (2)“好氧-缺氧”及“好氧-厌氧”的反复运行模式强化了磷的吸收和硝化-反硝化作用，使氮、磷去除率达80%以上，保证了出水指标合格。 (3)沉淀时，整个CCAS反应池处于完全理想沉淀状态，使出水悬浮物极低，低的值也保证了磷的去除效果。 CCAS污水处理工艺的缺点是各池子同时间歇运行，人工控制几乎不可能，全赖电脑控制，对处理厂的管理人员素质要求很高，对设计、培训、安装、调试等工作要求较严格。
5曝气生物滤池生活污水处理工艺流程
污水处理工艺流程简介：曝气生物滤池，就是在生物滤池处理装置中设置填料，通过人为供氧，使填料上生长大量的微生物。这种污水处理工艺流程装置由滤床、布气装置、布水装置、排水装置等组成。曝气装置采用配套专用曝气头，产生的中小气泡经填料反复切割，达到接近微控曝气的效果。由于反应池内污泥浓度高，处理设施紧凑，可大大节省占地面积，减少反应时间。
6城市污水SPR除磷工艺
污水处理工艺流程简介：水体富营养化主要原因是人类向水体排放了大量的氨氮和磷，磷是水体富营养化的最主要因素。纵观国内污水处理流程工艺，除磷技术一直是困扰污水处理厂运行的难题。传统的物化除磷技术需要大量的药剂，具有运行成本高、污泥产量大的缺点；前置厌氧的生物除磷工艺具有运行费用低的优点，但是由于完全依赖于微生物的摄磷、释磷作用，难以达到国家污水处理工艺流程的要求。当考虑中水回用时，则更难达到要求。
7A/O生物滤池污水处理工艺流程
污水处理工艺流程简介：由于我国小城镇居住点分散，污水源分布点多量少，城镇级污水厂的规模多低于10000吨/日。目前国内大中型城市污水处理厂经常采用的污水处理工艺有传统活性污泥法、A2/O、SBR、氧化沟等，如果以这些技术建设小城镇污水处理厂会造成由于居高不下的运行费用，无法持续运行。必须针对小城镇的特点采用投资省，运行费用低，技术稳定可靠，操作与管理相对简单的工艺。
8MBFB膜生物流化床工艺
MBFB工艺用于污水深度处理，能在原有污水达标排放的基础上
，经过生物流化床和陶瓷膜分离系统，进一步降低COD、NH-N、浊度等指标，一方面可直接回用，另一方面也可作为RO脱盐处理的预处理工艺，替代原有砂滤、保安过滤、超滤等冗长过滤流程，同时有机物含量的降低大大提高RO膜使用寿命，降低回用水处理成本，无机陶瓷膜分离系统，是世界第一套污水处理专用的无机膜分离系统，和其它的有机膜、无机膜相比，具有膜通量大、可反冲、全自动操作等优势。
要看你的污染因素和量来决定采用何种处理方法、设备，有了这些才能确定设备、土建的费用，运行费用才能确定。
找相应的环保设备厂家咨询吧，最好有水样给他们分析，多给几家定方案
㈣ 请问未来几年国家对铁路建设投资情况怎么样
全球金融衰退~ 中国决定投巨资建设铁路网拉动内需发展经济啦~
本周一刚刚公布的党的十七届三中全会关于允许农村土地经营权流转的决议，为改变我国农村经济相对落后的面貌指明了方向。在全球经济衰退已成定局、国内工业产能过剩的背景下,引导更多的国内外资本投向广阔的农村天地成为最佳的选择。充分发挥农村最具价值的土地潜力。以资本为纽带，以土地为依托，中国的农村经济将会再度发生翻天覆地的变化。与此同时，拉动内需的政策也给相关行业的上市公司提供了新的投资和盈利机会。
我国高速铁路建设经过几年的“争吵”已进入实质运作阶段。
铁路量大、集中、行程较长的客流特点及基本国情决定了我国主要应发展大容量、环保型、适应性强的公共交通体系，高速铁路就是这样的公共交通体系中的佼佼者。它占地省、能耗低、污染少、运能大、准时高，具有全天候、适应性强的技术经济优势，是目前的绿色环保型交通运输方式。
审视中国铁路网现状，铁路运输能力还远远不适应国民经济和社会发展的需求，路网整体运输能力严重不足，主要干线、部分地区限制型运输矛盾突出，季节性运能十分紧张，而且还在不断加剧。
为满足快速增长的旅客运输需求，从2006年到2010年，中国总体投资12500亿元人民币，近80%用于高铁建设，新增17000公里铁路新线，其中客运专线7000公里，主要有北京到上海列车(高速)、北京到广州列车(高速)、北京到哈尔滨列车(高速)、沈阳到大连列车(高速)、陇海等，列车时速将达到200至300公里。根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，我国将规划建设省会城市及大中城市间的快速客运通道,具体内容包括建设客运专线1.2万公里以上，规划“四纵”、“四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。京津城际铁路列车今年8月1日起实行新运行，这是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速铁路,标志着我国高速铁路技术已达到国际先进水平。如此庞大的高速铁路投资规模，我们说中国的高速铁路时代到来了。
目前，面临全球金融危机导致的消费低迷、经济不景气，寻找替代出口的拉动力必然就瞄准了消费和投资两个方面。从中国国情看，消费一直没有刺激起来，内需拉动一直乏力，这从另一方面表明我国消费潜力很大。从投资拉动上分析，投资将会成为今后我国经济的一股强大力量。可见，迅速把经济增长拉动力由出口转为消费和投资是明智之举。
高速铁路建设对经济的投资拉动非常可观。北京到上海火车(高速)、北京到石家庄火车(高速)、郑州到西安火车(高速)、石家庄到武汉火车(高速)以及其他众多高速铁路，有的即将建成，有的正在建设，有的就要开工，还有的已经列入规划，每一个项目都是几百亿、上千亿元的投资。京沪高速投资上千亿元，10月15日在郑州召开动工典礼的石家庄至武汉高速铁路专线投资达到1168亿元，这对中国经济的拉动可想而知。
银河证券宏观分析师张新法认为，国家已经建成的高速公路总里程已达5.4万公里。而铁路目前还是短板，在投融资改革方面比较滞后，一直是由政府主导。最近3-5年，国家将提速城市群快速铁路网的建设发展。从扩大内需这一中国经济发展的大方向看，中国高速铁路的建设与运营注定要起到举足轻重的作用，对消费和投资将有直接或间接的拉动。
东方证券投资顾问赵勇认为，高铁作为基础设施建设，会涉及路基、桥梁、钢轨、通信、供电等领域的技术投入。虽然国企在核心技术上（列车通讯信号项目设计，施工监理）还需依靠国外，但可以以市场换技术的方式向中外企业联合体采购，这样国家对于高铁近1万亿总投资中，中国企业可以拿到5000亿的市场份额，而由此带动相关产业的发展，估值会更大。高铁的搭建与运营会极大突破我国运力紧张的瓶颈制约，使运输市场效率大幅提高，铁路运营布局的更加合理势必会带动旅游、贸易、物流等第三产业的快速发展。而第三产业的发展是中国扩大内需重要的也是必要的发展路线，这也使高铁建设成为继奥运之后另一个增长点。
他还讲到，我国高速铁路建设资金主要来源因铁路运输在国民经济中的特殊地位。考虑到国家安全、环境技术和运营周期等原因，目前还是以财政拨款为主，而无法如高速公路建设那样完全放开。这就决定了高铁建设从前期规划认证到实施阶段的筹资建设以及后期的运营等必须由国家同意布局，由少数具备相关实力的大型国企具体实施建设，非公有资本进入空间不会很大。但是，随着未来几大高速铁路专线的建成与实际运营，总体网络框架搭建大体完成，相关部门获得充足资料和数据储备后会向非公有资本敞开大门，这是中国高速铁路发展，也是中国资本市场乃至中国经济发展的大趋势。
高速铁路建设实现了同城效应，大大减少两个城市的生活成本，较好实现产业互补，促进经济的更快发展和生活质量的更快提高。还能够将沿线大中小城市连接在一起，形成一个交通走廊或整体经济走廊，这些走廊将构成特殊的产业带，市场将更加集中。高速铁路建成后，将大大增加沿线区域的就业机会，加大区域经济的开发力度，提升沿线房地产市场规模，拉动沿线第三产业的发展，带动相关产业的发展，给沿线居民出行方式带来重大变革。
不过，社科院城市经济学家刘维新教授坦言，对于高铁的建设，必须做出严格的投入-产出效益分析，不能盲目跟风。应审视其对经济、社会的拉动作用，有计划的根据经济发展阶段发展高铁，决不能再次出现类似于“珠海国际机场”的重大决策失误
㈤ 中国公路铁路物流企业排名前十名的上市企业是哪十家
全球金融衰退~ 中国决定投巨资建设铁路网拉动内需发展经济啦~本周一刚刚公布的党的十七届三中全会关于允许农村土地经营权流转的决议，为改变我国农村经济相对落后的面貌指明了方向。在全球经济衰退已成定局、国内工业产能过剩的背景下,引导更多的国内外资本投向广阔的农村天地成为最佳的选择。充分发挥农村最具价值的土地潜力。以资本为纽带，以土地为依托，中国的农村经济将会再度发生翻天覆地的变化。与此同时，拉动内需的政策也给相关行业的上市公司提供了新的投资和盈利机会。 我国高速铁路建设经过几年的“争吵”已进入实质运作阶段。 铁路量大、集中、行程较长的客流特点及基本国情决定了我国主要应发展大容量、环保型、适应性强的公共交通体系，高速铁路就是这样的公共交通体系中的佼佼者。它占地省、能耗低、污染少、运能大、准时高，具有全天候、适应性强的技术经济优势，是目前的绿色环保型交通运输方式。 审视中国铁路网现状，铁路运输能力还远远不适应国民经济和社会发展的需求，路网整体运输能力严重不足，主要干线、部分地区限制型运输矛盾突出，季节性运能十分紧张，而且还在不断加剧。 为满足快速增长的旅客运输需求，从2006年到2010年，中国总体投资12500亿元人民币，近80%用于高铁建设，新增17000公里铁路新线，其中客运专线7000公里，主要有北京到上海列车(高速)、北京到广州列车(高速)、北京到哈尔滨列车(高速)、沈阳到大连列车(高速)、陇海等，列车时速将达到200至300公里。根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，我国将规划建设省会城市及大中城市间的快速客运通道,具体内容包括建设客运专线1.2万公里以上，规划“四纵”、“四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。京津城际铁路列车今年8月1日起实行新运行，这是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速铁路,标志着我国高速铁路技术已达到国际先进水平。如此庞大的高速铁路投资规模，我们说中国的高速铁路时代到来了。 目前，面临全球金融危机导致的消费低迷、经济不景气，寻找替代出口的拉动力必然就瞄准了消费和投资两个方面。从中国国情看，消费一直没有刺激起来，内需拉动一直乏力，这从另一方面表明我国消费潜力很大。从投资拉动上分析，投资将会成为今后我国经济的一股强大力量。可见，迅速把经济增长拉动力由出口转为消费和投资是明智之举。 高速铁路建设对经济的投资拉动非常可观。北京到上海火车(高速)、北京到石家庄火车(高速)、郑州到西安火车(高速)、石家庄到武汉火车(高速)以及其他众多高速铁路，有的即将建成，有的正在建设，有的就要开工，还有的已经列入规划，每一个项目都是几百亿、上千亿元的投资。京沪高速投资上千亿元，10月15日在郑州召开动工典礼的石家庄至武汉高速铁路专线投资达到1168亿元，这对中国经济的拉动可想而知。 银河证券宏观分析师张新法认为，国家已经建成的高速公路总里程已达5.4万公里。而铁路目前还是短板，在投融资改革方面比较滞后，一直是由政府主导。最近3-5年，国家将提速城市群快速铁路网的建设发展。从扩大内需这一中国经济发展的大方向看，中国高速铁路的建设与运营注定要起到举足轻重的作用，对消费和投资将有直接或间接的拉动。 东方证券投资顾问赵勇认为，高铁作为基础设施建设，会涉及路基、桥梁、钢轨、通信、供电等领域的技术投入。虽然国企在核心技术上（列车通讯信号项目设计，施工监理）还需依靠国外，但可以以市场换技术的方式向中外企业联合体采购，这样国家对于高铁近1万亿总投资中，中国企业可以拿到5000亿的市场份额，而由此带动相关产业的发展，估值会更大。高铁的搭建与运营会极大突破我国运力紧张的瓶颈制约，使运输市场效率大幅提高，铁路运营布局的更加合理势必会带动旅游、贸易、物流等第三产业的快速发展。而第三产业的发展是中国扩大内需重要的也是必要的发展路线，这也使高铁建设成为继奥运之后另一个增长点。他还讲到，我国高速铁路建设资金主要来源因铁路运输在国民经济中的特殊地位。考虑到国家安全、环境技术和运营周期等原因，目前还是以财政拨款为主，而无法如高速公路建设那样完全放开。这就决定了高铁建设从前期规划认证到实施阶段的筹资建设以及后期的运营等必须由国家同意布局，由少数具备相关实力的大型国企具体实施建设，非公有资本进入空间不会很大 www.591fanli.tk