日产日本股票

❶ 尼桑（日产）是上市公司吗

日产汽车（尼桑）是在日本上市的公司，股票代码为7201。

日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

❷ 日产否认寻求出售三菱汽车股份

1，日产否认寻求出售三菱汽车股份

【盖世汽车】据外媒报道，11月16日，日产首席执行官AshwaniGupta表示，日产汽车“绝对没有”就出售所持三菱汽车股份进行谈判，澄清了此前的不实传闻。

Enrance（图片来源：LordstownMotors）

这是一个重要的消息，因为在与DiamondPeak控股公司合并后，LordstownMotors已经成为一家上市公司。该公司最初的计划是在2020年12月开始交付车辆，后来交付时间曾先后推迟到2021年1月、2021年夏天，最后定于2021年下半年。该公司发布的新闻稿显示，车辆“预计将于2021年9月开始交付”。

该公司表示，截至到目前，他们已经收到了来自商业车队的大约5万辆非约束性生产预订。不过该公司称：“这个数字并未体现出公司从联邦、州和市政府以及军方车队等不具备预购条件的组织那里获得的采购兴趣。”

该公司表示，他们当前正在生产和测试Enrance的Alpha2原型车，新的原型车“结合了从Alpha0原型车中获得的经验”。新的Beta车型将在2021年初生产完毕，大约40-50辆，将用于碰撞、工程和验证测试。Beta车型将在俄亥俄州Lordstown工厂的生产线上制造。

当前LordstownMotors拥有员工逾250人，以及大约150名合同工。预计截至今年底，该公司员工数量将提升至500人，2021年底时提升到1500人。

该公司已经开始建设其电池组以及轮毂电机的生产设施：“LordstownMotors位于俄亥俄州的总部占地面积为620万平方英尺（约57.5万平方米），其中面积为70万平方英尺（约6.5万平方米）的电池组和轮毂电机的生产设施已经开始建设。该设施的第一阶段预计将在2021年完工，随后开始生产Enrance车型。在建设完成之后，LordstownMotors预计它将成为美国同类设施中最大的之一。”（来源：盖世汽车?星云）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 戈恩曾用20年时间拯救了日产，为何日本财团还与他不共戴天"

因为他成了一个罪人。

但是他没有意识到现任日本政府已经走上了纯粹主义的一面，恢复日产重塑日本核心汽车制造商的荣耀的想法实际上是日本政府和反对派的共识。正德社认为，日本文化深受中国文化的影响。在这件事上，它就是所谓的三件事，随后是全世界人民都知道的新闻。2018年11月19日，卡洛斯·戈恩下飞机后立即被东京地方检察官办公室控制并带走。在戈恩被捕之夜，日产时任首席执行官西川弘人在横滨的日产总部举行了紧急新闻发布会。在招待会上，日本公司的普通部门不仅在面对丑闻时默哀一分钟，而且被西川人民的严酷行为所取代，他们抨击了戈恩。

❹ 日本股票有哪些

1.东睦股份【600114】：日本睦特殊金属工业株式会社持有公司33.34%股份，为第一大股东。 2.黄河旋风【600172】：日本联合材料公司持有公司2346万股为第二大股东。 3.厦门钨业【600549】：日本联合材料株式会社持有公司6413万股为第三大股东。日本三菱商事株式会社持有422万股。 4.合肥三洋【600983】：三洋电机(中国)有限公司持有4905万股，三洋电机株式会社持有9544万股为第二大股东，三洋商贸发展株式会社1274万股。 5.嘉麟杰【002486】：株式会社日阪制作所持有1820万股，为第三大股东。 6.大冷股份【000530】：三洋SANYO ELECTRIC CO LTD 持有公司3500万股，为第二大股东。 希望采纳！

❺ 关于股份的问题

交叉持股是指在不同的企业之间互相参股，以达到某种特殊目的的现象。它的一个主要特征是，甲持有乙的股权；乙持有丙的股权；丙又持有甲的股权……，在牛市行情中，甲乙丙公司的资产都实现了增值，意味着它们所持有的别的公司股权也在升值，进而又刺激自身股价上涨，从而形成互动性上涨关系，也形成了泡沫性牛市机制。

之所以要讨论交叉持股的问题，是因为在目前的牛市里，这类群体的表现足以令我们不能等闲视之。

持股增值的根源是在适当的会计准则下，标的企业的资产价格膨胀所引起的资产重估。资产价格的膨胀则有两种原因，第一种是由中国目前的宏观经济所决定的———大量过剩资金滞留资产市场，使得房地产、股票等资产价格出现了大幅上涨。另外一种原因，则是被参股企业由于经营环境改善使得利润或资产大幅增值，从而使参股企业间接受益。说到底，股权增值是一个间接增值的过程，也是虚拟资产增值的最后一个环节，所有实体经济以及虚拟资产的增值最终都会反映到股权增值上来。因此，股权增值是泡沫最终产生的结果，它是最容易被无限放大的泡沫，当然它也是最虚弱的、最容易破灭的泡沫。

资产价格的膨胀是有序的，它的发展脉络也是可以追寻的。一般来说，由贸易顺差以及汇率升值所导致的流动性过剩，会直接引致资产价格的上涨，最为明显的是房地产、储蓄类金融资产以及艺术品，但是前两者比较容易反映到资本市场上来，房地产和金融类资产价格的上涨，会使得其影子资产———股票进行上涨，进而使持有这些资产股权的企业实现了股权增值。而像艺术品这类资产则没有相应的虚拟资产来对应，因而对上市公司来说就没有太大的意义。

交叉持股的起源及发展

相互持股最早开始于日本的阳和房地产公司事件。1952年该公司被恶意收购，从而引发了三菱集团内部结构调整。1953年，日本《反垄断法》修改后，出于防止被从二级市场收购的需要，三菱集团下属子公司开始交叉持股。从此以后，交叉持股在日本作为一种防止被收购的策略而大行其道。在上个世纪50年代，日本企业还把相互持股作为跟银行保持密切关系以获取资本的一种策略。

相互持股发展的第二次浪潮出现在20世纪60年代后期外国投资自由化阶段，这个阶段美国等老牌资本主义国家大举向日本进行FDI，尤其是闯入了一些日本企业的优势领域，比如汽车行业。丰田是第一家运用相互持股策略来防止被外国企业恶意收购的公司，之后，日产、五十铃、日野、大法等汽车公司也采取了同样的策略。

交叉持股显然达到了防止恶意收购与加强银行与企业之间关系的目标，但也有很强的副作用，那就是削弱了股东对企业管理层的控制。但无论如何，交叉持股使得日本的上市公司在资产重估过程中发挥了巨大作用。资产重估发端于上世纪80年代后期，当时日本由于多方面的因素导致了货币过量供应，期间还伴随着日元升值，流动性泛滥促使国内资产价格迅速膨胀。流动性催生了日本股市泡沫，而交叉持股概念又助推了股市走向泡沫性牛市的巅峰。

2、泡沫的破灭

由于日本上市企业大量交叉持股，使得实体资产价格膨胀最终传导至资本市场，形成了大量的泡沫。交叉持股使得相关企业在牛市中涨幅巨大，三菱重工和新日铁在1987-1989年的三年大牛市中，远远跑赢了日经指数。

然而，因交叉持股泡沫膨胀式的上涨不是以价值为驱动的，并且相互之间形成了环环相扣的链条关系，在上涨过程中如果其中有一家公司掉链子，意味着行情可能会形成“多米诺骨牌”式的下跌。同理，泡沫性牛市中交叉持股的互动性上涨总会有个头，一旦上涨机制被破坏，可能是流动性匮乏，也可能是企业利润不能支撑其增长，则意味着即将发生的是群体性下跌，这就是泡沫的破灭。日本从1990年开始进入了长达10年的熊市，其中交叉持股就是罪魁祸首之一，多米诺骨牌式的下跌使得股市陷入了一个悖论，猛烈下跌的结果是带来了更猛烈的下跌，使得股市资产大幅贬值。

中国的会计准则对于交叉持股的影响

会计准则对于交叉持股或者参股企业有着非常大的影响，它决定了企业是以何种方式享受股权投资带来的收益。日本的会计准则决定了日本企业只能以分红和出售的形式享有这种投资收益，二级市场的波动不能直接体现在企业盈利中，中国在实施新的会计准则之前也是这种情况。在股权分置改革以后，大小股东的利益趋于一致，少数股东更有动力监督企业良性发展，并且随着会计准则的更改，其限售股份的价值将体现在财务报表中，这就引发了股权投资重估的进程。

1、新会计准则对交叉持股的相关规定

根据新的会计准则《企业会计准则第2号———长期股权投资》，长期股权投资将分为成本法和权益法两种方式计量。在长期股权投资中，对企业有控制权以及不具有共同控制或重大影响的，并且在活跃市场中没有报价的股权都将以成本法计量，否则将以权益法计量。根据我们统计的数据来看，这也就意味着相当多的上市公司交叉持股股权将以权益法计量。

根据《企业会计准则第22号———金融工具确认和计量》，对于交易性金融资产，取得时以成本计量，期末按照公允价值对金融资产进行后续计量，公允价值的变动计入当期损益。按照这一规定，上市公司进行短期股票投资的，将不再采用原来的成本与市价孰低法计量，而将纯粹采用市价法，此举将使上市公司在短期证券投资上的损益浮出水面，也就意味着这些交叉持股公司面临价值重估机遇。

2、新会计准则下最佳股权安排

根据新的会计准则，上市公司对于其股东地位可以做出最有利的安排。对于相对和绝对控股股东来说，股权投资将会是长期的，这部分股权以成本法计量，控股公司的收益或分红将会合并到企业报表中，这是其分享投资股权的一般方式。而对于少数股东来说，享受企业分红可能并不是最好的方式，最好的方式是把股权投资这项放入交易性金融资产或者可供出售金融资产部分，这样不但可以获得股权投资收益享受股东权益增值和分红(同股同权)，而且二级市场的价格变动也能够体现出来，以获取双重收益。

沪深上市公司交叉持股的现状

1、交叉持股情况非常普遍，尤以参股金融企业为甚

目前沪深上市公司交叉持股情况非常普遍，具不完全统计，沪深上市公司交叉持股为340例，上市公司参股银行361例(上市及非上市)，参股保险公司68例(上市及非上市)，参股综合类券商270例(上市及非上市)，参股经纪类券商8例，参股信托公司68例(上市及非上市)，参股基金管理公司20例。

沪深上市公司交叉持股和参股的情况不同于日本，日本企业更多的是集团内部子公司相互持股，并且多是银行持股企业比例较高，而企业持股银行比例较低。中国银行(行情论坛)业的股权多在企业手中，其中只有少数金融类企业(如保险)参股银行，而且从其他金融企业的情况来看也是如此，这是由于中国金融行业的监管所导致的。而且还有一个显著特征。中国参股银行的企业持股比例都非常低，大部分不到1％，而且多在0.1％以下，仅有平安持有浦发银行(行情论坛)4.52％的股权以及东方集团(行情论坛)持有民生银行(行情论坛)4.71％的股权比例比较高，这点和日本企业动辄持有银行4％、5％的股权不同。虽然如此，因为这些企业的股本本身也比较小，因此这些股权已经足够对上市公司产生巨大的影响。

相对于银行来说，企业对证券、保险企业的参股比例要高得多。虽然大部分证券公司和保险公司并未上市，这部分股权在活跃市场中没有报价，将以成本法计算，但这些金融企业处于高速成长期，因此参股这些金融企业的上市公司会获得较高的资本增值，其投资收益率体现在财务指标上就是净资产回报率。而一旦股权转让或投资标的实现上市，这部分股权计入投资收益的话将会大大提高其每股收益。同理，投资于其它优秀企业的上市公司也是这种情况。

2、大量参股金融企业使泡沫化更严重

中国现行的会计准则以及上市公司交叉持股特征，使得股权投资比日本更加泡沫化。金融类企业是资产重估的根源，也是泡沫产生的根源，而沪深上市公司持有大量的这类股权，因此这种泡沫反映在证券市场上就是参股金融企业的股价大幅攀升，而且相当多的这类企业基本面都比较差，仅凭借金融股权就乌鸡变凤凰。可以预见到中国证券市场金融股权的泡沫才刚刚开始，因为金融企业上市潮才刚刚开始，还有大量的证券公司、保险公司、银行、信托等企业等待上市，这些金融企业的股权最终都将会演变为证券市场的泡沫。

如何选择交叉持股公司

对于交叉持股公司的选择，我们看好四类投资标的：

第一类：关注本币升值背景下持有金融公司的股权，比如持有储蓄金融、券商和保险股权的上市公司。

第二类：持有具有资源重估机会的公司股权的上市公司，比如稀有金属、石油、煤炭等等，这类公司具有比较强的议价能力，所以其股权可能在资产市场中具有较大升值空间。

第三类：持有优质公司股权的上市公司。

第四类：持有即将上市公司股权的上市公司。

在选择这些公司的时候，最重要的是看上市公司的会计政策里会计科目是如何处理的。总的原则可以用一句话来概况，即“控股股权成本计量，参股股权公允价值计量”，这样既可以保证控股股权获得长期资本增值和企业分红，也可以保证参股企业享受企业分红和二级市场价格上涨的双重收益。

当然，不能脱离企业的基本面单独看股权投资，在选择投资标的的时候还是要在这个主题背景下筛选基本面较好的企业。

❻ “东风日产”各股东股份组成情况

1首先,东风日产是东风汽车公司和日产公司的合资企业,东风公司是中国国企,日产是日本公司。雷诺是持有日产股票,而不是持有东风日产股票。 2日产90年代和雷诺交换控股,日产有雷诺的股份,雷诺有日产的股份,两...

❼ 听说东风日产最大的股东是雷诺，雷诺是哪国的日产车如何骊威，怎么样

1 首先，东风日产是东风汽车公司和日产公司的合资企业，东风公司是中国国企，日产是日本公司。 雷诺是持有日产股票，而不是持有东风日产股票。

2 日产90年代和雷诺交换控股，日产有雷诺的股份，雷诺有日产的股份， 两家公司共用平台，设计，零件供应等减少成本。

是交换控股，而不是雷诺收购了日产， 和mazda，福特关系不同，福特是收购了mazda的一部分股票，mazda收到福特的控制，甚至mazda卖出一部车福特都有分成。

3 东风日产车国内就是强调空间和省油， 骊威空间不错，就是成本控制比较厉害，用料一般，相对来说性价比还是不错的。

❽ 东风日产日本人占多少股

占50%的股份。参照以下简介。
2002年9月19日，金秋时节的北京钓鱼台国宾馆，迎来了东风与日产两位巨人的牵手，当戈恩与公司总经理苗圩紧握双手的时候，它宣告了东风公司历史上一个崭新时代的到来，而外界关于东风日产推迟合作的种种传闻也在此时不攻自破。按照协议，日产将直接投资85.5亿元人民币，东风以对等的资产入股，合资重建注册资金达171亿元的“东风汽车有限公司”。这是国内首家拥有全系列卡车、轻型商用车和乘用车产品的中外合资汽车公司，也是迄今为止中国汽车行业规模最大、层次最深、内容最广泛的对外合资项目。国家资产管理委员会主任李荣融用“会当凌绝顶，一览众山小”两句诗为这次合作做了评价和注解。这一纸协议改变了中国汽车工业的竞争格局和发展道路，在中国汽车业的未来发展道路中，这一事件所带来的重大影响和历史意义必将逐步凸现。

❾ 跪求全球股票市场概述。

（一）近期我国股票市场点评： 前日股市走势之所以连连阴跌（即便是已有了大幅下跌，还在二次补跌，接连创出近期新低，重心下移，向下寻底）： 一是市场的技术面来看，前日短线已有了很大的升幅，处在短线的反弹高位，盘中已经累积了较多的获利盘，市场本身就会有回调的压力，这就形成了股市第一阶段的跌势； 二是市场的基本面来看，央行的频繁上调准备金率，本轮12次的上调准备金率，使其准备金率累积已有了21.50%的近年新高的高位，再加上国内经济的增速已有所放缓，迫使市场有所“失血”，形成“干旱”、“枯水”、“水落石出”的灾情； 三是从操作的层面来看，庄家机构并不看好后市的行情，上攻乏力，便反手做空，乘机就又采取了逢高减持的操作，资金有所逃离，每个交易日，市场中净流出的资金有十几亿甚或几十亿。这就造成了多日大幅阴跌、重心下移，向下拓展空间的走势。 而其中长期底部特征的研判和确定为：一、由于股票是一种虚拟投资价值的证券票证，从已有的跌幅根本无法判断出来哪怕是中长期的底部，只有从筹码分布图上可以看出来，这就是打开筹码分布图，在其下端一带，将会是中长期的底部区域。前期银行股在出现了中长期的底部之后，才有了反弹的走势。如果股票的总体上的走势实在是偏弱，这个中长期的底部还可能会在筹码分布图下方的一点点。二、目前来看，上证指数的中长期底部为2330点一带。在这之前，只是会在每一个阶段性低点出现后进行反抽或者反弹，但是或长或短、或早或迟的时间后，最终还是会回落到这一个点位。中长期底部出现之后，并且，夯实了中长期的底部，跌无可跌之后，大盘才能够物极必反，否极泰来，开始实质性地反弹，在这之前，只会是在每一个阶段性的低点出现后进行的逢低反抽而已。三、市场的政策面、资金面这些基本面因素，永远大于技术面因素，目前的技术性研判已失去意义，不必对其抱有幻想。 （如何打开筹码分布图：在打开股票软件的情况下，按下键盘右侧之数字键盘右侧的“+”键，直到筹码分布图的出现，然后就可以进行分析研判）。 （二）全球资本市场6月16日。资金继续回流美国，商品继续承压。(发布时间：2011-06-17)全球资本市场6月16日。资金继续回流美国，商品继续承压。 美元（外汇市场）：美元盘中触及76一线回落，继续在区间内盘整，短线关注74.8-75一线支撑。6月底前仍暂以盘整看待。昨日美元兑港币大幅升值，资金离开香港迹象明显，利空港股。（压力76.3中线74.5支撑73）；道指（股票市场）：道指在11800-12000之间盘整，11800支撑仍然较强，后期反弹概率增加，反弹压力仍是12200附近。（压力12300，支撑11800）；黄金（贵金属市场）：黄金继续在1530受压，表现仍显偏空，回落风险仍在，仍需要谨慎。目标1470-1480之间。（支撑1470压力1540）；铜（基本金属市场）：仍保持区间震荡，短期关注9000-9220的区间突破方向，时间上仍需要等待6月底附近。（目标支撑8500、压力9220）；原油（能源市场）：仍显弱势，继续以99.8为压力弱势看待，目标88。（支撑88压力99.8）；美豆（农产品市场）：1370下破，回落区间下线1340位置，后期继续看1340-1400区间盘整。（支撑1340，压力1400）。 国际市场方面，6月10日美股收低，道指下跌1.42%，纳指下跌1.53%，标普下跌1.4%，自此美股已经连跌六周，欧洲股市有一个多点以上的跌幅。周五美股继续大跌，道琼斯指数自今年3月份以来首次跌破12000点，并抹平了今年以来的大部分涨幅，纳指已跌破去年年底收盘点位。对于A股继续构成来自外围的心理压力；纽约原油期货下跌2.64美元，报收于每桶99.29美元，跌幅为2.6%，上周油价下跌0.9%；纽约黄金期货下跌13.50美元，报收于每盎司1529.20美元，跌幅为0.9%，上周油价下跌0.9%。上周五工业类大宗有色商品几乎全线下跌，继续对于对应的沪深有色板块构成短线的压力。印度供应商预测未来两个月铁矿石价格将降10-15%，此消息对相关的铁矿石品种构成了利空；越南将在南海军演，此消息对相关的军工品种形成一定的刺激性作用； （三）全球经济局势概述： 近期全球经济出现波折，从美国到中国的关键经济指标都发出降温信号，这令不少投资人对经济可能出现再次探底的担忧重新浮现，并导致股市连续调整。 受到多重冲击的影响，全球经济增长已经放缓，但这更多是复苏途中的“阶段性疲软”（soft patch）。随着一些临时性因素的消退以及中国等经济体依然稳健的增长，世界经济复苏将得以持续，投资人无需过度反应。对于一些已经出现过热的亚洲经济体而言，这样的阶段性疲软未必是坏事。全球复苏仍将继续 近期，全球经济的确出现了增长放缓的迹象。一季度美国经济增速下降，并且有迹象显示中国经济放缓，因此，外界日益怀疑，这一轮历时两年的全球经济复苏可能即将出现动摇或是转入更糟糕局面。 但这样的担忧并不必要。经济复苏进程中必然会遇到一些颠簸和坑洼，但并不会跌落深沟。而近期对世界经济构成冲击的因素包括：中东局势动荡、上半年的“迷你”高油价冲击、欧债危机、日本的地震海啸和核危机以及美国的自然灾害，等等。 但尽管如此，依然可以维持对全球经济的增长目标预期，即2011年和2012年将分别增长4.2%和4.5%。而在2010年，世界经济增长了5%。 从推动世界经济复苏的两大支柱来看，复苏的前景依然正面。这两大支柱一个是处在金融危机中心的发达经济体，一个是中国和印度等基本面更为强劲的新兴经济体。 不管是从发达世界还是新兴经济体来看全球经济，都没有理由预期经济会逐渐减速，更不用说负增长，经济的自然、自我加强的状态是扩张而非衰退。 就美欧而言，尽管美国和欧洲面临着增长的“结构性逆风”，但除非发生重大的外部冲击和国内政策错误，否则经济将继续扩张。事实上，除了因自然灾害而重陷衰退的日本以外，其他发达国家都正在复苏。并且，由于重建支出的影响和供应中断因素的消退，日本经济将出现强劲的V型反弹。近期美国也遭遇了自然灾害，并受到了日本供应链中断的连锁影响，但在未来几个季度，美国应该会从部分的重建需求和日本经济活动的正常化中受益。 同样的，新兴市场也不会出现持久的增长下滑，而更加强劲的基本面和很多国家的充足“政策弹药”，让新兴经济体更难陷入衰退。当然，这并不是说新兴经济体没有面临政策挑战和下行风险。短期而言，决策者面临着在不引发投资增速过度下降的情况下预防和处理经济过热和通胀的挑战。而近期新兴市场的经济放缓，一定程度上可能反映出这一挑战的存在。和去年一样，今年全球经济面对各种冲击也表现出十足的韧性。野村预计，全球经济将继续复苏，并且将逐渐重拾一些失去的动能。亚洲增长放缓并非坏事 对于外界较为关注的亚洲，近期有迹象表明，亚洲经济体正在步入“阶段性疲软”状态，不过这种疲软应该是暂时性的，某种意义上说甚至是有利的，因为这会让经济有所“降温”。 亚洲经济增长面临的部分逆风已经开始消退，本地区的货币状况仍然普遍宽松，政府还有很多财政“弹药”，而且库存水平较低。野村预期，从今年第四季度甚至是更早的时间开始，亚洲经济将出现增长动能明显回升的迹象。 亚洲经济的增长放缓体现在多方面。从出口数据来看，中国、韩国、印度、新加坡和泰国等亚洲经济体4月份出口数据的三个月环比变化率均出现下滑，且很多经济体的出口月环比出现负增长。在公布PMI调查的六个亚洲经济体中，至少有三个经济体的PMI指数在4月份都出现下滑，不过仍高于50的数据说明经济活动继续处于扩张状态。此外，大部分经济体的商业信心指数都出现下跌，而消费者信心则有升有跌。 亚洲经济增长动能放缓，主要有三方面的主要原因。首先是大宗商品价格的猛涨，伦敦布伦特原油价格从去年底的93美元一路涨至5月初的127美元，涨幅近40%。亚洲是能源的消费大户和进口地区，而且根据GDP来衡量的能源使用效率也偏低。因此，石油和其他大宗商品的价格上涨，会通过侵蚀企业利润率和实际工资，在一段时间后遏制经济增长。 第二个因素是日本地震导致的高附加值日产科技零部件短缺，这对亚洲复杂的跨国生产网络带来了破坏。以汽车行业为例，3月份和4月份亚洲的汽车生产数据就清楚地反映了这一点。在公布了4月份数据的5个亚洲经济体中，中国、马来西亚等的汽车产量增速都急速放缓，中国从同比增长5.4%降至-1.8%；韩国的汽车生产同样萎靡不振，只有印度依然保持较增的增长。 最后一点，亚洲的商业信心似乎低迷不振，而且股市大幅下跌，这可能与美国经济降温、美联储即将结束第二轮量化宽松以及欧债危机有关。这些变化导致企业推迟商业扩张计划，并对消费带来负面的财富效应，特别是在那些股市市值超过GDP的经济体，如新加坡和马来西亚等。不过，阶段性疲软对亚洲来说可能是好事，因为很多经济体已经濒临经济过热。中国经济不会硬着陆 虽然金融市场经常会对经济放缓过度反应，但这一次需要具体分析，基于几方面的原因，投资人不应该太过担忧。 第一，6月份美联储结束QE2以及欧债危机不会对美国和欧元区经济造成很大影响； 第二，亚洲经济增长面临的部分逆风是暂时性的，而且已经开始减弱，比如大宗商品价格高企和日本供给短缺； 第三，尽管今年已经加息，但亚洲大部分地区的货币状况仍然非常宽松，实际政策利率为负，贸易加权汇率被低估；第四，和世界其他地区不同，亚洲各国政府的财政状况都很健康，因此有大量财政“弹药”可供随时动用； 最后一点，亚洲的库存水平很低，日本供给短缺更是加剧了这样的局面。 在亚洲，中国无疑是最受关注的经济体。全球经济很大程度上要取决于中国经济的发展，根据购买力平价计算，该行对今年全球经济增长4.2%的预期中，有高达1.5个百分点来自中国的贡献。 中国经济增速的放缓，下调了对中国经济增长的预期，今明两年的增速预期分别从9.8%和9.5%，下调至9.4%和9.2%。尽管有所下调，但这样的增速仍非常高。中国经济是陷入阶段性疲软，而不是长期下滑或硬着陆。 现阶段，中国经济仍要面对金融抑制和电力短缺这两大额外的“逆风”。中国的存款准备金率已从去年10月份的16.5%上调至历史最高的21%，这相当于对银行的隐性征税。因此，新增银行贷款中贷款利率高于1年期基准利率的比例，从去年12月份的43%猛增至今年3月份的55.8%，而且有报道称部分无抵押民间贷款月息高达10%。 与此同时，由于煤价超过上网电价，很多火电企业亏本经营，因此在中国即将进入夏季用电高峰时，火电企业不愿意增加发电量。同时，严重旱灾也影响了水电站的发电量。中国电力企业联合会预计，今年夏季的用电缺口将达到3000万千瓦。 就通胀而言，中国的通胀是结构性的，今明两年的CPI通胀预计分别为4.9%和4.8%，预计今年还会再加息两次，且2012年还会继续加息。