股票保龄

『壹』 现在买入华谊兄弟的股票合适吗年底会飚升吗

创业板是新鲜事物，现在股市里有很多什么都不懂的人，追涨杀跌的气氛会浓重的体现在创业板里，跟着庄家走吧

『贰』 明星志愿2攻略！

明星志愿2的密笈
《天使的羽衣》
必须要有三件宝物：天使的羽翼（服饰店）、人鱼的眼泪（郝友乾）、精灵的祈祷（徐心宁）。
人鱼的眼泪：必须要和郝友乾过生日时他会送你
精灵的祈祷：要和徐心宁的交情到一定的程度，且到医院碰到她时知道她怀孕后劝她把孩子生下了，要告诉她错了就要勇於承认，等到她由欧洲回来后会寄给你
天使的羽翼：常去服饰店消费，且得到以上两样东西，服饰店的小姐就会告诉你天使的羽衣这个消息了，噢，还有据说道德要3500以上喔....
【特殊电影邀约条件】
当主角的属性达到下列影片的要求时，会有导演出现邀约拍片。

《纽约客》 名气 体能 演技 仪态 道德皆3000到3500以上
《一代歌后钟湘》名气 歌艺 演技 魅力 自信皆4000以上
《静默森林》 演技 智慧 仪态 人气 叛逆皆4000以上
《异乡岁月》 人气 仪态 演技 魅力 气质皆4000到4500以上
《月光宝盒》 名气 道德 演技 智慧 气质皆3000到3500以上
《舞国皇后》 演技 道德 仪态 魅力 叛逆皆3000到3500以上
《威尼斯之恋》 名气 魅力 演技 自信 叛逆皆4000到4500以上
《爱在花开的季节》 人气 动感 演技 智慧 喜感皆4000以上
艺能天王的达成条件
一、各属性皆达到6500以上且人气8000以上，如果有数个属性都已达9999，那不用到6500也能达成啦，二、要完成三部以上的电影、四张以上的唱片、五部以上的广告{或四部...不能确定}最少一次的主持人{主持人出现时间在每年的一月初到二月初还有七月中到八月中，这两段时间到电视公司就可接到，不过以永振电视的入围率最高}且拿到金像奖、金星奖、金曲奖、金钟奖四大奖项中的三项，结局肯定是艺能天王

最容易入围的电影
一代歌后钟湘、静默森林、异乡岁月、月光宝盒、舞国皇后、蓝天战士、疯狂侠客苏小小，还有几片忘了，不过要入围要以时间为准，最理想的是在四月以后拍摄完成的片

最容易入围的主持人
综艺皇帝五、六季，综艺皇帝七、八季，反正永振电视的都肯定入围啦....

最容易入围的电视
男女有别、那年夏天、勤女，还有一些，只要属性不超过三千的入围机率都满高的

最容易入围的广告
卫生棉运动篇、洗衣机傻瓜篇、沐浴乳昏倒篇、女性内衣对话篇、公益广告药品篇、洋芋片发誓篇，还有一些主要完工时人气超过150以上的都有可能入围不过以上几个算是机率较大的

最容易入围的唱片
不用太挑剔，只要属性要求的比较高，且能在七月前完成的唱片都能入围

欧凯文
一、最少要先出一张唱片，然后上任何一个综艺节目等隔周就会触发林芬芬车祸事件
二、林芬芬事件出现后请选择去医院看他，等出来后遇到欧凯文别忘了帮她付医药费喔....因为欧大帅哥最喜欢善良的女孩喔....
三、再到医院也许会碰到欧凯文，因为电脑是以乱数决定的，有时要去好几次才会碰到如果等不及请善用S/L
大法，当他请你吃饭，请务必一定要答应
四、之后只要你有新作品或得奖都会收到百合花，别怀疑，就是欧凯文送的
五、以后疲劳时多去医院看病吧，别为了省钱在家中休养，刚开始碰到他时不用请他吃饭，因为成功率不高，不如和他多聊聊天，如果手上有爱慕花或爱神巧克力的话就送出去吧，等到下回请他出去时就会多加了几个选项，吃饭、逛街、游乐园和郊游。
六、等到2001年的耶诞节后，如果你有新作品上市或得奖，到医院一趟，就会看到他手上捧著一束百合花，这时他就会向你表白，如果你目标是锁定他的话，那就接受罗，若你没新作品上市，医院和他聊天时若是有一个理想对象的条件的问话，他会告诉你他要去相亲，隔天你收到他的信后，到医院去看他也会发生百合花事件，基本上只要你和他的关系已经满亲密了，2001的耶诞节后去医院应该都能触发
七、之后他就会常出现在路上请吃饭、得奖当天也会赶来送花，够体贴吧....
八、生日、情人节、圣诞节不要拒绝，因为超过两次后他就不会再约你了
九、尽量避开三级片、写真集，因为他对这两样反感
十、达成以上要件，只要你的道德超过3000结局就能嫁给他啦

王瑞恩
这个算最好追的了，不过NPC制作小组可能认为太好追会没挑战性，所以也设计了一些陷阱让你跳，被他甩过的人照过来仔细看吧....
一、他请你拍的第一部片一定是月光宝盒，不过等到第二年的年底前月光宝盒还没出现，赶快去彩虹影业找看看有没王瑞恩导演的片出现，否则要追他会来不及的喔....
二、 要快速提升他对你的好感请在对话中找两个选项
一、结婚对艺人的影响，回答他婚后就要息影
二、结婚对象的条件，回答他其实满欣赏他的，这麼回答后他对你的好感度保证快速狂升喔....
三、他最常出现的地方是彩虹影业和电影院，如果他对你的好感不错，去的话会常碰到他的，不然就用S/L大法让他出现吧...如果他出现的太晚，等到他要你直称他的名字后就送他一束爱慕花或爱神巧克力，他会问你
是否知道礼物的意思，你回答知道，这样也就等於追到他了啦....
四、第一次和他过特殊节日后，比如说耶诞节或情人节，几天后他会出现要你不要接黎湘离的电影，如果追他的时间太晚已经过了情人节，没关系，多去彩虹影业或电影院找他，碰到他就约他出去，两三次后也会出现这个剧情，不过前提是要在你已经向他表白过了....
五、如果你正在拍黎湘离的戏可以先去乔亚影业解约，如果不舍得的话，而且电影杀青的时间在五月中前也无所谓，把电影拍完后再去乔亚影业也可以，由乔亚出来后就会碰到黎湘离，他会告诉你他和王瑞恩的关系，不过前提是你是第二次去乔亚，第一次去不会碰到的
六、2002年6月会出现黎湘离得到胃癌的新闻
七、请一定要在九月中前努力的找到王瑞恩，到月底就太晚了，碰到王瑞恩时选聊天，选项会多一个劝王瑞恩到医院看黎湘离的选项，聊天完后就到医院去吧，你会看到王瑞恩在医院徘徊，选和他谈谈，之后你就能看到王瑞恩和黎湘黎相认的场面了，当然还有一种方法，就是等到黎相离病重后你第二次劝王瑞恩去看黎湘离，隔周就会出现王瑞恩和黎相离团圆的电视新闻，不过这样就看不到美美的CG了，所以还是跑一趟医院吧....
十、接下来就是和他再过一次耶诞节后就可以HAPPY END了........
若是离湘离死了，如果和王瑞恩感情很好，黎相离死后死后隔天他会亲自当面辞行。
如果和王瑞恩感情只维持中等王瑞恩到欧洲后会收到一封他的告别信，应该有不少人收过了吧。

郝友乾
一、要有作品上市（如：电影、电视剧、写真集、广告（二支））
二、名气、魅力要有一定程度（一般来说可以有作品上市应该就没问题了）
三、常去逛股市和他建立感情（不一定要买卖股票）
四、等他表白就接受他的爱意
五、有一起过生日、情人节、圣诞节就没问题了
六、算是最好追的一位
这个人我没追过啦....所以是完全抄袭别人的

交际花
如果和四位男主角中的两位或两位以上表白，且同样过过特殊节日，结局就会变成交际花了

『叁』 余姚股票开户哪里好

光大证券阳明西路营业部
地址：阳明西路255号

中信金通证券有限责任公司余姚南雷路证券营业部
地址：浙江省.宁波市余姚市南雷路10-68号原太平洋保龄球馆内(兰江街道)

国泰君安证券股份有限公司余姚阳明西路营业部
地址：浙江省.宁波市余姚市阳明西路78号(阳明街道)

本人带上身份证到证券公司营业部去就可以开户了，最好在工作日（周一到周五）上午九点到下午五点!
周末也可以去开户,但是必须在下午四点以前,最好是三点以前,下午三点之前开户可以打印出股东卡,三点之后就无法打印股东卡了!
开户时前台人员会问你用哪家银行做第三方存管，你选择一个方便使用的银行卡做三方存管绑定。
之后 营业部会给你股东卡,资金帐号等资料!
然后拿着身份证,银行卡和第三方存管协议去银行柜台办理三方存管绑定。

开户时注意：要谈谈你的佣金，通常是千分之三，但大多数证券公司都可以谈的,跟你的客户经理谈,佣金并不是越低越好,一分钱一分货,缺乏专业知识的客户经理只能靠低佣金来吸引客户,他们对你炒股不会有什么帮助,因为这部分人基本都不可能在证券公司长期干下去；以后你的佣金还是会被证券公司调高的.
记住便宜无好货!佣金合理就可以了.

『肆』 我发现无论是炒股票还是买一些什么理财产品都不如干实业收益高

对我是那么的放不下。记得第一次你对我凶怎样的心情。爱了，恨了，又要离去。我只

『伍』 宝龄宝的股票代码是多少

『陆』 三四年级小朋友玩的室外游戏有哪些

1、海绵蓄水运动会

【所需材料】：海绵、水桶、防晒喷雾（防止孩子在烈日下晒伤）、量水器

【玩法】：在草坪上画一条直线示意游戏起点。起点上放两个装满水的桶，对面放两个空的桶。孩子听哨声响起，拿海绵在各自水桶里吸水分。然后跑到对面的空桶放出水分，限定时间看谁吸得最多！游戏不仅可以锻炼孩子身体，还可以考验孩子反映能力。

『柒』 中外知名船公司大全

世界上知名船公司主要有：
1、MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。
2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。
3、长荣海运EMC：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。
4、中远（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。
5、铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就印在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳！ 不过，P&O, 已在07年被老马收购了。
6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是 Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA历史上欠了CGM 很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段非常了得，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（澳大利亚国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务 ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。
7、加拿大太平洋：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是物流公司。太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。
9、中海。这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰“中国海运集团“，总裁李克麟系原中远集团副总裁, 中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。97年成立时李总裁集确定发展目标：集装箱。将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船（如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破，固定资产已经提完，做一固定资产成本十分的低，改造只后以极低的租金（完全是象征性的）租给中海集运，既增加了运力，也降低了广海的成本，就是*这批船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线，紧接着，趁着航运市场低迷，租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条 2000TEU以上的船舶，开设了欧洲、地中海航线，开始向远洋市场迈进。李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝，中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。
10、OOCL
OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。物流圈、物流专业毕业论文、中国、物一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
11、HANJIN
90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个海运、韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线.
实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。大韩航空是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及大韩航空的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。
12、NYK
（Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国。
13.APL
大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。
APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。
NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%海
如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。
14.YML
阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的：
优厚的薪酬，让同仁无後顾之忧。固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金）依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利. 员工持股信托－定额补助购买公司股票. 优於法令的退休、抚恤制度. 端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金. 完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团. 一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假. 子女教育补助及奖学金.结婚每十周年致赠纪念金饰注重同仁身心健康. 舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水品质检查. 公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备. 设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐. 公司统一为同仁投保团体意外险. 提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查。注意了， 上面说的是在中国台湾总部~大陆的阳明分公司就难说类。
YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）.
15.K.L
如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。
在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。所以也可以用“KKK”来代表这家公司。
K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。
随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。目前已经过政府有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。
K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了上海国家税务局颁发的A类纳税企业的称号。K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。
16.MOL：
MOL在中国有130年的船运经验。从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。 从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。 在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有GPS设备。这项新的货车业务可以使MOL物流公司提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。
17.、SNL SINOTRANS外运
众所周知，外运被看成是最重要的国际货代之一，能够成为北京奥运会的高级赞助商，其实力可见一斑。实际上，该集团不仅从事物流业，还经营着相当规模的船队，拥有亚洲区内的许多航线。
作为国轮的代表，COSCO早已进入了世界十大船公司，CSCL跨越式发展也进入了前十强，而SNL似乎还徘徊在世界著名船公司的行列之外。
尽管如此，SNL仍然号称是中国第三大远洋船公司。其核心航线主要分布于进出中国、日本和韩国的亚洲区，在大陆、韩国、香港地区和美国西海岸之间也经营着跨太平洋周班航线。在2002年年底之前，SNL与H.J合伙经营亚/欧航线，但是由于航线状况不佳而决定取消了。令人啼笑皆非的是，自那时起这条航线贸易变得非常强劲，去年经历了两位数的增长。
18、CNC
走在大街小巷里，时常可以看到CNC的标识。那句“中国网，宽天下”也算是相当出名的广告语了。有一次路过厦禾路时，有意指着银行中心楼下的方块广告牌给船东看，船东却摇摇头——此CNC非彼CNC也。
言归正传，正利航业成立于1971年,最初总公司设在台湾高雄市,以唯一的一艘「国利」轮经营高雄-香港定期航线,并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船员外雇业务,为四十多家外国航商提供船员外雇服务,代理外雇船舶一百四十余艘,外雇船员近5000人。
19.RCL
同CNC一样，RCL也是近洋专家。
早先是以小船跑支线起家的，就是把货物从泰国转运到新加坡装上母船。开业二、三年后开始走干线了，主要在泰国、香港、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚一带运行。1994年，RCL第一条干线船驶入中国，跑上海-香港-曼谷-香港—上海一线，至今已在中国形成了7个航点：青岛、天津、上海、宁波、厦门、广州、深圳。目前的运营模式是，北方走干线，包括天津、青岛、上海、宁波；南方走支线，包括厦门、广州、深圳，运货至香港上母船(好象厦门也有走干线)。
作为泰国最大的海运集装箱班轮公司，RCL把自己的优势定位在近洋航线上。RCL同很多大型航运企业建立了合作关系，如SNL、CMHK、COSC等。RCL和COSC的合作长达二十余年，在新加坡替COSC转运，因为RCL的船舶体积相对小，最小的600TEU，最大的约有2500TEU，“船小好掉头”，转运起来就更灵活、更方便。那些大船不可能为少部分集装箱在近程港口开进开出，那样成本就会很高，而且，有些中小港口大船也开不进去。所以，RCL的竞争策略就是合作，以己之长补彼之短，达到双赢的效果。
20. ZIM（以星航运）
ZIM1945年成立，不太明白为什么发展的这么快，因为个人觉得他们的服务并不好，尤其是船期非常的不稳定，刚做海运的时候的第二票货，就栽在ZIM手中，害的我陪了300多美金，不说这些了，伤感情。
目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。。集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU。
ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。
ZIM发展集装箱的重要一步是1970年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。至此，ZIM的全球运输初步形成。
21.WHL 万海
1965年2月24日WHL创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是WHL便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务，从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。
22 SITC（海丰集运）
走过日本货的[url=javascript:;]朋友[/url]一般对海丰并不陌生吧！
海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。
海丰成立于1991年，当时叫山东省国际货物代理公司，SITC就是其英文名的缩写，1992年与东李实业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司1993年海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加，不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满！业务量迅速膨胀，在以后的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强！

『捌』 请给大学生炒股(投资)提点建议!!

不要动用太多资金，以免影响到自己的生活。
现在股市已经有了泡沫迹象，提高警惕
除了学校里面学的以外，再看点其他的技术分析方面的书
《股票作手回忆录》李费佛
《专业投机原理》维克多。斯波朗迪
《期货市场技术分析》
《期货交易技术分析》施威格
《股市趋势技术分析》约翰。迈吉
《股价形态总揽》Bullkwski
《艾略特波浪理论》佛罗斯特
《艾略特波浪理论十三讲》郭小洲
《费波纳茨数字的应用和买卖交易策略》费雪
《日本蜡烛图技术》尼森
《股票K线大法》尼森
《主控战略K线》李进财
《酒田战法》
《通向金融王国的必由之路》撒普
《市场互动技术分析》墨菲
也不是全都拿来看哈，选几本重点读一下下
一定要注意止损，严格买卖计划，遇到价格触发止损价立即止损离场！！！！特别强调！！！！！
毕业后出来再学点理财方面的知识，树立理财观念，你不理财，财也不会理你的

成为百万富翁的八个步骤
《成为百万富翁的八个步骤》是美国前几年的一本畅销书。作者卡尔森系统地采访调查了美国170位百万富翁，从他们的致富经验中，归纳出人人都可实践、晋身百万富翁的八个步骤：

第一步、现在就开始投资：美国六成以上的人连百万富翁的第一步都还未迈出。每个人都有一堆理由，但其实都只是自己在找藉口。没钱投资：卡尔森建议立即强迫自己将收入中的10％到25％用于投资；没时间投资：何不立即减少看电视的时间，把精力花在学习投资理财知识上；担心股价太高：别忘了，股价永远会有新高。

第二步、制定目标：这个目标不论是准备好小孩子的学费、买新房子或五十岁以前舒服地退休，任何目标都可以，只要锁定目标，全心去达成。

第三步、把钱花在买股票或股票基金：“买股票能致富，买政府公债只能保住财富”。百万富翁的共同经验是：别相信那些黄金、珍奇收藏品等玩意儿，把心放在股票上，这是建立财富的开始。

从长期趋势来看，股票每年平均报酬率是11％、政府公债则略高于5％。如果1925年投资1000美元买股票，1998年已值235万美元，买股票的道理再明显不过。

第四步、先求一垒安打，别眼高手低：棒球选手如果只想打全垒打，其结果是被三振的几率会高于只想击出安打的球员。股市投资的道理亦与此相同。百万富翁并不是因为投资高风险的股票而致富，他们投资的是一般的绩优股。慢，但是低风险地敛财。

第五步、每月固定投资：投资必须成为习惯，成为每个月的功课，不论投资金额多小，只要做到每月固定投资，就足以使你超越美国2／3以上的人，因为他们永无止境地消费，到老才想到投资。

第六步、买了股票就要长期持有：调查显示，3／4的百万富翁买股票至少持有五年以上。股票买进卖出太频繁，不仅要冒风险，还得支付高额资本利得税、交易费、券商佣金等，“交易越多越不会使你致富，只会使交易商致富”。

第七步、视税务局为投资伙伴，善用之：厌恶国税局并不是建设性的思维，把税务局当成自己的投资伙伴，注意新税务规定，善于利用免税投资理财工具，使税务局成为你致富的助手，才是正面做法。

第八步、限制财务风险：百万富翁的生活大多很乏味，他们不爱换工作、只结一次婚、不生一堆孩子、通常不搬家、买股票则持有五年以上，生活没有太多意外或新鲜感，稳定性是他们的共同特色。

理财致富是“马拉松竞赛”而非“百米冲刺”，比的是耐力而不是爆发力。对于短期无法预测，长期具有高报酬率之投资，最安全的投资策略是：先投资，等待机会再投资。

卡尔森在书中最后举了一位百万富翁的例子。这位富翁年薪从未超过4．6万美元，没有继承大笔遗产，有妻儿要照顾，他就是那种你我每天到超级商店都会遇到的平凡人，但他持之以恒，坚持按上述八个步骤去做，最后成为百万富翁。

人人都能成百万富翁：理财吃透三句话（极品）
理财专家告诉我们：理财的最佳方式并非追求高超的金融投资技巧，只要你掌握正确的理财观念，并且持之以恒，若干年之后——人人都能成为百万富翁。

我每月到企业举办一小时的免费“理财讲座”，一直都很受员工们的欢迎。讲座内容很少涉及复杂难懂的技术操作层面，也几乎不进入到产品介绍环节，因为据我了解，国内一般的中产白领们，目前普遍缺乏的是几个重要的理财概念——这些概念，会影响他们以后的行为，假如他们能老老实实执行这些理财上的概念，至少坚持10年以上，那么，每一个人都能成为百万富翁。

第一个理财概念：

区分“投资”与“消费”

区分“投资”行为与“消费”行为。一般人消费前，没有这种概念，学经济学的人消费前会考虑，这个消费是属于“投资”行为或是“消费”行为。

先请看一个明显的例子：

10年前甲和乙是本科的同学，在社会工作5年后，不约而同积蓄了30万元人民币。5年前，他们都花掉了这30万元。

甲去通州购买了一套房。

乙去买了一辆“奥迪”。

5年后的今天：

甲的房子，市值60万元。

乙的二手车，市值只有5万元。

两人目前的资产，明显有了很大差异，但他们的收入都一样，而且同样学历、基本具备同样的社会经验，为何大家财富不一样？

甲花钱买房是“投资”行为——钱其实没有花出去，只是转移在了房子里，以后还是都归自己。

乙花钱买车是“消费”行为——钱是花出去的，给了别人，二手车用过10年后，几乎一分不值。车跟房子不一样，房子10年后，说不定已翻了好几番。

再看第二个例子：

有一天，我的秘书向我提出一个问题：陈老师，我觉得客户甲有点怪。她说：客户甲去买一张演唱会的票，300元他嫌贵，犹豫很久，始终没买，但客户甲其实并不缺钱。但有一次，有一个著名企业总裁出版了一套“教导管理”光盘，6张光盘卖到天价1500元，客户甲却毫不犹豫将它买下来。为何￥300演唱票，客户甲嫌贵，却去买￥1500的几张光盘呢？

解答如下：客户甲是将学的经济学的知识应用到日常生活里，客户甲每花费钱的时候，会先想这花钱是‘投资’行为或是‘消费’行为？

买光盘，这1500元是“投资”行为，它其实没有花出去，它增长了客户甲的知识，让客户甲更有智慧，在未来的日子，客户甲用新学的智慧，会赚回1500元的好几倍，钱始终还在客户甲的口袋。

但购买演唱会的票，是“消费”行为，是给了别人，再也拿不回来了。

在生活中，还有更多的日常例子：

（1） 客户甲会花3万人民币去买一幅油画，但不会花3万去买二手车。

（2） 客户甲会花1万去买人寿保险，但不会花1万去欧洲度假。

（3） 客户甲会很舍得花钱买书，但不舍得花钱去看电影。

以上哪些是“投资”行为，那些是“消费”行为，每个人都会有自己的判断。下面是更多的例子，如果属于“投资”行为，那么，多贵都不必讨价还价，因为钱最终还是归自己。

富有的人是“小钱糊涂，大钱聪明”，一般的人是“小钱精明，大钱糊涂”

“投资”行为 “消费”行为 房产

国家债券

银行产品

办实业

收藏品

汽车

买衣服

食物，上饭馆

电影，打保龄球

度假

有些人收入高，但财富少，原因是他花费在“消费”行为上，客户甲大部分花费在“投资”行为中。花在“投资”行为上的钱，没有落在别人手里，最后还归自己。

第二个理财概念：

“哈佛”教条

大家每个月都会将工资一部分储蓄起来，有些人储蓄10%工资，有些20%，有些30%。大部分人是一个月后，把没有花出去的钱储蓄起来，而且每个月储蓄多少基本没谱。

在著名的美国第一学府哈佛大学，第一堂的经济学课，只教两个概念。

第一个概念：花钱要区分“投资”行为或“消费”行为。

第二个概念：每月先储蓄30%的工资，剩下来才进行消费。

哈佛教导出来的人，以后都很富有，并非主要因为他们是名校出身、收入丰厚，而是他们每月的行为，跟一般的普通老百姓，只有一点不一样：

哈佛教条：储蓄30%的工资是硬指标，剩下才消费。每月储蓄的钱是每月最重要的目标，只会超额完成，剩下的钱就越来越多。

一般人：先花钱，能剩多少便储蓄多少，储蓄剩下的钱并不多。

第三个理财概念：

“理财三句话”

理财走不出三句话，如果每句话都能吃透，并且完全执行，那么，打工一族都可以变得非常富有。

很多朋友都知道客户甲的出身——难民，一无所有。到加拿大学经济学也是拿着奖学金，家里七兄弟姐妹，没有钱送客户甲们上大学，上大学后，从来没问家里拿过钱。毕业后打工，但客户甲坚持“理财三句话”原则，用经济学学到的学问，用到日常生活里，一步步走下去。现在20年后，客户甲有4套房，每月收租便有1万多的收入，也算是半个富有的人。

其实每个人都做得到，在这公开这秘密。以前这些重要的理财概念，课程里面都有教。

再举一些实例给大家看：巴菲特在他的书本里说他6岁开始储蓄，每月30块。到13岁时，当他有了3千块，他买了一只股票。年年坚持储蓄，年年坚持投资，十年如一日，他坚持了80年。现在85岁，是美国首富，比“微软”主席比尔·盖茨还有钱。

学员有时候会问，如何能每年回报率达到10%以上。答：其实现在要银行里面，它们提供很多理财产品：基金，外币，QDII。 这些银行产品略有一点风险，但风险假如你能有效的管理它，10%的回报率其实也不难。当然，假如没有受过专业培训，你自己是瞎摸，你会亏掉很多钱。但你有两个途径：

（1） 花点钱去学。

（2）你自己没时间，那么可以去找专业的理财师。

找专业理财师，要分辨他们的专业资格，你可以参考几个条件：

（1） 已经考取了的理财规划师认证：中国注册理财规划师（CFP），全名是Certified Financial Planner。2005年已经在北京举行公开考试，现在很多银行的从业人员都在考。合格率偏低，暂时银行里面有资格的人也不多。

（2） 有10年以上的理财经验。但其它有兴趣想多认识理财学问的，可以参加公开课程，费用只是几百元一节。参加学习的费用，是“投资”行为，并没有“花出去”，以后还是归你自己，学过以后，就不会“小钱精明，大钱糊涂”了。
一般人错误的理财观念：

挣得多，所以富有

很多人认为，甲收入每月1.5万元，乙收入每月8000元，甲便应该比乙富有，这观念在社会上很普遍。但这是错的观念，错得很离谱。错在哪里？富有的定义，并不是你每月工资挣得多，而是你每月“剩下多少”——剩下的才是财富。请看例子：

美国人每月工资高中国二、三倍，照一般的观念看，一般的美国人应比中国人富有。但实际情况却不是这样。一般美国人都有几张信用卡，他们喜欢消费，每月不单只是“月光一族”，更普遍是欠下信用卡不少的债。在美国，理财规划师的理财讲座，一般时间花在讲“如何减少你的债务”。

一般美国人，银行的储蓄都不够美金几千元。在中国，没有这种情况，中国人善于储蓄，一般人在银行都有存款，超过十几万元的，人数还不少。

所以，不要以为老美每月挣钱多就富有。其实，一般老美的白领比中国人的白领穷得多。当然，在北京见到的很多外派到北京工作的老美，是美国的精英，不是一般的美国白领，有钱人占多数。

中国的中层白领，比美国的白领富有。请记住：富有不是比较每月工资，而是比较“剩下储蓄在银行里的存款”，以这个定义来讲，中国人中层白领在银行的存款，远比美国中层白领高。

还有一个例子：

一般人以为台湾人工资平均高出内地一倍，他们自然比我们富有，这也是一个错误的观念。

去过台湾的朋友都知道，台湾地铁单程平均是12元，北京是3元；台湾午饭平均要50元，北京平均15元；在台湾租一套房6500元，北京在通州租一套房1500元。假如台湾人每月挣15000元，减去房租6500元，交通费1000元，吃饭300元，交税1500元，一点点娱乐2000元，“每月剩下1000元”。

北京的初级工程师，每月工资8000元，减去交税1000元，减去房租1500元，交通费300元，吃饭1000元，娱乐1000元，“每月剩下3200元”。

请问：是台湾人每月工资15000元，每月只剩下1000元的人富有，还是北京工程师，每月工资只有8000元，但每月剩下3200元的人富有呢？

中国经过20多年的改革，已经造就了富有的一批人，请看《财富》杂志一年前的“富有”的人的调查报告，他们调查手头上持有“现金100万美元存款的人”，在亚洲区有多少人拥有这种财富。

答案是：香港4万人，台湾8万人，日本12万，中国30万。中国每年增长率远远超出其他亚洲国家。所以人们不会觉得奇怪，外资银行到北京开业，老是在推广“理财服务”，因为中国这个地方，正是比较欠缺这一块的知识。

『玖』 70岁“薅羊毛”高手：手握900多家公司股票，每年可以挣多少钱

薅羊毛是一个网络热词，既可以指利用各种网络金融产品或红包活动推广下线抽成赚钱，也可以指搜集各个银行等金融机构及各类商家的优惠信息。以此实现盈利，这一类行为就被称之为薅羊毛，不过薅羊毛的已经不仅仅是局限在互联网金融领域，而是渗透到了各个领域。干啥事都是有高手的，薅羊毛也是如此，但大多薅羊毛的高手也只是赚些小钱。

先用1000日元的优待卷吃完免费的早餐，接着开始骑自行车狂奔，速度可能年轻人都比不上。开始用送的优待卷打保龄球，大多时候只有他一个人孤零零的，因为送的优惠券得加紧用完。而超出优惠券之外的消费，他是绝不会选择的，所以大多点餐什么的都是刚刚好的状态。为此，有时候桐谷广人不得不放弃自己想吃的，选择刚刚好的套餐。

实在无聊，他还可以选择去看电影，因为劵是不能选择的，所以想看啥就由不得他了。但从他的一天来看，这样的生活其实也很有意思，不花一分钱。该吃吃该喝喝，还有定时的娱乐活动，需要付出的只是稍微自律些，毕竟有规定时间。其实他这么多年能坚持自己的生活方式，不在意他人的目光，也实在是很勇敢的精神了。

『拾』 本人职业炒股5年，对股市情有独钟，目前懂一些股票基本技术知识，诚心寻求一位老师教我炒股！

5年在股市里已经属于小学毕业了，但能不能进初中还不一定...
我做股票十多年，现在在机构做部门负责人，管理的资金多少也是几千万级别的，应该有些许的权威吧，呵呵，附上我的一个股市分段参考参考！

附旷氏炒股段位标准：
1：经历过一个完整的牛熊循环大约三五年,小学毕业；
2：已经建立自己的盈利模式并且明白了止损的重要性，初中毕业；
3：在非长线非短线交易中有能将账户资金翻倍的能力，也就是说具备了持续稳定的盈利能力，高中毕业；
4：在高中毕业的基础上有再爆仓一次的经历，大学毕业。

想拜师的话也行，不过我收学费的，并且只一对一教学