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招商证券丑闻

发布时间:2022-02-24 15:21:47

1. 股票交易价格还受什么原因影响呢

中国的A股分为两种,一种叫资金市,一种叫政策市。国家出什么政策,对应的板块和概念就会随之大涨,这叫“政策市”;市场主力资金运作哪个板块个股,哪个板块个股大涨,这就是“资金市”。 只要懂得跟随这两个原则,炒股就能赚到钱。其实就是知道国家政策,在这个信息时代,只要随便翻一翻市场评论,当前政策扶持什么板块、市场热点在哪些题材、正在热炒的是哪些概念,就能一目了然了。 没有无缘无故的涨,也没有无缘无故的跌,很多朋友买股票都是看这个股的走势如何,但是走势仅仅是一种外在的体现,我们需要知道的是他为什么涨,为什么跌。

所谓长远分析,其实就是了解国家政策的发展方向,例如前段时间的可燃冰,例如现在的新能源行业,都是未来必定发展的。可能这样说你们很难理解,举几个例子:当我看见霞客环保涨停板,立即就想到是国家治理雾霾的消息刺激,看见招商证券涨停板,马上明白是暂停IPO带来的利好,后来国家设立“上海自贸区”我马上知道这是国家战略,行情力度绝对可以期待,我向朋友们推荐了上海物贸,浦东金桥,后来都收获满满的涨停板,当国家设立“东海识别区”的时候,我第一时间告诉朋友,密切关注航天长峰,中国卫星等几只军工股票,后来都涨停了。看到这里大家应该明白,我能赚钱,是因为我能及时抓住新闻,并且有较高的敏感度,这都是因为我长时间的了解和研究国家政策对股市的影响。但是也有朋友问我,虽然我抓股抓的准,但是怎么可能准确率这么高呢?

2. 全国十大证券公司是哪几家

中国十大券商排行榜:国泰君安、中国银河和海通证券位列综合实力排名前三甲

3. 现在各个理财公司推广的私募股权母基金靠谱吗

4. 在家杀牛有什么忌急

公司主要业务包含空中交通管理和地面交通管理两大类业务。其中,空管方面的需求主要来自机场、航空公司,其产品主要用于空管实时指挥和空管仿真练习。

投资要点:

天相投资预计公司2010年-2012年每股收益分别为0.19元、0.26元、0.36元,。

注入资产将来成长值得期待。只管更具体的事迹猜测剖析还须要等候公司公布详细计划,但此次注入航空能源的南方公司具备涡轴、涡桨发动机研制的垄断位置,为教练机配套的涡扇动员机也有良好的市场远景。黎阳航空动力的新型涡扇发念头也可能保障未来的业绩增长。跟着注入公司的新产品陆续投入应用,未来发展非常值得等待。

公司造成了摩托车、汽车零部件制造、航空产品加工、转包生产等四大产业。目前,航空发动机零部件加工、汽车电动助力转向器、汽车发动机零部件制造等业务已逐步构成规模。公司逐渐打造具有技术当先的汽车零部件制造基地,到2010年,力争使公司的汽车配件达到3亿元以上的产值规模;公司将建设具有专业特点的航空零部件加工基地,形成具有国际水准的民用转包业务生产基地。到2010年承揽转包业务收入达到1000万美元,并形陈规模1500万美元以上的转包生产能力。(顶点财经)

川大智胜(002253):2010年步入倏地增长之路

公司是国内唯一一家从事航空发动机整机制造的上市公司,受下游需求拉动,航空发动机产业将迎来高速发展期,公司在完成非定向增发购买西航集团相关资产之后,预期仍将有新的优质资产注入。航空发动机及衍生品业绩稳固增长,业务构造有变化。航空发动机及衍生品的实现营业收入13.92亿元,同比增长11%,太行发动机零部件在2010年上半年交付大幅增加,招商证券(600999)分析师认为,这是太行发动机进入批量生产的必定成果。秦岭发动机收入同比降落的主要原因是09年国庆阅兵的集中交付导致去年同期基数高。公司为西航集团提供的新品试制义务增加。预计全年公司航空发动机和衍生产品依然能够保持15%的增速。

航空动力(600893):行业高速发展 发展值得期待

据西安国家航空产业飞行培训园主任、陕西西北通用航空协会秘书长董永胜先容,此前,民航局已经组织通用航空从业职员、各个监管局、通航企业、协会等相关人员,发展了两批通用航空法规标准的培训。

据知情人士泄漏,按照看法精力,试点区域的空域划分将成为扩展区域的空域划设参考;而按照有关落实办法的请求,在总结长春、广州试点教训的基础上,有关部分还勉强扩大试点制定详细措施和实施意见。此外,有关通航飞行和空域管理的法规制定也将获得阶段性进展。这些工作有望在今年上半年完成。该人士表现。

该负责人表示,按照三类空域划设要求,空军在长春、广州两个试点地区划设了13个报告空域,4个监视空域,21个管制空域,其中报告空域和监视空域占两个分区面积的60%,知足了当地通用航空飞行需求。

我们认为,给予公司航空军工板块平均估值水平是一个公道抉择。预计10、11、12年EPS为0.39、0.50、0.62元。若给予航空军工板块均匀估值水平,6个月目标区间为21-24元,首次给与"审慎推荐-B"的投资评级。(招商证券)

此外,《通用航空补贴管理暂行方法》也已基础实现,年内有望落地。补助措施将对通用航空企业从事航空救济等更具社会效益的功课种别倾斜。

董永胜流露,民航西北局方案在8、9月接踵创办通用航空职业经理人培训和通用航空领军人物培训两个培训班,在民航局遍及法律法规标准的基本上,加大通用航空企业实际经营管理以及建设发展规划方面的培训力度,目前两个培训班已经根本报满。

根据民航局数据,未来5年,中公民航业投资规模将在1.5万亿元以上,十二五期末年旅客运输量将达到4.5亿人次,包括通用航空飞机在内的机队规模达到4500架以上。其中,通用航空已被列入需要重点搀扶的策略性新兴产业规划,将尽力打造3到5家示范性通用航空企业,并将得到政策搀扶。

维持"审慎推荐-B"投资评级:公司作为国内最大的第3方航空维修企业,在民用航空维修和培训领域有很好发展前景,也有军用航空维修和制造概念。

国家政策扶持力度明显加大。年内将出台通用航空具体补贴办法。此次补贴的规模和标准均有大幅改良。补贴范围包括了飞行小时作业补贴和飞行员培训补贴,既波及通航飞行员缺乏等发展单薄环节,也涉及国家应急救援、农林作业、航拍、石油服务等不同通航领域。补贴标准上,国家调用的应急救援项目将按完整本钱弥补;农林作业等准公益性质作业项目将重点扶持;同时恰当统筹石油服务等工业作业项目。据懂得,此次补贴方案出台后,通用航空服务在部门领域比方应急救援的补贴,将会有十倍量级的增长。

尽管公司前多少年收入增长绝对迟缓,我们以为2010年公司将步入快捷增长之路。首先上年订单大幅增长,尤其是空管产品订单金额达到1.2亿元,将会在2010年确认收入。同时,与往年上半年淡季相比今年订单明显增多,阐明在当前有利的市场局势下公司业务进展十分不错。

公司半年报显示,呈文期间,公司实现营业总收入4.27亿元,同比提高50.40%;实现净利润3763.45万元,同比增长10.77%;公司每股收益为0.1503元。尤为值得留神的是,公司上半年实现主营净利2981.57万元,同比上涨322.35%。与公司今年一季度净利润较上期同期降低72.45%的状态相比,堪称是一个天上一个地下。

一季报中的机构投资者华夏、诺安、鹏华等基金仍然涌现在半年报的十大流畅股股东名单中。此外,银华基金也以200万股的持股跻身流通股股东名单。

中信海直(000099):细分行业龙头 发展前景辽阔

我们预计2010年仍旧可以保持19%的增速;航空培训业务大幅提高了公司盈利能力。公司通过收购云南昆明飞安航空培训公司进入了飞行员、航空工程技术人员培训领域。新业务在09年实现收入4,251万元,航空培训业务的毛利率为65%,高于公司航空维修和检测业务57%左右的毛利率。因而,09年公司利润增速快于收入增速;新飞行模仿机逐渐投入使用保证公司航空培训业务增长。公司09年1,150万美元订购了两台泰雷兹公司生产的空客A320全动飞行模拟机在10、11年将投入使用,届时公司将有5台全动飞行模拟机,覆盖我国单通道干线飞机的主力机型。我们预计航空培训业务在未来2年可以保持30-40%的增长。

新舟系列产品的国内适销是实现收入增长的主要起因。从产品看,2010 年1-6 月公司飞机产品收入比拟去年同期增长38.94%,收入占比也进一步提高,到达91.89%。从销往地域来看,国内市场增长显明,营业收入比上年增长43.28%,因为受到国际航空运输业需求不足的影响,国外市场仅仅增长1.15%。未来公司的飞机产品将重要倾向于满意国内需要,实现支线航空市场的飞机国产化。

凌云股份(600480):业绩超预期 资产注入预期

高德红外(002414):海内外市场将独特支持业绩 目的价32元

3、 销售收入的高速增加,范围效应进步,带动净利率和毛利率季度环比回升,同时销售用度率、治理费用率跟财务费用率等环比下降或者保持在较低程度。

我们预测2010-2012年公司的业务收入分离为2.12亿元、3.15亿元和4.23亿元,净利润为0.56元、0.78亿元和1.01亿元,对应的每股收益分辨为0.75元、1.04元和1.35元,目前股价对应的动态市盈率分别为49X、35X和27X,估值水平基本合理,斟酌公司业务成长性肯定,给予"买入"投资评级。

华龙证券认为,公司主营业务在原有的汽车电子及相关配套业务的基础上增加航天惯控、光机电测控及电网配套装备等业务,公司资产结构得以优化,经营实力将得到提高,业务领域和业务结构将进一步空虚和完美,并带动和增进航天科技原有技术、产品的进级,进入高端汽车智能掌握领域,大大提高公司的盈利能力和经营业绩。

中原证券分析师指出,公司产品处于新老交替阶段,新一轮快速增长寄盼望于新机型。公司当初主要产品直9,是我国陆军航空兵的主力机型,已设备多年,销售占公司收入的80%左右,该产品订单在未来两年内将保持稳定。总体看来,公司目前正处于产品的新老交替阶段,预计新产品进入和批产前,公司将维持平稳发展的态势,不会有爆发式的增长。未来新一轮的高速发展还要看哈飞集团正在研制的直15 等新一批机型的定型和量产。据了解,哈飞集团与法方配合研制的EC175-Z15的首架直升机日前胜利首飞,已接到来自北美、亚洲、欧洲及中国15 家公司的150 家启动订单,而且弥补了我国直升机谱系中6~7 吨级的空缺,十一五后有望成为我国军方直9 机型的替换产品,市场前景广阔。我们预计直15 定型后,批量生产的任务仍是由股份公司来承担,将代替直9 成为公司新的主要利润源。我们估算公司2010 年可实现每股收益0.28 元。

日前有媒体征引空军有关方面负责人称,目前空域改造初见功效,作为实行全国飞行管制的单位,空军正在放松研究制订低空空域分类标准、低空空域准入尺度、低空空域运行管理标准等低空管理法规标准。

随着飞机产品系列的裁减,公司将享受连续的高回报。大飞机项目标研制为西飞国际在大型客机制作领域供给了广阔的发展空间。随着新舟60、新舟600 产品市场的日益牢固以及未来定位高端市场的新舟700 产品的陆续交付,西飞仅在新舟系列上便可取得可观的收益;另外,西飞还在ARJ21 产品领域承当了85%的工作量,待2011 年ARJ21 进入批量出产后亦将为西飞的业绩做出奉献。

智能交通市场需求茂盛。依据中国交通技巧网统计,城市智能交通市场项目数目451个,市场规模17.1亿,同比增长30.5%。同时,以北京、深圳为代表的城市今年年初宣布的城市智能交通投资规划来看,智能交通市场需求比拟大。如2010年北京将动工建设智能交通管理体系三期项目,总投资达14亿元,打算将五环以内现有途径的综合笼罩率由30%提高到70%。

继长春、广州两地试点之后,低空空域管理改革试点区域有望继续扩容。据知情人士透露,此前有关主管部门已在征求意见,计划在长春、广州之外的各雄师区继续扩大试点。目前北京、兰州等5个地区已经上报各自的试点规划和实施方案。

2010年增发完成为公司后续发展打下基础。公司在2010年以15.52元发行2,270万股召募资金约3亿元左右。募投项目中航材租赁加维修项目提升了公司业务模式,航空培训项目培训提高了公司在利润率高的航空培训市场竞争力,空客设备维修项目体现公司融入大飞机维修的努力。增发项目若实施成功,将为公司后续发展打下良好基础。

公司上半年业绩略超市场预期,主要原因是汽车塑料及金属零配件的销售收入高速增长。

中航动控(000738):航空零部件加工基地 拥有国际水准

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低空开放试点区域行将扩容

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公司是我国航天系上市公司中唯逐一家领有生产固体运载火箭核心技术和资产的企业。

通过资产重组,公司主营业务增加航天惯控、光机电测控及电网配套设备等业务。本报告期内,新增业求实现营业收入2.56亿元,占公司营业总收入的六成左右。此外,这三家公司过户到航天科技名下后,为公司业绩作出重大贡献。航天科技于4月20日将其纳入财务报表合并范围。本报告期,这3家公司实现净利润2244.90亿元,占归属于上市公司股东的净利润的59.65%。

公司将主营业务的盈利才能大幅提升,归功于上半年完成的重大资产重组。半年报在论述上半年的总体经营业绩时表示:"2010年上半年完成了公司重大资产重组相干工作,导致合并范畴增添,重组新进资产与业务浮现稳步增长态势,公司的经营规模和盈利能力大幅晋升。"

航空维修和检测业务持续保持增长:公司航空维修和检测业务的客户既包括民航企业,也服务于军用飞机维修领域。随着09年我国航空运输市场强力复苏,公司航空维修和检测业务保持19%的增长速度,实现营业收入1.25亿元。

收入同比微增,因为去年同期基数较高。公司10年中期实现营收1.87亿,同比增长6.56%;营业利润0.81亿元,同比增长2.41%;实现归属于母公司股东的净利润0.69亿,同比增长3.94%;基本每股收益0.31元,同比增长3.33%。红外行业存在必定节令性,个别下半年收入显著高于上半年,而公司09年存在特别情形,去年高低半年收入相近,10年收入微增由于去年上半年基数较高。

营业收入增长逐年加速,正处于行业发展上升通道。中信海直业绩多年来安稳发展,营业利润呈逐年上升的趋势,营业收入的增长也逐年加速。公司目前的经营作风仍以持重为主,预计未来3-5年,受深海石油开采以及陆上通航市场需求大幅增长的影响,业绩将有暴发式增长。

航天科技(000901):业务能力强劲 中心竞争力强

1、 分产品来看,PE管材销售收入增长慢于汽车零配件产品销售收入增长。

公司未来发展方向及近期盈利增长看点。公司战略规划其未来将重点向四个方向发展:海上石油服务、陆上通用航空、航空维修业务和航空培训业务,覆盖了通用航空涉及的所有领域。公司在继续稳定其主要利润源的同时,也正在踊跃掌握市场机会,应用本身在航空专业领域举世无双的资源上风,全面拓展新的利润增长点。近期主要看点是航空维修业务,该业务近年来发展势头无比好,其收入和利润均以成倍的速度在增长。

公司主营航空产品直升机,附属中航工业集团。从现阶段来看,中航工业集团旗下的资产整合与整体上市正逐步铺开,预计未来一年将进入热潮。提议投资者关注公司由于资产重组所引发的外延式扩大机遇。

危险提醒:公司空管系统订单确认周期比较长,2010年中期讲演业绩有可能不能即时体现公司业务增长的实际情况。(信达证券 边铁城)

西飞国际(000768):持续高回报 受益大飞机

融资成本将改善今年业绩。公司目前平均融资成本仅有2%左右。其主要贷款港币贷款约7亿元,国民币贷款仅有7000多万。由于报告期大部分银行贷款已转化为贷款利率较低且有预期贬值的港币,而且今年港币贷款利率较之去年大幅下降,从3%-4%的贷款利率下降到1.7%,预计年内财务费用将比去年减少1000万元,从而提升今年业绩,增厚每股收益0.02元。

哈飞股份(600038):资产重组带来巨变 疾速增长可期

估值。预测2010年2012年EPS为0.31元、0.35元、0.39元,动态市盈率21倍、18倍、16倍。给予推荐的评级。(华创证券)

风险提示:国家对军品洽购计划的调整、国家武备政策的调剂、民品市场需求的变化、支线飞机市局面临国外产品竞争剧烈竞争等外部环境变化均会对公司业绩发生影响。

董永胜坦言,尽管政策释放了积极的改革信号,但短期内媒体和资本市场的关注热忱更高。

中信海直是国内通用航空的龙头企业,三分天下有其二。公司是国内最大的通用航空企业,也是独一一个多年来坚持持续盈利的通用航空公司和上市航空公司。其80%的收入和简直所有的利润都来自海上石油服务。盘踞海上石油服务市场份额的60%。

公司2010 年上半年实现营业收入28.03 亿元,较上年同期增加7.22 亿元,同比增加34.72%;营业利润1.13 亿元,较上年同期增加1.88 亿元,同比增加250.88%,实现归属于母公司的净利润1.27 亿元,较上年同期增加1.80 亿元,同比增加337.37%。摊薄每股收益0.05 元。

投资评级。 预计公司国内军品及海外市场的增长将持续,预测2010年-2012年公司的eps分别为0.69元,0.83元,0.95元,考虑到国内军品进入高速增长时代,给予11年40倍PE,目标价格33.2元,增持评级。(东海证券 袁?)

在改革试点工作提速的同时,民航局就通用航空的培训已经陆续展开。

今年上半年,公司向航天科工研讨院非公然发行股份,购置其所持海鹰星航100%股权、航天惯性公司93.91%股权、航地利空公司86.9%股权,形成统一把持下的企业合并。

长春、广州飞行管制分区试点已于去年底完成,空军还筹划今年在沈阳、广州飞行管制区和6个飞行管制分区组织深化试点。将力争在年底前完成组织深化试点运行。试点停止后,国家将研究出台低空空域管理政策法规。这位负责人说,假如进展顺利,低空空域管理改革有望明年在全国推开。

公司在汽车电动助力转向器(EPS)领域处于国产品牌领先地位。公司将强化EPS产品的低成本优势,在经济实用车型快速铺开,形成较大的市场占领率,逐步培养品牌著名度。同时公司将开发新产品,尽快进入中高级车型市场,以合理的定价赢取利润。

据悉,目前良多私募和天使基金已经开端关注通用航空范畴的投资,个别处所甚至设破通用航空产业发展基金来刺激通航产业发展;但对大多数通航企业来说,短期经营并不会带来很大变更;未来2至3年将首先开展一场通用航空业的投资资本洗牌。(上海证券报)

国际航空零部件转包业务强劲复苏超预期,预计中国航空转包业务将呈现复苏,公司航空发动机转包业务增长验证了年初的断定,但复苏强度仍旧超预期。公司2010年上半年实现转包收入6.88亿元,同比增长56%。2010年寰球航空制造业新增订单大幅回升,可以预计航空外贸生产将在未来几年内保持高速增长。公司1200年转包收入有望超过2008年高点。

去年11月,国务院、中心军委印发的《对于深入我国低空空域管理改革的意见》(以下简称意见)明白要求,在2011年前的试点阶段,在长春、广州飞行管制分区改革试点的基础上,将在沈阳、广州飞行管制区进行深化试点。

依照日前颁布的《航空科技体育事业工业十二五发展计划》,局部合适低空轻小型航空器飞翔动态监督的空管产品,也已经列入国度十二五体育空管建设名目。

海特高新(002023):航空培训提升利润 增发断定发展方向

空管市场情势喜人。首先,固然前期机场建设有所滞后,但未来机场建设有可能进入顶峰期。从今年前5个月情况看,国内航空运输业固定资产投资增长明显加快,同比增长54.4%。同时目前国内在建机场数量明显增多。其次,最近国内有九个机场(包括重庆)进行空管备用系统设计方案招标,预示着机场空管备用系统建设即将大规模展开。

2、 分季度来看,公司2季度销售收入明显高于一季度销售收入,主要是公司在广州、北京、沈阳新设的三个分公司完成注册,销售收入大幅增长。

5、 投资倡议。基于公司新设公司销售收入增长幅度超越预期,并且PE管道销售在10年下半年有可能环比恢复增长,咱们调升业绩预测至0.84元。以目前股价盘算为16倍PE,基于近年来公司实际节制人武器产业团体具备整合资产注入的预期,公司估值应给予溢价,按20倍PE计算,间隔目前价钱仍有20%以上空间,维持推举评级。(华创证券 王炎学)

4、 预计公司下半年在新设分公司销售收入大幅开释的情况下,销售收入仍将有较大幅度上升,带动利润继承增长。

5. 海信为何选择收购亏损的东芝

文︱泥石流

海信电器于11月14日发布公告称,海信电器于当日与株式会社东芝共同签署了《关于Toshiba Visual Solutions Corporation之股权转让协议》,拟以自有资金129.16亿日元(约人民币7.98亿元)受让东芝所持有的TVS公司95%股权,东芝保留5%股权。本次股权转让完成后,TVS公司将成为海信电器的控股子公司(TVS 公司主营从事电视机及相关周边设备、商用显示器、HomeIOT 等多媒体产品的研发、生产、销售及云服务等业务),海信将获得东芝电视40年全球品牌授权。

海信电器表示,此次收购将进一步拓展公司在电视业务的研发、品牌和营销的全球布局,通过整合双方的研发、供应链和全球渠道资源,并在显示技术上相互取长、相互借力,可以向全球提供有竞争力的智能电视内容运营服务,全面提升公司的全球影响力与综合竞争力,加速国际化进程,对公司长远发展具有重要意义。

受核电业务投资失败和财务造假丑闻的影响,东芝在近两年进行了大幅裁员并且开始对业务进行重组。并且,东芝的财务问题非常严重,按照东京证券交易所的规定,其必须在2018年3月底前扭转资不抵债的状态,否则将被强制退市。该公司已将电视、白色家电(可以替代人们家务劳动的电器产品)、医疗设备等非核心业务出售,将经营资源投入社会基础建设、能源、电子元器件、ICT解决方案等重点业务领域。

东芝是日本第一家推出彩色电视的企业,电视曾经是其主打产品。但在中韩品牌的冲击下,日系家电品牌的市场表现日益下滑,东芝电视业务也每况愈下。2015年后,东芝已经将海外的电视业务改为品牌授权模式,专注于日本本土的开发与销售。此次出售TVS公司意味着东芝全面撤出电视市场。

虽然东芝深陷危机,但数据显示2016年东芝电视销量仍位居日本市场前三位。收购TVS公司有助于海信提高在日本电视市场的影响力,对海信在国内和海外的品牌形象也有好处。

有业内人士指出,海信电器此次收购东芝电视,或许是为了进军OLED电视领域。

海信在激光电视、ULED电视和智能电视领域中均有不错的技术积累,但在逐步崛起的OLED电视和QLED电视两个领域却并无优势。东芝独有的OLED 画质引擎技术、超解像技术在日本电视行业位列前茅,其高端OLED电视在国际市场上很受欢迎,有望加强海信在这方面的技术实力。

海信集团总裁、海信电器董事长刘洪新也表示,“收购后,海信将整合双方研发、供应链和全球渠道资源,快速提升市场规模,加快国际化进程。”

不过,也有人对此次收购表示了担忧,认为海信收购东芝电视跟曾经收购夏普墨西哥工厂有类似之处。两笔交易都是从陷入财务危机的国际公司手中收购一块业务以及若干年商标使用权。

夏普因财务危机在2015年将夏普的墨西哥工厂以2370万美元的价格出售给了海信,并且将夏普液晶电视在北美市场的5年商标使用权给予了海信,双方约定使用权有效期到2021年1月5日为止。

但是,夏普被富士康收购,度过财务危机后立即在美国起诉了海信集团,认为海信违反合同销售低品质商品,要求收回其在北美的商标使用权。夏普同时还断掉了海信集团的面板货源。目前,海信集团与夏普的这场海外官司仍在进行中。

受消息影响,海信电器今天高开,最高时触及16.26元,随后走低,最终微涨0.45%

相关个股:海信电器(SH.600060)

6. 微电子芯片企业股有哪些呢

综艺股份、大唐电信、同方股份、ST沪科、张江高科等。

1、综艺股份

综艺集团创建于1987年,起步于南通市通州区黄金村。集团成立20多年来,制订了超越竞争的蓝海发展战略,以股权投资为桥梁。

迅速切入具有自主知识产权和核心竞争力的高新技术产业,有计划地坚定向现代化的高科技投资控股企业转型,打造成功了以信息科技产业为主线的高科技产业链,完成了以新能源为龙头、信息产业和股权投资为两翼的产业布局。

2、大唐电信

大唐电信科技股份有限公司是电信科学技术研究院(大唐电信科技产业集团)控股的的高科技企业,公司于1998年在北京注册成立,同年10月,“大唐电信”股票在上交所挂牌上市。

3、同方股份

同方股份有限公司名字取自清华大学清华园最早的建筑、昔日用作祭祀孔子的地方—同方部。

公司主要从事资讯科技(资讯系统、电脑系统、宽带通信)、能源与环境(人工环境、能源环境、建筑环境、生态环境)两大产业。同方股份在1997年成立,并在同年于上海证券交易所上市。2006年,公司更名为“同方股份有限公司”。

4、ST沪科

ST沪科是上海宽频科技股份有限公司采用公开募集方式设立的股份有限公司,1992年3月27日在上海证券交易所上市交易。主要对高新技术产业投资,实业投资,投资管理,技术服务,技术培训等。

5、张江高科

张江高科技园区,被誉为中国硅谷。成立于1992年7月,位于上海浦东新区中南部,是中国国家级高新技术园区,与陆家嘴、金桥和外高桥开发区同为上海浦东新区四个重点开发区域。

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