㈠ 比亚迪是什么公司股票
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率,大幅上涨,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值,也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢?今天我们就来看下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:在中国毫不夸张地讲,比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司已经进入产品与技术的集中兑现期,伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场,公司新能源汽车销量持续在提高,在电动车领域,仍然在引领行业发展,在自主品牌高端化方面杀出重围,快速飞升。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也明显更有优势。当前电池市场占有率15%,仅比CATL(宁德时代)低一名。得益于技术创新,比亚迪刀片电池具有很优秀的性能与成本这两方面的优势,在电动化席卷全球的今天,比亚迪外供动力电池有望不停进取,拿下更多市场占有率,加强核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被持续扩大,努力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用,起到了带头作用。
二、从行业角度分析
到目前为止,在碳中和减排政策的推出,结合锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化的发展进程迅速,到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。这时候,还有一个汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶,驾驶舱智能化,完成了交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新,正在重塑传统汽车产业链局面,新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
受篇幅的影响,更多关于新能源汽车行业深度报告和风险提示,我在讲解这篇研报的过程中,点击一下就能看到:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
总之,比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业,在行业前景如此可观的情况下,蓬勃发展的希望非常大。但是文章是具有一定的滞后性的,如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情,可戳以下链接,有专业的顾问为你诊察股票,看下当前比亚迪股票的估值是否正确:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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㈡ 半导体板块股票有哪些
1、格尔软件:公司目前已经成为了国内三大半导体封测厂商模拟测领域的主力平台供应商。
2、东方中科:国内领先的电子测量仪器综合服务商,华为海思半导体作为公司的前五大客户。
3、紫光国微: 紫光国芯微电子股份有限公司(简称“紫光国微”,SZ002049)是紫光集团有限公司旗下的半导体行业上市公司,专注于集成电路芯片设计开发业务,是领先的集成电路芯片产品和解决方案提供商,产品及应用遍及国内外,在智能安全芯片、高稳定存储器芯片、安全自主FPGA、功率半导体器件、超稳晶体频率器件等核心业务领域已形成领先的竞争态势和市场地位。
4、宏达电子:为保证产品的质量、保持技术先进水平和促使产品升级换代,公司将重点发展高端半导体功率器件及模块、新型高可靠电子元件,为重点工程和武器装备提供保障,并对有机聚合物片式钽电容器生产线、有机聚合物片式铝电解电容器生产线、宇航级非固体电解质钽电容生产线、薄膜电容器生产线和多层瓷介电容器生产线等生产线进行建设或改造,提高产品的可靠性,扩大产能,满足市场需求。
5、比亚迪:经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用,比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。
6、西部材料:2019年6月11日互动平台称公司生产的电子级多晶硅生产设备用银/钢复合板、离子注入设备用钨钼深加工器件等产品,以及正在研制的半导体存储器用高纯钨溅射靶材等,均间接应用于半导体芯片(包括5G芯片)等领域。
拓展资料:一、选样范围和样本股数量
● 半导体50是追踪中国A股市场半导体行业上市公司的股价表现,要求相关公司经营范围涵盖半导体材料、设备、设计、制造、封装和测试。成分股数量是50只。
● 半导体选取中证全指样本股中的半导体产品与设备行业股票,成分股数量是32只。
● 半导体芯片选择的是A股市场中,芯片材料、设备、设计、制造、封装和测试相关股票,成分股数量是25只。
● 可以看到,这三个指数的选样范围覆盖半导体的全产业链,但是成分股数量不同。半导体芯片的成分股数量最少,仅25只,半导体50的成分股数量最多,达到50只。
二.板块分布
从板块分布上看,这三个指数在创业板上分布的比例均较大,约达到45%左右。在中小板上,半导体50的比例稍大一些,为26%,其它两个为20%左右,三个指数在主板上分布的比例约为30%。
三.市值分布
● 从选出的样本结果来看,在市值分布上,半导体芯片的市值更大,而半导体50和半导体的市值偏小。截止2月18日,半导体50的平均市值为265亿元,半导体的平均市值为282亿元,半导体芯片的平均市值为487亿元。
● 从具体的分布上看,半导体芯片的成分股中,千亿市值以上的股票占比达到20%,百亿市值以下的股票占比达到8%,而在半导体50及半导体指数中,百亿市值以下的股票占比达到32%和28%。
四.重仓股
从重仓股来看,三个指数的前十大重仓股有6只是一样的,重合度非常高,前两大重仓股均为存储芯片龙头“兆易创新”和指纹识别芯片的龙头“汇顶科技”。而从两两比较来看,半导体50与半导体,半导体50与半导体芯片的前10大重仓股有8只是重合的。
从前十大重仓股占比来看,半导体芯片占比较高,达到73.48%,说明持仓集中度较高。而半导体50的前十大重仓股占比仅为54.97%。
㈢ 半导体有哪些股票
半导体相关的股票很多,能算得上龙头的大部分都是市值比较高、发展比较好的企业。国产半导体芯片龙头企业股票还有比亚迪、中芯国际、韦尔股份、国电南瑞、卓胜微、TCL科技、三安光电、北方华创、中环股份、闻泰科技、长电科技、盛邦股份等,这些都能算得上是龙头股票,具体的详情看下面解释:
1.比亚迪(002594),目前市值4948亿,比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制C,智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。
2.中芯国际(688981),目前市值4292亿,公司是全球领先的集成电路晶圆代工企业之一而集成电路是指采用一定的工艺将数以亿计的晶体管、三极管、二极管等半导体器件与电阻、电容、电感等基础电子元件连接并集成在小块基板上然后封装在一个管壳内成为具备复杂电路功能的一种微型电子器件或部件。封装后的集成电路通常称为芯片。
3.韦尔股份 (603501),目前市值2474亿,公司主营业务为半导体分立器件和电源管理IC等半导体产品的研发设计以及被动件(包括电阻、电容、电感等)、结构器件、分立器件和IC等半导体产品的分销业务。
4.卓胜微(300782),目前市值1362亿,公司主营业务为射频前端芯片的研究开发与销售主要向市场提供射频开关射频低噪声放大器等射频前端芯片产品并提供IP授权,应用于智能手机等移动智能终端。
5.TCL科技(000100),2020年半年报显示公司收购天津中环电信息集团有限公司100%股权其主要资产为“天津中环半导体股份有限公司”的控股权“中环半导体”核心业务为半导体硅片材料和光伏材料及组件。
6.三安光电(600703),公司主要从事化合物半导体材料的研发与应用,以砷化镓、氮化镓、碳化硅、磷化铟、氮化铝、蓝宝石等半导体新材料所涉及的外延片、芯片为核心主业,产品主要应用于照明、显示、背光、农业、医疗、微波射频、激光通讯、功率器件、光通讯、感应传感等领域。
7.闻泰科技 (600745),闻泰科技在收购合肥广芯LP财产份额中已出资金额为58.50亿元,且通过合肥中闻金泰债务融资支付对价10.15亿元本次交易拟支付对价为19925亿元合计支付26790亿元对应取得裕成控股的权益合计比例约为79.98%(穿透计算后)。而裕成控股持有安世集团100%的股份安世集团持有安世半导体100%的股份。安世半导体是中国目前唯一拥有完整芯片设计、晶圆制造、封装测试的大型垂直半导体(IDM)企业。
8.北方华创(002371),公司从事基础电子产品的研发、生产、销售主要产品为大规模集成电路制造设备、混合集成电路及电子元件。公司作为承担国家电子专用设备重大科技攻关任务的骨干企业是目前国内唯一一家具有8英寸立式扩散炉和清洗设备生产能力的公司。公司的战略定位是以集成电路制造工艺技术为核心不断培育集成电路装备的竞争能力,向集成电路、太阳能电池、TFT-LCD和新型电子元器件等领域作产品拓展。
9.中环股份(002129),中环股份在电子级半导体硅片领域为国内行业的领头企业,在市场占有率和技术方面均处于国内领先地位。公司主导产品电力电子器件用区熔单晶硅片综合实力全球第三仅次于日本信越和德国瓦克。国内主要分立器件供应商大部分为公司客户。
以上这些股票都涉及半导体相关的业务,其中比亚迪还是新能源汽车龙头股票、闻泰科技属于通讯行业,A股国产半导体芯片龙头企业股票还是很多的,炒股看好几只股票就可以了。
㈣ 比亚迪分拆半导体上市对比迪亚市值有影响吗如果比亚迪公司让其半导体含芯片独立上市对比亚迪市股票市值冲
摘要 比亚迪(002594)最近几天连续涨停,明天极有可能会被停牌,但还不是百分百,也许还会再拖个一两天
㈤ 比亚迪的股票代码
叫比亚迪股份 代码是01211 你可以在大的财经网站的,港股首页中查找,而比亚迪还有个分拆的子公司也在香港上是,叫比亚迪电子,代码是00285
而你查不到的原因是你在国内的,交易软件上查的,而比亚迪是香港的上市公司,所以是查不到的,得在有港股看盘的软件上能看到.你说的6位是内地的交易软件.
㈥ 比亚迪现在股票多少
近来比亚迪股价涨势十分迅猛,动态市盈率已经高于900了,大部分朋友都认为这个股价已经高了,可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿,这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估有哪些依据呢?今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期,因为很多车型陆续上市,并且搭配了比亚迪的最新科技,公司新能源汽车销量一直都在提高,在电动车领域,仍然在引领行业发展,在自主品牌高端化方面亮点不断,进步不小。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上的优势也是相当突出。现在电池市场所占百分比为15%,只次于CATL(宁德时代)。从技术创新中获得了利益,比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高,纵使全球电动化潮汐涌动,比亚迪外供动力电池有望突破重重困难,抢占更高的市场份额,强化核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被持续扩大,努力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依仗产业链进行深度规划,对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处,凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
放眼当下,在碳中和减排政策的推出,加上锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程很快,到2027年,全球新能源汽车渗透率,有希望超出百分之五十。同时的还有汽车智能化的革命,汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶,驾驶舱智能化,实现了交通工具场景向智能化出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
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三、总结
总而言之,比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业,在行业前途如此可观的形势下,有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情,可点进下方链接,有专业的顾问为你辨析,看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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㈦ 比亚迪股票代码是多少
比亚迪最近的股价涨得很猛,动态市盈率高达900多,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿,这表示还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢?今天我们就来看下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪同时在内地和香港市场都上市,分别是:a股,比亚迪股份:002594;香港h股,比亚迪股份:01211。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期,随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型,公司新能源汽车销量持续升高,依然是电动车领域的领头羊,引领着行业发展,在自主品牌高端化方面杀出重围,快速飞升。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上的优势更加突出。现在电池市场所占百分比为15%,只次于CATL(宁德时代)。受益于技术创新,比亚迪刀片电池性能较为优秀,成本也比较低,纵使全球电动化潮汐涌动,比亚迪外供动力电池有望不断突破,抢占更高的市场份额,强化核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进,努力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链进行精妙布局,对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用,凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
现在看来,在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下,关于汽车电动化发展非常迅速,到2027年全球新能源汽车,渗透率有希望超过50%。这时,出现了汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶,驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新,正在重塑传统汽车产业链局面,新能源汽车将迎来高速发展。
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三、总结
总而言之,比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头,在这么可观的行业发展前景情况下,有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的,假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情,可戳以下链接,有专业的顾问帮你作出准确的判断,看下当前比亚迪股票的估值是否正确:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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㈧ 比亚迪股份股票行情
比亚迪最近的股价涨得很猛,动态市盈率高达900多,大多数朋友会觉得这个股价非常高了,可中信建投给出比亚迪1.5万亿目标市值,代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪是高估还是低估呢?今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者——比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司新能源汽车销量节节攀升,引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面抢得先机,进步飞快。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上显然更有优势。现今电池市场占有率15%,只比CATL(宁德时代)差一些。因为技术创新比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势,在性能上更是占据优势,哪怕身处全球电动化的浪潮之中,比亚迪外供动力电池有望不断打破限制,争取到更多的市场占有率,深化核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪持续推进产业链布局,努力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链进行精妙布局,对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用,彰显了标杆的地位。
二、从行业角度分析
目前看来,在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程很快,到2027年全球新能源汽车渗透率有望超过50%。于此同时汽车智能化革命的到来,汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶,驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革,正在改变着传统汽车产业链格局,新能源汽车即将进入高速发展阶段。
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总之,比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业,在行业前景如此可观的情况下,有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的,如果想要更准确地知道比亚迪股票未来行情,进入下方链接,有专业的顾问帮你分析,看下当前比亚迪股票的估值是否正确:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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㈨ 比亚迪是什么股票
近期比亚迪股价一路上涨,动态市盈率高过900了,很多朋友会觉得这个股价已经高了,但是中信建投给比亚迪的预估值是1.5万亿目标市值,这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估可不可靠呢?今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者——比亚迪。
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比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期,伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场,公司新能源汽车销量节节攀升,电动车领域的行业发展,它依然是继续引领的,在自主品牌高端化方面突围明显,进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,在成本上也更加有优势。现今电池市场占有率15%,只比CATL(宁德时代)差一些。受益于技术创新,比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势,在电动化席卷全球的今天,比亚迪外供动力电池将超越以往,近一步争夺更高的市场份额,加强核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪不断添加产业链布局,全力推动半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以这样来看,比亚迪对其产业链进行过精深的布局,对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用,突显了龙头的位置。
二、从行业角度分析
现在看来,在碳中和减排政策的推出,与之锂电池预算的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程不断加速,到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。这时,出现了汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶,驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革,正重新塑造传统汽车产业链局面,新能源汽车的高速发展时期指日可待。
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三、总结
整体来看,比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头,在行业未来的发展前景这么可观的情形下,有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情,请戳下面链接,有专业的顾问帮你作出准确的判断,看下现在比亚迪股票的估值是高还是低:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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㈩ 比亚迪的股票代码是多少
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率,涨势特别好,很多朋友会觉得这个股价已经高了,然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值,这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有哪些依据呢?今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。
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比亚迪的亮点:
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公司已经进入产品与技术的集中兑现期,随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型,公司新能源汽车销量一直都在提高,对于电动车领域来说,它依旧可以引领行业发展,在自主品牌高端化方面抢得先机,进步飞快。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也明显更有优势。当下电池市场占有率15%,仅被CATL(宁德时代)压一头。因为技术创新比亚迪刀片电池具有很优秀的性能与成本这两方面的优势,纵使全球电动化潮汐涌动,比亚迪外供动力电池有望不停进取,攻克更多的市场份额,增强核心竞争力。
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二、从行业角度分析
现在看来,在碳中和减排政策的推出,与之锂电池预算的控制双轮驱动下,汽车电动化的发展进程迅速,到2027年,全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。同时还有一个相关的革命,就是汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶,驾驶舱智能化,实现了交通工具场景向智能化出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革,正重新塑造传统汽车产业链局面,新能源汽车将迎来高速发展。
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