股票续命

A. 股神巴菲特现在还活着吗

健在！

股神巴菲特90岁，我看到致命残酷真相：富人以钱换命，穷人怎办？

发布时间: 20-09-0920:08娱乐达人,优质创作者

八月末，互联网因两件事而鼎沸，一件是“科技狂人”马斯克向世界展示了“脑机”成果；一件是“股神”巴菲特迎来90岁寿辰，引来全球网友围观。

美国当地时间8月30日，是“股神”沃伦·巴菲特90岁生日。

微软创始人比尔·盖茨为巴菲特老爷子庆生的别致方式冲上了热搜，引来全球观众围观，围观后不禁直呼：亿万富翁之间的友情原来可以这么甜！

根据凤凰网、齐鲁晚报、腾讯大楚网等媒体的报道显示得知，该品牌在同质化严重的同类品中独辟蹊径，搭建起线下消费渠道，入驻了素有“品质至上”的香港万宁门店，不再局限线上电商平台，以更直观自信的品牌态度面向消费者，为更多线下消费者带去健康品质生活。

如今抗衰技术日益发达，长命百岁也不是遥不可及。或许在你90大寿那天，你也会收到老友亲手DIY的庆生之礼，我们何不期待呢？

B. 新潮能源股票的价格为什么始终涨不上去

为什么新潮能源这只股票的价格始终涨不上去？在股市中，新潮能源股票价格始终涨不上去是因为在前段时间已经上涨过了，如今已经达到了出货的阶段。股票处于出货阶段的时候，那么其中的卖盘肯定是大于买盘的，所以该股票也就只能是向下走动。第2个原因则是没有重大利好的续命，如果在此时出现一个重大利好，那么的股票上涨的概率还是比较大的，所以我们在没有重大利好消息的出现时，还是不要轻举妄动。题材炒作结束后，那么我们的卖点应该如何去把握呢？我们可以去参考该题材股票的龙头股是如何走动的，如果龙头股出现了顶部放量下跌，基本上就意味着这一波题材结束了，那么我们在此时就可以卖出股票。

一.出货阶段

在股市中为什么新潮能源股票的股票价格始终涨不上去呢？其实新潮能源最近股价始终涨不上去的原因是因为他已经处于出货阶段了。只要达到了一定的高度之后，资金已经获取了巨大的利润，他们急套现，所以卖盘一定会比买的还要多出许多，那么该股票的价格自然也会以下跌为主，而承接该股票的资金，也不一定能够承接得住。

看完的小伙伴们希望可以给我点个赞，点个关注哦~

C. 现金流就是命，各地政府如何为企业“续命”（附23地救市政策）

“枪响之后，没有赢家。”这段时间，已经很少有非疫情的信息能够抢占公共资源了，但董卿的这句话，却在所有事关生命的消息中脱颖而出，占据微博热搜榜第一位长达几个小时。

爬上热搜，总有它的道理。很显然，这虽然是一句就事论事的点评，但放在当下却再合适不过。正如“灾难来袭，没人能够幸免”的道理，这场突如其来的疫情，对于社会上更多的普通人而言，除了看到那每日增加的确诊和死亡数字之外，更多被卷入的可能还是一场“经济疫情”。

企业延迟开工，社会短暂停摆，绝大多数行业惨遭经济重创……在这样的背景之下，谁也无法独善其身。

免租、减税，直接减少中小企业支出压力

首先，在众多政策中，效果最立竿见影的莫过于减免企业开支。

例如，上海市规定，中小企业承租本市国有企业的经营性房产从事生产经营活动的，先免收2月、3月两个月租金；对间接承租的企业，应确保租金减免落到实处，使实际经营的中小企业最终受益。

北京市政府也表示，中小微企业承租京内市及区属国有企业房产从事生产经营活动，按照政府要求坚持营业或依照防疫规定关闭停业且不裁员、少裁员的，免收2月份房租；承租用于办公用房的，给予2月份租金50%的减免。对在疫情期间为承租房屋的中小微企业减免租金的企业，由市区政府给予一定资金补贴。

广东省则规定，为国有资产类经营用房对受疫情影响较大不能正常经营的民营承租企业免收第一个月租金，减半收取第二、三个月租金。

除北上广外，四川省、重庆市和海口市也分别提出，对承租国有资产类经营用房的中小微企业，减免最长不超过3个月的房租。

除房租外，各地在延期申报纳税方面，也做出了相应的放宽。例如，北京、上海、重庆、苏州和海口等省市均发文表示，受疫情影响严重的中小微企业，如出现申报困难等情况，可依法办理延期缴纳税款，最长不超过3个月。

同时，除工资以外，社会保险也是企业的重要用工成本，在这方面，人力资源社会保障部也发文规定，因受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，用人单位逾期办理职工参保登记、缴费等业务，经办机构应及时受理。

其中，北京市规定，对受疫情影响较大，面临暂时性生产经营困难且恢复有望、坚持不裁员或少裁员的参保企业，可按6个月的上年度本市月人均失业保险金标准和参保职工人数，返还失业保险费。疫情期间，截至4月底企业职工平均人数与上年平均人数相比持平或增长20%（不含）以内的中小微企业，一次性给予该企业3个月应缴纳社会保险费30%的补贴；与上年平均人数相比增长20%及以上的，一次性给予该企业3个月应缴纳社会保险费50%的补贴。

上海则也表示，2020年本市将继续对不裁员、少减员、符合条件的用人单位，返还单位及其职工上年度实际缴纳失业保险费总额的50%，并将本市职工社会保险缴费年度（含职工医保年度）的起止日期调整为当年7月1日至次年6月30日，推迟3个月。

除此之外，辽宁和海口等地对于企业的其他支出成本，例如水费、电费、燃气费等，也表示可延期缴纳。

减少贷款成本，加大融资支持

在为中小企业大幅节流的同时，国家和各地也在积极地做着开源的工作。

1月31日，中共中央《关于加强党的领导、为打赢疫情防控阻击战提供坚强政治保证的通知》，其中规定，对受疫情影响较大的企业，特别是小微企业，不得盲目抽贷、断贷、压贷。对受疫情影响严重的企业到期还款困难的，可予以展期或续贷。

同时，财政部联合人民银行等有关部门首次实施了专项再贷款与财政贴息，这可以使企业的实际融资成本降至1.6%以下。

随后，北京、上海、重庆等地便积极相应国家号召，纷纷推出了相关政策。除上述规定外，北京市还表示，中小企业股票质押协议在疫情防控期间到期，企业由于还款困难申请展期的，可与证券公司等金融机构协商，展期3至6个月。

上海市则发文鼓励浦发银行、上海银行、上海农商银行加大对抗击疫情和受疫情影响较大行业及中小微企业的信贷投放，疫情防控期间相关贷款利率参照同期贷款市场报价利率（LPR）至少减25个基点，鼓励其他在沪金融机构参照执行。

对于国家与各地政府推出的政策，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基给予了正面的肯定，他认为，这些措施对于车企的发展当然是有积极意义的。

而身为“局内人”，奇点汽车则目前已经享受到了这些政策的福利。赵强表示，“奇点响应政府号召，正在通过多条路径，申领包括税金减免、相关费用延迟缴付等，政府的这些积极举措会在一定程度上起到缓解作用，奇点诚挚希望和各界一起，认真执行政府的号召，在兼顾工作的同时，把防护工作搞好，力争早日杀消病毒，正常开展工作。”

同为造车新势力，天际汽车相关负责人也表示，“上海政府推出的这些政策，提振了企业信心，对稳定企业员工有促进作用，而推迟调整社保缴费基数也可以减少当年的负担。汽车是重资产行业，从研发到生产更必需大量的人才，日常的运营成本非常高。经历了2019年的行业寒冬后，2020年开春因为疫情汽车行业又增加了不确定性。而这个政策的出台无疑给汽车行业增添了一抹暖色。尤其对我们这样的初创公司来说，可以缓解很大的压力。”

汽车行业分析师云松令也表示，这些政策的帮助还是不小的。这种时候现金流就是命。工厂不开工但固定成本一分不会少，债务利息，人员工资等等都在流失，企业压力必须要疏解。但同时他认为，“汽车企业资金链紧张，并不仅仅是疫情带来的。以财大气粗的汽车厂来说，如果是销量好的年景，这点事根本就不是事，光疫情期间省下来的营销费用，就够补贴工厂了。”

所以，云松令认为，这次疫情也可以给主机厂敲醒一记警钟，“所以从长远来看，汽车企业的现金流问题，本质是经营问题，是行业问题。如果想的稍微长远点，想到疫情结束后，地方政府应该顺应疫情带来的想有私家车的民情，解除限购，或进一步多放一些牌照，让老百姓在关键的时刻有权利和资源保护自己的生命财产安全。”

来源：第一电动网

作者：王蕊

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 万科申请继续停牌 这是在为宝能续命吗

姚振华

财新网援引消息人士的说法，万科管理层希望“宝能系”减持股份，并愿意在利益上做出一定的让步性安排，但始终未获“宝能系”实际控制人姚振华同意。

消息人士称，“现在所有的人都在劝老姚(姚振华)不要干了，但他觉得胜利近在眼前，这时候不能退，如果这时候退了，大家对‘宝能系’就更没信心了。”

财大气粗的“宝能系”既然选择利用杠杆资金高位增持万科，势必也做出了相应的风控计划，寄希望于股价大跌来击溃“宝能系”，其可能性并不大。

更有分析认为，如果万科A复牌股价跌幅过大，宝能系可能选择继续增持。

万科公告：重大重组极为复杂

一边是万科A复牌可能带来的大跌，会让宝能面临平仓风险;一边是姚振华敞开弹药库搞大阅兵，宣誓自己有能力应付万科A可能的暴跌;才外，外界都在瞪大了眼睛，期待见证“万宝大战”第二季的巅峰对决。

然而，这一切都被万科15日晚继续停牌的公告打破——如果深交所同意继续停牌，万宝大决战的悬念可能还要维持两个月。

万科在公告中讲述了继续停牌的原因：

（以上回答发布于2016-01-16，当前相关购房政策请以实际为准）

更多房产资讯，政策解读，专家解读，点击查看

E. 又缺钱了！阿斯顿·马丁发新股“续命”，李书福这次有机会吗

日前，阿斯顿·马丁宣布将发行新股筹集资金，价值最多可达阿斯顿·马丁现有股本的20%。

此次，发行新股筹集资金主要是阿斯顿·马丁首款SUVDBX交付在即，需要投入更多的资金，以保证夏季顺利交付。

阿斯顿·马丁这个品牌1913年诞生于英国，是一个与保时捷、兰博基尼、法拉利一样具有悠久历史的汽车品牌。

再说几句

对吉利来说，一次失败并不意味着永远的失去。这年头，但凡能用钱解决的问题都不叫问题，问题是没钱。

吉利如有钱，今后会有大把机会收购那些日子过不下去的豪车品牌。阿斯顿·马丁又缺钱了，吉利李书福会不会再次出手呢？

中国有句老话，救急不救穷，如果阿斯顿·马丁不能提高自身的盈利能力的话，再多钱也有耗尽的那一天，再说了，谁会傻到一直拿真金白银往无底洞里扔呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. A股为什么又大跌了下周一股市又会怎么走

说起耿精忠相信很多人并不陌生。这就是清朝初期，大名鼎鼎的三藩之一，同时也是三藩之乱的主角之一。清政府正式下诏要撤三藩了，耿精忠跟随吴三桂的脚步走上了造反的道路，他自称总统兵马大将军，与吴三桂配合，掀起了轰轰烈烈的三藩之乱。

起初，三藩之乱声势浩大，耿精忠也是春风得意，三路大军浩浩荡荡向北进发，把康熙都吓出了一身冷汗。不过没多久，三藩的问题就暴露出来了，粮饷匮乏，互相猜忌，很快就丧失了民心，被康熙各个击破了。

耿仲明死后，他的大儿子耿继茂袭父靖南王爵。奉命镇守福建，与镇守云南的平西王吴三桂、镇守广东的平南王尚可喜形成了三藩并镇的局面。

为了加速战争进程，康熙命大将军杰书“以时事晓谕耿精忠早降”。

杰书写信：与其被杀，不如率众归降，仍受王爵，保全百万生灵。而且，郑经和你有仇，你应该当咱们一起进剿郑经！

耿精忠见信，干了两件事。

第一件，擦屁股。

他杀掉了一直被他囚禁，“知道得太多”的范承谟（范文程之子），“饰词免死”。

第二件，投降。

派人把“总统将军”印献出，迎清军入福州。

康熙“言而有信”，仍留他靖南王爵，令他率大军征剿郑经，图功赎罪。

此外，追随耿精忠叛变的曾养性等将领，也仍然留在军中为将。

看起来，耿精忠是又能“续命”了。

不安的身边人

可没那么简单。

想要图功赎命的，可不只是耿精忠一个人。

G. 五十亿市值的股票有哪些

50亿市值以上的票有600只，全部贴上来超过知道的字数限制，我做了截图，贴给你看

H. 一个只跌不涨的股市有没有存在的意义

一个只跌不涨的股市肯定无法维持，会失去存在的意义

I. 融资不给力，造车新势力们靠政府引资“续命”

当一家造车新势力已然IPO，并且无法逾越“融资难”的瓶颈之时，抱紧政府的“大腿”，显然是最为明智的“钱途”。毕竟，对于造车新势力而言，找钱的途径无外乎就那么三条：融资、IPO和政府引资（或母公司增资）。

2月25日，蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议。根据协议，蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。

或许要不了多久，上面的这张图里留下来的也就是那么少数的几家而已。这并不是危言耸听，相比传统车厂，造车新势力的洗牌进度和深度将会更加快速和彻底。

马曰：

回过头来，再看此次蔚来和合肥的“深度拥抱”之举，或许确实能够为蔚来带去诸多可想象的前景和“钱景”。但这也是在造车新势力们融资不力下的“无奈之举”。

造血能力的匮乏，使得造车新势力们始终无法摆脱需要不断“找钱”的命运。刚刚过去的2019年，曾被视作大批造车新势力事关生死存亡的一年，而迈入了2020年，这样的危机依然还在继续。如果把资本的不断退出，使得造车新势力们褪去了泳衣，而裸游之下的众人谁能浮出水面，答案或将很快揭晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。