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特斯拉股票上涨空间

发布时间:2022-04-05 03:44:03

⑴ 特斯拉股价暴涨的背后:不仅仅是资本运作

北京时间2月4日凌晨,截至美东时间2月3日收盘,特斯拉股价暴涨19.89%,收于780美元,创下2013年以来的最大单日涨幅,其市值超1400亿美元,仅次于丰田汽车的1937.30亿美元(截止2020/2/3),位居全球车企第二。如果特斯拉能够继续提高交付成绩,并持续增效降本,年内其市值超越丰田将成为可能。

能源方面。早在2016年,特斯拉就斥资26亿美元收购SolarCity,拟进军太阳能行业。近年来,随着光伏系统成本下降较快、技术更新迭代,受到资本的持续青睐,相比传统能源,光伏具有价格低的优势,自带清洁、可再生能源等多项优点。马斯克也明确表示,他依然相信太阳能的未来。

2020年开年之际,我国遭遇了自2003年"非典"以来,最严重的疫情。1月30日,特斯拉正式宣布捐助500万元用于新型冠状病毒肺炎的防疫工作。马斯克也曾表示希望能在人类生命科技事业上有所发展。虽然我们没有充足的证据说明两者具有直接联系,无论是出于怎样的原因,特斯拉在面对疫情时,尽其所能伸出援手,这也值得肯定。

2020,无论还即将经历怎样的事故和故事,人类都会更加看清世界,和自己。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 1个多月再涨出一个丰田!“魔股”特斯拉还有多少上涨空间

没有哪只股票能让投资者更纠结的了。

今年7月1日,特斯拉超越丰田汽车,新晋为全球市值最高的汽车制造商。才过了一个多月,开了挂的特斯拉又涨出一个丰田,如今总市值等于整整两个丰田。

截至8月26日收盘,特斯拉股票升至每股2153.17美元,而在一年前的2019年8月26日,还只有215美元。也就是说,一年时间里,特斯拉的股价涨了整整9倍。

另一边,今年以来累计亏损超过250亿美元的空头们仍未死心。

曾经断言"特斯拉这样涨幅的股票是泡沫"而被打脸的Maley,坚持看跌特斯拉。

"我们知道,一只股票可以保持'非理性的时间长于投资者保持偿付能力的时间',因此特斯拉股价在触顶前很容易反弹至1500美元至1600美元的区间,甚至可能达到分析师2000美元的目标价。但该股的一系列下跌趋势已经成熟,将可能下跌30%或更多。"

如今,特斯拉股价正好超过了2000美元的目标价,在Maley看来,其自身的实力支撑不起这么高的市值,中短期内会有下跌风险。"即使该公司将要成功改变世界,并且在未来五年内股价最终达到5000美元,这种情况仍然可能发生"。

可以说,所有分析师都肯定特斯拉是值得长期持有的潜力股,只不过,短期内特斯拉还能涨多久,何时触顶回落,存在较大的不确定性。

尽管如此,9月22日的电池日依然带给投资者们巨大的希望,在此之前,特斯拉股价大跌的情况应该不会发生,甚至有可能在电池日的助推下冲上一个新高峰,而之后的走势,则显得扑朔迷离。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 特斯拉股价今年狂飙:上涨刚开始还是“华尔街新赌场”

?步入2020年后,美国高级电动车制造商特斯拉的股价上涨势头仿佛一发不可收拾。

美国东部时间2月4日(北京时间2月5日凌晨),特斯拉周二盘中涨幅一度达到24%,股价最高达到968.99美元,但尾盘跳水,最终收高13.73%,报887.06美元。这使得特斯拉今年股价已累计上涨112%,市值达1598.88亿美元。

以其目前市值来看,几乎是福特汽车(362亿美元)、通用汽车(490亿美元)、本田汽车(459亿美元)、法拉利(313亿美元)的市值之和,正在追赶丰田汽车近2000亿美元的市值。

由于薪酬激励方案,特斯拉股价飙升的最大受益人——其创始人马斯克也抑制不住自己的喜悦,称赞当下特斯拉势不可挡。

2020年1月7日,中国上海,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在国产Model3交付活动中上热情“起舞”(图/路透社)

不少业内人士认为,两者“牵手”基于特斯拉国产化进程的加速。12月30日,特斯拉上海工厂已完成首批Model3交付,据特斯拉官方称,Model3将在近期开启全面交付,预计上海工厂的产能将突破15万辆。从建厂伊始,到产品交付客户,特斯拉在华投产首款车型Model3的时间跨度未超过一年。

特斯拉表示,“在我们在中国的新工厂中,已经证明了每周生产能力超过3000辆,不包括12月下旬开始的本地电池组生产。”

根据特斯拉的最新数据,2019年特斯拉合计生产36.52万辆电动车,交付36.77万辆,在所有交付的电动车中,Model3占比81.84%,成为特斯拉的主销车型。

根据特斯拉的预计,2020年全球销量将超过50万辆,较2019年交付量增长超35.98%。预计ModelY于2021年在上海投入生产。

值得注意的是,回顾2019年上半年,特斯拉的股价还在一片“看空”声中一度跌至190美元,但进入下半年后,特斯拉股价开始迈入上升通道,并在10月迎来转机,彼时特斯拉在Q3财季实现了盈利,再加上中国上海工厂竣工,股价频创历史新高,从谷底一路涨至500美元。步入2020年后,特斯拉1月底股价猛增至近900美元每股,成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。

而面对这样的股价高位,华尔街却认为特斯拉还有上涨的空间。BaronCapital首席执行官、首席投资官和投资组合经理巴伦表示,“今年,特斯拉将实现大约320亿美元的收入,我预测,四年内它能够实现1000亿美元的收入,并在10年内达到1万亿美元。所以,基本上,特斯拉的上涨之路才刚刚开始,它将可能成为世界上最大的企业之一。”

“我简直不敢相信这只该死的股票。这简直是疯了。我们喜欢拿起计算机进行推断,但特斯拉的增长超出我们的认知,相当惊人。”新街研究公司全球技术基础设施研究团队负责人皮埃尔?费拉居(PierreFerragu)表示。

不过,特斯拉股票大涨让做空机构损失惨重。根据金融分析公司S3Partners发布的数据,一个月内特斯拉做空者按市价计算的累计损失已达到39.4亿美元,2019年全年损失了28.9亿美元。知名做空机构香椽(CitronResearch)周二表示:“我们喜爱特斯拉,曾经承诺永远不会再做空。但当电脑开始驱动市场,我们相信,即便是(特斯拉创始人)马斯克,假如他是基金经理,也会做空这只股票。这和技术再也没有关系,它已经成为新的华尔街赌场”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 特斯拉的股价未来还会继续涨吗

Loup Ventures资深科技分析师Gene Munster周一表示,特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%,达到2500美元,称特斯拉未来可能会进入保险、暖通空调等领域。

“马斯克最近表示,汽车价值的30%至40%可能用于保险,这意味着特斯拉考虑提供自己的保险并提高利润,这是一笔高利润率的收入。更不用说他们围绕空中编程所做的一切,甚至还可以在暖通空调领域做些什么。”

芒斯特(Gene Munster)还指出,发展飞行出租车也可以推动特斯拉股价上涨,早前还有投资者看好特斯拉太阳能屋顶业务。

(4)特斯拉股票上涨空间扩展阅读:

此前股价遭知名“大空头”看空

据新华财经,北京时间12月2日,预测2008年金融危机的“大空头”投资者迈克尔·伯里(Michael Burry)在社交媒体上表示,自己在做空特斯拉,并且@埃隆·马斯克(Elon Musk),劝他赶紧套现。

伯里的言论让特斯拉的股价在当天一度下跌超7%。最后收跌2.73%,报收于568.82美元。

随后,资产管理公司Copal Capital转发了伯里的推文,并表示:“我们也正在做空特斯拉。就目前而言,我们甚至让这一空头头寸超过了我们通常的仓位。”

而在上周,马斯克在给公司全体员工的信中承认,特斯拉的利润率相当低,在上一个年度中仅为1%左右,近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望,而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望,特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。

⑸ 特斯拉股价大涨8%,马克斯能在世界首富的位置上待多久

说到特斯拉大家并不陌生,特别是最近特斯拉股价大涨,作为特斯拉老板马克斯身价大涨,大家都很好奇马克斯能在世界首富位置待多久了?

大家纷纷购买特斯拉,主要是新能源汽车只需要充电,性能和汽车差不多,唯一一点不足就是没有汽车续航能力长,不过现在的续航已经不错了,相比汽车新能源的汽车耗电比耗油还是省钱多了,而且现在国家大力发展新能源还有补贴,汽油车也是在迟早逐步开始要退出市场的,现在的特斯拉在我国市场空间非常大,未来还有很多人会去勾买车辆,相对于这个价格的新能源车技术的成熟,只要特斯拉不到马克斯在世界的首富位置也是不会下来的。

无论是汽油车还是新能源汽车,只要自己喜欢能够支付起就好,车不追求贵而是实用,买再好的的车自己贷款不起累的是自己,把眼光放向远方幸福的生活在等着我们去奋斗。

⑹ 特斯拉今年已提价6次,特斯拉还有多少上涨空间

我觉得特斯拉还是有上涨空间的,当然前提是如果配件也涨价的话。

材料成本的增加。

我们知道2020年是不寻常的一年,因为疫情的影响,各行各业都面临着很大的难题。现在因为疫情得到了控制,大家逐渐恢复正常生产。这个时候对原材料的需求非常大,这样就会导致原材料供应不足的现象发生,价格自然也会上涨,所以材料成本会增加。

在我看来,买车最重要的还是买个舒心。

除了车辆的安全性等软硬件条件外,车辆的保养和售后也是我买车时会考虑的因素之一。毕竟买了车之后,如果车用了一段时间有问题,售后不好,真的会给自己带来很多麻烦,会让你有一个很不愉快的购物体验。而如果售后工作做得好,那么他们在使用车辆的过程中自然会更放心。但是特斯拉的售后服务一直备受诟病,关于特斯拉售后的负面消息很多。在这种环境下,我不会买特斯拉。

⑺ 一天蒸发200多亿!特斯拉这一波股价表现真刺激!

随着特斯拉确定国产之日起,有关于特斯拉与宁德时代的合作就不绝于耳,但最终的结果都被官方进行了“辟谣”。至此,除了松下和LG化学之外,特斯拉国产车型是否会跟宁德时代合作则成为大家继续关注的重点。

受到本次新型冠状病毒疫情的影响,特斯拉上海超级工厂已经在几天前暂时关闭,特斯拉首席财务官ZachKirkhorn则表示国产Model3的生产计划将会推迟一周半的时间。另外,特斯拉也捐助了500万人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构对本次疫情的应对;同时,中国区划拨款预算500万元人民币以补贴疫情期间车主免费使用超级充电桩的能源费用。

总结

特斯拉与宁德时代的牵手,算得上是一件突发的重磅事件,这种合作也被外界普遍看好,也是不少用户所期待的事情。未来国产特斯拉车型的价格有望进一步下探,这对用户而言也是颇为欢喜的事情,只是其竞争力再度提高,也会对国产新能源车型带来不小的压力,但希望这能成为自主品牌前进的动力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 市值登顶之后 | 特斯拉股价还能涨10倍

一时间,国内外媒体都在讨论特斯拉如何走到了今天,以及它还有多大的上涨空间。汽车销量的表现和预期表现当然是一个方面,但不得不提的是,特斯拉在汽车制造领域之外的一些布局也逐渐清晰。

一位长期关注特斯拉的人士表示,特斯拉的股价为何能涨到现在的高点,人们没有完全达成一致的结论,但他个人认为,特斯拉的“百万英里”电池以及它与中国电池厂商宁德时代的合作值得关注。

其一,特斯拉已经通过大规模生产和与电池厂商的合作大幅降低了电池成本,近期搭载宁德时代磷酸铁锂的中国产Model3即将上市,而磷酸铁锂电池不含钴,是大幅降低电池成本的有效路径,而电池成本的降低将有利于特斯拉进一步提升销量。

其二,特斯拉近期公布的一些专利显示,“百万英里”电池存在可能性。“百万英里”电池是特斯拉被曝会在今年推出的产品,据称可以“充放电6000次以上,寿命超过100万英里”。这款电池的突破性不仅在于使用寿命(目前特斯拉电池的使用寿命在20万英里左右),更在于其产品用途:在一定情况下,特斯拉车辆将能成为一个储能设备,不仅可以从电网充电,而且可以反向供电。

“自成立以来,特斯拉一直在挑战电池使用的极限。”这让特斯拉具备了那些传统车企无法拥有的科技魅力。而仅仅是降低电池成本一项,特斯拉的拥簇们就能看到广阔的可能性,更何况还有诸多新业务的加成。

上述人士表示,随着电池成本的降低,特斯拉将在挑战了豪华汽车市场之后,继续进攻主流汽车市场,因此特斯拉作为市值最高的车企,不太可能只是美国资本市场上的一段“小插曲”,而有可能很快再度发生。

另一位长期看多特斯拉的人士——独立投资人王川则基于汽车销量给出了具体的估值。他预计到2015-2016年,如果四处工厂每处的年产能为100万辆,每辆车毛利率1万美元,毛利润达到400亿美元,乘20倍就是8000亿美元的估值。更长久一些,到2030年产能超过1000万辆,对应估值可以达到2万亿美元——这一估值与特斯拉的大股东巴伦接近,按照巴伦的说法,未来十年特斯拉股价再涨10倍,特斯拉市值约为1.99万亿美元。

在坚定看多特斯拉的投资者看来,特斯拉并不是汽车公司,而是一家科技公司,除了电池技术,特斯拉还掌握着汽车操作系统、自动驾驶软件、虚拟电能厂、先进制造工艺等方面的技术。汽车操作系统和自动驾驶软件是显然反映在特斯拉产品上的优势,虚拟电能厂即此前提到的电池储能,而制造工艺则体现在特斯拉逐次迭代的工厂建造……

特斯拉是一家科技公司正在成为更广范围内的共识。需要指出的是,特斯拉此轮上涨,背景是美联储量化宽松政策延续预期下,美股整体走高,而科技股尤为突出,普遍开花,谷歌、微软、苹果等科技公司的股价及市值纷纷创新高。

王川在一次分享中指出,观察特斯拉的发展,主要是三个角度,一是自动驾驶技术的进步,二是电池成本和产能的进步,三是看它整车产能性的进步。“只要这几个指标保持良好的增长,季度的财务报告基本上都不重要。”

那么风险是什么呢?王川认为,是特斯拉对马斯克个人的依赖度。“这个公司带有马斯克个人深深的烙印,没有马斯克就没有这么疯狂的创新能力。”

不过,卖方分析师的估值则相对谨慎(尽管部分分析师此前被称过于激进),近期,摩根士丹利和高盛两家投行的分析师将特斯拉股票下调至“减持”评级,其中前者将目标价从680美元下调至650美元,后者虽维持950美元的目标价不变,但显然特斯拉现在的股价已经超过了这个水平。

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⑼ 特斯拉股票连续大涨,这只是个开始么

今天我们看到特斯拉股价为748美元,最新市值为1348亿美元,相比于其最高股价968.99美元还是回落了30%左右,对于一个公司而言,短期的股价反应了投资人对于该公司长期效益是否看好。从目前特斯拉走势来看,整体涨势确实是非常大的,这也是投资人看好特斯拉的直观体现,但股价能否一直维持甚至继续上涨还是要看后续特斯拉的销售表现如何。

小结

上海超级工厂开始量产,国产Model3开始交付,国产ModelY也将在国内量产,并计划于第二季度交付。同时国产化进程也会进一步拉低特斯拉在国内的售价。如果后续这些国产车型得销量能够得到投资人认可,特斯拉后续的股价还是存在很大想象空间的。

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⑽ 马斯克确诊新冠,却不“耽误”特斯拉股价涨超10%

这可能是特斯拉CEO马斯克最为“谨慎”的一次,他进行了至少5次新冠病毒检测,最终确诊自己感染了新冠病毒。

11月18日,瑞典媒体报道称,马斯克确诊感染新冠病毒。他于11月初乘坐私人飞机至瑞典参加私人聚会,在此期间不慎感染新冠病毒。马斯克本人在社交媒体发文称,他在瑞典逗留期间感染了该病毒,传染源很有可能是另一个到访的美国人。

马斯克的新冠风波并未影响到特斯拉的股价,当地时间11月18日,特斯拉的股价收盘大涨10.2%,市值增长超460亿美元。至此,持有特斯拉股票20.6%的马斯克,股票价值达960美元

上涨背后是特斯拉最近喜讯连连,本周一,标普道琼斯指数有限公司宣布,特斯拉将被纳入标普500指数成分股,并表示会在12月21日开盘前宣布正式纳入特斯拉。

本周三,特斯拉获得摩根士丹利三年多来首次超配评级。摩根士丹利在最新报告中给予特斯拉增持评级,将其目标价上调50%至540美元,这意味着特斯拉当前的股价依然有上涨空间。

促使摩根史丹利做出这一评级的原因是,它认为特斯拉的商业模式将发生改变,主要收入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务。也有分析师指出,特斯拉除了汽车,还有能源存储和网络服务等业务,这些业务对其估值也有贡献。

目前,华尔街不少机构都认为特斯拉有望在2020年实现全年盈利。尽管经历了疫情“关厂”风波,特斯拉今年前三个季度都已实现盈利。

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