a股游轮股票

① 借壳上市股票有哪些

1、圆通速递600233股票。

2016年7月28日，证监会并购重组委员会有条件通过了大杨创世重大资产重组相关事项。大杨创世(600233)公告，公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。自此，圆通成功借壳大杨创世，成为中国第一家登陆A股的快递公司。

2、申通快递002468股票。

2016年10月24日，艾迪西发布《浙江艾迪西流体控制股份有限公司关于公司重大资产出售并发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得中国证监会上市公司并购重组委员会审核通过暨公司股票复牌的公告》。这标志着申通借壳成功。

3、众泰汽车000980股票。

2017年6月6日，金马股份000980公告称，7日开盘后金马股份股票简称正式变更为众泰汽车，其股票代码保持不变。这意味着围绕金马股份与众泰汽车持续一年多的并购案正式落幕，这也是“金马股份”最后的亮相，以后的身份则是借壳上市成功的众泰汽车。

4、贝瑞基因000710股票。

2017年4月26日，证监会上市公司并购重组审核委员会召开了第19次会议，审核通过了成都天兴仪表股份有限公司发行股份购买资产的相关事宜，标志着贝瑞和康借壳上市取得了实质性的成功。

5、中公教育002607股票。

2018年7月4亚夏汽车002607公告，拟将除保留资产以外的全部资产与负债作为置出资产，与11名交易对方持有的中公教育100%股权中的等值部分进行资产置换。

6、海澜之家600398股票。

2013年8月31日凯诺科技公告称，控股股东江阴第三精毛纺有限公司拟以5.09亿元的价格将凯诺科技23.29%的股权转让给海澜集团有限公司。2013年4月4日，凯诺科技宣布将于2014年4月11日，将股票简称更名为海澜之家。

② 2014年11月停牌至今未复牌的股票

智度投资000676 2014年11月7号停盘，原因公司于2014年11月7日接到公司第一大股东河南正弘置业有限公司的通知，大股东河南正弘置业有限公司拟筹划与本公司有关的重大事项。

③ A股历史上日K线连阳最多的股票是哪个

A股历史上日K线连阳最多的股票

那就是一直涨停

世纪游轮次新股都是

④ 360借壳最可靠消息，最权威消息

腾讯科技讯 12月1日，国外媒体今日援引知情人士的消息称，之前向奇虎360提出90亿美元私有化要约的投资集团已接近与奇虎360达成最终的私有化协议，将以每股美国存托股约77美元的价格收购奇虎360。
奇虎360今年6月曾宣布，公司董事会已接到签署日期为2015年6月17日的初步非约束性私有化要约。该要约来自公司董事长周鸿祎、中信证券及其附属、Golden Brick Capital Private Equity Fund I L.P、华兴资本、红杉资本China I, L.P及其附属，以每股普通股51.33美元(相当于每股美国存托股77美元)的现金收购其尚未持有的奇虎全部已发行普通股。
知情人士称，最终的私有化协议有望于未来数周内达成。届时，这笔交易将成为在美上市的中国公司中最大规模的私有化交易。该知情人士还称，奇虎360正聘请中国资产管理公司来帮助该私有化交易融资。同时，一旦交易完成，奇虎360将考虑在国内A股上市。奇虎360认为，在国内上市会收获到更高的估值。

奇虎360或数周内国内A股上市寻找重组的“折翼天使”

寻找重组的“折翼天使”

在机构人士看来：“重组失败的公司已明确显露了并购重组意图，后续再次启动资本运作的概率较高。”从时间上算，股灾前重大资产重组失败的公司目前基本已过三或六个月的承诺期，重启并购已无障碍。

重组夭折股：在上半年重组失败的公司中，新纶科技、威华股份、深天地A、南通锻压、零七股份、金刚玻璃、江泉实业、汇源通信、宏磊股份、*ST申科、博信股份、天润乳业 等已重启资本运作

统计显示，在上半年重组失败的公司中，新纶科技、威华股份、深天地A、南通锻压、零七股份、金刚玻璃、江泉实业、汇源通信、宏磊股份、*ST申科、博信股份、天润乳业等已经重启资本运作。

其中，南通锻压的重启速度之快颇为罕见，公司6月6日宣布终止收购新能源 零部件商并向证监会申请撤回重组文件，且承诺三个月内不再搞，然而7月24日，公司就再次停牌，称控股股东及实际控制人郭庆正在筹划部分股权转让事项，可能导致公司控制人变更，三个月承诺期满后，公司于9月25日披露股权转让终止，改为筹划重大资产重组，并购标的是两家互联网广告公司，且涉及拆除VIE架构。

除南通锻压外，借壳失败的公司重启资本运作的紧迫性也普遍较高，例如今年2月被赣州稀土借壳失败的威华股份，已从7月25日起停牌筹划重大事项，拟收购国内互联网公司。同时，北京唯美度拟借壳失败的江泉实业，则已改为分步卖壳：6月11日，原大股东江泉集团将控股权卖给“杉杉系”郑永刚旗下的宁波顺辰投资有限公司，易主两个月后公司披露重组框架，杉杉系拟将港股一家化学品制造公司进行业务分拆并借壳江泉实业上市，不过这次重组也未能成功，公司于9月24日终止重组并复牌，且承诺半年内不再重组。但是，已经易主的江泉实业，其未来继续推进重组的可能性已不言而喻。类似的，5月份被峰业科环借壳失败的汇源通信也于8月10日起停牌，先是易主后再筹划重大资产重组，拟收购广东迅通科技100%股权，目前仍在停牌中。

重启重组的概率之大，令尚未有新动作的重组折翼股颇值得关注。据上证报记者统计，鲁北化工 、北纬通信、*ST中鲁、南纺股份、山东章鼓、天兴仪表、绵世股份、科斯伍德、步森股份、和顺电气、园城黄金 等公司均属此类，而且经过大盘震荡后，其市值大多处于30亿到40亿元区间。

重启重组的概率之大，令尚未有新动作的重组折翼股颇值得关注。据上证报记者统计，鲁北化工 、北纬通信、*ST中鲁、南纺股份、山东章鼓、天兴仪表、绵世股份、科斯伍德、步森股份、和顺电气、园城黄金 等公司均属此类，而且经过大盘震荡后，其市值大多处于30亿到40亿元区间。
今天说点马后炮的事儿，今年是中概股系统性的从美国市场退市，根据集思录用户 @子非虫 的统计（链接：，截至今日目前有32只中概股已经公布私有化计划，为什么今年这么多中概股希望私有化，一是管理层已经有政策鼓励中概股回归，二是中小型的中概股在美国市场低估严重，当然，这个低估是相比同类型的A股而言的，大家看看乐视网和优酷土豆的市值比较，还有迅雷与暴风科技的市值比较，简直就是天上地下，如果同一个资产，大股东什么也不用做，从美国拿回来然后在A股上市，市值就能增长两倍以上，你如果是大股东的话，你会不会选择将公司私有化呢？答案是很显然的。
现实的情况是已经有人帮他们趟平了这条致富路，小平同志说，“让一部分人先富起来，然后实现共同富裕”，中概股私有化先富起来的人就是巨人网络的股东们。巨人网络2007年在纽交所挂牌上市，2013年11月25日史玉柱和霸菱亚洲组成的财团宣布向巨人网络流通股东提供私有化计划，对公司估值约29.5亿美元（按照当时汇率计算约合人民币180亿元），该私有化财团后加入鼎晖、弘毅、云锋等私募基金，2014年7月底巨人网络宣布完成私有化交易（用时仅8个月），巨人网络从纽交所退市。
从2014年7月到2015年9月一年时间内，巨人网络拆除了在美国上市时使用的VIE架构，为回归A股扫清障碍（关于什么是VIE及为何要拆VIE
请自行度娘脑补）。
在办理私有私有化退市的同时，巨人网络已经开始与A股上市公司谈判借壳上市事宜，2014年7月巨人私有化完成不久，2014年10月27日，A股上市公司世纪游轮（002558.SZ）宣布因重大事项停牌。到2015年11月11日，世纪游轮宣布巨人网络借壳该公司在A股上市，同时股票复牌，从11月11日至11月30日该股连续14个交易日一字涨停（目前尚未开板）。
从2013年11月底宣布私有化退市到2015年11月在A股借壳上市成功，史玉柱仅用了两年时间就搞定了交易，那么以世纪游轮今日收盘价120元计算，目前这笔私有化退市，原有巨人网络股东赚了多少钱？根据借壳上市方案，世纪游轮发行4.42亿新股收购巨人网络，每股发行价为29.58元，对巨人网络估值约130亿元人民币，按照今日收盘价计算，老巨人网络的市场价值已经高达530亿元，市场价值增长接近两倍。
同时，世纪游轮在借壳之前，总市值约20亿人民币，大股东彭建虎父子持股约70%，市值约为14亿元，借壳上市完毕后，彭建虎父子持股被稀释为约10%，持股总数约4800万股，按照今日120元的收盘价，老股东彭建虎父子持有的市值约为58亿元，相比未借壳之前增值3倍以上，同时，按照借壳上市方案，世纪游轮将向原大股东彭建虎按照净资产的价格出售上市公司原有的游轮资产，也就是说PB为1，这部分资产价格估值约为6亿元，借壳上市之前资产价值20亿，相当于老股东回购资产又赚了14亿，如果加上股票增值，老股东彭建虎通过巨人网络的借壳上市赚了58亿元！
这样看来，借壳上市真是一个你好我好大家好的生意啊，当然，最后在二级市场高位接盘的兄弟就没法那么好了。
一边是大量的中概股希望从低估值的美国市场退市，一边是A股挂牌上市的重重阻力，对于拟私有化退市的中概股而言，史玉柱已经完成的借壳上市无疑给大家提供了可复制的样本。A股小市值上市公司的壳价值就显得越发宝贵，据《21世纪经济报道》援引业内人士的话称，“再烂的壳公司，现在基本上都至少有三四家借壳方在谈。借壳费基本上都在4亿元以上，而且上市公司对注入资产质量，未来股价涨幅都有要求，非热门行业的还看不上”。广东一家券商保荐人告诉21世纪经济报道记者，世纪游轮之前也不是和巨人网络谈借壳的，“这家公司之前还和信利光电谈过重组，后来终止了。据我了解，和世纪游轮谈过的还有几家，你想想，去年10月世纪游轮停牌的时候才20亿左右的市值，6545万股的盘子，这是多好的壳资源啊，多少机构去抢这个项目啊！

⑤ 注册制实施后将对a股有什么影响

1、对壳资源的影响:
A股有一种独特的炒垃圾股的文化，理念是财务越垃圾的股越有想象的空间，导致这一问题的缘由就在于上市需要极其漫长的等待以及繁琐的审核，进而使得上市资格十分稀缺。不少公司便另辟蹊径，收购小市值、亏损严重的公司，达到借壳上市的目的。君不见世纪游轮(002558，买入)19个涨停，累计涨幅已达六倍，正是一个又一个的“世纪游轮”才让壳资源有了生存空间。注册制完全实行之后，壳资源就丧失了其稀缺性，大股东的保壳意愿会降低，投资者炒垃圾股的行为也会有所改变，壳资源的价值将逐步下行。
2、对整体估值的影响:
注册制的推出，将从根本上改变中国股市的供需关系，也将改变A股的估值体系。目前上交所的平均市盈率为17.48倍，深交所中小板平均市盈率为64倍，创业板为107倍。造成这一问题的原因也在于股市准入门槛高，20多年来只有2800家公司，而社会财富快速增长，导致钱没有地方去，流入股市后不断增加的资金与稀缺的供应产生矛盾，导致中小创估值偏高。注册制推出之后，可供投资者选择的股票将大大增加，市场估值有望逐步回归理性。
3、注册制下的投资机会:
近期，注册制传闻不断。虽暂无明确时间表，但各项事件已经暗示，注册制的实行为期不远。一旦实行的话，将使得创投项目推出道路更加通畅，创投公司实现投资收益加速。而二级市场已对此有所反应，周一创投板块受注册制消息影响大涨4.7%就是明显例证。因此，在注册制推出之前，可持续关注创投概念股。

⑥ 中国船舶中观分析A股中国船舶股吧中国船舶手机诊股

中国有很久远的造船历史，疫情明朗后，船舶制造与运输的需求量在增长，对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位，获得了很多人的芳心。下面就跟大家介绍一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。剖析中国船舶前，这里有份船舶制造行业龙头股名单送给大家，下面有个链接直接点击：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船业务方面，公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造的领军人。

简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后，我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方，是不是值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现出极大竞争优势，已经有了很好的声誉，并且品牌的竞争力也是有的。在完成重大资产重组后，中国船舶产品业务范围进一步拓展和整合，全部包括船舶以及海工产品类型，上市平台的定位强化，进一步的是船海产业做的比以前更强，更优秀。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在稳固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的前提下，提高小型船市场的关注度，把抢夺订单看成是企业最急切的任务。为此，中国船舶紧跟市场潮流，对主流船型进行研发改进，也是为了让豪华邮轮项目以更快的速度进行实施，摆脱海工装备自主设计困境，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。除此之外，他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发，并开始开拓大型游轮市场。篇幅问题，对于中国船舶的全面报告和风险解析，学姐都整理在这篇研报里了，感觉研究一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情缓解后，在经济开始一点点复苏，在复工复产的带动下，大宗商品需求量飙升，这也是船舶运输业发展主要原因。中国船舶作为我国民船龙头企业，将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。从各方面来看，中国船舶完全有资格成为我国船舶制造行业的龙头企业，有可能会趁着行业变革，让企业迎来跨时代发展。然而文章会延迟，如果想更准确地知道中国船舶未来行情，立马打开链接，有专门的投资顾问给你判断股票，查看中国船舶现在行情如何：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

应答时间：2021-11-27，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑦ a股中哪些股是从别的地方退市来的

目前从海外退市的企业在A股大多是采取借壳的形式在A股上市。

例如，前期在美国退市然后再A股借壳上市的企业有：
分众传媒借壳七喜控股，
巨人借壳世纪游轮
盛大游戏借壳世纪华通
完美游戏借壳完美环球

⑧ a股行情中国船舶,a股行情600150

中国有悠久的造船历史，疫情变好后，船舶制造与运输需求增大，对应到股市中船舶制造板块的表现就很突出了，获得了很多人的芳心。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。剖析中国船舶前，这里有份船舶制造行业龙头股名单送给大家，朋友们可以点击链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务包括了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等方面的经营。造船业务上，散货船、油船、集装箱船等船型都是公司产品线负责的产品，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。同时，因为是中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的商业模式，是国内船舶制造最优秀的公司。

简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方，是不是值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，其竞争优势极大，展现在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面，已经有了很好的声誉，并且品牌的竞争力也是有的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本上涵盖了海工产品类型和船舶，强化了上市平台的定位，进一步的是船海产业做的比以前更强，更优秀。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在夯实集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，加强关注小型船市场，把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。基于此种情况，中国船舶迎合市场需求，对主流船型进行开发优化，这也是为了让豪华邮轮项目以最快的速度开始实施，攻克海工装备自主设计难关，将动力机电业务逐渐转型成高端产业链、价值链。除此之外，他们还自己研究开发出多种轮船，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并一步步有意在游轮市场占有一席之地。字数有限，对于中国船舶的全面报告和风险解析，都已经整理到研报当中了，大家赶紧浏览一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情得到控制后，在经济复苏、复工和复产的带领下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶相当于我国民船的领头羊，对民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助；可以预见中国船舶未来可期，行业发展所带来的红利也会让我们率先享受。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。但是文章具有一定的滞后性，要是有兴趣了解中国船舶未来行情，立刻打开链接，有专业的投顾帮你诊股，看一下中国船舶行情的详情：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

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⑨ 史玉柱的巨人网络为什么不直接上a股

世纪游轮作价131亿元购买巨人网络100%股权，由此巨人网络成功借壳世纪游轮重回A股市场。成为目前美股转A股市场的第一支游戏股。该股在复盘后就立即涨停，收报34.82元，而有鉴于昆仑上市时的11个涨停，友利控股的12个涨停看，我们可以猜猜巨人能有多少个涨停。事实上，巨人本身资本雄厚，但因为端游生命周期，手游也还需布局上看，巨人仍然存在的变数还很多，需要资金支持，巨人上市后将能融得更多的资金。
巨人肯定会在多个维度上布局手游。首先，在移动电竞上有更多的动作，其代理的产品《虚荣》作为移动电竞产品，需要更多的资金支持，包括举办赛事、游戏宣传、培养选手等等，都需要较大的投入，而且《虚荣》作为巨人的一个重要产品，将为巨人的移动端品牌效应有重要价值;第二，手游自研产品，包括端游IP改编产品。巨人的畅销产品《征途》、《巨人》等，可以参考网易、畅游把端游IP直接改编成手游，为其在手游端获取更多的收益，虽然是手游，但对于现在更讲求精品和精细化运营的市场态势，产品的投入也是需要资金的支持。另外，巨人已经布局了不少IP，明年巨人在手游上会有较大的动作，从网易今年和去年发布的产品对比看，巨人有可能会走上网易的碾压式产品打法。
10月30日晚间公告，世纪游轮拟购买巨人网络100%股权，交易完成后，史玉柱将作为世纪游轮的实际控制人，世纪游轮表示，本次交易完成后，上市公司现有资产、负债、业务和人员等将被剥离出上市公司，巨人网络将整体注入上市公司。而”豪华游轮第一股”将于不久后退出历史舞台，取而代之的则是更具实力的游戏概念股。尽管A股市场上不乏游戏概念股，但像巨人网络这样规模的游戏公司，此前为零。
未来，被称为“第一”的巨人很可能会通过一系列的资本并购和市场布局，把A股当做新的战场做热，而一直没有“网络游戏大咖”的A股市场，迎来的不是新鲜血液，而是对网游概念的重新认识。这就需要巨人的高估值去带动。
现阶段的巨人，依然没有在手游上打开较好的局面，接下来如何通过一系列的待发的手游，寻找到盈利的突破口，实现其对股东的承诺：在2016年、2017年和2018年扣非后归属于母公司股东的净利润将不低于10亿元、12亿元及15亿元。相信在年尾上市后募集的资金以及此前的IP等布局，明年巨人在手游上会有较大的动作，包括《虚荣》、《武极天下》、《SD敢达》、《3D征途》等产品。
去年巨人网络将手游业务列入战略议程，成立手游发行公司，巨人网络纪学锋兼任总裁，从上海美峰找来的徐博出任副总裁。创始人史玉柱更在公司年会中公开鼓励“公司小年轻们到手游研发平台创业”。对于巨人而言，让更多人看好其发展，实现高的市值，需要旗下产品的“给力”，在端游营收出现放缓、页游难有大成之下，手游似乎是未来巨人新的增长点。今天手游已经上升到需要大价钱，需要IP，投入上也不低，并且手游创意在快节奏的发展下也成为一道门槛，用户的疲倦就可见一斑，所以今天入局手游，难度不是一般的大。
若手游战略成功，则有可能实现更高的市值，再次成就史玉柱的神话？

⑩ 江南嘉捷股价上演“过山车”什么情况

作为近一段时间以来A股市场的明星股，江南嘉捷的二级市场的走势无疑颇为受人关注，在股价走“过山车”之际，市场对于360的估值泡沫、中概股的回归前途也议论纷纷。

从可供参考的先例来看，2014年7月，巨人网络从纽交所退市，市值仅为28.7亿美元，合计人民币不足200亿元。借壳世纪游轮A股上市后，上演了20个涨停，股价涨幅超过500%，市值高达千亿。经复权处理后，2017年3月31日，巨人网络最高曾达到77.95元/股，此后便开启了漫漫下跌的熊途。截至2017年12月27日，该公司股价最低下跌至31.90元/股，目前总市值在700亿元左右。

重组上市获有条件通过

2017年12月29日，中国证监会上市公司并购重组审核委员会召开2017年第78次工作会议，有条件通过了江南嘉捷重大资产出售、置换及发行股份购买资产暨关联交易事项。并购重组委要求其补充披露标的资产的董事在报告期内是否发生重大变化，标的资产涉诉情况及风险管理措施，以及标的资产原企业安全业务的具体情况、分拆过程、分拆的必要性及合理性。

1月3日，作为此次重组的独立财务顾问，华泰证券对上述反馈意见进行了答复。公告显示，Qihoo 360境外退市后至报告期期末，Qihoo 360的母公司奇信通达的7名董事中有6名董事继续担任股改后三六零的董事，且其中有4名董事在Qihoo 360私有化之前担任Qihoo 360的董事。在上述期间，董事未发生重大变化。

在涉及诉讼情况方面，公告披露，2016年7月，奇虎科技作为原告起诉北京搜狗信息服务有限公司和北京搜狗科技发展有限公司，认为被告利用搜狗搜索、搜狗手机助手等产品针对奇虎科技实施了一系列不正当竞争行为。2017年12月29日，北京市海淀区人民法院出具《民事判决书》：被告北京搜狗科技发展有限公司和北京搜狗信息服务有限公司共同赔偿原告奇虎科技经济损失200万元及合理费用11.2万元。

在360企业安全业务方面，公告披露称，北京奇安信成立于2014年6月16日，2017年8月，北京奇安信各股东以其持有的北京齐安信的股权对北京畅达万发科技有限公司增资，本次增资完成后，北京奇安信成为畅达万发的全资子公司，奇虎科技持有的北京齐安信的股权变更为持有畅达万发的股权。截至目前，经过三轮融资，奇虎科技持有畅达万发的股权比例变更为25.3016%。公告称，齐向东通过增资成为北京奇安信及企业安全业务的实际控制人，三六零不再对北京奇安信及企业安全业务享有控制权，但仍为企业安全业务的重要股东。周鸿祎、奇信通达与齐向东、奇安信签订了《关于360企业安全业务之框架协议》等相关协议及备忘录。

中概股回归监管环境未变

360的成功借壳上市，似乎给中概股回归注入了一针强心剂。但业内人士普遍认为，360登陆A股只能算个案，对于中概股的回归并不具备普遍的参照意义。

证监会新闻发言人高莉2017年11月3日表示，企业根据需求自主选择境内或境外市场，已具备条件作一些积极的制度安排和引导，支持市场认可的优质境外上市中资企业参与境内市场并购重组。将重点支持符合国家产业战略发展方向、掌握核心技术、具有一定规模的优质境外上市中资企业参与A股公司并购重组，并对其中的重组上市交易进一步严格要求。

而早在2016年5月，证监会便表态称，对中概股回归A股交易中的境内外市场明显价差和壳资源炒作问题给予了高度关注，加之并购重组政策趋严，如软通动力、搜房网等中概股在回归过程中相继折戟。平安证券认为，360是国内网络安全领域的顶尖企业，符合国家信息安全战略要求。多年来，囿于A股严格的上市要求和融资限制，如BAT、京东、新浪、网易等顶尖互联网公司均选择海外上市，如360最终能够回归 A股，无疑将显著提高A股信息安全和互联网板块的质量。

北京的一家投行业人士则对记者表示，目前IPO否决率较高，监管部门对于借壳上市的监管也比较严厉，对于投行而言，IPO的尺度还在摸索之中，中概股回归在短期内看不到放开的迹象。

天塌下来有高的人顶着。