永盛橡胶股票

❶ 这个国家邀请中国轮胎厂合作，尤其山东轮胎

近日，来自印度尼西亚的最新消息称，印尼政府希望扩大与中国轮胎公司的合作。印尼驻华大使乔哈里·奥拉特曼根（JauhariOratmangun）近日公开表示：“只有扩大各个领域的互动，才能在印尼和中国之间建立战略伙伴关系。”?“作为世界上最大的天然橡胶生产国之一，印度尼西亚在轮胎工业方面与中国有充分的合作机会。”

2019年，印度尼西亚在世界天然橡胶生产中排名第二，该轮胎行业关键原料的出口价值估计为39亿美元（约占世界橡胶供应总出口价值的29.8％）。

山东金宇轮胎有限公司、山东永盛橡胶集团有限公司、山东华盛橡胶有限公司、东营市方兴橡胶有限责任公司、山东双王橡胶有限公司等5家企业，针对印度尼西亚、马来西亚、泰国等市场，重点推介了卡车胎、华盛缺气保用胎、方兴轿车胎等品牌产品。

此次专场活动中，有20余家国外采购商在线提出采购需求，双方达成贸易意向100余项，意向贸易额约1.2亿美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 山东东营广饶永盛橡胶集团怎么样 有在那里上班的朋友吗

别听一楼胡吹，他小屁孩懂什么，我就是永盛出来的，我是一名安全员。永盛真的不错，附近轮胎厂是有工资很高的，但是相应考核也高。金宇的高压政策不是谁都能忍受的。当然了，车间工人休班是没有的，但是工资不错，现在能发4000多吧，你说的橡胶气味呢，半钢气味比较浓。如果你能吃苦，去全钢工资会高。如果想比较安逸，就去半钢工作。至于食堂很不错啦，最起码有个大电视，晚上下班后可以去看。伙食一般啦，不过给的很足，我一份菜得吃两顿。至于辞职嘛，哪个轮胎厂都一个样的难辞职。至于他说的事故，你自己当然得注意啦，生命是自己的，在哪里干活不都得注意自己的人身安全呀，自己小心一点就好

❸ 山东永盛橡胶集团的轮胎质量怎样

山东永盛橡胶集团有限公司位于中国明星乡镇孙武故里—广饶县大王镇橡胶工业园。公司成立于1986年，下设山东永盛橡胶有限公司、山东三泰橡胶有限公司、山东三辰橡胶有限公司、青岛金角国际贸易公司、山东东辰橡胶有限公司、山东佛斯特国际贸易有限公司。公司集开发、生产、销售为一体，主导产品为“永盛”“奇创”“博唯”牌子午线轮胎系列。企业拥有国内外先进水平的工装和检测设备，主要生产设备均为日本、美国、德国等进口，自动化程度高便于操作，劳动强度低。2002年，公司投资6亿多元兴建年产全钢线子午胎120万套的全资子公司。2006年，公司投资9亿元新建高档载重及轿车子午胎项目。
集团公司在国内拥有庞大的销售和服务网络，并于2001年顺利取得自营进出口权，产品畅销中东、东南亚、非洲等地，深受国内外客户好评。企业先后被省、市有关部门评为“优秀民营企业”、“质量信得过单位”、“重合同守信用企业”、“三A企业”等荣誉称号，并依靠过硬的产品质量一次性通过了ISO9001国际质量体系认证，顺利实现了“安全认证”和“3C”认证，为企业在市场竞争中崛起奠定了坚实的基础。
“出一流产品，行一流服务，育一流员工，创一流企业”是我集团公司永恒的追求。永盛集团全体员工热忱欢迎社会各界朋友光临惠顾！

❹ 在山东永盛橡胶集团做会计累不累看网上怎么对永盛的评价不是很高啊貌似很乱，是吗求回答

你做什么会计啊？财务室的？这要看情况了，现在不缺人，人都是饱和的，轮胎都卖不出去，你来干啥呢？来了肯定下车间，2个月实习期，办公室应该别想了，除非你有人，哈哈！气味大，习惯就好了！习惯不了就别来了……

❺ 原材料再度暴涨！轮胎涨价函齐飞！

近日，继浦林成山、正新、玛吉斯、永盛橡胶、青岛通达橡胶等企业涨价后，又有两家企业加入涨价大军！

9月27日金宇轮胎发布涨价通知：由于原材料价格上涨，10月1日起对产品价格进行不同幅度的上调。

先前，小邦曾采访相关的轮胎企业高层，他们分析，八月各大轮胎厂将会纷纷取消促销，九月就会出现涨价潮。如今看来，这种分析已经应验。

而且，在朋友圈里，各轮胎店主、经销商也纷纷开始通知调价，甚至有些轮胎品牌现在备货都已经算晚了......

从目前的信息来看，涨价风暴延续到十月的可能性较大。小邦建议：需要进货的轮胎老板们一定要抓紧时间做好库存管理，因为库存一空，新轮胎肯定要按照涨价通知单走！

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❻ 东营广饶永盛橡胶厂出名吗效益怎样待遇怎样

算得上小有名气,是做橡胶轮胎的.厂子在大王一个,在广饶开发区还有个分厂.规模上都相当大,前两年效益还行的,今年碰上经济危机,这家厂子也被压得喘不动气来. 2006年的统计,广饶是国家百强县中排名80位山东省第17位.这些成就绝大数都是得益于大王镇.大王镇是鲁北第一工业重镇,是个很发达的地方,不过空气污染程度也是排得上的.意思就是说经济行但是环境不好的那种/
这边的轮胎厂工资在1500--4000不等,大多数人的工资都在2000以上.平均工资也在2000以上,不过活有点累.不过前几年的时候进厂都得扣三个月左右的押金,现在可能不扣了,我不是很清楚.

❼ 山东永盛橡胶有限公司据说现在厂里的工人走了很多，因工资低，辞职又不给批，只能扔点工资走人是真的吗

很正常，加班一小时9块钱，20年几乎很少加班8小时，工资6500左右密炼最脏最累的活，今年白天12小时夜班10小时工资和去年一样不多。来了一年半最多的时候6900，呵呵。十年或者7，8年的老员工可以7500左右。要是三班倒的车间轻松点，一个月5000左右，全钢成型工资高，危险性太大，硫化车间也一样工资高热危险性太大。一年四季无休息，请假请一天我们扣3百工资，3/5天不划算扣钱太多，10天以上还好点。但是不好请假一般不给你假，辞职更不要想。写辞职申请，班长，主任，经理签字一个月后去企管部拿辞工单才行，所以一般人不给你也不让走，没有人招不到人。没有关系熟人至少部长级别的，要不然不可能给你签字，让你自离扣你一千多块钱。有关系肯定不进车间，肯定安排轻松工资高点的岗位所以你自己想吧。各个部门都缺人，老员工有但是最少35左右的，45以上的50的特别多。还有各个车间，每年多少工伤呵呵保密。切断手指的，烫熟的，挤伤手腕的，太多了。各种考核罚款，质检部，品管部，生产部，班长，主任，经理，部长，所以要意思意思，不然嘿嘿你懂滴。班长工资一万以上，所以你想想多少领领导，车间办公室更多所以嘿嘿

❽ 橡胶期货股吧

胶价持续大涨
1.轮胎企业及涨价通知“齐飞”
“最近一个多月，橡胶（期货）噌噌地涨。”一位期货投资者告诉中证君，他在10月19日左右开的橡胶单子收益都已经快翻倍了。步入10月以来，橡胶期货一改前期沉闷的震荡走势，开启快速上涨模式，多头一路过关斩将，主力2101合约接连上破13000元/吨、14000元/吨、15000元/吨整数关口，27日盘中更是上摸至15815元/吨，创下2018年1月底以来新高，成为期货市场中的一匹“黑马”。文华财经数据显示，截至27日午间收盘，该合约报15540元/吨，上涨2%，10月以来累计上涨25.83%。
2.下半年以来橡胶期货主力合约走势图数据来源：文华财经
与橡胶期货“师出同门”的20号胶期货亦不甘落寞。27日上午，20号胶期货主力合约一度上探至11770元/吨，创下2020年1月22日该合约上市以来新高，午间收报11485元/吨，涨2.41%，本月累计涨幅达22.70%。
橡胶市场“傲人”的表现也带动相关股票走升。同花顺数据显示，截至27日午间收盘，与商品橡胶相关的朗博科技、贵州轮胎、科创新源、神马电力均出现上涨，涨幅分别为1.41%、0.76%、0.41%、0.09%。
3.10月以来，朗博科技、贵州轮胎、百利科技累计涨幅更是惊人，分别为43.14%、13.33%、22.76%。10月27日午间收盘与商品橡胶相关A股表现_
数据来源：同花顺
4.作为轮胎生产的上游原材料，天然橡胶的持续涨价，带动下游轮胎企业涨价，发出的涨价通知“一张接着一张”。市场人士告诉中证君，10月以来三角轮胎已经连续提了两次价，最近一次是自10月26日起对商用轮胎各产品系列价格上调行了3%-5%；山东永盛橡胶“三连涨”；多家公司中发布的涨价函中说明“不排除继续涨价的可能”。
5.有业内人士表示，9月底至10月初，轮胎企业的涨价通知单可以用“齐飞”来形容。有轮胎企业三季度大赚3.6亿供需是价格波动背后看不见的手。业内人士表示，天然橡胶价格上涨背后，主要是“拉尼娜”现象等天气因素的扰动，使全年全乳胶减产预期强烈。下游需求方面，国内外乘用车和重卡市场正快速复苏。供需张力之下，天然橡胶大幅上涨。
6.方正中期期货分析师张向军表示： “由于近期产区降雨不断，胶水上市数量较少，且乳胶利润较高，争夺原料，导致相应的标准胶产量偏低，且沪胶仓单数量也显著低于前几年，供应端形势相对偏紧是推动近期胶价上涨的关键性因素。此外，国内汽车产销两旺，以及轮胎企业开工率较高，下游形势相对乐观也对胶价产生利多支持。”
7.伴随产品涨价，轮胎企业盈利明显增厚。
10月26日，三角轮胎正式公布前三季度财报称，受益于第三季度销售和盈利的大幅上涨，前三季度营业收入，净利润表现抢眼，同比大幅上涨。根据公司第三季度财报数据，2020年第三季度三角轮胎的销售额（营业收入）达到23.50亿元，同比上涨大约14%；归属于股东上市公司股东净利润为3.61亿元，同比增长大约49%，净利润率为15.36%；前三季度归属于股东上市公司股东净利润为8.17亿元，同比增长32.27%。仅第三季度，公司就净赚3.61亿元。

❾ 大王镇轮胎企业排排坐，谁是大王

中国是全球第一大轮胎生产国。山东作为合成橡胶和橡胶助剂的生产大省，是中国轮胎第一大省。据了解，山东拥有300多家轮胎企业，占国内轮胎企业的3/5。有报道表示，山东省300多家轮胎企业中，有200多家聚集在大王镇。中国轮胎看山东，山东轮胎看东营，东营轮胎看大王。轮胎企业，成就了大王镇“轮胎之乡”的名号。

环境政策趋严，进出口贸易摩擦加剧，金融政策收紧等因素使得整个轮胎行业开启“困难模式”，但从小乡镇到国际市场，从手工作坊到品牌企业，从小胶炉到轮胎生产线，大王镇轮胎企业的发展以及成就有目共睹。对于大王镇的轮胎企业而言，未来的路还很长，希望他们有能力继续辉煌！

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❿ 轮胎涨价疯了，再添几家，涨价持续到明年！！！

临近年末，“涨价”占据了整个轮胎市场，甚至已经超越了以往每年的各式各样、各个轮胎企业的经销商大会。以往年末的热词就是谁谁谁家在五星级酒店开会啦，今年大的任务又增加了不少。但今年轮胎人的朋友圈已经被一张张的涨价通知刷屏。

从这些信息中，我们了解到，原材料涨价是从四五月开始，而轮胎企业的涨价集中在八月之后，上半年涨价的轮胎企业微乎其微。第一次涨价2%，你觉得企业在骗库存；第二次在原来涨价的基础上再涨3%，你觉得企业在唱大戏；第三次在原有价格的基础上继续上涨，这时候你傻眼了。不好意思，晚了！

但对于轮胎店和经销商来讲：第一次涨价，不敢涨；第二次工厂涨价，还是咬碎了牙不敢涨；第三次涨价，咬咬牙取消优惠；眼看着第四次涨价要来了，咋办呢？

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