⑴ 振华港机和振华重工是同一只股票吗
上海振华重工(集团)股份有限公司(原名:上海振华港口机械(集团)股份有限公司,简称:ZPMC)是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工。
是同一只股票。
⑵ 振华重工,股票为什么这样低
关键原因是A股在熊市,同时,该股优秀毋庸置疑,但不属于行业属于传统行业,不是与时俱进,或者说是高成长行业。
个人愚见,供您参考。
⑶ 振华重工股票价格为什么这么低
股票低就有低的原因,并不是所有的股票都应该涨成那么高。也许是行业,也许是企业本身存在一些问题。
⑷ 振华港机改名字了股票代码是多少
2009年5月中旬,上海振华港机更名为上海振华重工(集团)股票简称/股票代码:振华港机/600320、振华B股/900947
⑸ 振华重工这只股票怎么样
QFii
扎堆的股票,大股东实力很强,但是该股历史遗留下来的问题不少!大小非出来是个考验,技术形态走弱,价值上一般!
该股不是行业龙头,核心技术不够强,缺乏持续竞争力!江钻股份抢了它不少生意,谨慎看多!
大股东1.25亿美元收购F&G
振华重工(600320)海工业务有望提升
随着控股股东中国交通建设股份有限公司(中交建)收购海上钻井平台供应商F&G,振华重工近年来着力打造的海上工程
业务有望得到拓展。
振华重工今日公告,中交建的全资子公司香港振华工程有限公司于8月9日完成收购Friede
Goldman
United,
Ltd.(F&G)
100%的权益。F&G是全球领先的海上钻井平台设计服务和装备供应商之一,目前全球超过10%的升降式钻井平台及超过20%的半
潜式钻井平台由F&G设计。
中交建表示,本次收购将加强中交建全球领先的初期设计实力,增强振华重工的详细设计工程以及设备制造领域的实
力;因此,预期收购交易可大大提高公司向中国和国际客户提供复杂海上开采与建设解决方案的竞争力。中交建同时认为,
在集团与F&G
之间将产生多个潜在的协同效应,振华重工的海上设备生产能力可以得到进一步利用。
事实上,随着传统主业的萎缩,通过海上重工业务维系业绩增长,正是振华重工目前的主攻方向。2009年振华重工的海
上重工业务表现不俗,主营业务收入较2008年增长85.49%,达到35.82亿元,毛利润率从2008年的22.11%提升至30.85%。
振华重工目前尚未公布半年报,而据一季报显示,公司今年一季度净利润同比下降96.86%。
⑹ 振华重工这支股票怎么样
可以。将资金分为三等份:现价买入1/3,现价:6.69元。如果股价再跌5%,再买入1/3......。
此股流通股本为25.4760亿,业绩尚可,属于重型建造机械行业。
目前,6.50元有支撑,8元左右有阻力。只要你敢于在现价或者以下的价位买入后持有,股价在股本不扩张的情况下可以上20元左右。
注意:2012年会选举,2011年底之前卖出股票后,有相当一段时间(不应当)不再买入股票了。