解放重卡股票

① 一汽解放重卡怎么样

解放老牌实力绝对是数一数二的，值得信赖。一汽解放的载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区，并在国外已经建立组装、营销及服务基地。不只是在国内，在世界中重型载重车生产企业中，一汽解放的中重型卡车产销规模也曾连续多年位居第一。毕竟国企，可以放心。

② 连续四年行业销量第一：一汽解放成为上市公司

2月18日，一汽轿车（000800.SZ）推进了近一年时间的资产置换项目成功过会，经中国证监会并购重组审核委员会审核，一汽解放上市重组项目获无条件通过。

在一汽解放2020商务年会，一汽解放提出2020年中重卡销量目标为30万辆，市场占有率25%，得益于此次重组上市，一汽解放要达成这个目标有了更加强大的能力。

本次重组，对于一汽解放来说，能借助资本市场在开展产业整合以及新业态（新能源、智能网联等）领域进行深耕布局；通过市场化机制的激发，提高创新发展活力；同时还能大力开拓国际市场，转型成为“中国第一、世界一流”的智能交通运输解放方案提供商。

总结来说就是一汽解放能有更充足的资金来做更多的事情。

重组完成后，上市公司将成为中国一汽旗下的商用车业务发展平台，上市公司资本运作的空间将被打开，未来的兼并重组、跨境收购、再融资等资本运作成为可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 一汽解放去长春好还是去即墨好

长春好。
一汽解放汽车有限公司是中国第一汽车股份有限公司旗下一汽解放集团股份有限公司（深交所上市，股票代码000800）的全资子公司，成立于2003年1月18日，是中、重、轻型卡车及客车制造企业，整车年生产能力34.3万辆。2021年，一汽解放共销售整车近44万辆。其中，中重卡销售37.34万辆，份额23.7%，稳坐行业第一。中重卡销量全球“五连冠”、重卡销量全球“六连冠”、牵引车销量连续十六年行业绝对领先。

④ GBN观察 | 如何看一汽解放重组上市

值得一提的是，今年3月份以来，全国疫情得到控制，商用车行业稳步复工。一汽解放作为国内首家复工的商用车企业，不仅始终保持企业内新冠肺炎的疑似和确诊病例为0，并且通过努力，继1-2月销量同比增长17%，领跑行业后，一汽解放3月终端交付中重卡突破4.4万辆，同比增长20%，是2019年月均销量的1.9倍。

今年前3个月，一汽解放整车销量突破10万辆，其中中重卡9.3万辆，市场份额达到30.9%，继续稳坐行业龙头地位。

2020年，一汽解放的销量目标为35万辆，目前来看，全年实现目标难度不大。

一汽解放重组上市时间表

2019年3月28日

一汽轿车股份有限公司发布关于筹划重大资产重组的停牌公告。公告称，一汽轿车控股股东一汽股份正在筹划对公司重大资产重组事项，拟以资产置换、发行股份购买资产等方式，购买一汽股份持有一汽解放股权，并募集配套资金，预计构成公司的重大资产重组。

2019年4月12日

一汽轿车公布第八届董事会第五次会议决议公告。一汽轿车拟将其拥有的除一汽财务公司、鑫安汽车保险公司及部分保留资产以外的其他全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。置入资产与置出资产的差额部分，由公司以发行股份和可转换债券、支付现金的方式向一汽股份进行购买。

2019年8月31日

一汽轿车发布公告，披露资产重组详细方案。一汽解放100%股权作价270.09亿元，一汽轿车100%股权作价50.88亿元，两者差额为219.21亿元，其中199.21亿元对价由一汽轿车以6.68元/股发行股份的形式支付，其余对价以现金支付。

2019年9月27日

一汽轿车发布方案获国务院国资委批复。

2020年2月18日

一汽轿车发布关于公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过暨公司股票复牌的公告。中国证监会上市公司并购重组委召开2020年第4次并购重组委工作会议，对一汽轿车重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行审核，本次重大资产重组事项获得无条件通过。

2020年3月26日

一汽轿车发布公告称，自收到中国证监会的核准文件后，积极开展标的资产过户工作，交易涉及的置入资产与置出资产的工商变更登记手续已办理完毕。

2020年4月22日

召开公司2019年度股东大会，审议通过了十九项议案。

2020年4月23日

一汽解放第九届董事会、监事会第一次会议审议通过，任命胡汉杰为集团第九届董事会董事长，朱启昕为公司总经理。

2020年4月24日

一汽轿车股份有限公司发布第九届董事会第一次会议决议公告，一汽解放宣告重组上市成功。

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⑤ 中国五大汽车集团是什么

一、上汽集团。

⑥ 解放J6的系列重卡

解放J6奥威6DM(11L)系列重卡
2010年3月31日，“解放J6奥威6DM(11L)系列重卡总投放仪式”在无锡锡柴广场隆重举行。一汽集团公司副总经理董春波、解放公司总经理王立志、党委书记许宪志等厂家领导以及解放代理商、解放用户代表等300多人参加了本次投放仪式。
一汽解放今年一季度销售一骑绝尘，一、二月份连续两月销量超过2万辆，累计实现销售41706辆、市场份额达到22.5%，居行业首位，喜迎开门红。进入三月份以来，订单源源不断，继续呈现供不应求局面。
一汽解放能在一季度就取得异常出色的销售业绩，跟作为解放战略型主力产品的J6重卡大获市场认可是密不可分的。由于产品的日臻成熟及得当的营销举措，解放J6重卡受到广大用户的热情追捧，市场反应异常火爆，一举跨入月销5000台行列。
解放J6奥威6DM(11L)系列重卡的全国总投放，给这股火爆的销售势头再添一把火。今年一季度，装配奥威CA6DM11升发动机的J6重卡销售突破2000台，呈逐月上升态势，市场需求空间依然非常巨大。
解放公司总经理王立志在投放仪式上表示：解放J6奥威6DM(11L)重卡代表了当前民族重卡的最高发展水平，它将持续引领国内重卡行业的发展趋势，给中国物流运输模式带来巨变。它的正式投放，标志着一汽解放已经步入中国主流重卡前列。
11升柴油机是中国柴油机市场的发展趋势，从国际柴油机的发展历程看，10~11升在过去20年都是黄金排量，中国市场也不例外。就目前国内11升发动机的竞争格局而言，国内几大重卡厂家均为通过与国外发动机厂商合作得以生产，各合资品牌受制于国产化率、产量、价格等因素，产品不能真正适应中国市场需求，销量一直不高。这些“洋机器”并没有真正适应中国的本土市场。
只有自主掌握核心科技，才能从本土需求出发，生产符合中国市场需求的主流重卡。高举中国重卡自主发展旗帜的一汽解放，凭借强大的自主研发实力，厚积薄发，集自主科技大成的CA6DM11升发动机在2008年实现量产，它的问世彻底打破了合资品牌在11升发动机领域的垄断。
伴随CA6DM发动机的全面装配，解放J6奥威6DM(11L)系列重卡在全国实现总投放，展示了中国重卡自主研发、自主创新的最新成果，成功弥补了我国自主动力重卡在技术含量与产品品质等方面与国际著名品牌的差距，使一汽解放在重型载货车领域具有了独一无二的核心竞争优势，使得J6奥威6DM(11L)跻身主流重卡前列。

⑦ 一汽股份拟向一汽奔腾无偿划转一汽解放17.02%股权

财经网汽车讯一汽股份拟将一汽解放17.02%股权无偿划转给一汽奔腾。

12月22日，一汽解放发布公告表示，控股股东一汽股份将所持有的上市公司7.845亿股股份（占已发行总股份的17.02%）无偿划转至一汽股份的全资子公司一汽奔腾。

一汽解放强调，本次划转完成后，一汽股份直接及间接合计持有其股份数量不变。一汽股份直接持有上市公司30.606亿股股份，其余股份通过一汽奔腾间接持股。

一汽解放前身为一汽轿车。

一汽解放在2020年半年报显示，去年3月，一汽轿车披露了关于筹划重大资产重组的停牌公告，启动以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的解放有限股权。此次重大资产重组事项于今年3月收到中国证券监督管理委员会核准批复，随后完成了解放有限100%股权过户事宜及工商变更登记手续。

一汽解放汽车有限公司成为上市公司的全资子公司，上市公司主营业务变更为商用车整车的研发、生产和销售。

今年5月，一汽轿车正式变更为一汽解放集团股份有限公司，注册资本增加近30亿。

10月底，一汽解放发布2020年三季度报告，报告期内营业收入为977.3亿元，同比增长19.67%；归属于上市公司股东净利润26.51亿元，同比增长48.56%。其中，一汽解放第三季度净利为5.01亿元，相比去年同期实现盈利。

一汽解放表示，净利润与重组后相比上升的主要原因为：受商用车行业市场影响，公司报告期内实现中重卡销量34.1万辆，同比增长45.1%，实现净利润有所增长。

易车研究院分析师周丽君认为，一汽解放销量上涨，主要得益于两方面：一是我国物流行业的快速增长；二是今年疫情加速物流发展，进一步刺激卡车等商用车市场。

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⑧ 苏州解放重卡一年的销量有多少

今年的重卡市场，似乎不刷新纪录，都不好意思“出来见人”。从疫情消退后的第一个月（4月）开始，重卡市场连续四个月刷新当月销量历史记录。那么，8月份呢？还会继续创下新高吗？答案是肯定的。根据第一商用车网最新掌握的数据，2020年8月，我国重卡市场预计销售各类车型达到12.8万辆，环比下滑8%，同比增长75%。这个涨幅，意味着4、5、6、7、8月这五个月里重卡销量的月均涨幅达到了70%左右。12.8万辆这个数据，也创造了重卡行业8月份销量的新高，比上一个历史记录——2017年8月9.37万辆的销量水平多出了3.4万辆。2015-2020年我国重卡市场销量月度走势图重卡销量连续第五个月创新高?市场累计已接近110万辆8月份过去后，中国的重卡市场已经连续五个月刷新当月销量纪录，创下新高！重卡行业井喷式和火爆的增长态势，吸引了全球汽车业的目光。1月份，国内重卡市场销量创下当月历史新高，同比增长18.2%，取得开门红；2、3月份市场连续大跌，分别同比下滑51.8%、19.3%；4月份，市场呈现快速恢复性反弹，当月销量刷新了全球重卡月销量纪录，达到19.1万辆，同比增长61%；5月份，重卡市场销量达到17.9万辆，同比增长65.6%，销量创下了5月份重卡市场新高；6月份，重卡市场销售16.9万辆，同比增长63.3%；7月，重卡市场销量接近14万辆（13.93万辆），同比猛涨83.9%，刷新当月历史记录；到了8月份，重卡市场当月销量达到12.8万辆，同比继续大幅增长，增幅仅次于7月，达到74.7%。2020年4月份直至8月份的重卡市场，一路不停地刷新纪录，让全世界各国各地区的重卡市场都望尘莫及。今年1-8月，重卡市场累计销售约108.35万辆，累计同比增幅继续扩大，把今年1-7月同比30.5%的增幅扩大到35%，净增长接近28万辆。按照这个增长势头，重卡市场全年销量达到140万辆、刷新历史记录几成定局。根据第一商用车网的分析，推动8月份乃至下半年重卡市场继续增长的驱动力，主要有几个方面。首先是国三柴油货车提前淘汰的政策。本站此前也重点分析过，今年以来国三淘汰的空前强力，再加上各地治理超载的政策持续趋严，为2020年重卡市场创造了巨大的想象空间。其次，各地治超力度不减，尤其是对国道、乡村道路的中短途支线超载治理趋严，推动着大量购买合规重卡、标载重卡和轻量化重卡需求的“诞生”。第三，工程车旺季后移。从最近几个月自卸车的销售走势来看，重型自卸车的销量是逐月走高的，前七个月市场累计销量已经由负转正。这种趋势与基建工程项目开工季后移以及由此导致的工程车需求旺季后移有直接关系。解放/东风双超2.7万辆?福田/江淮翻倍?陕汽/重汽涨8成8月份，由于重卡行业销量继续高歌猛进，多数主流重卡企业的同比增速都在50%以上，其中的亮点包括：解放、东风双超2.7万辆，东风与解放的差距缩小到几百辆；重汽、陕汽的表现比较抢眼，同比增速分别为80%、81%；江淮、福田的重卡销量同比增速最高，分别达到146%、133%，市场份额进一步提升。2020年8月重卡市场销量排行榜（单位：辆）具体来看，今年8月份，解放以2.76万辆的销量成绩和74%的同比增速，继续位列行业第一；今年1-8月，解放重卡累计销售29.31万辆，同比增长41%，市场占有率从去年同期的25.7%提高到今年的27%。第二名东风公司8月份以2.7万辆、同比增长64%的成绩，进一步缩小了与一汽解放的差距，双方差距只有600辆；1-8月，东风重卡累计销售20.6万辆，同比上涨29%，其市场占有率正在快速恢复，已经接近去年同期水平，达到19%（去年同期为19.8%）。中国重汽8月份重卡销量约2万辆，同比大幅增长80%；今年1-8月，中国重汽累计销售16.07万辆，同比增长27%，市场占有率14.8%；陕汽集团8月份销售重卡约1.9万辆，保持行业前四，销量同比增长81%，增速亮眼；今年1-8月，陕汽集团累计销售重卡14.87万辆，同比增长24%，市场占有率为13.7%。福田汽车是今年以来重卡市场的一大看点，其8月份销量（1.35万辆）同比增长133%，居主流重卡企业之首；1-8月同比增长86%至10.65万辆，市场占有率从去年同期的7.1%提升至9.8%，提高了2.7个百分点。2020年1-8月主流重卡企业市场份额图上汽红岩8月份重卡销量为6091辆，同比增长52%，保持行业第六；今年1-8月，红岩重卡累计销售5.16万辆，同比增长31%，市场份额为4.8%。江淮重卡8月份销售约5000辆，同比上涨146%；1-8月江淮重卡累计销售3.66万辆，同比增长40%，市场份额为3.4%。大运重卡8月份销量同比增长50%至3338辆；1-8月，大运重卡累计销售22449辆，同比增长10%，市场占有率为2.1%，继续位居行业第八。徐工重卡8月份销售2005辆，同比增长18%，月销量排名重新回归行业第九；1-8月徐工重卡累计销售1.78万辆，同比上涨29%，市场占有率为1.6%。华菱重卡8月份销售1820辆，同比增长44%；今年1-8月，华菱重卡累计销售15891辆，同比增长17%，市占率为1.5%。结束语8月份收官后，我国重卡市场1-8月累计销量达到108.35万辆，同比增长35%。几乎可以预见，今年前三季度，重卡行业的累计销量就能超过2019年全年（117.4万辆），从而提前刷新历史记录。

⑨ 中国一汽股票代码

中国一汽集团并未上市。