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目前阶段,基本控制住了新冠疫情,国内的航空需求恢复的也比较快。而白云机场在国内民航行业里面属于龙头企业,营业收入因此开始井喷式增长。接下来学姐带你们一块了解一下南中国连接世界的航空枢纽--白云机场。
开始介绍白云机场前,大伙先一同来了解一下这份民航行业龙头股名单,点开就能够浏览:宝藏资料:民航行业龙头股一览表
一、从公司角度看
公司介绍:广州白云国际机场股份有限公司是在20世纪30年代组建完毕的,是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一,更是粤港澳大湾区的核心枢纽机场。公司主要提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查等航空服务业务。
粗略分析完公司的基本情况后,我们这就来了解了解是否可以投资白云机场。
亮点一:地理位置优越,拥有区域经济优势
白云机场是隶属于珠三角的核心区域的,此外珠三角地区含有世界上密集度较高的工业基地以及巨大的货源生成量,绝对算得上国内经济最繁荣的地区中的一个,其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点,更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素都会在一定程度上提升机场业务量。而且,白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽,必然会得到更深层次的业务发展。
亮点二:机场扩建+空铁联运,发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级,是国内最高级别的机场类别,各种大型飞机都在起降范围内。自从2004年建成之后,机场已经有了多次的改建。最近,白云机场已经开始了三期扩建,根据规划内容,扩建过后,最终可以有3座航站楼,5条跑道,白云机场的旅客吞吐量和货邮吞吐量将会变得更加大了。
除了机场扩建,“空铁联运”也是一大亮点,白云机场目前对西昌内外部交通都进行了调整,非常有助于实现机场客货交通的快速疏散,机场的运输效率也提升了。
结合两方面的优势,白云机场是大湾区最具潜力的航空枢纽。
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二、从行业角度看
民航行业的核心驱动力是经济增高及居民收入水平不断上升,随着经济发展水平的提高,国民的收入也在增长,所以,人们对航空的需求量可不小。但是疫情对全球经济产生了比较大的影响,民航行业也受到了很大的冲击,不过幸好疫情已经逐渐得到了控制,这属于短暂的冲击,供给需求逐渐改善是大方向,经济快速回暖将推动民航需求进一步快速上涨。同时,疫苗的广泛接种极大的降低了海外疫情再度输入的风险,人们积压的出行需求或许会出现报复性反弹,民航行业的发展前景还是很广阔的。
三、总结
总而言之,白云机场作为国内航空枢纽的地位非常稳定,而且经济的复苏和航空需求的回升也将给白云机场带来大量的业务,很大可能能够实现快速发展。
可是文章发出的时间较短,若是想进一步认清白云机场未来行情,通过下方的链接,让专门的投顾来帮助你更好的诊股,看下白云机场估值是过高还是过低:【免费】测一测白云机场现在是高估还是低估?
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㈢ 洪都航空 今天放了天量 前面三个跌停 可以抄底了把
先跌于大盘,连续三个跌停。今天放了天量。天量之后必有天价,拿住第一目标价45元
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国防实力是国家安全的保障,正因如此国防军工板块一直都是市场所关注的重点。军工板块迅速上涨成为市场热点,今天与诸位一起探究一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
当对洪都航空开始分析前,我也有准备的搜集了一些军工行业龙头股名单让大家看,点击即可了解:宝藏资料:军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍:洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力,能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力,及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等;当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
大致介绍完公司,下面就介绍一下这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展,"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司置入的相关防务类业务是隶属于洪都集团,目前,公司主营业务拓展三大品类分别为"教练机+无人机+导弹"。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。大大增强了航空产品发展和体系保障能力,当前全球防务产品总量需求与采购费用实现双增长。
优势二、产品具有核心竞争力
公司作为国内唯一一家不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力的系统的教练机供应商。教练机系列作为主要产品,由公司自主制造成功,并且还拥有了自己的自主知识产权,L15高级教练机各项性能在世界上来说都是先进的,能被第三代战斗机训练所适用,可以与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品在整体技术标准方面比肩,公司就可以根据客户的需求来定制生产相对应的产品;K8基础教练机属于国际贸易市场的同类产品的标杆企业,CJ6初级教练机飞机通过了民航局的相关申请取得适航证,这为了公司步入我国广阔的民用通航市场奠定了非常良好的基础;公司并对各机型提供全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
从军机数量看,美国名下目前有教练机2835架,纵观全球占比达到了24%,与歼击机机队数量呈现1.1:1比例关系。相比较之下,我国军队教练机不仅是在绝对数量上,而且相对歼击机比例关系上都要差于美国,上升空间巨大。
随着军费不断增加军备也在不断的更新着,军工优质企业有望实现保持长期发展趋势。13,795.44 亿元是2021年国防支出预算的金额,跟之前相比较,增长了6.8%。在整个的预算里面,为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的花费是其中的重要支出占比。所以,教练机升级为大势所趋,长远以来对配置导弹的需求都很热烈。L15机型被看做是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优秀,市场的需求强烈。导弹业务属于作战训练中的消耗品,将来的需求势必会迅速增长。
整体而言,我认为洪都航空公司作为军工板块中的航空领域优质企业,在行业红利的推动下,实现高速进步是非常有可能的。但是由于文章内容可能存在一定的延后性,如果想清楚的知道关于洪都航空的事,直接找下方点击进去,有专业的投顾给你意见,看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测洪都航空还有机会吗?
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㈤ 南方航空在跌停价位上有大量买单,是怎么回事
有些是主力机构打压股价,迫使散户大量抛售,
然后机构再逢低吸纳,赚取利润
㈥ 油价下跌可抄底什么股票
航空类股票,油价下跌利好航空,航空公司的飞行成本降低预期盈亏,所以直接利好航空类,至于抄底好难说,这是短期刺激性利好,
㈦ 中航机电股票为什么这么涨停中航机电的三季报会怎么样中航机电可以抄底了吗
国防实力是保障国家安全的关键,所以国防军工板块一直得到市场的高度关注。近期由于军工板块的上涨让其成为现在市场当中的一大热点,接下来的时间就和大家聊一下在军工板块中航空领域中的优质企业--中航机电。
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一、从公司角度来看
公司介绍:中航机电的主营业务为航空机电产品的设计研发、生产制造、市场开拓、售后服务、维修保障。中航机电是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件,生产能力国内领先。
简单介绍完公司,接下来就说下这个公司的优势之处
优势一、技术研发强,具有竞争力
目前中航机电拥有了比较完备的研发流程和研发体系,不仅可以进行自主设计、测试,还可以对各种电力系统嵌入式软件进行验证,除此之外还具有很好的的围绕软件研发配套的计算机、测试设备和维护支持设备的软件开发能力,在"机电液"一体化集成技术、特种工艺技术、精密加工技术、深孔加工技术、密封技术、检测试验技术等方面具有极强的技术能力和竞争力。
优势二、生产制造能力强
中航机电在生产制造行业的非常同意生产制造模式的变革,采取了"精益制造+智能制造"。
在精益制造鞋这一工程类别,坐拥超全的工艺技术门类和高端数控机器设施,获得数控设备千余台,机加设备数控化率高于80%,数控设备数量和档次行业佼佼者,现在已经实现了基于模型的设计、仿真、工艺与检验的一体化数字化体系。
再看一下智能制造方面,也有部分子公司对生产线这一部分进行了改良,设立了柔性制造生产线,主要将数据链进行简单化,充分利用RFID和工业互联网技术,实现了传感、控制、检测、物流的高度集成和数字信息的全流程贯通,在很大程度上实现工艺标准化、管理组织化、信息一体化、生产自动化,目前已经初步建成24小时无人值守的"黑灯工厂",对生产制造能力的提高能起到推动作用。
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二、从行业角度来看
在"备战""2027年实现建军百年奋斗目标"的发展情况下,军工产业链正在快速的发展,型号批产带来了十分广的需求。
在我国军机新机型换装列装加速的促进下,新机型机电系统价值量占比越来越高,军队对于实战化的训练强度也在不断的加强,飞机使用的频率已经高了很多,航空维修业务将会有着较快的增长速度。同时民机机电系统在以国产大飞机等为代表的民机中市场占有率逐渐提升,具备国产替代空间。航空机电行业的发展无比巨大。
综上,我认为中航机电公司作为军工板块中的航空领域的头部企业,有望在此行业高速发展之际从中获取较大红利。不过,文章总会有那么一些滞后性,若是各位还想更加深入了解中航机电未来的行情,大家可以参考一下,会有专业的投顾提供诊股的服务,看下中航机电现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中航机电还有机会吗?
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㈧ 中国东航现在能抄底吗中国东航最新股价是多少600115中国东航千股千评
随着十一黄金周结束后,民航业也随之步入了"冬天",将会出现长达几个月的运输淡季,中国东航航空的业务也是如此惨淡,这只股票是不是优秀呢,是否还有投资的价值,下面我来仔细地分析分析。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一:区位优势明显
作为国有控股三大航空公司之一,中国东航总部和运营主基地位于上海,这个国际特大型城市。由于在国内属于重要经济中心,在国际上属于航运中心,上海始终跟亚太和欧美地区有着相当紧密的经贸联系,两小时飞行圈资源特别多,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,地区优势明显。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航持续加强枢纽建设,辐射全国、通达全球的航线网络布局已经打造成功了,持续强化服务品质,强化旅客服务体验,为全世界的旅客提供优质的航空运输及其延伸服务。中国东航与世界知名航空公司达成更深入的合作,因为跟达美和法荷航"资本业务"展开了进一步合作,商务合作关系进一步升级稳固,同心协力建设中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
据IATA发布的最新全球航空定期运输数据我们可以知道,全球航空在2036年会有78亿人次的客运量:全球航空客运市场重心东移,发展中市场成为焦点,目前主要推动需求增长的地方不断的往亚太地区发展。2036年亚太地区应该会有21亿人次的旅客,带来了35亿人次的客运总量。
而当下,在国内疫情防控措施得力有效的这一大环境下,中国民航在全球率先触底反弹,从2020年第二季度开始,行业生产运输规模稳步上升,各项指标恢复程度在全球是走在前面的。复苏进度上,国内航线客运量复苏较国际航线快,可以说国内航线客运量出行需求已经步入恢复期。
总而言之,随着我国疫情的控制,国内的航线慢慢回暖,中国东航作为中国三大国有支柱航空公司的一家,预计将得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
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㈨ 请教一下,炒股有哪三种情况抄底最危险
股票投资一直以来都没有所谓的底,因为市场存在着一定的不确定性,你以为从10元跌到5元已经是跌到底了,但是没有想到的是很有可能它会继续下跌,所以最好的就是不要试图抄底。股票的涨跌会根据市场的波动以及投资者的情绪所左右,我们每个人的判断都会有一些差别,原本我们认为10块钱跌到5元,跌幅50%应该是跌到底了,但没有想到很有可能会继续下沉,如果我们在5元的时候抄底,那么很有可能我们还会承受一定的亏损,所以最好的方式就是不要试图抄底。
股票投资要懂得取舍,就算是股神也会有失手的时候,所以对于一些没有潜力的股票,我们没有必要长期持有,一定要及时的割肉离场,要不然会承受更多的损失,甚至白白浪费这个资金流。
㈩ 洪都航空现在能抄底吗洪都航空最新股价是多少600316洪都航空千股千评
国家安全与否取决于国防实力是否强大,因此国防军工板块一直都是市场关注的重中之重,军工板块成为市场热点的原因在于他近期的上涨,今天就来和大家商讨一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍:洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力,能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力,及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等;当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
企业历程简单概述之后,接下来就说这个公司的优势方面。
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公司置入洪都集团相关防务类业务并取得成功,公司目前主营业务扩展为"教练机+无人机+导弹"三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。不仅增强了航空产品发展能力,还大大提升了体系保障能力,当前全球防务产品总量需求与采购费用均在不断增长。
优势二、产品具有核心竞争力
公司不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力,是国内仅有的一家系统供应商。公司的教练机系列是具有自主知识产权的产品,是由公司自主研制的主要产品,L15高级教练机各项性能是世界上比较先进的,能运用到第三代战斗机的训练中,可以与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品在整体技术标准方面比肩,并可以根据不同客户的需求来定制不同的产品;K8基础教练机属于国际贸易市场的同类产品的标杆企业,CJ6初级教练机飞机通过了民航局的相关申请取得适航证,这也为洪都航空步入广阔的民用通航市场而奠定了良好的基础;对于各机型,公司另外提供全面的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
在军机数量方面,目前美国拥有2835架教练机,在全球占比率达到了24%,歼击机机队的数量与教练机的比例是1:1.1。对比之下,我国军队教练机的绝对数量以及相对歼击机比例都稍逊一筹,还是存在比较大的上升空间的,
军费在不断上涨的同时军备也在马不停蹄的更新,军工优质企业的持续发展战略将会迎来新机遇。2021年国防支出预算金额为13,795.44 亿元,跟以前相比较,增长了6.8%。重点支出方向为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。所以,现在的情况是必须要升级教练机,一直以来配置导弹的需求持续高涨。L15机型是多种高级战斗机的训练机型、拥有优秀的效费比表现,会是市场强烈需要的。在作战训练中必须的导弹业务在未来的需求将会不断增加。
整体而言,我觉得洪都航空公司,作为军工板块中的航空领域领头羊企业,有行业红利进行支持,很有可能实现高速发展。但文章内容会有一定程度的滞后性,如果想更准确地知道洪都航空未来行情,直接点下方连接,有专业的投顾教你买看股,看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测洪都航空还有机会吗?
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