㈠ 最近小投资了股票，亚星客车，内行人给点意见
企业的财务状况反应了股价，目前财务不好，股价偏低，但是国家主推新能源客车，补贴很高，所欲财务改善会很大很快，股价也会上升很大很快，不要急，大概今年下旬，翻倍。不要想几天就翻倍，你又不是精算师！能买到亚星的已经算运气好了
㈡ 亚星的股该怎么办
7月5日，ST亚星(600213.SH)股改复牌，当天大涨308.81%，收于7.89元；7月6日，下跌14.83%，收于6.72元。
连续两天不设涨跌幅限制，这是A股市场破天荒的“乌龙”事情。
“所里对这个问题还没有具体的解释，我现在也无法接受你的采访。”7月6日晚间时分，本报记者终于拨通了上海证券交易所新闻发言人的电话。
他明确告诉本报记者，对于市场关心的ST亚星连续两个交易日无涨跌幅限制、流通股股东股改中获得的转增股份在公司股改复牌第二个交易日才上市的疑问，上交所目前无法给出答案。
当日，上交所上市部负责人周国庆秘书曾试图联系有关负责人对此事做出解释，但截止发稿时，她没有给本报发来任何声明。
7月6日，上证指数强势反弹，上涨165点，收于3781点。作为沪、深两市惟一的一只无涨跌幅限制的股票，ST亚星14.83%的跌幅格外引人瞩目。
对于ST亚星的流通股股东们来说，这一天注定不会平静。
此前一天，ST亚星经过14个月零8天的等待后，被上交所核准恢复上市交易。按照上交所的有关规定，公司股票当日交易无涨跌幅限制。7月5日，ST亚星股价从停牌前的1.93元，最高冲到9.8元。
而7月6日ST亚星发布的公告称，公司于2007年5月21日通过股权分置改革，公司用资本公积金向方案实施股权登记日登记在册的全体流通股股东定向转增股本，流通股股东每持有10股流通股获得5股转增股份，该转增股份(3000万股)将于2007年7月6日上市流通，当日公司股票不设涨跌幅限制，股票简称为“NST亚星”，2007年7月9日起恢复简称“ST亚星”。
“这就是说，7月5日，所有流通股股东的账面上都没有收到公司股改对价转增的股份。换句话说，股改对价转增股份的流通权在公司股票复牌当日是无法实现的。”持有ST亚星股票的一位投资者表示。
但根据ST亚星6月4日发布的股改实施公告，流通股股东获得的转增股份上市交易日是公司股票恢复上市的首个交易日。
6月27日，ST亚星的股票恢复上市公告也明确指出，上交所上证字【2007】132号《关于同意扬州亚星客车股份有限公司股票恢复上市申请的通知》的主要内容为：“根据《上海证券交易所股票上市规则》第14.2.1、14.2.10、14.2.14条的规定，本所对你公司股票恢复上市的申请进行了审核，决定同意你公司被暂停上市的9000万股无限售流通A股在本所恢复上市流通。”
公开资料显示，ST亚星股改实施以前，无限售流通A股的股份是6000万股，而不是9000万股，也就是说，9000万恢复上市的股份中有3000万股是股改对价转增股份。
到底是什么原因导致ST亚星股改转增的股份没有在公司股票恢复上市首日就到达流通股股东手里？
“按照《上市公司股权分置改革业务操作指引》，公司股票恢复上市的首个交易日，流通股股东获得的转增股份就可以上市交易。”7月6日，平安证券一位投行高层告诉本报记者，出现股改转增股份在公司股票上市第二个交易日才上市的情况确属罕见。
该高层曾亲自操刀过某家同样以公积金转增的方式支付股改对价的上市公司的股改业务。
在他看来，上市公司、交易所以及股权登记结算中心都有可能是导致上述情况发生的责任方。
“肯定不是我们的原因，但是谁的原因这个不好说，我也不知道是谁的原因。”采访中，中证登上海分公司有关人士在电话中首先否认是已方的原因导致ST亚星股改对价转增股份没有及时划转到投资者手中。
这位不愿意透露姓名的中证登公司人士告诉本报记者，能不能划转股份事实上完全由交易所决定，他们只是手工操作而已。
中证登公司办公室有关人士却表示，此事还在调查之中，尚无结论。
“不管是谁，现在的现实是，公司股改对价转增股份晚一天上市交易的行为已经严重伤害了投资者。”上述持有ST亚星的投资者告诉本报记者，如果有关部门不出来对此次事件做出合理的解释，很难打消投资者心中的疑虑。
他告诉本报记者，目前已经有一部分流通股股东开始在网络论坛上挑起集体诉讼的话题。
㈢ 关于亚星客车股票是否已经退市及现在情况
鉴于扬州亚星客车(资讯 行情 论坛)股份有限公司2003年和2004年连续两个会计年度经审计的净利润均为负值，根据有关规定，公司股票将实行退市风险警示的特别处理。
公司股票将于2005年4月26日停牌一天，自2005年4月27日起，公司股票简称变更为“*ST亚星”，股票代码不变，公司股票报价的日涨跌幅限制为5%。
如果公司连续三年亏损将面临退市风险。
㈣ 亚星客车股票历史最低价格
0.86元每股。
亚星客车，其前身是扬州客车制造总厂，2011年9月，亚星客车进入潍柴集团，成为潍柴集团控股的上市公司。
㈤ 红太阳和亚星客车这两支股票咋样.还有宁波港怎么样.我申购了5000股
都不咋样，不过打新股稳赚不赔，属于无风险套利，但5个号太少了点，想中签比中大奖都难。
㈥ 有那些亚字当头的股票
亚宝药业（600351）
亚通股份（600692）
亚太股份（002284）
亚太科技（002540）
亚太药业（002370）
亚太实业（000691）
亚厦股份（002375）
亚星化学（600319）
亚星客车（600213）
亚威股份（002559）
真心很多！
望采纳！
㈦ 汽车行业的股票有哪些
有一汽轿车、东风汽车、江铃汽车、金龙汽车、长安汽车、昌河汽车、中国重汽、一汽夏利、比亚迪、福田汽车、万向钱潮、福耀玻璃、等等股票是属于汽车行业。
㈧ 新能源汽车股票前十名
1、上声电子
公司是运用声学技术提升驾车体验，汽车声学产品方案供应商，是全球最大的扬声器制造商之一。三季度营业总收入9.1亿元，同比增长22.89%，净利润0.44亿元，同比增长10.06%，总市值36.46亿。
2、当升科技
公司是多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料的技术研究和生产销售，是国内锂电正极材料龙头企业。三季度营业总收入51.71亿元，同比增长155%，净利润7.27亿元，同比增长174.94%，总市值418.24亿。
3、亚星客车
公司主营客车产品研发、制造与销售，公司拥有“亚星”和“扬子”两个品牌覆盖公交、公路、旅游等市场。三季度营业总收入6.51亿元，同比下降51.37%，净利润-0.98亿元，同比下降11.02%，总市值16.30亿。
4、天通股份
公司主营电子材料研发、制造和销售，是软磁行业最大的研发和制造基地之一。三季度营业总收入30.80亿元，同比增长38.31%，净利润3.46亿元，同比增长3.94%，总市值144.20亿。
5、中天科技
公司主营光纤通信和电力传输、新能源、海洋产业，是国内光电缆品种最齐全的企业，拥有海底光缆制造的核心技术。三季度营业总收入373.94亿元，同比增长23.16%，净利润4.88亿元，同比增长23.16%，总市值450.73亿。
6、山东威达
公司主营业务有钻夹头、电动工具开关、精密铸造制品、智能制造集成系统等的研发生产及销售，是山东省各类钻夹头的专业制造商。三季度营业总收入23.84亿元，同比增长65.32%，净利润2.84亿元，同比增长70.39%，总市值64.67亿。
7、联创电子
公司是触控显示屏、光学镜头、影像模组、集成电路模拟芯片的生产商。三季度营业总收入71.21亿元，同比增长25.89%，净利润1.88亿元，同比增长10.24%，总市值232.65亿。
8、海源复材
依托公司在智能装备的领先优势，构建了从复合材料装备、工艺、材料、模具开发、制品设计到复合材料制品生产及销售的完整产业链。三季度营业总收入1.68亿元，同比下降3.03%，净利润-0.50亿元，同比下降2040.54%，总市值86.16亿。
9、兴瑞科技
公司从事精密零组件制造及研发，拥有较大数量的精密加工、成型和组装设备。三季度营业总收入9.01亿元，同比下降22.16%，净利润0.89亿元，同比下降4.45%，总市值43.62亿。
10、松芝股份
公司主营业务是专业从事汽车、轨道交通等的研发、生产和销售、是大中型客车空调行业的龙头。三季度营业总收入29.58亿元，同比增长27.46%，净利润1.01亿元，同比增长32.23%，总市值64.56亿。