曙光股份股票重组

① 在未来几年汽车附属行业的前景和发展趋势。

2008年我国汽车行业的前景分析

2007年我国汽车市场销售状况良好，汽车市场经过2005年的低迷期后稳步发展，势头良好：乘用车中高档车型和都市型SUV将维持较高增速；商用客车行业将持续稳定增长；商用货车行业整体增速将回落，机会在于产品升级与出口。
2008年汽车行业将面临节能环保政策影响、征收燃油税的影响、内外资两税合一的影响、高油价时代发展新能源等多种因素的影响，汽车各子行业面临新的机遇和挑战
通过分析汽车行业上市公司的盈利增速、历史市场表现、销售毛利率发展趋势、在建工程比例，建议投资者关注三类整车股：价值型、成长型、低估型
汽车业的蓬勃发展给汽车零配件行业龙头带来了巨大的发展机遇。汽车零配件各细分行业龙头将维持高增长和高的销售毛利率，我们建议投资者关注优质汽车配件龙头公司。
新的消费群体形成、消费升级趋势明显是乘用车市场稳定成长的大好背景，国内经济生产总值与固定资产投资高位运行、新农村建设等因素是商用货车稳定发展的保障，人口红利、旅游业蓬勃发展、高速公里里程扩张是商用客车维持持续增长的驱动力。汽车业中既有作为可选消费品的乘用车、又有具有生产资料属性的商用车，每个细分子行业都面临机遇与挑战共存的成长阶段，同时也给汽车零配件龙头带来了巨大的发展机会，处于汽车产业链中上游的龙头汽车配件商将迎来一个高速成长时期。我们试图回顾过去，展望未来，发现并挖掘汽车业的投资价值。
一、2007年汽车行业销量回顾及简析
目前我国人均汽车保有量大约为3辆/百人，按照国际上通常的汽车普及阶段划分，我国总体处于"汽车化阶段前期"，但是由于我国城乡二元结构的突出，城市与地区之间的发展水平迥异，一线城市汽车保有量接近20辆/百人，汽车消费进入"汽车化阶段"，预计我国大部分城市将长期处于该阶段。
截至2007年10月，我国汽车销量达到715万辆，累计同比增长达到24％。其中乘用车销售507.94万辆，累计同比增长23.57％，商用车累计销售207万辆，累计同比增长25.14％。首先看看各个细分车型销售情况体现出来的短期趋势。
我国乘用车市场从2002年开始步入年销量百万大关，五年时间高速增长，2007年年底有望达到600万辆的销量。鉴于我国地区之间经济水平相差相对较大，汽车行业的发展引擎主要是老用户的替换需求和新用户的首次购车需求。
存在替换需求的用户对价格、燃油成本敏感度不高，更重视品牌的成熟度与性能，所以，这部分需求可能是针对中高档排量的乘用车；首次购车的需求群体集中于30岁以下，这部分用户追求时尚动感，预计将成为都市SUV和中档轿车的主力消费群体。
乘用车品牌竞争激烈，目前我国共有乘用车品牌340个左右，平均每个品牌年销量一万七千辆，今年同比负增长的乘用车品牌达到45％。应该说，乘用车市场呈现品牌杂规模小企业数量过多的特点，同时这也与我国乘用车的消费特点有关。
商用车细分产品中，"重量化"趋势明显，重型货车、大客、高吨位半挂车增速显著高于其它细分商用车产品。商用车中，货车周期性相对较强，客车行业整体增速平稳，销量几乎保持在年20％增长左右。
而我国的燃油税从提出到如今燃油税已经经历了十年时间三届政府，在国家节能减排的环保政策下，燃油税的开征箭在弦上，很可能于2008年3月开征，有关专家预测燃油税率可能在30％至50％之间，开征之后，每台车的用车成本将提高，以1.6L排量车为例，每百公里耗油8L，假设一年跑3万公里，以93号汽油5.34元/升计算，再加上其它税费，年耗油费1.28万元，设燃油税率为50％，成本要提高6000元，和排量为1.0L的比较一下，每百公里耗油5L，年跑3万公里，年耗油费用8000元，交50％的燃油税，成本提高4000元，总计1.6L排量车每年比1.0L排量车在燃油使用成本上多七千元左右。
另一方面，征收燃油税后1.0L排量车每年单车新增油税成本占车价的百分之六，而1.6L排量车这个数目为百分之四多一点。征收燃油税对乘用车市场消费结构的确切影响和燃油税率、燃油税征收结构有关，如果燃油税为30％，则影响很小，如果为50％-100％，则可能对乘用车消费结构带来较大的影响，一部分中档车消费需求转移到小排量车，同时也有一部分原本打算购买小排量车的消费者可能放弃或者暂时购车打算。
从历史情况来看，油价的上涨并未影响汽车销量的增速，一方面，油价年涨幅未超出过25％，另一方面，我国汽车人均保有量低，市场潜力巨大，油价上涨的成本短期内不会对乘用车总销量造成影响。
2.排放政策
2007年是国三排放标准开始实施的年份，2010年我国将全面实施国四排放标准。环保排放标准的升级对小排量车和部分老车型产生影响，北京马上要实施国四标准，一些品牌可能不得不退出北京市场，对于老牌合资企业的老产品，更新换代的压力增大。总体上对乘用车影响要先于商用车，预计对明年的商用车市场影响有限。
3．两税合一利好部分汽车企业
国家所得税法实施后，将统一内外资企业所得税税率为25%。还将国债利息收入，符合条件的居民企业之间的股息、红利收入等规定为"免税收入"；取消内资企业实行的计税工资制度，对企业真实合理工资支出实行据实扣除。对于已经享受税收优惠的企业存在一定过渡期，在过渡期内将逐步与25%接轨。"两税合一"以后，合资企业的所得税税率将由15％提高到25％，而内资汽车企业的所得税则由于33％降至25％。
就细分子行业来说，轿车行业主要上市公司均为合资企业，两税合并对已经享受了较长时间优惠政策的合资公司盈利将造成一定负面影响，但不影响企业长期的竞争能力。商用车企业多为内资企业，将受益于两税合并的执行。就车企来说，两税合并将对中国重汽（000951）、宇通客车（600066）、曙光股份（600303）等缴纳33％所得税率的商用车上市公司产生利好。国家的税收政策有利于创造公平的汽车产业竞争环境，相信在国家鼓励自主创新的大背景下，今后自主品牌车企的生存环境将大大改善。
4．新能源给我国汽车业发展带来新机遇
高油价时代，汽车驱动力必将朝着替代传统能源的方向发展，燃油税的出台、油价高企催生新能源汽车热，我国今年公布了《新能源汽车准入管理规则》，各大汽车制造商在新能源汽车的研发上已经有很多动作，发改委公布的严格的准入门槛并实行一项否决制意在把新能源汽车的研发投入集中在有较强实力的汽车企业手中以尽快实现新能源汽车的大规模商用。从欧美市场看，基本上业界认为至少未来5年新能源汽车主流为混合动力车。
上海汽车已经推出自主研发的荣威混合动力轿车和"上海"牌的第四代燃料电池轿车，据上海汽车计划，公司将在奥运之前小批投产自主品牌混合动力轿车，同时推进合资品牌混合动力轿车与客车的研发，在2010年实现混合动力轿车规模化投产。此外，东风电动车辆股份有限公司已经研制出混合动力公交车，一汽集团完成解放牌混合动力客车样车开发，一汽红塔已经有少量电动汽车外销，长安集团的混合MPV计划2008年上市，长安集团计划沿着从轻度到中度再到重度混合动力汽车的轨迹发展其新能源汽车。
混合动力汽车是汽车传统动力到纯新能源过渡的一个长期阶段，我国汽车业有望借此机会缩短与欧美市场差距，两三年之内，混合动力汽车难以大规模产业化，但是目前走在前列的车企一定会在全球新能源汽车时代到来之时占据先机。
三、展望2008年汽车行业的发展
乘用车作为汽车行业内的消费类子行业具有客车与货车不可比拟的市场潜力。在轿车领域，我们认为偏高端品牌销量持续稳定，中端市场竞争激烈，外形时尚动力性好的车型将受到新一代汽车消费用户的青睐，低端经济型轿车的春天的到来尚需时日。
经过改良的休闲型SUV将继续保持高增长势头，油价、税收等因素对SUV影响有限，根据成熟用车市场的数据，SUV的市场份额在我国将持续扩大，随着二三线城市用车需求的释放和购车能力的逐步成长，SUV将拥有新的增长点。
MPV用车集家用和商务用途于一身，模糊了它作为可选消费品和生产工具特性的界限，今年MPV增速将超过乘用车行业平均增速，我们认为其潜力略逊于SUV市场，目前有一些汽车企业投资于MMPV项目，相信更加亲和于家用的MMPV将占据一部分家用乘用车市场。摇钱树下教你摇钱术
商用载货车将受益于未来几年我国GDP10％以上的增长速度、固定投资增长速度继续保持较快增长、计重收费范围的进一步扩大，发展新农村导致的城镇、乡镇之间运输类货车的需求增长、龙头企业的出口市场逐步打开等因素。商用车总体上将维持10％左右的增速，由于今年重卡行业的"井喷"，明年整体销量同比增速将小于今年的同比增速，重卡销售结构进一步改变，大马力高吨位重卡占比继续增大，高端载货车出口市场有望进一步拓宽。未来，载货车行业的两大增长点在于高吨位型节能重卡和出口。
客车行业常年保持稳定的增长，我国是一个人口大国，公路客运量呈逐年递增态势，旅游车更新换代成为客车行业发展的驱动力之一，与载货车一样，客车作为商用车细分行业因其高性价比获得国外进口商青睐，目前出口地主要集中在中东、古巴等地，我国汽车技术水准与欧美成熟市场相比仍有较大差距，客车在发达国家的出口还难以展开。发展中国家的汽车工业发展较为落后，但是运输需求增长，这对我国商用车的出口形成利好。出口产品单车价格高于国内，有利于改善企业的综合毛利率。
上海大众等强势合资公司，涵盖品牌众多，自主品牌发展势头良好，未来有望继续注入相关资产，预计2008年全面摊薄每股收益达1元，预计相对于2007年11月27日收盘价股价或有30％-40％的上升空间。摇钱树下教你摇钱术
宇通客车（600066）：客车业龙头，公司主营大中客车，发展势头良好，由于公司整车底盘自制、产品结构偏向高端高端，使得产品毛利率较高。有望在内需与出口的双重推动下继续其良好的主营收益。考虑到公司持有的金融股权，如果明年公司卖出套现，则较大程度地增厚公司业绩，但在盈利预测时我们不考虑这种非持续性因素。预计公司明年每股收益1.17元，相对于2007年11月27日收盘价，公司股价或上升30％。
一汽轿车（000800）：中高端轿车龙头，预计成为一汽整体上市平台，旗下产品谱系相对单薄，但盈利稳定，产品毛利率较高，基本维持在22％以上，预计明年将有新老4款车以供销售，从公司业绩看估值已经到位，考虑到未来的整体上市和资产注入，建议持有。
2.成长型该类汽车股具有以下特点：具备眼光长远的管理层，目前在建工程项目较多，在建工程净额占据主业收入很大比例，主营业务可能出现较大转折点，公司整体上处于一个主营业务重构的转型期。同时该类上市公司具有相对较多的不确定性，投资于该类个股存在相对较大的风险。
典型个股为：
长丰汽车（600991）：纯正SUV汽车股，相对于集团公司目前15万整车产能（长沙5万，永州10万），目前不到5万的销量显得有些浪费，作为一家老牌越野车企业，之前需求主要依赖于政府部门公检法系统，今年公司新品猎豹CS6拥有自主知识产权，意味着可以在出口市场大展拳脚。另外，公司管理层准备将产品改良得更加亲民，打开潜力巨大的普通消费市场，预计明年将开发并推出三款新车，除越野车外更涉足轿车与轻卡行业。另外，公司将加大营销网络构建。目前长丰算是三菱在中国的合作伙伴中实力相对最强的一个，我们预计公司与三菱的新合资公司即将成立并在新的汽车业务领域大展拳脚。预计公司明年业绩每股0.94元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有90％左右的上涨空间。
公司风险提示：管理层低估产品转型难度，营销网络建设滞后使得公司产能无法释放，进入新的汽车子行业存在的不确定因素较多。
江淮汽车（600418）：公司管理层强势，眼光长远，江淮汽车经历从客车底盘延伸至MPV、轻卡、重卡、越野车的屡次成功转型，目前公司多项目扩张，做足基本功，不追求眼前利益，明显着眼长远，稳打稳扎。公司未来将拥有MPV、SUV、轿车、轻卡、中重卡等系列产品，转型成功后，乘用车可能达到30万以上产能。2007年公司产品销量增长，但受累于多项目扩张，体现在净利润上增幅为负，我们看好公司长期发展潜力，预计于2008年下半年进入收获期。预测2008年每股收益为0.4元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％-70％左右的上涨空间。
公司风险提示：项目扩张过多，进入收获期的过程可能比较漫长。往轿车上转型尚待实践考验。
长安汽车（000625）：公司持有长安福特马自达50％股权，旗下有马自达3、马自达2、福特等众多强势品牌。预计今年销售20万辆车，重庆工厂扩产至25万辆车/年，南京工厂建成投产，一期年产能16万。明年公司将拥有40万整车产能，推出的新品为马自达2、福克斯紧凑型新车嘉年华、新款蒙迪欧等车型。预计明年销售35万辆车，则公司08年每股收益在0.82至0.89元之间，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有45％-60％左右的上涨空间。
公司风险提示：除长安福特马自达外，业务扭亏尚需时日；旗下品牌众多销售网络有待完善，马自达系列车型销量上升空间有限，与工厂大幅扩张的产能相比有销售压力，产能不可等同于利润。
3.低估型该类公司业绩虽无大亮点，但市场给予其估值水平偏低，值得逢低买入。
典型个股为：
海马股份（000572）：公司车型较为稳定，产品结构偏低端，新产品换代相对缓慢。但公司脱离马自达后显示出强劲的自主创新能力，后续或有相关研发中心等资产注入，目前已经低估。预计公司08年每股收益0.7元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％左右涨幅。
江铃汽车（000550）：公司主营轻型汽车及相关零部件，公司产品毛利率、主营业务净利率较高、期间费用控制合理，每股收益增速平稳。近250个交易日落后于大盘，后市有望回归合理价值。预计公司08年每股收益0.95元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有55％左右涨幅。
曙光股份（600303）：公司主营黄海牌商用车及SUV，旗下拥有"曙光""黄海"两个品牌，受益于08年奥运，涉足中高档客车制造。预计公司08年每股收益0.65元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有50％左右涨幅。
五、关注具有规模优势的汽车配件龙头股
在我国汽车工业的发展进程中，汽配企业成长迅速，竞争环境可能不如整车激烈，而且优秀的汽配企业毛利率高，通过比较汽配行业和整车行业，发现汽配行业整体在建工程比率超过整车整体水平10个百分点左右。我们没有理由不去分享汽车零配件行业广阔的成长空间带来的收益。
我们关注两大指标：1.具有强大的规模优势；2.具有细分行业垄断优势的龙头。结合我们所预测的公司未来收益的情况，推荐以下重点汽车配件股（注：以下所称"目前股价"均为2007年11月28日收盘价）：
潍柴动力（000338）：重卡发动机龙头，拥有重卡黄金产业链，旗下有潍柴大马力发动机、陕西重汽、陕西法士特齿轮等优秀的子公司，公司业绩优良，目前已经超跌，我们预计07、08年每股收益为3.2、3.8元，以目前股价，动态市盈率不足20倍，未来12个月内股价或有60％左右的涨幅。
福耀玻璃（600660）我国最具规模与技术优势的汽车玻璃生产霸主，在汽车玻璃行业市场占有率很高，其市场地位几乎没有对手，产品结构导致其综合毛利率处于汽车配件行业首位，我们预计公司未来将延续主营业务大幅增长的势头，预计07、08年每股收益为0.9、1.2元，动态市盈率为23倍，考虑到福耀玻璃的独特优势，可以给予其相对较高的市盈率，我们认为未来12个月内股价或有65％左右的涨幅。
金马股份（000980）：公司主营汽车零部件、防盗门及纸制品，公司经过资产重组，浙江铁牛集团成为公司实际控制人，有望形成协同效应，做强主业，前期投资项目使得公司可能在处于业绩拐点期。我们预计07、08年每股收益为0.17、0.4元，以目前股价，动态市盈率为21倍，，未来12个月股价或有50％以上涨幅。
襄阳轴承（000678）：公司是我国最大的汽车轴承专业制造商，产品型号众多，适应性强，其轴承有望涵盖商用车、乘用车市场，需求面拓宽，业绩将出现大幅增长，我们预计公司07、08年每股收益为0.14、0.28元。以目前股价，动态市盈率为23倍，未来12个月股价或有30％以上涨幅。
风帆股份（600482）：公司是我国铅酸蓄电池生产龙头企业，公司巨资投入电池项目有望形成汽车用电池、工业电池和锂电池三大增长驱动力。公司目前主业汽车启动用电池未来需求空间广阔，新的太阳能电池项目和工业电池项目将形成新的增长点，预计"十一五"期间，公司盈利将保持强劲增长。预计公司07、08年公司每股收益为0.55、1.15元，目前动态市盈率为30.4倍，未来12个月股价或有60％以上的涨幅。

② 请问600303曙光股份连续亏损，什么时候倒闭倒闭的程序是怎么样

1. 连续亏损三年，退市。
   

2. 追溯调整导致连续亏损三年，退市。

3. 净资产为负，一年暂停上市，二年终止退市。

4. 审计报告为否定或拒绝表示意见，一年暂停上市，二年终止退市。

5. 未改正财务会计报告中的重大差错或虚假记载，四个月暂停上市，六个月终止退市。

6. 未在法定期限内披露年度报告或中期报告，两个月暂停上市，三个月终止退市。

7. 公司解散，终止上市。

8. 法院宣告公司破产，终止上市。

9. 连续120个交易日累计股票成交量低于100万股，终止上市。

10. 连续20个交易日股权分布或股东人数不符合上市条件，解决方案公布后六个月仍不符合上市条件暂停上市，十二个月仍不符合上市条件终止上市。

11. 公司股本总额发生变化不再具备上市条件，一旦发生，即暂停上市。在本所规定的期限内仍不能达到上市条件，终止上市。

12. 36个月内累计受到交易所公开谴责三次，终止上市。

13. 连续20个交易日每日收盘价均低于每股面值，终止上市。
    

你说的600303才亏了一年，如果到明年还亏就退市。注意，退市不等与倒闭。

③ 曙光股份股票停牌是好事还是坏事

很多股民听说股票停牌了，都变得摸不着头脑了，是好是坏也不清楚。其实，遇到了两种停牌的情况的时候，并不需要太担忧，但是要碰到下面第三种情况的时候，千万要小心注意！

在讲解停牌内容之前，今日牛股名单推荐给大家，我们必须要在没有被删之前，抓紧时间领取：【绝密】今日3只牛股名单泄露，速领！！！

一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？

股票停牌的意思就是说“某一股票临时停止交易”。

至于停多久，有的股票停牌1小时就恢复了，有的股票都停牌3年多了，还有可能持续停牌下去，时间长短还是取决于下面的停牌原因。

二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？

股票停牌的原因有三种情况，这三种情况分别是：

（1）发布重大事项

公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。

因为重大的事项导致停牌，期间时间不一，肯定是在20个交易日以内。

倘若是说清楚一个大问题可能要花一个小时，股东大会其实是一个交易的时候，不过资产重组与收购兼并等是比较繁杂的情况，停牌时间可能长达好几年。

（2）股价波动异常

倘若股价涨幅出现了异常的波动，比如说深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，基本上十点半就复牌了。

（3）公司自身原因

一旦公司出现了涉嫌违规的交易或者弄虚假业绩，这是要接受停牌处理的，具体的停牌时间视情况而定。

停牌情况出现上面三种，（1）（2）停牌都是好的现象，然而（3）这种情况比较难解决。

就拿前面两种情况来看，要是股票复牌那就代表了利好，例如这种利好信号，提前知道是非常有利的，这样就可以更好的规划方案了。这个股票神器可以帮到你，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息

哪怕知道了停牌和复牌的日子也还是不行，最重要的是要了解这个股票怎么样，布局是什么样子的？



三、停牌的股票要怎么操作？

在复牌后有一部分股票大涨大跌的情况都是有的，至关重要的是股票的成长性的影响，这需要从全方位的角度去分析。

大家不要轻易被市场上的现象所影响，需要自己沉住气去思考，对股票进行全面的分析，这是首要的。

于一个没有这方面的经验的人而言，挑选出的股票不知道它是好是坏，关于诊股方面的知识学姐这里有一些建议，可以提供各种方法帮助投资新手，也能立刻知道一只股票的好与坏：【免费】测一测你的股票好不好?

应答时间：2021-08-17，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

④ 最近有什么股票有重组的传闻

下面的这些股票仅供参考....重组毕竟存在很大的不确定性,重组后股票也不一定就能一飞冲天了..所以还是需要谨慎对待重组类型的股票的...
希望我提供的这些资料能对你有所帮助....
长江电力
公司公布重大重组议案：本次拟收购的资产包括：1、三峡工程发电资产中9#至26#共18台单机容量70万kw、合计1260万kw的发电机组及对应的大坝、发电厂房、共用发电设施（含装机容量为2X5万kw的电源电站）等主体发电资产，以及与发电业务直接相关的生产性设施，包括坝区通讯调度大楼、西坝办公大楼及三峡坝区供水、供电、仓储和水文站等生产配套设施。2、六家辅助生产专业化公司（总资产额7.35亿元）。标的资产评估值1075亿元，对价支付方式包括承接500亿元债务、向大股东非公开发行15.52亿股（每股12.89元）、支付200亿元现金。
本次收购对长江电力盈利的影响：1、单机发电量有所下降，原来8台机组是三峡机组中分配电量最高的，平均单机年发电量33-34亿kwh，而三峡所有机组平均后约31-32亿kwh，不过，蓄水高度的增加会提高这一指标；2、增加办公大楼及六家辅助公司等非盈利或盈利低资产，将增加公司折旧，使毛利率有所下降；3、债务承接将增加公司财务费用。
未来长江电力还将不断收购三峡总公司水电资产。地下电站6台70万千瓦机组将于2011-2012年投产、金沙江梯级电站正在建设中，未来这些资产也将通过收购方式注入长江电力。作为三峡总公司的融资平台，在金沙江梯级电站2015-2020年竣工之前，不断巨额的资本支出使投资者在这段时间内的回报较低（股息率在含税1.5%左右），但随着时间的推移，投资回报将越来越高，因此，长江电力是非常好的长期投资品种。
假设2009年6月30日完成收购，我们预测长江电力2009-2010年每股收益为0.55元、0.67元，对应市盈率为26.6倍和21.9倍，我们认为在合理估值范围之内，这一收购方案还是充分考虑到流通股东的利益，对当前的价格有较强的支撑

零售行业里的新世界600628
公司08 年实现营业收入26.5 亿元，同比增长38.1%；营业利润2.3 亿元，同比增长8.4%；归属于母公司所有者的净利润1.63 亿元，同比增长6.4%；扣除非经常性损益后归属母公司净利润1.62 亿元，同比增长7.3%；全面摊薄后每股收益0.31 元。另外，公司提出每10 股派发现金红利1 元（含税）的分配预案。

08 年财报数据分析：08 年净利润增幅较低，源于综合毛利率大幅下降；费用率下降提升业绩，后续费用压缩空间不会太大；所得税率下调抵消子公司所得税减免到期的影响。

经营现状及展望：打折促进百货收入较快增长；酒店收入同比略有下降、2010 年有望大幅增长；物业管理净利润贡献度较高、盈利较为稳定；医药净利润贡献度不高、收益较为稳定；世嘉游艺09 年依然亏损，但对公司影响较小；杜莎夫人蜡像馆对公司经营数据影响较小。

09 年第一季度：公司实现营业收入7.4 亿元，同比增长0.88%；营业利润亿元6366 万元，同比下降7%；归属于母公司所有者的净利润4607 万元，同比下降7%；全面摊薄后每股收益0.09 元。评论：公司综合毛利率和两费用率（销售费用率和管理费用率）双降，进一步证实了09 年内生增长有限，业绩的提升主要依靠费用的压缩。另得益于贷款利率降低，公司财务费用率亦大幅下降，对09 年净利润提升有较大贡献。

投资亮点：百货和酒店业务均大幅受益于世博会；资产注入可期。风险：世博会客流量低于预期、行业推迟复苏（原预计09 年底复苏）。

2010 年——在上海本地商业股中，公司从世博会中的获益最大；资产注入可能性较大，EPS 应略有增厚。2009 年——费用控制将使业绩同比有所增长；药业和物业管理收益较为确定。在不考虑资产注入的前提下，预计09、10 年归属于母公司的净利润增速为9.7%、35%，EPS 为0.34、0.46 元，建议09 年按照32 倍PE（目前行业平均PE27 倍，给予20%估值溢价），目标价10.9 元，调至“谨慎增持”评级。

ST科龙
事件：公司近日公告：海信科龙电器股份有限公司拟向公司第一大股东海信空调非公开发行A股股票以购买其旗下白色家电资产。2008年3月20日，中国证监会曾否决了类似重组方案，本次海信旗下相关公司修改方案后重新启动白电资产重组。 投资要点： 此次交易涉及白电资产包括以下六份：①海信山东100%股权②海信浙江51%股权③海信北京55%股权④海信日立49%股权⑤青岛海信模具有限公司78.70%股权⑥海信营销公司白电营销资产。六份资产08年底账面总价值7.76亿元，08年合并盈利2238万元。本次交易采用成本法进行预估，初步预估价按最新账面价值溢价61％作基础，最终交易价格将以评估价为基础参照，按照市场化原则，协商确定，双方确定作价不超过12.5亿元。 本次非公开发行股份（A股）的发行价拟采用公司本次董事会决议公告日（2009年4月9日）前20 个交易日公司股票交易均价，即3.42元/股，最终发行价格尚须经公司股东大会及类别股东大会批准。发行数量不超过36,550 万股A股股份，每股面值为1元人民币。海信空调承诺，所持上市公司新增股份36个月内不上市交易或转让。 2008年，海信科龙公司实现主营业务收入80.5亿元，较2007年同期下降3.2%；其中，冰箱业务收入占总营业额52%，收入较2007年同期下降3%；空调业务收入占总营业额37.6%，收入较2007年同期下降5.9%； 其余占10.4%的总营业额则来自冷柜等其它业务。全年亏损2.26亿元，EPS -0.23元，年末每股净资产仍然为负数，为负一元。 公司本次非公开发行A股购买资产构成重大资产重组，尚需满足多项交易条件方可实施，交易生效条件至少包括:由双方签署正式协议，经海信科龙董事会、股东大会、A股和H股类别股东大会及中国证监会、香港证监会、商务部批准后方可生效。 本次交易如能顺利实施，将有助于改善上市公司资产质量，提高海信科龙的整体盈利能力，消除与大股东相关公司的同业竞争和过多的关联交易，也有助海信系白电资产整合，为未来业务发展打下良好基础。 投资评级。鉴于上市公司目前处于负资产和亏损状态，此次资产注入也存在重大不确定性，即使交易顺利完成，公司净资产虽然转变为正数（约0.74元），但是上市公司短期内仍然会处于亏损状态，这里我们对公司暂时不给予评级，会密切跟踪资产注入进展和业务发展。

包钢股份
2008年年报显示，公司全年实现营业收入441.2亿元，同比增长64.81％；营业利润11.1亿元，同比下降44.3％；归属母公司净利润9.2亿元，同比下降47.3％；EPS 0.14元；分配方案为每10股派现金红利0.5元（含税）。

评论：

1）公司营业利润同比大幅下降的主要原因是08年下半年钢铁价格大幅下跌，而公司原料成本相对较高，四季度经营亏损；另一方面由于钢铁产品及原料的大幅降价，公司年底计提存货减值准备7.6亿元，是公司税前利润的0.72倍，预计09年将不再大幅计提存货减值损失；

2）由于需求萎缩，国内产能相对过剩，预计国内钢铁企业09年盈利大幅回升的可能性较小；公司在重轨、无缝钢管等产品方面拥有绝对优势，预计这两块业务将是公司09年盈利的主要来源；其他产品或将面临一定的压力，我们持谨慎态度。

3）钢铁业振兴规划中明确规定要推进宝钢对包钢的整合重组，我们认为重组后宝钢将从技术、管理等方面对包钢进行援助，公司整理盈利能力将提升。

上实医药

我们4月23日参加了上实医药召开的股东大会，并与管理层进行了交流。我们认为，上海国资整合的速度加快，而在产业重组的前提条件下上实医药作为上海国资医药工业的整合平台预期较为明确。

投资要点：

上实医药旗下主要医药资产包括常药股份、广东天普、深圳康泰、上联药业、医械股份等，其中主要产品天普洛安、凯力康、vecon乙肝疫苗、卡托普利、反应停片、复方利血停片等均有较快速的增长，08年总体净利润增长接近50%，资产质量优良，我们认为公司将维持超过行业平均水平的增长。

而09年一季度，公司已将贡献公司利润40%的联华超市股权转让，获得税前收益5.36亿元，这一行动表明公司已聚焦于医药工业。
在上海国资重组的大背景下，我们认为上实集团与上药集团的医药资产整合将加快。而此次国资重组的整合方式将不仅仅是财务重组，而是产业重组。1、目前上实集团旗下除上实医药之外尚有正大青春宝、厦门中药厂、杭州好护士、杭州胡庆余堂、杭州胡庆余堂国药号等医药资产，在股改时承诺注入，公司及股东对资产注入的承诺并未改变，而将于整个重组相结合。2、上药集团旗下则有处方药、抗生素、OTC、中药、原料药等五块医药工业资产以及上海医药的医药流通业务，09年一季度收入利润的增长均在10%以上，而其财务问题也得到了较好的缓解。而按照产业整合的思路，上实医药作为上海市医药资产的工业平台可能性较大，我们预计初步方案将在6月底之前出台，将持续跟踪此次资产重组的进展。

飞机和零部件：重组大幕才启 未来期许多多

摘要 随着2008 年底“新中航”的成立，中国飞机制造业的重组大幕已经开启，未来将会给市场带来无穷惊喜。同时考虑到中国飞机制造业主要集中在中航工业集团旗下，因此分析中航工业集团所属相关飞机及零部件制造业务就可对中国飞机制造业有全面的把握。
未来中航工业集团将最终形成防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等十大产业板块。
在产品方面，中航工业集团要着力打造三大品牌：民机 - 新舟（MA）系列品牌和凤翔（ARJ）系列品牌；军机 - 歼十、飞豹等品牌；导弹- 霹雳系列品牌。
在产业板块方面，中航工业集团的直升机总部将落户天津，通用飞机总部将落户珠海，商用航空发动机总部将落户上海。整体看，中航工业集团将沿中国海岸线进行战略布局，依靠沿海经济发达地区所构成的总体信息资源，提升企业整体竞争力。
未来飞机及零部件制造业将主要受原材料价格等成本因素、汇率和全球经济减速因素、与大股东的关系、市场因素等四大因素影响
鉴于航空业，特别是民用航空业作为“朝阳产业”，其未来的发展前景十分广阔，因此飞机制造业值得投资者关注。但是作为一个成熟的产业，其市场估值标准已经确立，按照国际上飞机制造企业20-30 倍的PE 水平，再结合中国证券市场的实际情况，给予中国飞机制造企业30-40 倍的PE 还是可能的。然而目前有些上市公司的PE 已经有所偏高，换言之其股价已经体现价值所在，或者说已经透支了对未来的预期，因此需要注意防范可能蕴含的风险。未来对于飞机制造业关注的焦点依然在于大股东可能的资产注入和持续的资产整合。
综合分析后，建议重点关注西飞国际（000768）、哈飞股份（600038）、洪都航空（600316）、成发科技（600391）、力源液压（600765）、航空动力（600893）和中航光电（002179）。

⑤ 曙光股份会被st还是重组

曙光股份已被st，更名为“ST曙光”。华泰证券的一站式财富管理平台-“涨乐财富通”可以了解行业信息及股市动向。华泰证券，贴心管家，您想要的都在这里，快点击下方图片加入我们

⑥ 求近几年新能源汽车的产销量

2008年分析中国汽车行业前景

2007年，中国的汽车市场销售情况良好，2005年的低迷后，稳定的增长势头：高端轿车和城市SUV的汽车后市场将保持较高的增长速度商用车行业将继续稳步增长;商用卡车行业整体增速将回落，机会在于产品升级和出口。

2008年汽车行业将面临节能环保政策，燃油税的影响，以及外资两税合一的新能源时代的发展，高油价和其他因素的影响，汽车行业正面临着新的每个子

的机遇和挑战，通过分析汽车行业盈利增长的上市公司，市场表现历史，毛利率趋势，在建工程的比例，我们建议投资者重点关注三个整车股份：价值，成长，低估键入

蓬勃发展的汽车行业，汽车零部件行业的领导者带来了巨大的发展机遇。汽车零配件各细分行业龙头保持高增长和高利润的销售，我们建议投资者重点关注高品质的汽车零部件龙头企业。

新的消费群体形成，消费升级趋势稳步增长的乘用车市场显然是一个很大的背景下，国内经济的国内生产总值和固定资产投资高位运行，新农村建设等因素的影响，保证稳定发展的商用卡车，人口红利，旅游业蓬勃发展，高速公里里程扩张是商用客车的持续增长保持动力。汽车行业作为一个可选的乘用车消费者，同时也生产商用物业数据，各细分子行业所面临的机遇和挑战共存的成长阶段，但也导致了巨大的汽车零部件在汽车行业的发展机遇链上游，领先的汽车零部件供应商将迎来一个快速增长期。我们试图回顾过去，展望未来，发现和挖掘汽车行业目前投资价值。

2007年汽车行业销售

中国的人均量的约3 /每人，按照国际通常的汽车普及阶段，中国的整体“汽车的汽车保有量的回顾与分析早期阶段“，但因为悬而未决的城乡二元结构，城乡和不同地区之间的发展水平，汽车保有量在一线城市接近20 /每人，汽车消费进入”汽车的舞台。“预计我们的城市将在长期阶段。

2007年10月，中国汽车销量达到了7.15亿美元，累计增长24％。销售5079400乘用车，商用车207万，累计同比增长25.14％，累计同比增长23.57％，销售总额。首先看看各子模型反映短期趋势的销售。

中国乘用车市场自2002年进入一百万大关，五年时间的高增长，2007年的年销售额预计将达到600万终端的销售。鉴于本地区的经济发展水平之间的差异是比较大的，汽车行业的发展引擎主要是取代了老用户的需求和新的用户需求首次购房者。存在

更换用户的需求，对价格的敏感度是不高燃料成本，更注重品牌的成熟度和性能，所以这可能是部分高端乘用车排放的需求;第一组，时间购房需求集中在30岁以下，追求时尚的用户，这部分有望成为城市的主要SUV和中档轿车的消费群体。

乘用车品牌的竞争，中国的乘用车品牌340，平均每年每个品牌销售17000，今年负增长，乘用车自主品牌达到45％。应该说，混合动力客车市场的品牌数量过多的小规模企业的特点，还设有中国乘用车的消费。

商用车细分产品，“重量”趋势明显，重型货车，大型客车，高吨位增长明显高于其他拖车细分的商业产品。商用车，卡车周期性相对较强，客车行业作为一个整体的稳步增长，销量几乎保持在20％左右的年均增长。

而中国的燃油税，燃油税，从提出到现在已经走过了十年三届政府在国家节能环保政策，燃油税的即将引进，可能是2008年3月引进的，据专家预测，燃料税率可能是30％到50％，出台后，每台车的用车成本将增加1.6L排量轿车，例如，跑的油耗每百公里8L，假设每年30,000公里，93号汽油5.34元/升的基础上，与其他税，费，年费12,800元燃油，燃油税是50％，成本提高6000元，1.0L排量的比较，油耗每百公里5L，运行30000公里，每年的燃料成本为8000元，要交50％的燃油税，成本提高4000元，共有1.6L排量车每年比1.0L排量轿车在7000美元的燃料成本。

另一方面，燃油税的1.0L排量摩托车新车每年的价格，成品油税费成本占百分之六，而1.6L排量汽车，这个数字超过4％多一点。燃油税对乘用车市场的消费结构和燃油税，开征燃油税的结构，如果燃油税为30％，那么其效果是非常小的，如果是50％-100％的确切影响，它可能是的乘用车消费结构的影响更大，一些中档轿车转移到小排量汽车的消费需求，但也有一部分原计划购买小排量车的消费者可能放弃或者暂时购买计划。

从历史的角度来看，油价上涨并不会影响汽车销量的增长速度，一方面，成品油价格不超过25％以上的年均增长，另一方面，中国的汽车保有量中人均低，市场潜力大，油短期成本增加将不会影响乘用车的总销量。

2。排放政策

2007年是自2010年实施国III排放标准，中国将全面实施国Ⅳ排放标准。环保小排量汽车的污染物排放标准和升级的一些老款车型产生影响，立即实施的北京中国IV标准，部分品牌可能不得不退出北京市场，合资企业的老产品，更换压力老将。率先在乘用车，商用车整体上的影响，商用车市场预期，为明年的影响有限。

3。

国家所得税法的汽车企业很大一部分归责实施后，外商投资企业所得税税率为25％。财政部也将符合条件的居民企业的股息，红利和其他收入之间的利息收入被定义为“免税收入”，取消税务资企业的工资制度，实施企业真实合理扣除的工资支出。对于公司已经享受一定的税收优惠的过渡期，在过渡期内将逐步和25％的做法。 “归责”在未来，合资企业的所得税税率从15％至25％，而国内汽车企业所得税是由于33％至25％。

细分子行业，汽车行业，主要上市公司是合资企业，两税合并已经很长一段时间享受优惠政策，合资企业将盈利造成一定的负面影响，但不影响长期长期的竞争能力。商业企业，主要是国内的企业将受益于两税合并执行。在汽车价格上，两税合并将中国重汽（000951），宇通客车（600066），曙光股份（600303）支付33％的所得税率及其他商用车上市公司产生正面的。在汽车行业创造一个公平竞争的环境，有利于国家税收政策，我相信国家鼓励创新的背景下，未来自主品牌汽车企业将大大改善居住环境。

4。新能源中国汽车产业的发展带来了新的机遇，

高油价时代，汽车驱动力必将朝着替代传统能源的发展，开征燃油税的方向，高油价创造新能源汽车热，今年我国公布了“新能源汽车准入管理规则”，各大汽车厂商在新能源汽车的发展有很多的行动，国家发改委公布了严格的准入门槛，并实施系统拟否决新能源汽车的研发投入，并具有较强的重点对汽车业务，新能源汽车尽快实现大规模商用的手中。从欧洲和美国市场，基本上业内人士认为，至少在未来五年，新能源汽车作为混合动力汽车的主流。

上海汽车已经推出了自主研发的荣威轿车和“上海牌”的第四代燃料电池轿车，上海汽车计划，该公司将在奥运会前投入运营，其自身的一小群品牌的混合动力汽车，同时促进开发，实施规模化生产的混合动力汽车在2010年合资品牌的混合动力汽车和巴士。此外，东风电动车辆有限公司已开发出了混合动力客车，一汽集团完成解放混合动力公交车的原型开发，红塔有少量出口电动汽车，混合动力MPV长安集团计划2008年上市，长安集团计划沿着从轻度到中度至重度的新能源汽车混合动力汽车的发展轨迹。

混合动力汽车是一个长期的新能源过渡阶段的纯传统动力的汽车，中国的汽车产业有望借此机会缩短差距与美国和欧洲市场，两年或三年，混合动力汽车难以产业化规模，但目前车企的前列时，将在全球新时代能源汽车的主动。

三，展望2008

汽车行业作为客车行业的子行业内的消费者具有无可比拟的乘客和卡车市场潜力。在轿车领域，我们认为，销售的部分高端品牌的稳定，中端市场的竞争，时尚和良好的车型将搭载的新一代汽车消费用户的青睐，低的经济型轿车的春天的到来，将采取一段时间。

改进的休闲SUV将继续保持高增长势头，价格，税收等因素都对SUV的影响有限，根据成熟汽车市场数据，SUV在中国的市场份额将继续扩大，与第二二三线城市车产能释放的需求，并逐步成长，SUV将有一个新的增长点。

MPV车设置在家庭和企业使用，作为一个可选功能的界限模糊了其消费品和生产工具，这款MPV客运增速将超过行业平均水平的增长率，略低于我们认为其潜在的SUV市场，有一些汽车企业投资于MMPV项目，我相信更多的亲和力家用MMPV将占据国内乘用车市场的一部分。摇钱树手术商用卡车将受益于我们的GDP10％以上，未来几年固定资产投资增长率的增长速度继续保持较快增长，计重收费的范围进一步扩大发展新农村的城镇，乡镇卡车运输类之间的需求增长，龙头企业出口市场逐步打开其他因素。商用车将保持约10％的整体增长速度，因为今年的重型卡车行业的“井喷”，在整体销售增长速度明年将是低于今年的增长速度，重型卡车销售结构进一步变化，高动力的重货车占比高吨位比继续增加，高端卡车的出口市场有望进一步扩大。未来，两卡车行业的增长是高能量的重型卡车吨位和出口。

多年生乘用车行业保持稳定增长，中国是一个人口众多的国家，公路客运量逐年增加，成为增长趋势，更换长途汽车行业的驱动力之一，如卡车，客车商用车子 - 由于其较高的成本获得国外进口商青睐的行业，目前出口主要集中在中东，古巴和其他地方，中国的汽车技术水平和欧美成熟市场仍然滞后，在发达国家的巴士是也难以扩大出口。汽车行业落后的发展中国家的发展，但在运输需求的增长，这是中国商用车出口形成正面。高于国内价格的出口产品循环，将有助于提高他们的整体毛利率。

强大的合资企业上海大众，涵盖了众多的品牌，自己的品牌，良好的发展势头，未来有望继续为资产，预计在2008年全面摊薄每股收益分别为1元，预计11月相比27日收盘价的价格或有30％-40％的上涨空间。摇钱树教你摇钱术下

宇通客车（600066）：客车行业的领导者，该公司的主要中型客车，良好的发展势头，为公司作出的车辆底盘，高端产品组合偏置，使产品毛利率高。在国内和出口带动，继续其良好的主营收入有望翻番。考虑到公司持有的金融股权在公司销售现金，如果明年，那么在很大程度上增厚公司业绩，但我们不认为盈利预测的非持久性因素。明年该公司预计每股盈利为1.17元，较11月27日，2007年收盘价，该公司的股价，或高达30％。

一汽轿车（000800）：中高端汽车的领导者，整体市场将有望成为一汽的平台，其产品型谱比较薄，但稳定的收入，利润较高的产品，其余22％以上，预计明年将有一个新的销售旧汽车4辆，该公司从业绩看估值已经到位，考虑到未来的整体市场和资产注入，建议持有。

2。种植类汽车股，具有以下特点：与长期管理视觉，很多项目目前正在建设中，在建工程，纯收入占了很大的比重，第一产业，可能出现比较大的转折点，为公司主营业务作为一个整体是在一个主业务重建的过渡期。虽然有一个比较大的不确定性等多家上市公司，投资于这类股票风险相对较大。

典型的个股有：

长丰汽车（600991）：纯正SUV汽车股，相对的集团化公司目前15万整车生产能力（50000长沙，永州100000），目前不到50000销售有点浪费，作为老牌越野车业务，之前的需求主要依赖于政府的公安系统，新的猎豹CS6，今年该公司拥有自主知识产权，这意味着你可以在出口市场大展拳脚。此外，该公司的管理，准备产品改进为更贴近人民，一般打开一个巨大的潜在的消费市场，预计明年将开发并推出三款新车型，除了越野车更涉及的轿车和轻型卡车行业。此外，公司将加大营销网络建设。目前在中国汽长丰三菱视为一个合作伙伴的相对强度最强的一次，我们预计该公司与三菱成立新的合资企业在新车业务上大展拳脚。预期的结果，该公司明年每股0.94美元，相比2007年11月27日收盘价计算，12个月内约90％的上涨空间。

公司风险提示：产品过渡管理营销网络建设滞后的难度估计不足，使公司产能无法释放进入新的汽车子行业存在着很多的不确定性。

江淮汽车（600418）：公司的经营管理强，长远的眼光，江淮的经验延伸，从客车底盘的MPV，轻型卡车，重型卡车，越野车多次成功转型的公司多项目扩张，腾出的基本技能，而不是追求直接，重大的长远的角度，稳打稳扎。公司未来将有一款MPV，SUV，轿车，轻型卡车，重型卡车等产品，转型成功，可能会达到30万或以上的载客量。 2007年公司产品的销售增长，但参与多项目扩张，反映在净利润的增长是负的，我们看好长期发展潜力，预计2008年下半年进入收获期。预测2008年盈利为每股0.4元，较2007年11月27日收盘价计算，12个月或60％-70％的上涨空间。

公司风险警告：过度扩张项目进入收获期的过程中可能会很长。汽车改造迟迟没有实践的检验。

长安汽车（000625）：公司持有50％的股权，长安福特马自达，马自达3，马自达2，福特等众多强势品牌。卖200,000辆，今年扩大至25万辆/年重庆工厂，南京工厂建成投产，年生产能力为160,000。明年，该公司将有40万辆的产能，引进新产品为马自达2，嘉年华聚焦紧凑型轿车，新蒙迪欧等车型。售出350,000辆汽车，预计明年，该公司2008年每股收益在0.82-0.89元之间，比2007年11月27日收盘价计算，12个月或45％-60％的上涨空间。

公司风险提示：除了长安福特马自达，业务转亏为盈将需要一些时间，许多品牌的销售网络加以改进，马自达系列汽车销量增长的空间是有限的，显着扩大产能的工厂相比销售压力，容量不能等同于利润。

3。低估的结果类型类，虽然没有大的亮点，但鉴于其估值水平低的市场，这是值得逢低买入。

典型的个股有：

海马股份（000572）：公司的汽车更稳定，低端的产品结构，新一代产品的速度相对较慢。但该公司从马自达，显示出强大的自主创新能力，后续或相关研究中心和其他资产注入后，已经被低估。该公司预计2008年每股收益0.7元，较2007年11月27日收盘价计算，12个月或60％的增幅。

江铃汽车（000550）：主营轻型汽车以及相关零部件，产品的毛利率，毛利率较高的核心业务，成本控制和合理的期限，每股盈利增长率稳定。近250个交易日落后于大盘，后市有望恢复到一个合理的值。该公司预计2008年盈利为0.95元每股，2007年11月27日的收盘价相比，12个月或55％的增幅。

曙光股份（600303）：黄牌公司主营商用车和SUV，拥有“曙光”，“黄色”两个品牌，2008年奥运会受益，涉足中高端乘用车制造。该公司预计2008年每股盈利0.65元，较2007年11月27日收盘价为12个月或增加约50％。

五，关注具有规模优势的龙头股

汽车零部件中国汽车产业，汽车零部件企业在发展过程中迅速增长，车辆可能不激烈的竞争环境，以及优异的缘汽车零部件企业，通过比较汽车行业以及汽车贸易，汽车零部件产业作为一个整体在建工程比车辆超过整体水平10个百分点。我们没有理由不分享汽车零部件产业增长的好处，广袤的空间。

我们专注于两项指标：1。具有较强的规模优势; 2。细分行业龙头的霸主地位。结合公司未来的盈利状况与我们的预期，推荐以下关键汽车零部件股（注：下列术语“当前价格”是2007年11月28日收盘价）：

潍柴动力（000338）：领先的重型重型卡车发动机，重型卡车金链，其下有潍柴大马力发动机，陕西重汽，陕西法士特齿轮和其他优秀的附属公司的出色表现，已经超跌，我们预计07,08年每股收益分别为3.2,3.8元，目前的股价，动态市盈率低于20倍的价格在未来12个月内，或约60％的涨幅。

福耀玻璃（600660）和最大的汽车玻璃生产霸主的技术优势，在汽车玻璃行业市场占有率非常高，几乎没有对手的市场地位和产品结构导致其综合毛利率在汽车零部件首先在行业，我们预计公司未来的核心业务发展势头将继续大幅增长，每股收益，预计07,08年0.9,1.2元，动态市盈率为23倍，考虑到福耀玻璃的独特优势，可以由于其相对较高的收益，我们相信，在未来12个月内，或约65％的上涨。

金马股份（000980）：公司主营汽车零部件，防盗门及纸制品业，该公司资产重组后，浙江铁牛集团成为公司的实际控制人，有望产生协同效应，做强主业，前期投资项目使得该公司可能会在此期间的业绩拐点。我们预计每股收益0.17,0.4 07,08万元，在目前的股价，动态市盈率为21倍，未来12个月或50％以上的价格涨幅。

襄阳轴承（000678）：公司是中国最大的专业汽车轴承生产厂家，产品型号，适应性强，其轴承有望涵盖商用车，乘用车市场，扩大需求方面，表现将是一个急剧增加，我们预计07,08年0.14,0.28元的每股盈利。目前的股价，动态市盈率为23倍，未来12个月或超过30％的价格上涨。
风帆股份（600482）：公司是一家生产铅酸蓄电池业务的领导者，公司投入巨资在项目有望形成电池汽车电池，工业电池和锂电池三个增长驱动器。目前的主业汽车启动电池未来的需求是巨大的，新的太阳能电池项目和工业电池项目将形成新的增长点，预计到“十一五”期间，公司将保持强劲的盈利增长。该公司预计每股盈利07,08年0.55,1.15元，目前动态市盈率为30.4倍的价格在未来12个月或超过60％的涨幅。

⑦ 曙光股份公司股票被拍卖是利好还是利空

曙光股份公司股票被拍卖是利好还是利空？股票回购注销是利好还是利空？
股票回购注销总体是利好的，股票回购通常是企业用于注销股本，股本减少，净资产与盈利均总额没变，相应地每股净资产及盈利均有所提高，股价相应的会有所上升。
银保监会接管对股市是利好还是利空？
可以说是利也可以说是利空。接管公司明这个公司出现危机所以说是利空。接管了又说明在该公司开户，投资的人，资产安全有人来负责了，所以说是利好。

托管组由太保财险等六家托管机构抽调专业人员组成。托管组严格依照接管组要求，按照市场化、法治化原则，公正履行托管职责，全力帮助被托管机构完善公司治理结构，健全内控体系，规范经营管理，为客户提供优质服务。托管机构与被托管机构之间建立利益冲突“防火墙”，不争抢客户资源，不发生不当关联交易。

(7)曙光股份股票重组扩展阅读

接管后，债权人需根据新时代信托和新华信托指定的时间和方式，对债权进行登记。接管组将对债权进行核对并确认。同时，接管组将积极采取多种有力措施清收资产，并争取引入新股东增加资本实力，依法保护公司债权人的合法权益。

信托产品投资者需根据新时代信托和新华信托指定的时间和方式，对认购的信托产品份额进行登记，预计登记时间为3个月。

接管组将对登记份额进行核对确认，并依法按照“受益人利益最大化”原则督促公司积极管理运用、处分信托财产，回收资金及时全部用于兑付投资者，切实保护信托产品投资者合法权益。

⑧ 什么是龙头股，什么是题材股

所谓龙头股，事实上是当一热点板块走强过程中，上涨时冲锋陷阵在先，回调时抗跌，能够起到稳定军心作用的“旗舰“。龙头股通常有大资金介入背景，有实质性题材或业绩提升为依托。如600839。000001。000021这三只1996-1997年的领涨龙头股，去年新股次新股行情中的烟台万华，北京板申奥板块中的路桥建设，港口板块中的天津港.深赤湾等等.今年低价股反弹中000557,深市本地股000029,上海本地股600072等等持续性热点,就是阶段性热点龙头.
通俗地讲,当一只或几只股票上涨时,能同时带动同一板块或有同一概念,相邻概念的股票跟着上涨,如果其回调,也导致板块其他股票跟着回落,他能通过对板块的影响而间接影响大盘指数的涨跌,这样形成板块效应或热点效应,那么初步或基本可以判定这股或这几只股是领涨的股票也就是龙头或热点中的焦点股票.龙头股票通常是集团化资金大举介入的股票,对大盘走势起着举足轻重的作用,因此有主力的特别关注,往往风险小,而涨幅大,是短线上佳品种。
在每轮牛市行情中，领涨龙头股那一飞冲天，天马行空的走势总是令众多投资者热血沸腾。每一轮行情总有一轮行情的灵魂，龙头品种总是出现在那些最时髦概念中。
因此，投资者在选股过程中应尽可能选龙头股。除了对热点板块，龙头股的概念熟悉外，我们还必须随时注意正在处于拉升期的个股与板块效应，注意市场成交量最大的一类板块涨跌的目的，板块的转换，那在一个热点板块呈现明显的疲态之后，不应再放主要精力关注这板块，应立刻退出，耐心等待下一个热点板块出现。所以，要对目前市场正在炒作的热点板块股进行研判这个热点能维持多久，潜在的朦胧题材是否被充分挖掘，介入这样的热门股常常也能收到较好的效果。

各行业龙头股一览

指标股：工行、中行、中石化、大秦、中国国航、宝钢、长电、联通、招行、华能
金融：华夏银行、招行、浦发、民生、深发展、工行、中行、中信、安信、宏源、陕国投
地产：万科A、金地集团、保利地产、华发股份、阳光股份、华侨城、金融街、栖霞建设、招商地产、中华企业、深振业
航空：南方航空、中国国航、上海航空、东方航空、海南航空 奥运：北京城建、中体产业
重工机械：安徽合力、沪东重机、三一、中联、晋西车轴、广船、桂柳工、山推、振华港机、沈阳机床
3G：中兴通讯、大唐电信、亿阳信通、高鸿股份
科技类：歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方、海虹
水泥：海螺水泥、华新、冀东
新能源：天威保变、丰原生化
中小板：晶源电子、苏宁电器、思源电器、伟星、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
电力能源：长江电力、广州控股、粤电力、国投电力、华能国际、申能股份、汕电力、国电电力、上海电力、深能源、上海能源
煤炭类：兰花科创、大同煤业、国阳新能、西山煤电
电力设备：东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
汽车：长安汽车、一汽夏利、上海汽车、江铃、中国重汽、S湘火炬、江淮汽车、宇通客车、曙光股份、龙溪股份、金龙汽车、云内动力、东风汽车、
钢铁类：新兴铸管、宝钢、武钢、鞍钢、太钢、济钢、唐钢、酒钢、马钢、邯郸、八一、本钢、凌钢、包钢、西宁特钢、抚顺特钢、韶钢、首钢、华菱管线、南钢、杭钢
港口运输：中海、中远、上港、中集、深赤湾、盐田港、南京水运
高速类：赣粤、山东高速、深高速、福建高速、厦门港务、粤高速、宁沪高速、皖通
机场类：深圳机场、上海机场、
建筑用品：中国玻纤、长江精工、海螺型材
水务：首创、南海、原水
仓储物流运输：中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
航天：航天信息、火箭股份、中国卫星、西飞国际、哈飞股份、成发科技、洪都航空
电子类：晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平
软件：用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
超市：大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒
零售：王府井、广州友谊、S宁新百、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、南京中商、东百集团、新世界、大厦股份、百联股份、S百大、合肥百货、银泰股份、杭州解百、鄂武商A、华联股份、武汉中商、S商社]、西单商场、S南百、上海九百、深国商、成商集团
材料：星新材料、中材国际
酒店旅游：华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、S首旅
石油化工：海油工程、金发科技、上海石化、仪怔化纤、江钻股份、新乡化纤、云南盐化、山西三维、三友化工、六国化工、云维股份、江南高纤、亚星化学
有色金属：山东黄金、中金、驰宏、宝钛、宏达、厦门钨业、吉恩、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬
酒类：贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
造纸：岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
啤酒：青岛啤酒、燕京啤酒
家电：佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的、苏泊尔
特种化工：烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
化肥：盐湖钾肥、新安股份、华鲁恒升、、扬农化工、S川美丰、赤天化、云天化、沙隆达A、华星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工
农业股：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
食品加工：双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业
环保：龙净环保
中药：马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、S阿胶、益佰制药、九芝堂、武汉健民、中汇医药、昆明制药、S藏药业
服装：雅戈尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城
通信光缆类：长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、
建筑与工程：宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局、中油化建、科达股份、北方国际、汇通水利、西藏天路、龙建股份、梅雁水电、华神集团
玻璃：福耀、南玻、山东药玻
其他：建发股份、鲁泰、珠海中富、紫江企业
电子通讯行业： 000063中兴通讯，600183生益科技
科技板快：000021深科技，600718东软股份
纺织板快：600177雅戈尔，000726鲁泰A
钢铁板快：000898鞍钢股份，600019宝钢股份，600005武钢股份
汽车板快：600104上海汽车
医药板快：600085同仁堂，600276恒瑞医药，600521华海药业
化工行业：600309烟台万华
机场港口：600018上港集团，000088盐田港
公路桥梁：600012皖通高速，600269赣粤高速，000900现代投资
玻璃行业：000012南玻A
商业板快：000759武汉中百，600694大商股份
电力板快：600900长江电力，600011华能国际
发电设备：600875东方电机，000400许继电器
交通运输：000039中集集团，600125铁龙物流
房地产： 000002万科A
家电行业：000651格力电器
节能环保：600388龙净环保，000617海螺型材
农药化肥：000792盐湖钾肥
造纸行业：000488晨鸣纸业
金融板快：600030中信证券，600036招商银行
机械制造：600761安徽合力，000528柳工
水泥行业：600585海螺水泥
煤炭行业：600123兰花科创，601001大同煤业
3G 概 念：000063中兴通讯，000997新大陆
有色金属：600456宝钛股份，600205山东铝业
食品行业：600616第一食品
基础材料：000970中科三环
白酒红酒：600519贵州茅台,000858五粮液,000869张裕A

题材股

顾名思义,题材股是有炒作题材的股票.这些题材可供炒作者(所谓庄家)借题发挥,可以引起市场大众跟风.例如,能源紧张了,一些替代性的生产酒精的生产太阳能电池的工厂就成为炒作题材,称为新能源概念股,外资进入股市了,又出现了外资收购概念股,奥运申办成功了,立刻就出现了奥运概念股.总之,一切可以引起市场兴趣的话题,都是炒作题材,所涉及的股票,也就成了题材股.通常特指由于某一些突发事件或特有现象而使部分个股具有一些共同特征，例如资产重组板块、WTO板块、西部概念等。

常被利用的炒作题材大致有以下几类:
①经营业绩好转、改善.
②国家产业政策扶持，政府实行政策倾斜.
③将要或正在合资合作、股权转让.
④出现控股或收购等重大资产重组.
⑤增资配股或高送股分红等.

⑨ 谭正标的媒体报道

2009年8月21日《21世纪经济报道》第14版
以《赛马实业流通股股东逼宫》为题报道谭正标要求赛马实业中报10转10送转的事迹
2009年11月11日《21世纪经济观察报道》第14版以《*ST中农或现“股民董事第一人”》为题报道谭正标参选*ST中农股民董事的事迹。谭正标认为，在全流通时代，大股东可能百分之十几的持股比例就控制了董事会，而持股众多的中小股东却因为持股分散而而难以有效行使自己的话语权，因此有必要通过推行“股东董事”制度，完善公司治理结构。
2009年9月19日《理财1周 最钱沿》B16-B17版《对话最前沿》栏目刊出对“股市维权先锋”谭正标的专访。谭正标直言：中国股市不解决制度缺陷，就没有价值投资。尽管不久前逼宫赛马实业高送转征集投票权失利，但勇敢的“股市先锋”谭正标仍然激情满怀，准备竞选15家上市公司股民董事，再次掀起了中国股市新一轮的维权风暴。（详情见《对话最前沿》谭正标专访）
【ST大师的经典之作】
谭正标做ST股不像一些资金型的人物，其依靠内幕交易，并且只是自己单独得利。谭正标常常是公开推荐，带领大家一起去赚钱。其向外界公开推荐过：*ST万鸿（代码：600681）、*ST申龙（代码：600401）、*ST远东（代码：000681）、*ST夏新（代码：600057）、*ST厦华（代码：600870），让很多股民一起赚大钱。
1、*ST九化（现名：仁和药业，代码000650），2006年4月买入均价1.28元，股改摊薄成本1元，2007年3月29日恢复上市，均价14元卖出，赚得13倍的收益，投资时间才11个月；2、*ST天颐（现名：三安光电，代码600703），2007年4月买入均价4.20元买入，股改摊薄成本3.5元，2008年7月8日恢复上市，均价14元卖出，实现赚得3倍的收益，投资时间才一年3个月；
3、*ST兰宝（现名：顺发恒业，代码000631），2006年4月买入均价0.72元，股改摊薄成本0.45元，2009年6月5日恢复上市，均价13.5元卖出，赚得30倍的收益，投资时间也只3年；
4、*ST天香（现名：ST松江，代码600225），2007年4月买入均价3.6元，股改摊薄成本3.05元，2009年10月28日恢复上市，均价13.5元卖出，赚得3.4倍的收益，投资时间也只2.5年；
【谭正标概念股】
一个古老的寓言说：山不过来，我就过去。谭正标说：机会不来，就创造机会。
2009年6月8日《长江商报》B16版以《临时停牌撞出一个规则漏洞》为题报道：在顺发恒业（代码：000631）重组后上市第一天，被谭正标发现，马上发动股民在低价10.50元买入，指明其后必然会大涨。随后，谭正标发动媒体报道，并与交易所直接对话，指出存在漏洞并且提出解决问题额方案，之后，股票展开三天涨停，短期获得25%收益。从价值发现的角度，之后的6月24日又进入，一个月赚得45%的收益。
2009年8月21日谭正标在全国向赛马实业（代码：600449）发起逼宫，要求其中报资本公积金10转10,并且有大报进行连续报道，各个财经网站转载。之后，谭正标带领其股友在低位买入，23元的成本，不到三个月赚得70%。
2009年10月29日有新闻报道，谭正标在全国发起了竞选*ST中农（代码：600313）股民董事的改革狂潮，之后有全国各大财经媒体跟踪报道。正标公司指导股友在6.80元买入，不到一个月8.60元卖出，赚得26%的收益。
2010年1月28日，谭正标亲自前往辽宁曙光集团公司进行实地调研，经过严密调查分析后，决定投资曙光股份，新浪财经网、21世纪经济报道等媒体都给予高度关注。武汉正标投资公司建仓成本不到13元，在随后的两个月内，股份暴涨到最高20.49元，公司净获50%的收益。
由于谭正标其在股市具备独特个性优势和相关资源，其已经创造了：谭正标分红逼宫概念股、谭正标股民董事概念股、谭正标维权概念股，今后其还会源源不断创造各种个股机会。大家可以遐想：谭正标要调研的上市公司，董事长和总经理会如何去回应他呢？只要谭正标立项的个股投资，必然会展开一波不错的涨势。今后，正标投资公司一年立足做股市三、四次个股投资机会创造，每次将实现30%的投资收益，年投资回报达到100%以上，即便是在熊市也同样要创造这样的机会！
【谭正标参入“百万赌局”】
2009年股市中，大概除了牛市带给人们的兴奋外，最引人注目的莫过于侯宁与叶荣添之间的“百万赌局”以叶荣添的失败而告终。然而在2009年的最后一天，叶荣添以侯宁在48小时内没有公布银行账号和户名为由，单方面宣布赌局作废。侯宁表示这是叶荣添在耍赖。不过，叶荣添不兑现赎金引起了其他私募的不满，有着“股民维权先锋”称号的武汉正标私募经理谭正标表示，自己愿意代表侯宁与叶荣添实盘炒股一比高低，看他是不是真正的高手。
谭正标说：“叶荣添在行业内只认同吕梁和李彪，其他人都基本属于乡村高手和纸上谈兵。”谭正标表示，自己向来是个认真、较真的人，不相信世上除了吕梁和李彪，就没数他叶荣添水平最高。“我05年到07年炒股收益翻了48倍，去年虽略亏，但今年收益已超过160%，怎么说也是个高手，叶荣添要是真有水平，就和我比一比。”
最后，叶荣添却不敢参入比试，也不愿向侯宁兑现100万的承诺。
【谭正标与正标投资】
谭正标于2005年5月成立武汉正标投资公司，隶属大学人机构，管理层整合校友、学友团的强大资源，开拓资产市场的新阵地。其资产管理业务走在华中地区的前列。
公司股东背景资源深厚，资产实力雄厚，均为商业成功人士，分布在上海、深圳、北京。公司响应国家中部地区崛起的政策，立足中部地区崛起的中心——武汉，以资本运营为杠杆，撬动产业经济的发展。
公司总经理谭正标在资产重组股、知识产权投资、法律维权、商机策划等领域具有较深的造诣和影响力，组建了一支精干、专业、卓越的团队，秉承精深专业、精诚守信、创造价值、卓越不凡的理念，为公司开拓资本市场更高的阵地！
武汉正标投资公司在谭正标的带领下，曾经创下了辉煌的业绩。公司主打理财和融资两项业务。其中
固定收益理财业务有：年固定回报18%（一年期），客户资金进入自己证券账户，借予我方操作，客户每月末可监控账户，协议期满客户获取18%的固定收益。
融资业务有：为客户自有资金提供三倍配资（问我，腰酸呜呜似淋儿爸淋爸爸）使收益增加三倍，公司只收取利息。如：你有10万资金即可配资30万，操作40万资金。

⑩ 试分析股票 曙光股份600303未来的走向怎样

600303曙光股份已经是三个涨停板了。第一个阻力位是11.67如果在这个价位附近出现长上版影线的权K线就要注意了，可以落袋为安。如果在这个价位能顺利地通过第二个阻力位是12.88要注意价格在这一带的走势出现长上影线与大阴线要赶快平仓。最后一个阻力位是14.00在这个附近要格外小心价格的反转。再有就是如果价格收盘价跌破5日均线你就可以卖出股票。以上只是个人观点仅供参考。