① 宁波港为何股价这么低
股价低的原因:
1、每股收益低,仅为2毛左右,按主板平均20倍市盈率计算,市价约在4元左右,但港口等基础设施类股票市盈率更低;
2、股本过大,流通盘20亿,总股本更是超百亿,导致难以炒作。
3、目前大盘形势上下两难,以震荡为主,个股难有表现。
后期,该股还是有希望的,毕竟新股机会比老股要多。等量能放大,就可以考虑介入。我认为大盘在年线附近缓慢波动后,未来趋势还是上扬,因此大盘股可以考虑。
② 请问有没有与宁波港有关的股
1、与宁波港有关的股票叫宁波港(股票代码为601018),截止到目前,即2015年8月30日,该股票仍处于停牌状态,具体的复牌日期还没有公布。
2、宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座,其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2012年3月,国务院批复同意开放宁波港梅山港区。
③ 宁波港股价最低是什么时候
你好!按已经除权价格来算,宁波港601018最低是在2013年6月25日,创下历史新低1.98元。
希望能够帮助您,顺祝马年投资顺利!
④ 股票,宁波港怎么样
依据赢家江恩软件分析,平台突破回踩 关注上方压力2.59附近的压力 以后尽量不要关注这个中没有振幅的股票。仅供参考!
⑤ 宁波港股票有潜力吗
有潜力的,可中长期持有。宁波港是宁波舟山港股份有限公司发行的一支股票。前期的强势行情已经结束,投资者及时卖出股票为为宜。中期:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。长期:迄今为止,共17家主力机构,持仓量总计70.60亿股,占流通A股66.50%所以宁波港票有潜力。公司控股股东宁波港集团公司承诺,自股票在上海证券交易所上市之日(2010年9月28日)起36个月内,不转让或委托他人管理其所持股份,也不由公司收购该部分股份。
⑥ xd宁波港股票怎么样是蓝筹股吗
宁波港是二线蓝筹股,一带一路港口股中排第一,
今年创世界吞吐量第一!
中国深水港可以停靠世界吨位最大的港口!正宗的估值洼地!超低价股!
⑦ 宁波本地股票有哪些
宁波一共有64 家股票上市公司,列表如下:
宁波富邦(600768)
乐惠国际(603076)
美诺华(603538)
美康生物(300439)
波导股份(600130)
百隆东方(601339)
镇海股份(603637)
柯力传感(603662)
长阳科技(688299)
广博股份(002103)
天顺风能(002531)
东方日升(300118)
宁波东力(002164)
宁波银行(002142)
旭升股份(603305)
三江购物(601116)
先锋新材(300163)
宁波韵升(600366)
荣安地产(000517)
润禾材料(300727)
宁波港(601018)
香溢融通(600830)
宁波高发(603788)
均胜电子(600699)
宁波建工(601789)
海伦钢琴(300329)
申华控股(600653)
激智科技(300566)
杉杉股份(600884)
日月股份(603218)
博威合金(601137)
东方电缆(603606)
维科技术(600152)
双林股份(300100)
三星医疗(601567)
天龙股份(603266)
宁波中百(600857)
宁波热电(600982)
太平鸟(603877)
圣莱达(002473)
GQY视讯(300076)
东睦股份(600114)
戴维医疗(300314)
创源文化(300703)
圣龙股份(603178)
弘讯科技(603015)
京投发展(600683)
宁波联合(600051)
乐歌股份(300729)
奇精机械(603677)
理工环科(002322)
爱柯迪(600933)
ST围海(002586)
雅戈尔(600177)
宁水集团(603700)
宁波海运(600798)
拓普集团(601689)
康强电子(002119)
君禾股份(603617)
华瑞股份(300626)
继峰股份(603997)
永新光学(603297)
鲍斯股份(300441)
海天精工(601882)
拓展资料:
股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
股票是股份制企业(上市和非上市)所有者(即股东)拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股,可在股票交易所(即二级市场)自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所,因此不能自由买卖,称非上市流通股。
这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资金市场的主要长期信用工具。
⑧ 为什么宁波港、大连港股票总是下跌!!!其收入、业绩是稳定的,基本面是可以的,跌个没完不像话!
首先炒股要明确一句话
炒股 题材第一 技术第二 基本第三
你说宁波港,大连港基本面良好(我没有看出哪好) 并不代表钱途良好!
仅以基本面来说宁波港,只能说它公司运营稳定,行业风险较小,无大起大落可能而已,同时也否定了爆发式增长的可能性,未来三年复合增长率仅仅11%(乐观估计) 虽然在增长 但是 换句话说就是 仅仅跑赢中国GDP增长 一两个点 而已!
行业受困于 基础规模发展 换句话 港口除了提价 提升港口吞吐量外(吞吐量是有限度的 不可能无限制增长) 基本没有其他增加收入的可能性!所以只能说业绩稳定,但不能说基本面良好! 类似的行业还有 机场,高速公路,银行等!动态市盈率 17.75,看似低 其实按照公司成长和行业来看并不算低!
技术上无可厚非的随大市回落,同时要记住行业特性:涨永远是补涨 跌永远是第一个往下砸(非绝对) 股市还有句话是,机场 高速路 港口上涨了 就是你要考虑抛出股票了(他们永远都是最后一班车)
若有宁波港 可以在3.5附近做补仓 操作 反弹后 考虑出局 (这类股票一般只是 基金券商标配股) 千万别听券商什么的 瞎说这类股票好 他们是被迫标配 并不是看好才买的!