❶ 小鹏汽车推出延迟还款政策了
受到新型冠状病毒影响,很多居民都自觉居家隔离,减少外出,避免交叉感染。虽然2月10日的复工日已经过去,但是很多企业依然未能开工,这也导致人们的收入受到影响。对于贷款消费的朋友来说,更加担心因还不了贷款而影响到个人征信。而就在2月14日,小鹏汽车推出了延迟还款政策。
因为汽车本身空间相对封闭,驾车外出可以降低乘坐公共交通工具人员聚集而引发的交叉感染。不过需要注意的是,即便是驾车外出依然需要佩戴口罩,因为汽车内空间依然会存在空气流动,病毒直径较小,很容易进入车内空间。另外,在驾车外出返回之后,也要对车辆及时进行消毒。不知大家是怎么认为的呢?
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❷ 本周大事件 | Model 3降至24万/小鹏推电池租赁/广汽电驱黑科技
特斯拉Model3只要24.99万!惊不惊喜意不意外?
国庆中秋双假第一天,特斯拉又传来了好消息,国产Model3价格再次调整,标准续航版本售价为24.99万,长续航后驱版为30.99万元。
目前官方尚未公布搭载的电池类型,不过如此大的降价幅度,我们猜测是搭载了国产的磷酸铁锂电池,电池成本进一步降低所致。
搭载该项新技术的AION系列车型,百公里加速用时将缩短至2秒区间,刷新“中国最快的车”的加速记录,标志着中国汽车动力总成技术实现再次突破。
(图/文/摄:皆电)
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❸ 新势力半年众生相:蔚来销量高 合众威马建渠道 理想小鹏做上市
8月27日,汽车预言家通过相关渠道获得数据显示,国内电动汽车市场7月上牌量达到73186辆,环比增长18.7%,今年1-7月,国内纯电动车上牌量已达307252辆,其中自主品牌纯电动车上牌量已经达到217133辆,市场份额超过70%。
根据中汽协新能源市场数据,1-7月,新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成38万辆和37.8万辆。经过计算,1-7月造车新势力品牌累计销售超过5.4万台。总体来看,造车新势力第一梯队由蔚来、小鹏、威马、理想、合众组成且相对稳定。
尽管今年车市经历了疫情的冲击,以及新能源市场的低迷,但新势力车企的表现整体呈增长表现,或许这也是因为头部车企的销量不断提升所致。进入所谓2020造车新势力淘汰赛后,造车新势力已经进入两极分化的重要阶段,淘汰离场的参与者已不在少数。
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销量:蔚来最高?威马车型单一增量受限
根据销量来看,第一梯队云集的多数是目前造车新势力当中的绝对强势企业,包括蔚来、理想、威马、小鹏。但也出其不意的将合众这一不经常出现在造车新势力各种榜单前部的企业囊括在其中。
蔚来BaaS
分析人士指出,虽然造车新势力获得了不少融资,但是汽车行业的特点使资本的重要性较为突出,不管是传统车企还是造车新势力,都必须要通过不断的投资保障汽车业务可持续发展。上市可以帮助造车新势力拓宽融资渠道、融资规模,也可以满足部分初期投资机构变现的诉求。
8月20日,蔚来汽车对外发布电池租用服务BaaS,提供车电分离、电池租用、可充可换可升级,在业内看来,蔚来此举在电动汽车的技术发展和商业运营上实现了创新。但在不少行业人士看来,此举无非是独立融资的新手段。
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